Dado:Peso del tren de nariz 20.500 libras +120.0Peso del tren derecho 70.000 libras +600.0Peso del tren izquierdo 70.500 libras
+600.0LEMAC +500.0TEMAC +690.0Encontrar el centro de gravedad (CG) expresado en % MAC para esta aeronave
A) 20.46 %. B) 21.5 %. C) 18.0 %.
En un avion normalmente certificado, el "centro de gravedad (CG) de la superficie sustentadora" (el centro aerodinámico del ala) esta normalmente A) Antes del CG de la aeronave. B) Coincidiendo con el CG de la aeronave C) Detras del CG de la aeronave.
Encontrar el centro de gravedad (CG) en porcentaje del MAC.Dado:CG 840.5 pulgadas detrás del datumLEMAC 786 pulgadas detrás del datumTEMAC 1,029 pulgadas detrás del datumPeso vacío 7,201 libras A) 21.79 % MAC B) 22.43 % MAC C) 28.94 % MAC.
Normalmente, un avión tendrá unas características aceptables de vuelo si el centro de gravedad (CG) se encuentra dentro de, Que porcentaje de la cuerda media? A) 40 por ciento. B) 25 por ciento. C) 60 por ciento.
Si el peso de la aeronave y los datos del balance indican que el MAC es desde las estacion 860.2 a la 1040.9, y un cálculo de peso y balance determina que el centro de gravedad (CG) se encuentra en la estación 910.2, la ubicación expresada en porcentaje del MAC es A) 27.7 % MAC. B) 14.9 % MAC. C) 24.7 % MAC.
Un avión está cargado con un peso de rampa de 3,650 libras con un centro de gravedad (CG) de 94.0. ¿Aproximadamente cuánto equipaje tendría que ser trasladadas desde el compartimiento de equipaje trasero en la estación 180 hasta el compartimiento de equipaje delantero en la estación 40 para mover el centro de gravedad (CG) a 92.0? A) 78.14 libras. B) 62.14 libras. C) 52.14 libras.
¿Cuál es el nombre del peso máximo autorizado de una aeronave sin combustible desechable?
A) Peso máximo de rampa. B) Peso máximo de aterrizaje. C) El peso máximo sin combustible.
¿Cuál es la ventaja de ubicar la linea del Datum hacia delante de la nariz de la aeronave? A) Para tener un punto de referencia para hacer todas las mediciones B) Para permitir todos los cálculos positivos. C) Para permitir cálculos tanto positivos como negativos.
¿Qué se entiende por peso sin combustible? A) Peso estándar, más la tripulación. B) El peso vacío operacional de la aeronave. C) Peso operativo incluyendo carga util menos carga de combustible.
Al instalar equipos adicionales en un avión, si no esta especificado de otra manera, el factor de carga maximo utilizado en la prueba de carga estática es A) Cuatro veces el peso del equipo. B) Variable, dependiendo de la dirección de la fuerza aplicada. C) El limite de factor de carga multiplicado por 1.5.
Cuando se instala un filtro para los instrumento, debe ser instalado A) En el colector del puerto de admision. B) En el puerto de entrada de instrumento. C) A o B si los instrumentos están conectados entre sí.
Los factores de prueba de carga estática son los factores de carga maxima multiplicados por el hierro colado prescrito, probador, rodamientos, y/u otros factores especiales. Donde ningun factor especial aplica, los factores de carga estática son iguales a A) Los limites de factores de carga. B) Los factores de carga maxima. C) Los factores de carga critica.
Un sistema-impulsado de giro de vacío se instaló de acuerdo con un STC, con la excepción de que un codo de 90 grados se añadió. El sistema utiliza una línea de 1/2-pulgada, .042 y 4 CFM. ¿Cuál sería la caída de la presión a traves del codo? A) .062 pulgadas de mercurio. B) .067 pulgadas de mercurio. C) .042 pulgadas de mercurio.
Una parte del equipamiento que pesa 6.5 libras se va a instalar detrás del compartimiento de la tripulación de un helicóptero certificado bajo el 14 CFR Parte 27. ¿Cuál es la prueba estatica de carga hacia adelante para asegurar la integridad estructural para esta parte del equipamiento?Carga estática hacia delante es A) 26 libras. B) 39 libras. C) 58.5 libras.
