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TCP

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Título del Test:
TCP

Descripción:
Examen repaso ceae 2

Fecha de Creación: 2022/03/12

Categoría: Otros

Número Preguntas: 48

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La respuesta de UM está mal.
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Temario:

Que le daremos a una madre con un bebe, antes del despegue de un vuelo con trayecto VLC-PMI. Chaleco, mascarilla y canguro. Chaleco y mascarilla. Chaleco y canguro. Solo tendremos precaución de darle una mascarilla.

Los bastones durante una evacuación de emergencia. Se deben colocar en el suelo sin que estorben. No se deberán usar. Se le entregan antes del impacto. Todas las anteriores.

Cuál de las siguientes actividades no corresponden a la fase de rodaje previo al despegue. El TCP asignado a cada puerta armará la correspondiente rampa. El TCP revisara que los pasajeros tengan abrochados los cinturones de seguridad. El TCP revisara que que los respaldos de los asientos estén en posición vertical. El TCP revisara que las mesitas están recogidas.

Se considera "Cabina de Mando Esteril". Cuando el capitán cierra la puerta como seguro. Por encima de los 10000 pies. En turbulencias. Ninguna de las anteriores.

Que se entiende por atalaje?. Cinturón de seguridad de un asiento de servicio. Conjunto de cinturón y tirantes de seguridad unidos por un solo cierre. Conjunto de cinturón, tirantes y reposacabezas. Todo lo que sirva para unirse al asiento.

El pasajero que no puede moverse por si mismo, requiere silla de ruedas para desplazarse en el avión y ha de ser subido por las escaleras y desplazado a su butaca. UM. MEDA. WCHR. WCHC.

Durante el repostado de combustible con pasajeros a bordo, cuantos tripulantes técnicos como mínimo han de estar a bordo?. Uno. Dos. Todos. Todas las anteriores.

Cuantas horas de actividad se pueden hacer como máximo en 28 dias consecutivos. 900 horas repartidas uniformemente. 60 horas de actividad. 190 horas de actividad uniformemente. 100 horas repartidas uniformemente.

Como se denomina un menor que en fecha de vuelo no ha cumplido los dos años de edad?. Child. Unacopanied Minor. Young pax. Infant.

El número total de minusválidos abordo no debe exceder de la capacidad del avión, eso es un: 15%. 20%. 10%. No hay limite.

Cuál es el briefing especial que le daremos a un PRM?. Que, quien, cuando, donde, como. Quien, donde, cuando, como. No debemos darle ninguna explicación especial. Depende del tipo de minusvalia que tenga.

El número total de minusválidos no ambulatorios que viajen solos no deben exceder de: 10% de la capacidad. De la mitad de las puertas a bordo. 20% de la capacidad. Los que apruebe el comanante.

Cuántos pmr´s ambulatorios viajando solos podemos llevar a bordo?. El número de puertas a nivel de suelo. La mitad de número de puertas a nivel de suelo. Depende de la compañía de vuelo. El 10% de la capacidad del avión.

Según la subparte D OPS 1285 antes del despegue se informara a los pasajeros sobre: Normas sobre consumo de tabaco. Ubicación de salidas de emergencia. Restricciones de utilización de PEDs. Todas son correctas.

Los pasajeros en silla de ruedas embarcaran: Los primeros. Los últimos. Cuando les corresponda. Acompañados de un ayudante de la compñia.

Un ciego que viaje solo: Deberá llevar bastón. Puede ir acompañado de un perro lazarillo. Llevara gafas oscuras para paliar su minuscalia. No puede ir solo.

Los TCPs que están preparados por si fuesen llamados para realizar vuelos adicionales o sustituir en caso de enfermedad o impedimento a otros TCPs se dice que están de: Actividad adicional. Imaginaria. Actividad aérea. Actividad aérea incrementada.

Entre las circunstancias que impiden a un tripulante el llevar a cabo sus funciones en un avión no figura. Estar bajo los efectos de drogas o medicamentos que puedan afectar a sus facultades. No estar originalmente programado para este vuelo en concreto. Haber practicado el buceo submarino de profundidad 12 horas previas al vuelo. Si sospechan que están fatigados.

A quien escogeríamos primero como ABP o PSP en la preparación de una emergencia?. Elegiremos a los pasajeros que estén situados en el asiento más próximo a las salidas de emergencia. Elegiremos a los pasajeros que tengan mayor fuerza fisica. Elegiremos a las personas que trabajen como tripulación de cabina o de vuelo no requeridos o que viajen como pasajeros. Elegiremos a agentes de la autoridad que viajen en el avión como pasajeros.

En aviación ¿Qué es un UM?. Es una persona menor de 12 años que viaja solo en el avión. Es una persona 5 a mas años y menor de 18 que viaja solo en el avión. Es una persona mayor de 12 años que acompaña a un PMR. Es una persona de 5 o mas años y menor de 12 que viaja solo en el avión.

