90 PREGUNTAS MECANICA

Centrándonos en la posición en la que se encuentra el motor en el vehículo, podemos hablar de…. Motor de cuatro tiempos y de dos tiempos. Motores de pistón alternativo y rotativo. Motor transversal y longitudinal. Motor en V.

Podemos denominar elementos móviles del motor a los siguientes elementos: Bloque de cilindros, pistón y bielas. Culata, cárter y tapa de balancines. Pistón, bielas, cigüeñal, volante de inercia y sistema de distribución. Bloque, culata y volante de inercia.

¿Cuál de los siguientes elementos del vehículo sirve para almacenar el aceite y sirve además como refrigerador?. El cárter inferior. La tapa de balancines. La cámara de combustión. El depósito de combustible.

¿Cuál de los siguientes modelos de vehículos híbridos permite enchufar el vehículo a la red eléctrica?. Plug-in hybrid PHEV. Full hybrid HEV. Ninguna es correcta. Vehículo híbrido de gasolina.

Por la disposición de los cilindros en el motor, que afecta a su forma externa, podemos clasificarlos en: Motor de cuatro tiempos y motor de dos tiempos. Motores en línea, motores con cilindros en V y motores con cilindros horizontales opuestos (motor bóxer). Motor longitudinal y motor transversal. Motor Diesel y motor de gasolina.

Podemos denominar elementos fijos del motor a los siguientes elementos: Bloque de cilindros, culata, cárter y tapa de balancines. Culata, cárter, tapa de balancines y pistón. Pistón, bielas, cigüeñal, volante de inercia y sistema de distribución. Volante de inercia, árbol de levas y correa de distribución.

Por el movimiento del pistón, podemos encontrarnos: Motores de pistón alternativo y motores de pistón rotativo. Motores de cuatro tiempos y de dos tiempos. Ninguna es correcta. Motor eléctrico sin escobillas.

¿En qué elemento del motor se alojan los pistones, las bielas y también soporta el cigüeñal?. En la culata. En el cárter inferior. En el bloque de cilindros. En la tapa de balancines.

¿Cuál es la misión principal de la junta de culata?. Transformar la energía química en energía mecánica. Hacer una unión estanca y hermética entre la culata y el bloque. Hacer una unión estanca entre el cárter inferior y el bloque. Evitar que entre suciedad al interior del motor.

¿Qué elemento del sistema de lubricación es el encargado de crear la presión y el caudal necesarios para asegurar el suministro a los puntos de engrase?. Bomba de engrase. Válvula de descarga. Filtro de aceite. Bomba de gasolina.

¿Qué sistema es el encargado de reducir en todo lo posible el contacto directo entre los metales en movimiento, evitando así sobrecalentamientos y desgastes en las piezas?. Sistema de lubricación. Sistema de refrigeración. Sistema de alimentación. Sistema de arranque.

¿Qué tipo de aceite de los siguientes es de mayor calidad y ofrece un rango de sustitución superior a los demás?. Aceite sintético. Aceite semisintético. Aceite mineral. Aceite del cambio.

¿Qué sistema se encarga de regular la apertura y el cierre de las válvulas en el momento oportuno?. Sistema de refrigeración. Sistema de alimentación. Sistema de distribución. Sistema eléctrico.

¿Qué elemento del sistema de refrigeración es el encargado de enfriar el agua caliente procedente del motor?. Termostato. Radiador. Bomba de agua. Electroventilador.

¿Qué sistema utiliza un líquido a base de agua como medio para extraer el calor del motor y mantenerlo siempre a su temperatura óptima?. Sistema de alimentación. Sistema de lubricación. Sistema de refrigeración. Sistema de turbocompresor.

¿Qué elemento del motor es el encargado de filtrar el aire que entra en la admisión para eliminar el polvo en suspensión?. Filtro de aire. Filtro de aceite. Filtro de combustible. Filtro de gasoil.

