TEST TCP

como se comporta la presion atmosferica con el incremento de la altura. aumenta. disminuye. no se puede predecir. por efecto de la presurizacion no varia.

por efecto de altitud. distancia entre el avion y la superficie terrestre. distancia entre el avion y el nivel del mar. altura entre dos puntos. distancia entre el mar y un punto en la superficie terrestre.

que entendemos por cabina de vuelo esteril. cuando es posible el acceso a la cabina de vuelo. cuando la comunicacion entre cockpit y TCP se limita a la informacion relativa a la seguridad operacional. cuando el acceso a la cabina de vuelo es limitado. cuando se ha precintado el acceso a la cabina de vuelo.

las cuatro fuerzas que intervienen en el vuelo de una aeronave son. peso, resistencia aerodinamica y sustentacion. empuje, intensidad , gravedad y resistencia. peso, resistencia,sustentacion y empuje. empuje, sustentacion, propulsion y gravedad.

de acuerdo con las reglas establecidas referentes al numero y composicion de los tripulaciones de cabina de pasajeros que conformaran la tripulacion de una aeronave. debe haber un miembro de la tripulacion de cabina de pasajeros por cada 50 asientos de pasajeros o fraccion de 50. en caso excepcionales, la autoridad no podra exigir a un operador que aumente el numero de miembros de la tripulacionde cabina de pasajeros. nunca se podra reducir el numero minimo exigido de miembros de la tripulacion de cabina de pasajeros aunque algun TCP caiga incapacitado. debe haber un miembro de la tripulacion de cabina de pasajeros por cada 50 pasajeros que haya en el vuelo de ese dia.

el curso de entrenamiento periodico de los TCPs dentro del operador se hara como maximo en un plazo. 8 meses. 10 meses. 9 meses. 12 meses.

los aviones deben estar provistos de un sistema de prestacion automatica de oxigeno cuando vuelen por encima. 10.000 pies. 14.000 pies. 25.000 pies. 33.000 pies.

aquellas acciones hechos o tentativa destinados a comprometer la seguridad de la aviacion civil y del transporte aeroe corresponde con la definicion de : programa nacional de seguridad. actos de interferencia ilicita. zona restringida de seguridad. aviation security.

por regla general en supervivencia el tiempo minimo aconsejable que debemos dejar transcurrir antes de iniciar un desplazamiento abandonando la zona del accidente en busca de ayuda sera de. 18 horas. 28 horas. 38 horas. 48 horas.

en la exploracion A B y C que parametros valoramos. vias aereas permeables. estado de conciencia vias areas permeables y respiracion. estado de conciencia respiracion herida y fractura. estado de conciencia vias aereas permeables respiracion presencia de hemorragias graves y circulacion.

en que situaciones se considera que un TCP esta aclimatado. un TCP se considera aclimatado a una zona horaria con una horas en relacion con la hora local de su punto de partida. un TCP se considera aclimatado a una zona horaria con una horas en relacion con la hora local de su punto de partida. un TCP se considera aclimatado a una zona horaria con unas horas en relacion con la hora local de su punto de partida. un TCP se considera aclimatado a una zona horaria con una horas en relacion con hora local de su punto de partida.

los aviones comerciales estan certificados para ser evacuados en. 90 segundos utilizando todas las salidas de emergencia disponibles. 90 segundos utilizando la mitad de las puertas de emergencia. 120 segundos utilizando todas las salidas de emergencia disponibles. 120 segundos utilizando la mitad de las puertas de emergencia.

procedimiento en caso de humo negro. pedir al comandante que despliegue las mascarilla de sistema fijo. notificar al comandante usar PBEs indicar a los pasajeros que se agachen se tapen la nariz y boca seguir indicaciones de cockpit. notificar al comandante y chequear que los pasajeros que los pasajeros permanezcan sentatos con los cinturones de seguridad abrochados. notificar al comandante reubicar a los pasajeros y retirar el equipaje de mano de la zona.

cuando esta indicada la maniobra de valsalva. en caso de mareo. en caso de insuficiencia respiratoria. en descanso si sentimos molestias en el oido. en caso de vomitos.

la funcion de la trompa de eustaquio es. controlar las presiones del oido interno. controlar las presiones del oido externo. controlar las presiones del oido medio. es una menbrana elastica que comunica el canal auditivo externo con el oido medio.

hablamos de hipoxia cuando. disminuye el O2 en la atmosfera. disminuye el O2 en sangre. disminuye la oxigenacion a nivel de tejidos y celulas. aumenta la presion parcial de oxigeno en la atmosfera.

en un aeropuerto cual de estas zonas corresponde al lado tierra. terminal de pasajeros. terminal de carga. zona industrial. area de rodadura.

dentro de las condiciones para iniciar una evacuacion uno de los puntos seria. en un amaraje siempre se evacua. calentamiento anomalo de una bateria de litio. amenaza de bomba. despresurizacion exposiva.

en que material en un fuego electrico utilizaremos liquidos no inflamables tras haber descargado un extintor. cableado del avion. CB de los galleys. bateria de litio. sistemas de entrenamiento a bordo.

