4.1 EXAMES CAP 2026

Un conductor que conduce una semana 25 horas, ¿cuántas horas puede conducir, como máximo, la semana siguiente, según la reglamentación social europea?. a) 65 horas. b) 56 horas. c) 70 horas. d) 75 horas.

Según la reglamentación social europea, la pausa en la conducción debe ser de: a) 30 minutos cada 4 horas de conducción. b) 15 minutos al día. c) 90 minutos durante la jornada. d) 45 minutos cada 4 horas y 30 minutos de conducción.

¿Cuál de los elementos técnicos que se citan, contribuye en la seguridad activa de los vehículos?. a) El sistema antibloqueo de frenos (ABS). b) El control de tracción y de estabilidad (ASP y ECS). c) El control electrónico de aceleración (EPS). d) Los reposacabezas.

¿Cuál es la finalidad de la formación continua para la renovación del certificado de aptitud profesional (CAP)?. a) Avanzar en la formación previa a la obtención del permiso de conducir. b) Garantizar un mantenimiento racional de los vehículos utilizados por los conductores. c) Otorgar el certificado de aptitud profesional (CAP). d) Profundizar y revisar algunas de las materias impartidas en las cursos de formación inicial.

¿Cuál es la función principal del ralentizador eléctrico?. a) Evitar el efecto "fading". b) Hacer que no se produzca combustión alguna. c) Ajustar la fiabilidad del embrague. d) Disminuir la resistencia termodinámica.

La energía que lleva asociada un vehículo en movimiento: a) se puede aprovechar dejando de acelerar. b) es menor en vehículos pesados que en vehículos ligeros. c) no es conveniente hacer uso de ella, ya que aumenta el riesgo de accidente por calentamiento de frenos. d) depende de la altura y anchura del vehículo.

¿Qué característica NO influye a la hora de determinar en el cuentarrevoluciones de un automóvil la zona de menor consumo?. a) El tamaño del embrague. b) La potencia. c) El par motor máximo. d) El consumo específico.

¿Con qué tipo de caja de velocidades el consumo de carburante es mayor?. a) Con las cajas con cambio sincronizado. b) Con las cajas de toma constante. c) Con las cajas de toma variable. d) Con las cajas de cambio automático.

El consumo de carburante es mayor: a) en marchas largas. b) en vehículos con cajas de cambios sincronizados. c) en vehículos ligeros. d) en vehículos con cajas de cambio automático.

Si se circula con un automóvil a 40 kilómetros por hora y se aumenta la velocidad a 80 kilómetros por hora, ¿aumenta el consumo de carburante?. a) Sí, pero solo en pendientes descendentes. b) Sí, el consumo aumenta más del doble. c) No. d) Sí, pero sólo en pendientes ascendentes.

Cuando se utiliza un aceite de alta calidad para lubricar un motor: a) se reduce el consumo de carburante. b) se dificulta la refrigeración del motor. c) se mejora el poder acidulante de las piezas. d) se reduce la velocidad de movimiento de las piezas.

Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, la cobertura del seguro de suscripción obligatoria no alcanzará a los daños materiales ocasionados: a) al vehículo causante del accidente. b) a los bienes de los que sea titular el propietario del vehículo causante del accidente. c) a los bienes de los que sea titular el conductor del vehículo causante del accidente. d) Todas las respuestas son correctas.

Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, el límite de los importes de la cobertura del seguro obligatorio será, en los daños a los bienes, de: a) 15 millones de euros por siniestro. b) 1 millón de euros por siniestro. c) 100.000 EUR. por perjudicado. d) 100.000 EUR. por siniestro.

Los arbitrajes en materia de transportes: a) serán gratuitos. b) solo serán gratuitos para el que obtenga un laudo favorable. c) tienen el mismo coste que un juicio ordinario. d) Se abonarán los gastos a partes iguales entre demandante y demandado.

¿Qué tipo de equipo de protección individual son los manguitos y mangas?. a) Protectores de pies y piernas. b) Protectores de los ojos y de la cara. c) Protectores de las vías respiratorias. d) Protectores de manos y brazos.