¿Qué elementos se encargan de calentar el aire en los motores diésel para facilitar su arranque?. Los taqués. Las bujías de incandescencia. Las válvulas. Los inyectores.

¿Qué elemento del motor va engranado en el volante de inercia y es el encargado de vencer la resistencia inicial de los componentes cinemáticos del motor al arrancar?. Alternador. Batería. Motor de arranque. Turbocompresor.

¿Qué elemento se encarga de transformar la energía mecánica producida por el motor en energía eléctrica?. Alternador. Batería. Motor de arranque. Turbocompresor.

¿En qué tipo de inyección se emplea un inyector para cada cilindro?. Inyección multipunto. Inyección monopunto. Inyección bomba. Inyector-bomba.

¿En qué elemento del motor se almacena la energía eléctrica generada por el alternador?. Motor de arranque. Puente rectificador. Batería. Alternador.

¿Qué elemento del motor controla el paso del refrigerante al radiador?. Termostato. Indicador de nivel. Termocontacto. Radiador.

El sistema de distribución DOHC está compuesto por…. Un árbol de levas para las válvulas de admisión y escape. Dos árboles de levas, uno para las válvulas de admisión y otro para las de escape. Ninguna es correcta. Sólo se utiliza en motores en V.

Las válvulas se mantienen cerradas sobre sus asientos: Por la acción de los balancines. Por la acción de muelles helicoidales. Por la acción de los taqués. Por la acción del árbol de levas.

¿En qué elemento podemos revisar el nivel de líquido anticongelante del sistema de refrigeración?. Con una varilla de color amarillo que tiene unas marcas de máximo y mínimo. Sólo nos lo indica en el cuadro de instrumentos cuando arrancamos el motor. En el bote de expansión donde figuran unas marcas de máximo y mínimo, pero con el motor caliente. En el bote de expansión donde figuran unas marcas de máximo y mínimo, pero con el motor frío.

Vamos circulando con nuestro vehículo de emergencia y se nos enciende el testigo luminoso de la imagen. ¿Qué debemos hacer?. Detener el vehículo en un lugar seguro y parar el motor inmediatamente. Detener el vehículo en un lugar seguro y echar aceite hasta que se apague. Parar inmediatamente el motor hasta que se enfríe el aceite y se apague la luz. Acelerar un poco el motor hasta que se apague la luz.

¿Cuál de los siguientes tipos de transmisión puede funcionar con el eje delantero y trasero motrices?. De motor delantero y propulsión trasera. De motor y propulsión traseros. Solamente vehículos industriales. De transmisión total o 4×4.

¿Qué elementos forman parte de la transmisión?. Turbo, embrague, diferencial y grupo reductor. Embrague, caja de cambios, grupo reductor o diferencial y árboles de transmisión. Caja de cambios, grupo reductor, diferencial, suspensión y turbo. Ruedas y palieres.

Indica cuál de las siguientes respuestas es una ventaja del turbocompresor de geometría variable respecto al de geometría fija. El motor consume más combustible. Aumenta el retraso en la respuesta. Tiene mejores valores de par a bajas revoluciones. Puede hibridarse.

¿Qué elemento del sistema anticontaminación del vehículo se encuentra alojado en el depósito de combustible y se encarga de almacenar el vapor producido por este, cuando el motor se encuentra parado?. Válvula de descarga. Catalizador. Válvula de purga canister. Válvula EGR.

¿Cuál de los siguientes elementos de la transmisión se encarga de controlar la velocidad de las ruedas en una curva, haciendo que la rueda exterior gire más rápido que la interior?. Palieres. Árbol de transmisión. Caja de cambios. Diferencial.

¿Qué elemento de la transmisión tiene como misión acoplar y desacoplar, a voluntad del conductor, el giro del motor de la caja de cambios?. Caja de cambios. Diferencial. Eje primario. Embrague.

