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El sistema de codificación GTIN-14: se utiliza para codificar agrupaciones. puede aportar información sobre la fecha de fabricación, envasado y consumo preferente. se crea sobre el GTIN-13 pero no tiene dígito de control.

La tecnología RFDI: permite la identificación de mercancía a través de códigos de barras. permite la identificación de mercancía a través de códigos bidimensionales. permite la identificación automática sin necesidad de visibilidad directa lector - etiqueta.

En un proceso de recepción, cuando hablamos del cotejo de la mercancía, nos referimos a: comprobar el tipo de mercancía para reservar o asignar muelle del almacén. realizar un control cuantitativo y cualitativo de la mercancía recibida. acondicionar la mercancía para su ubicación en la correspondiente zona de almacenaje.

Una plataforma de cross docking: se utiliza en momentos puntuales, en los que se precisa externalizar parte de la actividad a un almacén auxiliar, con el fin de no colapsar la actividad diaria. garantiza una perfecta sincronización entre la entrada y salida de mercancía. No existe almacenamiento de la misma. es una instalación diseñada a medida para una actividad que requiere un almacenamiento muy especializado.

Cuando la mercancía viaja bajo temperatura controlada, las descargas se deberán hacer en: muelles dotados de tecnologías específicas que permitan una descarga automatizada. muelles con cierre metálico, rampas niveladoras o plataformas electrohidráulicas de nivel. muelles dotados de fuelles de abrigo.

Una forma de maximizar el aprovechamiento de la superficie destinada a zona de almacenamiento consiste en: colocar las estanterías de dos en dos. implantar las estanterías alternando varios sentidos de dirección. asignar dos pasillos de acceso a cada una de las estanterías.

Un sistema de almacenamiento cuyas estanterías además de almacenar mercancía tienen la finalidad de crear la estructura del edificio es un sistema: dinámico. autoportante. miniload.

Un equipo que se desplaza sobre un hilo conductor instalado a poca profundidad bajo el suelo del almacén se denomina: AGV filoguiado. sorter. transelevador.

Un sistema de almacenamiento típico para almacenar mercancía tubular o alargada es un sistema: dinámico. móvil. cantilever.

Un sistema de almacenamiento móvil: consigue reducir la superficie de almacenamiento. no requiere inversiones en infraestructura. es un sistema muy flexible que se puede modificar fácilmente.

Un sistema de almacenamiento habitual para mercancía perecedera podría ser el sistema: convencional. compacto drive through. bloques apilados.

En el albarán se debe detallar: la mercancía solicitada. la mercancía a facturar dentro de un mismo mes natural. la mercancía entregada.

Es obligatorio que la copia de albarán que pasa a facturación: esté pagada por el comprador. esté firmada por el comprador en señal de aceptación. esté firmada por el jefe de almacén de la empresa vendedora.

Si hacemos una solicitud de una cantidad aproximada de mercancía sin que suponga un compromiso obligado de compra estaríamos haciendo un: pedido programado. pedido condicionado. pedido abierto.

Las fichas de valoración de existencias tienen como finalidad. realizar inventarios reales o físicos del almacén. clasificar y ordenar los productos por familias. dar un valor monetario al inventario que hay en el almacén.

Para evaluar el grado de consecución de los objetivos planificados por el almacén se utilizan: KPI´S. sistemas ERP. sistema EDI.

Un almacén que presenta un nivel de servicio muy elevado: tiene capacidad para hacer frente a la demanda. ofrece un conjunto de servicios al cliente muy bueno. se caracteriza porque la rotación de sus referencias es muy alta.

Un sistema de almacenamiento caótico: considera que las referencias no tienen ubicaciones fijas preasignadas. aprovecha menos el espacio que un sistema de almacenamiento ordenado. es poco flexible.

El uso de pictogramas logísticos tiene como objetivo: facilitar instrucciones sobre las precauciones que se deben tener en cuenta a la hora de manipular la mercancía. señalar la ubicación de elementos de protección, emergencia o primeros auxilios. codificar la mercancía con el fin de garantizar la trazabilidad de la misma.

A la hora de valorar una salida en una ficha de almacén se adoptará: el método FIFO, LIFO o precio medio ponderado. el precio de venta. el método FIFO o el método PMP.