Reducir la velocidad media de circulación, ¿qué ventajas presenta?. a) No tener que comprobar el nivel del aceite motor ya que, conducir de esta manera, hace que el consumo de aceite sea nulo. b) Menor consumo, contaminación ambiental y desgaste mecánico. c) Reducir el coeficiente aerodinámico del vehículo y prolongar la vida del motor. d) Reducir la frecuencia de la inspección técnica periódica y aumentar los plazos de mantenimiento del vehículo.

El vehículo en movimiento acumula energía, ¿de qué dos variantes depende la energía acumulada?. a) La masa del vehículo y la anchura de las ruedas. b) La velocidad y la anchura de la vía. c) La masa del vehículo y la velocidad. d) La anchura de las ruedas y la velocidad.

¿Qué actuación es inadecuada para reducir el consumo de carburante de un automóvil?. a) Pisar el freno inmediatamente después de dejar de acelerar. b) Reducir el número de revoluciones del motor, utilizando para ello una relación de marchas adecuada. c) Utilizar la relación de marchas más alta posible de forma que la aguja del cuentarrevoluciones se mantenga en la zona de máxima eficiencia del motor, generalmente una zona marcada de color verde. d) Evitar aceleraciones y frenazos bruscos.

¿Qué actuación es inadecuada para reducir el consumo de carburante de un automóvil?. a) Dejar de acelerar con suficiente antelación dejando rodar el vehículo. b) Aumentar el número de revoluciones del motor utilizando para ello una relación de marchas adecuada. c) Utilizar la relación de marchas más alta posible de forma que la aguja del cuentarrevoluciones se mantenga en la zona de máxima eficiencia del motor, generalmente una zona marcada de color verde. d) Evitar aceleraciones y frenazos bruscos.

¿Qué factor influye en el consumo de carburante?. a) El porcentaje de anticongelante que posea el líquido del sistema de refrigeración. b) La carga transportada en el vehículo. c) La situación de las ruedas motrices. d) El tipo de freno que monte el vehículo.

¿En qué momento hay que extremar la precaución en caso de viento fuerte?. a) Al entrar en un túnel. b) Circulando por ciudad. c) Al cruzarse con un ciclomotor. d) Al cruzarse con un vehículo de gran tonelaje.

¿Cómo denomina la normativa de tiempos de conducción y descanso al tiempo acumulado total de conducción entre el final de un periodo de descanso diario y el principio del siguiente periodo de descanso diario?. a) Tiempo semanal de conducción. b) Tiempo diario de conducción. c) Conducción ininterrumpida. d) Conducción bisemanal.

¿Qué tipos de tarjetas existen para el tacógrafo digital?. a) De conductor, de empresa y de emergencia. b) De conductor, de empresa, de control y de descarga. c) De conductor, de empresa, de descarga y de centro de ensayo. d) De conductor, de empresa, de centro de ensayo y de control.

Para reducir el consumo de carburante de un vehículo pesado, es conveniente que la aguja del cuentarrevoluciones se encuentre: a) por debajo de la zona marcada de color verde en el cuentarrevoluciones. b) por encima de la zona marcada de color verde en el cuentarrevoluciones. c) en la zona marcada de color verde en el cuentarrevoluciones. d) fuera de la zona marcada de color verde en el cuentarrevoluciones.

Una buena forma de ahorrar carburante al conducir un vehículo pesado es: a) circular con una presión de inflado de los neumáticos inferior a la recomendada por el fabricante. b) observar las revoluciones del motor para decidir el momento en el que se debe cambiar de marcha. c) esperar con el motor arrancado sin circular hasta que alcance la temperatura adecuada de funcionamiento. d) acelerar en vacío cuando se arranca el motor para que este alcance la temperatura adecuada en el menor tiempo posible.

De las siguientes opciones, ¿cuál es una medida de ahorro de carburante equivocada?. a) Aprovechar la inercia del vehículo. b) Dejar de acelerar con suficiente antelación. c) No invertir en el mantenimiento del vehículo. d) Observar las revoluciones del motor para decidir el momento en el que se debe cambiar de marcha.