¿Qué misión tiene el filtro de partículas en los vehículos diésel?. Reduce los NOx. Mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape. Ahorrar combustible. Retiene las partículas de hollín.

¿Qué elemento de la transmisión se encarga de convertir el par motor en función de las necesidades del conductor?. Embrague. Disco de embrague. Caja de cambios. Grupo reductor.

¿Qué diferencia principal tiene el catalizador de reducción selectiva respecto a los de dos y tres vías?. Incorpora un aditivo llamado AdBlue. No lleva metales preciosos. Sólo se usa en camiones. Es más económico.

¿Qué elemento del sistema anticontaminación es el encargado de informar a la unidad de control de la cantidad de oxígeno que hay en los gases de escape?. Catalizador. Filtro de partículas. Filtro de carbono. Sonda lambda.

¿En qué vehículos se suelen montar los catalizadores de dos vías?. Gasolina. Diésel. Eléctricos. Híbridos.

¿Qué tipo de sistema de mando de embrague es el más empleado en los turismos actualmente?. Accionamiento mecánico. Accionamiento eléctrico. Accionamiento hidráulico. Accionamiento hidroneumático.

Todos los gases del escape pasan por él una vez quemados en la combustión, y, a través de sus metales preciosos, transforma los gases tóxicos en no tóxicos. Catalizador. Sonda lambda. Filtro de partículas. Colector de escape.

¿En qué parte del motor se instala el turbo?. Admisión. Culata. Sistema de escape. Colector de admisión.

¿Cuál es la función de la bomba de freno?. Presionar el disco para generar rozamiento. Mantener las zapatas en su estado de reposo. Recibir la presión del pedal y la transmite al líquido de frenos. Amplificar la presión de frenado.

¿Cuál es la función del bombín?. Ejercer la presión en las pastillas de freno contra el disco. Disipar el calor generado por la fricción. Sujetar las pastillas para que no se desprendan de las pinzas. Desplazar los émbolos hasta presionar las zapatas contra el tambor.

¿Cuándo hablamos de zapatas, a qué tipo de freno nos estamos refiriendo?. Ninguno. Ambos. Disco. Tambor.

¿En qué parte del sistema de frenos podemos encontrar los pistones?. En las pinzas de freno. En el freno de tambor. En el freno de estacionamiento. En el portafrenos.

¿Qué eje tiene una mayor capacidad de frenado?. Eje delantero. Solo donde hay freno de disco. Ambos ejes. El eje trasero.

¿En qué parte del coche suele actuar el freno de estacionamiento en vehículos actuales del 2010 en adelante?. En ambas partes. En la parte trasera. En ninguna parte. En la parte delantera.

El freno de estacionamiento, ¿utiliza elementos exclusivos para su accionamiento?. Puede accionar los mismos elementos que los utilizados en el freno de servicio. Sí, siempre. Solo cuando hay frenos de disco. No, nunca.

En un vehículo actual, ¿en qué parte del coche podemos encontrar frenos de tambor?. En la parte delantera. En ambas partes. En ninguna parte. En la parte trasera.

La pinza de freno es una parte, ¿de qué sistema de frenos?. Tambor. Ambos. Disco. Ninguno.

¿Qué motivos pueden causar que disminuya el nivel del líquido de frenos?. Sobrecalentamiento del motor, fuga en el sistema o desgaste de las pastillas. Fuga en el sistema o desgaste de las pastillas de freno. Fuga en el sistema o sobrecalentamiento del motor. Nunca puede disminuir el nivel de líquido de frenos.

¿Es necesario sustituir el líquido de frenos en un vehículo de emergencias?. No, este líquido es válido para toda la vida útil del vehículo. Con revisar el nivel es suficiente. Sí, es obligatorio sustituirlo con la periodicidad que determine el fabricante. Sólo se cambia si se ha producido y reparado una avería.

¿Cuál de las siguientes oscilaciones se produce al efectuar un frenado brusco?. Cabeceo. Bamboleo. Empuje. Vuelco.