Usted está requerido a instalar un sistema de instrumento de vacio en un avión. Habrá un indicador de banqueo e inclinacion
(giroscopio de horizonte), un giroscopio direccional, y un indicador de viraje y deslizamiento. La instalación requerirá 20 pies de tubo de aluminio de 1/2-pulgada OD que tenga un espesor de pared de 0.042 pulgadas, y cuatro codos de 90 grados.La bomba de vacío requerida para esta instalación debe ser capaz de producir una presión negativa de
A) 4.00 pulgadas de mercurio. B) 5.53 pulgadas de mercurio. C) 11.53 pulgadas de mercurio.
¿A qué cargas de prueba estatica debe ser probado el enganche de remolque de banderas para asegurar la integridad estructural del avión? A) 1.5 veces el peso de operación de la bandera. B) 2.0 veces el peso de operación de la bandera. C) 2.5 veces el peso de operación de la bandera.
¿Cuáles son los requisitos mínimos para operar un instrumento giroscópico a la velocidad adecuada? A) Requiere el mínimo de vacio y verificado CFM. B) Uno de los requisitos de flujo de .50 pies cúbicos por minuto y la caída de presión de 2.00 pulgadas de mercurio. C) Uno de los requisitos de flujo de 2.30 pies cúbicos por minuto y la caída de presión de 4.00 pulgadas de mercurio.
¿Cuáles son los requisitos mínimos para operar un instrumento giroscópico a la velocidad adecuada? A) Presión negativa mínima para impulsar los instrumentos en el uso máximo de funsionamiento, más la caída de presión en las tuberias. B) Máxima presión negativa para funsionar todos los instrumentos, más la caída de presión en las tuberias. C) Presión máxima positiva para impulsar los instrumentos en el uso máximo de funcionamiento, mas la presión negativa.
¿Qué documento se podría usar como referencia para determinar si una aeronave es elegible para la instalación de esquies (ski)? A) Certificado de aeronavegabilidad de aeronaves. B) Hoja de datos del cetificado de tipo. C) Circular de Asesoramiento 43.13-2A.
¿Qué publicación es un documento aceptable para adquirir los factores de carga cuando se calculan las pruebas de carga estatica para la instalaciones de equipos en aeronaves certificadas en los Estados Unidos? A) AC 43.13-2A. B) Manual de vuelo de la aeronave. C) Hoja de datos del certificado tipo.
Al considerar la realización de una modificación importante de acuerdo con un certificado de tipo suplementario (STC), el mecánico que lo aprueba con autorización de inspección debe asegurarse de que A) el STC es compatible con otras modificaciones previas. B) el STC es aplicable con la marca y modelo. C) Ambas, A y B.
Al hacer un chequeo de peso y balanceo hacia atrás para determinar que el CG no exceda el límite hacia atrás en condiciones extremas, los elementos de la carga útil que debe ser computado en sus pesos mínimos son esos localizados hacia delante del A) limite del CG. B) datum. C) del limite trasero del CG.
Al inspeccionar los tensores, ¿cuál es el número máximo de roscas que pueden quedar expuestas a cada lado del cañón del tensor? A) 2.
B) 3.
C) 6.
Al instalar equipo adicional en una aeronave, si no se especifica lo contrario, los factores de carga última utilizados en la prueba de carga estática son A) cuatro veces el peso del equipo. B) variable, dependiendo de la dirección. C) los factores de carga límite multiplicados por 1,5.
Al instalar un filtro de instrumentos, debe instalarse A) en un puerto de admisión del múltiple. B) en el puerto de entrada del instrumento. C) ya sea A o B si los instrumentos están interconectados.
Al realizar una inspección anual en una viga de madera, se encuentra una zona con manchas oscuras en la madera. ¿Cómo se puede determinar si este daño es aceptable? A) La prueba del golpe con la moneda. B) La prueba de solución de bromide. C) Probar el area con una herramienta de metal afilada.
Al seleccionar un conductor eléctrico que operará a una temperatura elevada (por encima de los 20 grados centígrados), ¿qué valor requiere el factor T2 para su determinación? A) Los 234,5 grados centígrados constantes. B) L2 (longitud de recorrido máxima permitida). C) Imax (corriente máxima admisible).
Ciertos tipos de papel de lija o tela se puede utilizar para quitar la corrosión de las aleaciones ferrosas con una fuerza de 220.000 PSI. ¿Cuál de los siguientes no se pueden utilizar en esta aleación? A) Óxido de aluminio. B) Granate. C) Carburo de silicio.