En lo referente a los cinturones de seguridad indique que afirmación es correcta: Los bebés tendrán que contar con un dispositivo de sujeción. Todas las aeronaves podrán contar con un 10% de asientos para pasajeros de 2 más años sin cinturón de seguridad. En todo caso, los miembros de la tripulación de cabina de pasajeros, incluidos los que no forman parte de la tripulación requerida, contaran con un cinturón de seguridad con arnés de hombro. Los cinturones de seguridad de la tripulación requerida tendrán al menos 2 puntos de enganche.

Antes de aterrizar, si procede. ¿Que instrucciones se deberá recordar al pasaje?. Las mismas que se les han dado antes de despegar. Normas sobre el consumo de tabaco, obligación de que esté el asiento en posición vertical y la mesa plegada, utilización de cinturón o arnés de seguridad, nueva colocación del equipaje de mano y restricciones sobre el uso de los equipos electrónicos portátiles. Nombre del aeropuerto del destino, hora de llegada real, obligación de que esté el asiento en posición vertical y la mesa plegada, ubicación de las salidas de emergencia y restricciones sobre el uso de los equipos electrónicos portátiles. Nombre del aeropuerto de destino, hora real de llegada, normas sobre el consumo de tabaco, obligación de que este el asiento en posición vertical y la mesa plegada, nueva colocación del equipaje de mano y contenido de la tarjeta de la seguridad.

En cuanto a la colocación del equipaje de mano: Se podrá colocar en cualquier lugar, siempre y cuando no interfiera para la operación normal y de emergencia de la aeronave. Siempre que se enciendan las señales de abróchense el cinturón se comprobará que el equipaje está colocado de modo que no impida la evacuación del avión ni cause daños al moverse o al caerse. Se situara en el compartimento situado encima de los asientos de pasajeros siempre que no excedan los 20 kilos por pieza y no más de 3 piezas por maletero. Cuando por su excesivo volumen no quepan en el maletero situado sobre los asientos se colocaran bajo el asiento anterior. Si la barra dispuesta para su retención no es suficiente se estibara con una cuerda o elemento alternativo.

Entre las precauciones que se han de tomar cuando a un avión está repostando combustible en tierra, en una posición de estacionamiento, con pasajeros embarcados, se encuentra: No se establecerá ningún tipo de comunicación por los sistemas del avión ya que puede crear cortocircuitos. Se deberá avisar a los pasajeros de que va a tener lugar el abastecimiento de combustible. Se mantendrán encendidas las luces de abróchense los cinturones y prohibido fumar. Se mantendrá una tripulación mínima de uno por cada par de salidas de emergencia a nivel de suelo o uno por cada 50 pasajeros o fracción, el que sea mayor. Siempre estará el sobrecargo a bordo.

A efectos de transporte, se considera menor: A los niños entre 0 y 2 años. A los niños entre 2 y 10 años. A los niños que no han cumplido 12 años. A los niños entre 5 y 8 años.

De acuerdo con la legislación vigente, la validez del certificado, médico aeronáutico para tcp menor de 40 años de validez es de: 24 meses. 12 meses. 6 años. 60 meses.

Desde cuantas horas antes del vuelo los miembros de la tripulación no deberán consumir alcohol?. 12 horas. 8 horas. 10 horas. 24 horas.

De acuerdo con la normativa vigente, los tripulantes de cabina de pasajeros que estén en activo y que no hayan interrumpido su actividad de vuelo, deberán someterse a los siguientes procesos de formación: Curso inicial, Curso de Conversión y Entrenamiento periódico. Vuelos de familiarización, formación periódica y entrenamiento de refresco. Vuelos de familiarización. Mercancías peligrosas.

En cuanto a las normas relativas al idioma de los miembros de la tripulación reflejadas en las OPS 1.025 ¿Cuál de estas afirmaciones es la correcta?. El operador garantiza que todos los miembros de la tripulación puedan comunicarse en distintos idiomas. El operador garantiza que todos los miembros de la tripulación sean capaces de comunicarse entre si y con los pasajeros en el idioma ingles. No importa en qué idioma hablen los miembros de la tripulación mientras se entiendan. El operador garantiza que todo el personal de operaciones y miembros de la tripulación hablen un idioma común y que sea el idioma en que esté redactado el Manual de Operaciones.

Tiempo transcurrido de entrenamiento de los TCP que incluyen todos los procesos de formación requeridos y las verificaciones de competencia: De rueda a rueda. Actividad Aérea. Tiempo de vuelo. Ninguna de las anteriores.

Los registros de entrenamiento de los TCP que incluyen todos los procesos de formación requeridos y las verificaciones de competencia. Son propiedad exclusiva de la Línea Aérea donde vuela el TCP. Son competencia exclusiva del TCP que los lleva actualizados. Los mantiene el operador, pero pueden ser facilitados TCP cuando los requiera. Son documentos secretos.