En el sistema de suspensión, ¿cuáles de los siguientes son los elementos flexible?. Resorte o muelle y amortiguador. Ballesta, resorte o muelle y amortiguador. Ballesta, resorte o muelle y barras de torsión. Brazo suspensión y amortiguador.

¿Cuál de los siguientes elementos flexibles está constituido por un conjunto de hojas o láminas de acero especial para muelles?. Barra de torsión. Amortiguador. Ballestas. Muelles.

¿Qué elemento del sistema de suspensión es el encargado de evitar que el vehículo pueda volcar en una curva por la fuerza centrífuga?. Barra de torsión. Bieletas. Silentblocks. Barra estabilizadora.

¿Qué elemento del sistema de suspensión sirve de enlace entre los componentes del sistema de suspensión y de dirección?. Cojinetes elásticos. Mangueta. Brazo de suspensión. Rótulas.

¿Cuál de los siguientes elementos es el encargado de absorber las oscilaciones generadas por los elementos elásticos de la suspensión?. Barra de torsión. Amortiguador. Muelles o resortes. Barra estabilizadora.

¿En cuál de los siguientes modelos de suspensión encontramos un conjunto de suspensión para cada una de las ruedas?. Suspensión semirrígida. Suspensión neumática. Suspensión rígida. Suspensión independiente.

¿Qué tipo de sistema de suspensión está formado por varios brazos de suspensión en cada una de las ruedas?. Suspensión multibrazo (multilink). Suspensión McPherson. Suspensión rígida. Suspensión de paralelogramo deformable.

¿Qué elemento de la dirección transmite el movimiento desde la caja de dirección hasta las ruedas delanteras?. Barra transversal. Árbol de dirección. Bomba. Brazo de dirección y rótulas.

¿En qué tipo de dirección la bomba de presión es movida por el motor de combustión a través de la correa de servicios?. Dirección eléctrica. Dirección mecánica. Dirección electrohidráulica. Dirección hidráulica.

¿Cómo se denominan los laterales del neumático donde se encuentran la nomenclatura del neumático?. Flancos. Hombros. Cinturón o capas de rodadura. Perfil.

En un neumático con las características 205/55 R16 91V, ¿qué número nos indica la altura del perfil?. 55. 91. 16. 205.

Una presión de inflado excesiva, ¿qué puede provocar?. El desgaste por el centro de la banda de rodadura. El desgaste por los costados. Desgaste uniforme. Más agarre en lluvia.

¿Qué tipo de corriente se almacena en la batería y permite el funcionamiento de los componentes electrónicos del vehículo?. Corriente continua. Corriente electrónica. Corriente mixta. Corriente alterna.

¿Qué tipo de materiales se suelen emplear para fabricar los elementos de los circuitos electrónicos?. Materiales aislantes. Materiales semiconductores. Materiales conductores. Materiales plásticos.

¿Qué magnitud eléctrica mide la cantidad de carga eléctrica que pasa por un punto del circuito en un segundo?. Voltaje. Potencia. Resistencia. Intensidad.

¿En qué unidad de medida se mide la resistencia?. Voltios. Amperios. Watios. Ohmios.

¿Qué componente eléctrico proporciona el flujo necesario de electrones para que haya un suministro continuo de energía?. Condensador. Receptor. Generador. Conductor.

¿A través de qué dispositivo de seguridad se hace pasar la corriente eléctrica para proteger de posibles picos de tensión los componentes eléctricos y electrónicos del vehículo?. Diodo. Relé. Resistencia. Fusible.

¿Qué tipo de lámpara halógena dispone de dos filamentos para luz de cruce y carretera?. H4. H1. H7. H3.

¿De qué color tiene que ser la señal luminosa de vehículo prioritario V-1?. Amarillo auto. Rojas. Naranja. Azul.