En un almacén, la hoja de recepción se cumplimentará: En el momento que el vehículo llega al muelles y se encuentra preparado para la descarga. Una vez que se ha realizado el control de la mercancía que llega. Cuando la mercancía está perfectamente ubicada en la zona de almacenamiento.

Si utilizamos el método ABC para clasificar las referencias según la variable rotación, las referencias de la categoría a: las ubicaremos en una zona segura y apartada del almacén. estarán sujetas a controles permanentes y en una zona de fácil acceso. no precisarán de un control tan exhaustivo como el de las referencias de la categoría c.

La MTMA o masa técnica máxima autorizada es: el máximo peso con el que se permite la circulación del vehículo. el peso de vehículo en vacío con su dotación de agua, combustible, lubricante, accesorios y utensilios reglamentarios o de uso normal. la masa máxima que puede llevar un vehículo por su construcción.

Un vehículo articulado está formado por: un tractor y un semirremolque. un camión y un remolque. una cabeza tractora, un semirremolque y un remolque.

Las bolsas de carga: son mercados en la red que ofrecen la posibilidad de encontrar cargadores o transportistas en función de unos parámetros que definen los usuarios del sistema. tienen como objetivo contratar con transportistas de forma temporal o recurrente. permiten procesos de licitación o selección de proveedores de transporte de acuerdo con unas condiciones homogéneas establecidas a priori.

Un transporte en el que intervienen varios transportistas, que operan en modos de transporte diferente, sin que se produzca la ruptura de la unidad de carga y bajo un solo contrato es un transporte: contenedorizado. superpuesto. multimodal.

La normativa ISPM-15 tiene como finalidad: la certificación de vehículos que viajan bajo el convenio TIR. certificar el origen de los palés así como el tratamiento aplicado a los mismos. garantizar la seguridad en la estiba de cargas.

Cuando el valor real de la mercancía dañada está por encima del valor asegurado se produce una situación de: ventaja para el asegurado. infraseguro. sobreseguro.

La propuesta de seguro: vincula al tomador del seguro durante 15 días. es una oferta que el asegurador realiza al posible tomador del seguro de forma escrita. en ella se determina la cobertura y el precio. ambas son correctas.

En la carta de porte: aparecen únicamente las firmas del consignatario y porteador. se puede declarar un mayor valor de la carga o un interés especial en la entrega. se puede declarar un menor valor de la carga.

En un transporte internacional por carretera se entrega la carga con 15 días de retraso. El cargador alega un perjuicio económico por incumplimiento de contrato. ¿Qué indemnización podría solicitar a la compañía de transporte?. valoración del daño siempre que no supere el límite máximo del precio del transporte. valoración del daño siempre que no supere el límite máximo de 8,33deg/kg. 8,33 €/Kg.

Una póliza que da cobertura a una operación de transporte que se realiza en varias expediciones a lo largo de un periodo es una póliza: abierta. por viaje o a término. temporal.

Un servicio ferroviario facultativo: es gestionado directamente por el cargador con la compañía ferroviaria. podría ser el prestado por la red teco. presta servicio de cargas fraccionadas.

a Ley 39/2003, de 17 de noviembre, del sector ferroviario: unifica el ancho de vía en territorio nacional. abre la puerta a la entrada de operadores ferroviarios en régimen de competencia. abre la puerta a la entrada de operadores y gestores de infraestructura ferroviaria en régimen de competencia.

Los buques feeders son: un tipo de buque bulkcarrier. un tipo de buque oceánico. un tipo de buque portacontenedores.

El práctico: está especializado en la estiba de la mercancía en el buque. proporciona fuerza de tracción al buque remolcado. guía al capitán del buque en sus maniobras en puerto.

En un contrato de transporte marítimo bajo régimen de explotación TRAMP: el flete está establecido de antemano y se actualiza periódicamente de manera unilateral por la naviera. la mercancía normalmente ocupa toda la capacidad de carga de un buque que no tiene un programa de navegación fijo. el buque realiza recorridos regulares bajo horarios establecidos de antemano.

En un contrato de transporte marítimo bajo régimen de fletamento, si aparece como cláusula que los días de plancha sean reversibles…. se permite compensar el tiempo ganado/perdido en las fases de carga y descarga. se excluyen domingos y festivos en el cómputo de tiempo de plancha. supondrá que no computarán como días de plancha los días de mal tiempo.