Como IA, está realizando una inspección anual en una aeronave y observa que la aeronave no tiene un número N. El propietario está en el avión. Como AI, ¿cuál es su responsabilidad en esta situación? A) Entregue al propietario una lista de discrepancias y determine que la aeronave no está en condiciones de volar. B) Aprobar la aeronave para el retorno a servicio. C) Firme la aeronave según CFR Parte 43, Apéndice A (c)(9).
Como titular de una AI, está inspeccionando una reparación mayor a una aeronave donde se llevó a cabo el trabajo con los datos previamente aprobado basado en el manual del fabricante para reparación de la estructura. Sin embargo, la persona que efectúa la reparación se desvió de los datos. Este fue hecho mediante la sustitución de una fila de remaches 24 AN470-4 que une el revestimiento del timón a las costillas del timón con 24 remaches ciegos de cierre mecánico. En vista de este cambio a la reparación, ¿qué medidas tomaría usted? A) Aprobar la reparación, el uso de los remaches ciegos sería una desviación menor por sí mismo. B) Rechazar la reparación, el uso de los remaches ciegos sería una reparación mayor por sí mismo. C) Requieren la aprobación adicional de la sustitución del remache usando el AC 43.13-1A para la reparación.
Como titular de una autorización de inspección, ha realizado una inspección de un avión bimotor alternativo ligero, utilizado en operaciones de transporte aéreo 14 CFR Parte 135. Durante la inspección se descubrió un instrumento inoperativo. El instrumento es requerido por el TCDS de la aeronave. El piloto señala que el vuelo a un lugar donde se repararía la aeronave está bajo 14 CFR Parte 91. Ella sugiere que posponga el mantenimiento bajo 14 CFR Sección 91.213. ¿Cómo tu procederias? A) Determine que el instrumento no es esencial, si es así, desactívelo y rotúlelo, luego retornelo a servicio. B) Haga una entrada en el registro de mantenimiento enumerando el instrumento como un artículo no apto para el vuelo. C) Si el instrumento no está en la Lista de Tipos de Operaciones (KOL) según sea necesario para el vuelo, el avión podría ser retornado a servicio.
Cuando se calcula carga maxima hacia adelante del CG de una aeronave, el peso mínimo, los brazos, y los momentos deben ser uzado para elementos de carga útil que estan localizado detras de la A) Hacia detras del limite del CG. B) Hacia delante del limite del CG. C) El datum.
Cuando se calcula el peso y el balance, el peso vacío incluye el peso de la estructura, motor (s) y todos los elementos del equipo operativo instalado de forma permanente. el peso en vacío también incluye A) El combustible no utilizable, aceite hidráulico y aceite no drenable o, en algunos aviones de todo el aceite. B) Todo el combustible utilizable, el aceite máximo, aceite hidráulico, pero no incluye el peso del piloto, los pasajeros o equipaje. C) Todo el combustible utilizable y el aceite, pero no incluye ningún equipo de radio o instrumentos que fueron instalados por
alguien que no sea el fabricante.
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Cuántas discrepancias con una aeronave RAD 135 con un MEL se eliminarán durante los períodos de operación bajo el RAD 91? A) Las disposiciones del RAD 91 MMEL pueden usarse hasta que la aeronave regrese a operación bajo el RAD 135. B) Cualquier discrepancia debe ser eliminada por las disposiciones de la MEL de la aeronave. C) Las disposiciones de RAD 91, Subsección 91.213(d) podrían usarse durante los períodos de operaciones bajo el RAD 91.
Dado el:
Peso vacío 15.000 libras
Dos pasajeros delanteros + 85.5 Dos pasajeros traseros +118.1
2 (dos) tanques de combustibles de 50 galones Equipaje 100 libras +110.0
CG Peso vacío 98 pulgadas Peso máximo 16,200 libras
Limite hacia adelante del CG +90.0 Límite hacia atrás del CG +110.0 Como esta cargada, este avión estaría
A) Con sobrepeso, pero dentro de los límites del CG. B) Bajo peso y fuera de los límites detras del CG. C) Con sobrepeso y fuera de los límites hacia adelante CG.
Dado:
Peso vacío 1,095 libras CG Peso vacío +33.8 Piloto +39.0
Pasajeros +39.0
Combustible 135 libras +42.0
Aceite 11 libras -12.0
Equipajes 120 libras +64.0
Limite hacia adelante del CG 34,1 Limite detrás del CG 38.0
Peso máximo de 1,750 libras 100 hp
Al hacerlo hacia adelante y hacia atrás, ver condiciones extremas en este avión, cuál de las siguientes sería correcto?
