MECANICA

¿Qué aparato se utiliza para medir tensión, intensidad y resistencia?. Alternador. Polímetro. Relé.

La unidad de medida de la intensidad eléctrica es: Voltio. Ohmio. Amperio.

¿Cuál es la unidad de medida de la resistencia eléctrica?. Ohmio. Voltio. Amperio.

La batería del vehículo sirve principalmente para: Refrigerar el motor. Almacenar energía eléctrica. Filtrar el combustible.

¿Qué elemento protege el circuito eléctrico frente a sobrecargas?. Fusible. Relé. Interruptor.

El alternador pertenece al: Sistema de carga. Sistema de frenos. Sistema de suspensión.

¿Qué dispositivo abre o cierra un circuito eléctrico manualmente?. Diodo. Fusible. Interruptor.

La corriente eléctrica en un vehículo circula gracias a: La intensidad. La diferencia de potencial. El combustible.

¿Qué componente transforma energía mecánica en eléctrica?. Motor de arranque. Alternador. Relé.

El motor de arranque sirve para: Encender las luces. Poner en marcha el motor térmico. Refrigerar el alternador.

¿Qué elemento permite el paso de corriente en un solo sentido?. Relé. Fusible. Diodo.

El voltaje que tiene la bateria es de : 24 V. 6 V. 12V.

¿Qué aparato se utiliza para comprobar el estado de una batería?. Compresor. Polímetro. Radiador.

¿Cuál es la misión del sistema de carga?. Arrancar el motor. Mantener cargada la batería. Alimentar el radiador.

Al encontrarnos con líquido refrigerante en el suelo debajo del vehículo, la principal causa puede ser: Calentadores en mal estado. Sistema de arranque roto. Manguito perforado o agrietado.

¿Qué elemento electromagnético permite activar circuitos de mayor potencia?. Relé. Fusible. Diodo.

¿Cuál de las siguientes averías puede producir un fusible fundido?. Exceso de corriente. Falta de corriente. Baja compresión.

La batería de un vehículo funciona normalmente con: 6 voltios. 12 voltios. 48 voltios.

Si temenos el pedal del embrague esponjoso, una de las principales causas es: Líquido inadecuado. Liquido refiregerante inadecuado. Sistema de transmission deficient.

El sistema ABS depende principalmente de: Circuitos hidráulicos. Circuitos eléctricos y sensores. Sistema de escape.

Si temenos en el vehículo los inyectores obstruidos, se repercute en el vehículo en que: El motor tiene más potencia. El motor no arranca o da tirones. El motor se enfría rapidamente.

El alternador carga la batería cuando: El motor está parado. El vehículo está apagado. El motor está en funcionamiento.

¿Qué componente almacena energía química y la transforma en eléctrica?. Batería. Alternador. Motor de arranque.

¿Qué elemento evita daños en el sistema eléctrico al romperse cuando hay exceso de intensidad?. Relé. Interruptor. Fusible.

El motor de arranque funciona gracias a: Energía hidráulica. Energía eléctrica. Energía neumática.

Si el vehículo no arranca, una de las principals causas es: Fallo del motor de arranque. Termostato no funciona. Gato hidráulico.

La resistencia eléctrica dificulta el paso de: Combustible. Aire. Corriente eléctrica.

¿Qué sistema proporciona señales luminosas prioritarias en una ambulancia?. Sistema de alumbrado especial. Sistema de claxón. Sistema de transmisión.

¿Dónde se acumula la energía eléctrica en el vehículo?. En el alternador. En la batería. En el relé.

Si la batería no carga correctamente, la principal causa es: Compresor deteriorado. Sistema de encendido roto. Problemas en el alternador.

Los limpiaparabrisas pertenecen a: Circuitos auxiliares. Sistema de transmisión. Sistema de refrigeración.

¿Qué elemento convierte la corriente alterna del alternador en corriente continua?. Fusible. Diodo. Interruptor.

¿Cuál es una función del relé?. Aumentar la presión del aceite. Controlar circuitos eléctricos. Enfriar el motor.

Una batería descargada puede provocar: Fallo en el arranque. Exceso de voltaje. Sobrecalentamiento del radiador.

¿Qué magnitud eléctrica se mide en ohmios?. Intensidad. Potencia. Resistencia.

Si el motor se sobrecalienta, una de las principales causas son: Exceso de combustible. Ventilador roto. Sistema de iluminación interrumpido.

¿Qué ocurre si un fusible se funde constantemente?. El circuito tiene exceso de consumo o cortocircuito. La batería proporciona baja tensión. El alternador funciona perfectamente.

El sistema de arranque está formado principalmente por: Radiador y termostato. Sistema de iluminación y motor de arranque. Motor de arranque y batería.

¿Qué misión tiene el alternador en el vehículo mientras circula?. Poner en marcha el motor de combustión. Generar corriente eléctrica. Reducir el consumo de aceite.

¿Qué circuito incluye intermitentes y luces de emergencia?. Circuito de señalización. Circuito de lubricación. Circuito de refrigeración.

La intensidad eléctrica se representa con la letra: V. R. I.

¿Qué componente protege y organiza los circuitos eléctricos del vehículo?. Caja de fusibles. Radiador. Batería.

¿Qué elemento utiliza un electroimán para activar otro circuito?. Diodo. Relé. Fusible.

Una mala conexión en los cables puede provocar: Fallos eléctricos. Más potencia del motor. Menor consumo de combustible.

¿Qué sistema alimenta las señales acústicas y luminosas de emergencia en una ambulancia?. Sistema eléctrico adicional. Sistema de escape. Sistema de suspensión.

¿Cuál es la función de los fusibles en el sistema eléctrico del vehículo?. Incrementar el voltaje de la batería. Proteger los circuitos frente a sobrecargas y cortocircuitos. Mejorar la iluminación de los faros.

Cuando el motor está funcionando y la batería no carga correctamente, la avería más probable se encuentra en: El alternador o el sistema de carga. El circuito de refrigeración. La suspensión trasera.

En un circuito eléctrico del automóvil, el polímetro puede utilizarse para medir: Solo intensidad. Solo tensión. Tensión, intensidad y resistencia.

¿Qué elemento eléctrico del vehículo es el encargado de transformar la energía eléctrica en movimiento mecánico para arrancar el motor?. Motor de arranque. Alternador. Relé.

El correcto mantenimiento de la batería incluye revisar: Comprobación del motor de arranque. Revisión de rele. El nivel de carga y el estado de los bornes.