De los factores que influyen en la resistencia aerodinámica de un vehículo y, por tanto, en el consumo de combustible, ¿cuál es el que más afecta?. a) La velocidad. b) La densidad del aire. c) La superficie frontal del vehículo. d) La superficie lateral del vehículo.

¿Qué influye en el consumo de carburante de un vehículo pesado?. a) La posición del pedal del acelerador y la longitud del cigüeñal. b) El dibujo de los neumáticos y la longitud del pistón. c) El mantenimiento del vehículo y la presión de los neumáticos. d) El tipo de batería y la relación de marchas seleccionada.

Entre los factores que influyen en el consumo de carburante de un vehículo pesado se encuentra: a) la posición del pedal del acelerador y la longitud del cigüeñal. b) el tipo de batería y la relación de marchas seleccionada. c) la aerodinámica y la presión de los neumáticos. d) el tipo de aceite lubricante y la longitud del pistón.

¿Qué influye en el consumo de carburante de un vehículo pesado?. a) El estado en el que se encuentre el filtro del aire del sistema de alimentación. b) Los ralentizadores que monte el vehículo. c) La mayor o menor refrigeración de los frenos. d) Si posee o no suspensión neumática.

¿Qué ventajas tiene reducir la velocidad media de circulación?. a) Aumentar el coeficiente aerodinámico del vehículo y prolongar la vida del motor. b) Menor consumo de carburante. c) Reducir el coeficiente aerodinámico del vehículo y prolongar la vida del motor. d) No tener que comprobar el nivel del aceite motor ya que conducir de esta manera hace que el consumo de aceite sea nulo.

Entre las comprobaciones exteriores que un conductor debe realizar de su vehículo de transporte de viajeros se encuentra: a) el sistema de cierre de las salidas de emergencia. b) la pérdida visible de líquidos, combustible o agua. c) el estado de los neumáticos. d) Todas las respuestas son correctas.

Podrá procederse a la inmovilización de un vehículo en una inspección de transporte en carretera si: a) el conductor supera en un 5% el límite de velocidad. b) falta el título habilitante para el transporte. c) el conductor colabora con los agentes encargados del control. d) Nunca puede procederse a la inmovilización de un vehículo.

Si durante el transporte el vehículo sufre el reventón de un neumático, puede considerarse que nos encontramos ante: a) un accidente. b) un incidente o anormalidad. c) una emergencia. d) un obstáculo.

¿Cómo puede denominarse la existencia de una avería mecánica durante un transporte?. a) Fenómeno. b) Incidente. c) Emergencia. d) Tópico.

A la hora de elegir un menú en carretera, es conveniente: a) optar por ensaladas o verduras como guarnición. b) elegir patatas fritas como complemento. c) comer platos abundantes. d) elegir postres muy azucarados.

Con respecto a la utilización del cinturón de seguridad, se deberá tener en cuenta que: a) la utilización de reguladores de presión refuerza la eficacia del cinturón de seguridad. b) deben estar muy prietos. c) una colocación incorrecta puede provocar graves lesiones en caso de accidente. d) la parte superior de la cinta debe pasar por el cuello.

¿Cuál de las acciones indicadas es más correcta para optimizar el consumo de carburante?. a) Pedir al motor más potencia. b) Pedir al motor menos potencia. c) Circular siempre en marchas cortas. d) Abrir las ventanillas para que circule el aire libremente.

Para evitar un posible fallo de frenos por calentamiento, en bajadas pronunciadas, es conveniente: a) seleccionar una relación de marchas más larga. b) utilizar primero los frenos convencionales y más tarde los ralentizadores. c) poner la palanca del cambio en punto muerto. d) utilizar el ralentizador antes que el freno de servicio.

¿Cómo se denomina el sistema de control de tracción de las ruedas?. a) ABS. b) TCS. c) EBS. d) ESP.

¿Qué ventaja tiene aprovechar la inercia del vehículo?. a) Mejora la vida de los neumáticos. b) Permite reducir la resistencia a la rodadura. c) Puede circularse sin consumir carburante. d) No tiene ninguna ventaja específica.