los extintores de los lavabos. se disparan a una temperatura de aproximadamente 20 ºC tienen una capacidad de 150 g y se vacia a los 77 segundos. se disparan automaticamente cuando detectan una temperatura aproximada entre 71 ºC 77ºC una capacidad de 12 g y dura 15 segundos. se disparan a 120 ºC una capacidad de 77g y duracion de 15 segundos. hay que activarlos manualmente.

los heaving line se utiliza. para tintar el agua del mar tras un amerizaje. para rescatar personas en el mar desde la balsa tras amerizaje. para mandar señales reflejando la luz solar. para potabilizar el agua.

en el caso de que un pasajero sufra un ataque de epilepsia en pleno vuelo la prioridad del TCP sera. inmovilizar al suelo. suministrar medicamento urgente. evitar que se lesione. tranquilizarle.

la hiperventilacion se produce. aumentando de CO2 en sangre. aumenta de N2 en sangre. disminucion de CO2 en sangre. disminucion de N2 en sangre.

las etiquetas de mercancias peligrosas pueden ser de dos clases. de embalaje y transporte. de riesgo y manipulacion. de clase y transporte. de peligrosidad y grupo.

que reflejan las clases en que se dividen las mercancias peligrosas. corresponden a capitulos de las instruciones tecnicas. su peligrosidad, el riesgo que presentan. como deben ser manipuladas de forma segura. su numero atomico.

las bebidas alcoholicas perfume y colonias para consumo o venta a bordo. deben ir etiquetadas. estaran clasificadas. deben ir en embalajes adecuados. son mercancias extentas.

si detectan emanaciones de vapores debido a un derrame de mercancias peligrosas que es lo primero y mas adecuado que deberia hacer un TCP. tratara de aislarlo. respirara con un paño. se pondra el equipo de proteccion PBE. abrira las salidas del aire acondicionado de los pasajeros.

en caso que un pasajero quiera llevar un arma deportiva a bordo debe. advertir a la tripulacion cuando embarque de tal circunstancia. facturara siempre etiquetada y marcada (zz). no puede transportarla en una aeronave bajo ningun concepto. solo se pueden transportar a bordo rifles de fogueo o de aire comprimido debido a su baja peligrosidad.

el reajuste de los ritmos biologicos tras un desfase es mas dificil. tras un desplazamiento hacia el este. tras un desplazamiendo hacia el oeste. tras un desplazamiento hacia el norte. tras un desplazamiento hacia el sur.

cual es la altura para que una salida de emergencia venga dotada con una rampa de evacuacion. 5 pies (1,53m). 6 pies (1,53m). 6 pies (1,83m). 5 pies (1,83m).

la diferencia de distancia angular que hay entre un punto y el meridiano cero siempre señalando si es hacia el este o al oeste corresponde a. latitud. longitud. meridiano. hemisferio.

agencia estatal de seguridad aerea corresponde a. DGAC. AESA. AENA. SENSA.

señala el tratamiento apropiado en caso de mareo. tumbar al paciente en el suelo y elevar las piernas para facilitar el riesgo sanguineo. administrar mediccion. colocar al paciente en la posicion lateral de seguridad. aplicar maniobra de heimlich.

en aeronautica la velocidad a la que vuela un avion se mide en. nudos. millas nauticas. kilometros por hora. pies po hora.

las mascaras de O2 apareceran en forma automatica a una presion superior de cabina de. 14.000 ft. 13.000 ft. 25.000 ft. 10.000 ft.

lo primero que hara un TCP en caso de despresurizacion explosiva. ponerle inmediatamente oxigeno al comandante. obtener oxigeno para evitar la incapacitacion por hipoxia. controlar la respiracion para evitar a hiperventilacion. avisar a cockpit.

que personas estan sujetas a los controles de seguridad. solamente los pasajeros. los miembros de las FCCSSE. tanto los pasajeros como los trabajadores del aeropuerto. los trabajadores que acceden a las zonas restringidas de seguridad.

en que caso es obligatorio llevar chaleco salvavidas a bordo de una aeronave. es obligatorio en todas las aeronaves vuelen donde vuelen. siempre que la ruta sobrevuele agua. cuando nos alejamos a mas de 40NM de la costa y sobrevuele agua. cuando nos alejamos a mas de 50NM de la costa y sobrevuele agua.

la fase del ritmo circadiano de minimo rendimiento se establece dentro de una banda de tres husos horarias, tomando como referencia la hora de la base entre las. 02:00 y las 06:59 horas. 02:00 y las 05:59 horas. 00:00 y las 06:59 horas. 01:00 y las 04:59 horas.

cual de las siguientes leyes fisicas de los gases justifica el aumento del volumen de gases al disminuir la presion. ley de boyle-mariotte. ley de dalton. ley de henry. ley de difusion de gases.

en el brienfing de emergencia prevista a que nos referimos si hablamos de señal de proteccion. es señal convenida para adoptar la posicion de seguridad para el impacto. no existe esta señal. es la señal para abrocharse los cinturones de seguridad y no fumar bajo ningun concepto. es la señal para que cualquier TCP acuda inmediatamente a la cabina de mando.