En los vehículos híbridos y eléctricos, ¿de qué color es el cableado de alta tensión (HV)?. Amarillo. Naranja. Verde. Rojo.

En el desmontaje de la batería vieja, ¿qué borne hay que soltar siempre primero?. El borne positivo. El borne negativo. Es indiferente. Los dos a la vez.

Cuando medimos el estado de la batería con el multímetro, ¿qué medición indicaría que hay que sustituirla?. 11,8 V. 12,6 V. 13,1 V. 14,5 V.

¿Qué ventajas tiene la batería de gel respecto a la batería convencional de electrolito?. Tiene una vida útil superior. Se calienta menos. Es más económica. Suministra más energía.

¿Qué ventaja tiene el equipo de posicionamiento global en emergencias sanitarias?. Disminuye el tiempo de espera del paciente. Dificulta el tratamiento médico a tiempo. Aumenta el tiempo de espera del paciente. No se utiliza en emergencias sanitarias.

Como técnicos de emergencias, ¿qué comprobaciones tenemos que realizar diariamente en nuestra ambulancia?. Documentación necesaria y estado del vehículo. Documentación necesaria, estado del vehículo y equipamiento médico. Estado del vehículo y equipamiento médico. Solamente la tarjeta ITV.

Para realizar una comprobación del nivel de aceite correcta…. El motor debe estar caliente. El motor debe estar frío y en superficie plana. El motor debe estar frío. El motor arrancado y aceite caliente.

¿Cada cuánto tiempo se recomienda sustituir el filtro de aceite?. Cada dos cambios de aceite. A los 60 000 km. No es necesario cambiarlo. Cada cambio de aceite.

¿Qué nos puede indicar que se encienda el testigo del aceite de color amarillo?. Nivel de aceite bajo. Falta de presión. Necesidad de revisión. Presión excesiva.

¿Con qué periodicidad deben pasar la inspección técnica de vehículos (ITV) las ambulancias?. Inspección anual. Primera a los 2 años y luego anual. Anualmente hasta los 5 años y después semestral. Cada cuatro años.

¿Qué documentación no es obligatoria llevar en las ambulancias?. Libro de reclamaciones, registro de servicios, tarjeta sanitaria y autorización VSPC. Libro de mantenimiento del vehículo. Registro de revisiones del material sanitario y desinfecciones. Solamente el registro de revisiones sanitarias.

Como productores de residuos, los talleres tienen obligaciones. ¿Cuál no es correcta?. Informar de pérdidas o escapes. No mezclar residuos peligrosos. Echarlos a un recipiente adecuado. Mantener registro de residuos no peligrosos.

¿Qué tipo de residuos son estables en el tiempo y no producen efectos ambientales apreciables?. Residuos no peligrosos. Residuos inertes. Residuos químicos. Residuos peligrosos.

¿Cuál es considerado el líquido más contaminante del vehículo?. Lavaparabrisas. Aceite del motor. Líquido anticongelante. Líquido de frenos.

Sobre la normativa específica de los vehículos prioritarios, ¿cuál de los siguientes artículos es incorrecto?. Pueden superar límites de velocidad en urgencia. Pueden circular por las aceras. No pueden circular en sentido contrario en autopista o autovía. Tienen prioridad de paso en servicio urgente.

¿Qué no se debe hacer cuando circulamos con niebla?. Encender luces antiniebla. Encender luces largas. Aumentar distancia de seguridad. Tomar como referencia las marcas viales.

¿En qué caso no podemos hacer uso de las señales acústicas de la ambulancia?. Cruces con semáforo en rojo o ámbar. Circulación urbana. Circulación colapsada. Adelantamientos en autopistas.

¿Qué debemos hacer si se revienta una rueda durante la conducción de nuestra ambulancia?. Levantar el pie del acelerador y sujetar el volante con firmeza. Pisar el acelerador y sujetar el volante. Girar en sentido contrario y frenar. Frenar con intensidad inmediatamente.