Se entiende por tripulante de cabina de pasajeros: Cualquier persona que ejerce funciones a bordo de una aeronave. Aquella persona que, sin ser miembro de la tripulación de vuelo, desempeña funciones en la cabina de pasaje en beneficio de la seguridad. Aquella persona que realiza alguna actividad para un operador aéreo. Aquella persona que ofrece el servicio a los pasajeros a bordo del avión.

El objetivo esencial de la presencia a bordo de un avión de los TCPs es: Atender las necesidades de los pasajeros durante todo el vuelo. Asumir el control de la cabina de pasajeros en cualquier situación de emergencia. Ofrecer buen servicio a bordo. Dar imagen a la compañía.

Definimos "posicionamiento" de un tripulante como: Posición que se le designe a un tripulante a bordo de una aeronave. Desplazamiento de un tripulante que no está de servicio de un lugar a otro. Desplazamiento de un tripulante de una aeronave a otra distinta. Posición que mantenga un TCP dentro de la tripulación en la compañía.

Los PMR se clasifican en ambulatorios y no ambulatorios, los ambulatorios son: Los que pueden moverse por si mismos o con pequeña ayuda. Los pasajeros invidentes únicamente. Los que no pueden moverse por si mismos. Los ciegos y los sordos.

Que edad deberá tener un niño para poder viajar solo?. 3 años cumplidos en la fecha de vuelo. 2 años cumplidos en la fecha de vuelo. 5 años cumplidos en la fecha de vuelo. 8 años cumplidos en la fecha de vuelo.

Que pasajeros pueden ser admitidos en la cabina de vuelo?. Nadie bajo ningún concepto. Un representante de la Autoridad desempeñando funciones y los miembros de tripulación de servicio. Solo el sobre cargo. Ninguna es correcta.

Quien sera el responsable de evacuación de un PMR ambulatorio en una evacuación. El acompañante de PMR. El TCP asignado de esa zona. El mismo PMR evacuará solo ya que es ambulatorio. El ABP que hayamos instruido.

Durante la fase de "Cabina Estéril" las comunicaciones con la cabina de mando se limitaran. Solo a casos de emergencia. A las establecidas en el procedimiento y en casos de emergencia. No hay limitaciones en las comunicaciones con los pilotos. Las que consideren todos los tripulantes.

El número máximo de pasajeros a bordo puede verse limitado por. Número de TCPs. Numero de salidas utilizables. El numero de cinturones de seguridad. Todas las anteriores.

Un TCP, para el ejercicio de sus funciones, debe llevar consigo siempre los siguientes documentos de carácter personal. DNI, documento de afiliación a la SS, pasaporte, visados exigidos en países de destino, certificado internacional vacunación. DNI, pasaporte, visados exigidos en paises de destino, certificado internacional de vacunación. DNI, documento de afiliación a la SS, pasaporte, certificado internacional de vacunación. DNI, documento de afiliación a la SS, pasaporte, visados exigidos en paises de destino, certificado internacional de vacunación y tarjetas de credito.

El embarazo en una tripulante de cabina de pasajeros. Es causa de incapacidad total para el vuelo. No impide la realizacion de las actividades de la TCP. Si no provoca anormalidades significativas permite volar durante la fase intermedia del mismo. No está contemplado como causa de baja para el vuelo.

Que características debemos tener en cuenta a la hora de trasportar animales en cabina?. Que no pesen mas de 8kgs. Que mantengan una separación de 10 filas. Que no tengan olores desgradables. Todas las anteriores.

Que medidas deberá tener la bolsa donde incluiremos los productos que queramos llevar a bordo?. 40 cm x 40 cm. 56 cm x 45 cm x 25 cm. 20 cm x 20 cm. 40 cm x 20 cm x 50 cm.

En el PIL aparece un pasajero con el código MEDA, que significa. Que necesita silla de ruedas. Que debe viajar con su medico. Que va en camilla. Que necesita permiso médico para viajar.

Cuando podremos utilizar paratos como walkie-talkies?. Siempre. Cuando las puertas del avión estén abiertas. En crucero. No existe este tipo de aparto.

Cuando podremos utilizar aparatos como ordenadores portátiles?. Siempre. Cuando las puertas del avión estén abiertas. En crucero. No existe este tipo de aparato.

De qué medidas no deberá exceder el equipaje de mano de los pasajeros?. 56 cm x 45 cm x 25 cm. 60 cm x 50 cm x 50 cm. 100 cm x 30 cm x 20. Si se pagan los suplementos correspondientes, cualquier equipaje de mano, no importa de que tipo, ni importan sus dimensiones ni su peso, podrá ser autorizado en la cabina de pasajeros.

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