A) Comprobar hacia atrás, 1,721 libras; 37.9 B) Comprobar hacia atrás, 1,701 libras, 37.3. C) Comprobar hacia adelante, 1,350 libras; 34.4.
Dado:
Pesos de rueda de morro 20,500 lbs. +120.0
Pesos rueda derecha 70.000. +600,0
Pesos rueda izquierda 70.500..+600,0
LEMAC +500.0
TEMAC +690.0
Encuentre el CG expresado en %MAC para este avión.
A) 20.46% B) 21.5% C) 18.0%.
Debe instalar un sistema de vacío de instrumentos en un avión. Habrá un indicador de banco y cabeceo. La instalación requerirá
20 pies de tubería de aluminio de 1/2 pulgada de diámetro exterior con un espesor de pared de 0.042 pulgadas y cuatro codos de 90 grados.
La bomba de vacío requerida para la instalación debe ser capaz de producir una presión negativa de
A) 4,00 pulgadas de mercurio. B) 5,53 pulgadas de mercurio. C) 11,53 pulgadas de mercurio.
Delaminación y pérdida de adherencia en estructuras de materiales compuestos pueden ser detectados por cuál de los siguientes
métodos?
A) Prueba del golpe con moneda. B) Inspeccion visual. C) Ambos, A y B.
Determinar el tamaño mínimo de un cable simple en un paquete que circula una corriente continua de 20 amperios a 10 pies desde el bus hasta el equipo en un sistema de 28 voltios con una caida permitida de un 1 voltio. A) No. 12. B) No. 14. C) No. 16.
Determinar la longitud máxima de un cable numero 16 que se instaló desde un bus hasta el equipo en un sistema de 28 voltios con una carga intermitente de 25 amperios y una caída de 1 voltio. A) 8 pies. B) 10 pies. C) 12 pies.
A hole is drilled to .3750. What size bolt is required to fit the hole? A) AN4. B) AN5. C) AN6.
When a non-flex hose angle increases, what happens to the bend radius? Increases. decreases. Remains constant.
When working with composites, the warp direction is designated at zero degrees. In what direction would the tracer run? A) 0 grados. B) 45 grados. C) 90 grados.
Determinar la ubicación de la segunda línea de apuntar de un canal en forma de U, de 1" x 5" x 1", 2024-T6, el espesor de .064 pulgadas utilizando radio mínimo de doblaje. A) 6'' B) 5.45'' C) 5.77''.
During an annual inspection, the pilot's seatbelt is found to be in a questionable condition. The belt is identified on the label as TSO-C22 but does not show the TSO rating. The owner wishes to have the belt tested rather than replaced. At what tensile load should the belt be tested? A) 1,250 libras. B) 1,500 libras. C) 1,750 libras.
In composite fiber construction, thread orientation is important in producing maximum strength. Warp is what direction on the fabric roll? Warp is at 90°. Warp is at 0°. Warp is at 45°.
The vacuum pump of a vacuum instrumentation system must be able to deliver what? Enough vacuum required to operate the maximum number of instruments and sufficient negative pressure. Maximum negative pressure to run total instruments plus pressure drop in plumbing. System minimum pressure differential at required airflow rate per minute.
Brazing of steel joints in aircraft primary structural members may be acceptable under certain conditions. What is the most important consideration in brazing a primary structural member? The brazing alloy used is the same as the original. Brazing was the original method of construction. The steel is not heated until it loses its heat treating.
Se le presenta una reparación de laminas de metal para su inspección. La reparación consiste en la instalación de cuatro pernos
en lugar de la cantidad requerida del sobresaliente la cabeza de los remaches 2117-AD de un empalme de una junta de una sola vuelta en la lamina de aluminio 5052-H14 de 0.064 pulgadas de espesor. Si la reparación fue elegible para retornar a servicio,
¿Cómo procederia usted?
A) Desaprueban la reparación, los pernos no pueden ser utilizados para reemplazar remaches en este espesor de laminas de aluminio. B) Aprobar la reparación, la sustitución de los remaches con los tornillos supera la resistencia de los remaches. C) Desaprueban la reparación, el número de los tornillos por pulgada de ancho es demasiado pequeño.
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