¿Qué se debe tener en cuenta para el correcto trazado de una curva?. a) La anchura del carril y el tipo de firme. b) La distancia con el vehículo precedente. c) La distancia con el vehículo posterior. d) El estado de los deflectores.

Una característica de la conducción en zonas de congestión del tráfico es: a) la velocidad constante. b) los continuos arranques y detenciones. c) el menor consumo medio de combustible. d) el rodaje al ralentí.

Los SIT, en relación con la gestión integral de túneles, ¿qué funcionalidades pueden tener?. a) Control de tráfico. b) Gestión de incidencias. c) Control de la iluminación. d) Todas las respuestas son correctas.

¿Cómo se clasifican, entre otras, las carreteras, según la normativa estatal?. a) Autopistas y carreteras convencionales. b) De nivel nacional y de nivel territorial. c) Multicarril y monocarril. d) Todas las respuestas son correctas.

¿Cómo actúan los elementos de seguridad pasiva?. a) Algunos requieren una acción física por parte del conductor. b) Automáticamente si se produce el suceso que inicie su funcionamiento. c) Necesitan la previa activación por parte del conductor. d) Necesitan la previa activación por parte de alguno de los ocupantes del vehículo.

¿Cómo puede afectar la división de la atención del conductor al buscar una calle manipulando el GPS?. a) Supone un factor de distracción interno al conductor. b) Supone un factor de distracción externo al conductor. c) Es un factor que puede afectar a la fatiga, pero no provoca distracción. d) No es un factor que afecte a la conducción en ningún caso.

¿Qué influencia puede tener la polimedicación sobre la conducción de vehículos?. a) Siempre positiva, pues hace que las enfermedades del conductor estén mejor controladas. b) Negativa, pues la interacción entre medicamentos diversos puede aumentar la incidencia de cada uno sobre la capacidad para conducir. c) Negativa, pues obliga a parar con frecuencia para la toma de medicamentos. d) Neutra, pues la toma de medicamentos no influye nunca en la capacidad para conducir.

¿Es función del conductor de un vehículo de transporte de mercancías cumplimentar algún tipo de documentación?. a) No, solo debe preocuparse por que se la facilite su empresa o el cliente. b) Sí, en algunos casos documentos referidos al vehículo. c) Sí, en algunos casos documentos referidos al transporte realizado. d) Las respuestas B y C son correctas.

¿Puede influir en el consumo de carburante el tipo de caja de velocidades del vehículo?. a) Con una caja de velocidades automática el consumo puede ser menor. b) Si, dependiendo de las pendientes de la vía por la que se circule. c) Con una caja de velocidades con cambio manual el consumo es mayor. d) Con una caja de velocidades manual el consumo puede ser menor.

En el caso de mercancías de la Unión, ¿en qué supuestos hay que formular declaración aduanera?. a) En las exportaciones. b) Para amparar la circulación por el territorio aduanero de la Unión de mercancías despachadas para exportación que viajen a otro Estado miembro para su salida efectiva. c) En los intercambios entre un punto del territorio aduanero en el que se aplica el IVA y otro en el que no se aplica. d) Todas las respuestas son correctas.

De las siguientes actuaciones que pueden realizarse en caso de incendio en un autobús, ¿cuál es la menos adecuada?. a) Comunicar a la empresa lo acontecido. b) Comunicar precipitadamente la situación a los viajeros, con riesgo de provocar pánico. c) Pedir a los viajeros que abandonen el vehículo con orden. d) Comprobar, extremando la precaución, la no existencia de un nuevo foco de fuego.

Para reducir el consumo de carburante de un motor, no se debe: a) dejar de acelerar con suficiente antelación dejando rodar el vehículo. b) reducir el número de revoluciones del motor, utilizando para ello una relación de marchas adecuada. c) utilizar la relación de marchas más alta posible de forma que la aguja del cuentarrevoluciones se mantenga en la zona de máxima eficiencia del motor, generalmente una zona marcada de color verde. d) dar aceleraciones rápidas para alcanzar la velocidad adecuada en el menor tiempo posible.