El ente público responsable de la explotación de un puerto es: la asociación de estibadores del puerto. la autoridad portuaria. puertos del estado.

Los aviones CAO: son aviones de línea regular que transportan pasajeros y están dotados de bodegas que admiten equipajes y cantidades limitadas de carga. son un tipo de avión que se adapta para transportar únicamente pasajeros o únicamente carga. son aviones que transportan exclusivamente mercancías.

Actualmente, la sociedad mercantil estatal que se encarga de la gestión de redes de ayuda a la navegación aérea es: AENA. IATA. ENAIRE.

En una factura el importe correspondiente a la base imponible es igual a: importe bruto - descuentos + gastos + cuota IVA. importe bruto - descuentos + gastos. importe neto - gastos.

Dentro de la normativa técnica a tener en cuenta por los organismos certificadores están: las normas ISO de carácter internacional, las normas une europeas, las normas en españolas. las normas en europeas, las normas UNE españolas y las normas ISO de carácter internacional. las normas de carácter internacional, las normas ISO europeas y las normas UNE españolas.

AENOR: certifica que las empresas cumplan con la normativa de la organización internacional de normalización. elabora las normas ISO. asociación española de normalización y certificación, es una entidad pública pero con fines lucrativos.

Un proceso de arbitraje supone: un trámite previo a cualquier denuncia ante los tribunales. que se solicitará una solución extrajudicial al conflicto. que la gestión de la reclamación se realiza de forma interna en la empresa.

El retorno de un producto, como consecuencia de una política comercial que lo facilita si el cliente no queda satisfecho, es un ejemplo de: logística inversa de recuperación. logística inversa de devoluciones. logística directa.

Las dimensiones de las paletas están estandarizadas. Las más comunes son: EUROPALET 800 * 1.200 mm e ISOPALET 1.000 * 1.200 mm. EUROPALET 800 * 1.200 mm e ISOPALET 1.000 * 1.200 mm. No están estandarizadas.

Los contenedores más utilizados en el transporte internacional con una fase marítima son: a) los TEU y contenedores de 45 pies. b) son los contenedores de 20 pies y feu. c) son los contenedores de 30 pies. los TEU y contenedores de 45 pies. son los contenedores de 20 pies y feu. son los contenedores de 30 pies.

Los ULD son contenedores: De formas adaptables al fuselaje del avión, para el transporte de carga aérea. Cerrados con orificios en sus puertas que se abren para conectar mangueras e introducir carga a granel seca. Más altos en comparación con los de formato habitual.

Cuando un cargador dispone de cantidad de mercancía suficiente, por peso o volumen, para llenar un contenedor, se dice que tiene una carga: LCL. CCL. FCL.

Una góndola es un vehículo: plataforma de altura muy reducida. destinado al transporte de animales vivos. basculante de construcción muy reforzada, apto para todo tipo de terreno.

Cuando se emplean vehículos propios, los costes de transporte directos fijos: son necesarios para el funcionamiento de los vehículos y varían con la actividad realizada. no son imputables directamente a la explotación de cada vehículo. son necesarios para el funcionamiento de los vehículos y surgen con independencia de que el vehículo tenga o no actividad.

A la hora de calcular el coste de transporte, los costes de administración de la empresa se consideran costes: indirectos. directos fijos. directos variables.

Un vehículo que ha costado 90.000 € (sin IVA) cuenta con una vida útil de 6 años al final de los cuales su valor residual es nulo. Según el método de amortización lineal, ¿Cuál será la cuota de amortización anual?. 18150. 108900. 15000.

El concepto de punto muerto hace referencia: al umbral de rentabilidad o punto en el que el beneficio es máximo. al punto de equilibrio donde el beneficio es cero. al nivel de actividad a partir del cual se empiezan a obtener pérdidas.

Los métodos de gestión de stocks: buscan maximizar la capacidad de almacenamiento de stock para evitar roturas de stock. buscan reducir costes de almacenamiento reduciendo niveles de stock y nivel de servicio al cliente. buscan determinar el nivel de stock que minimice los costes relacionados con la gestión de stocks sin poner en riesgo el nivel de servicio al cliente.

El stock cero: se basa en la realización de revisiones de stock periódicas. La cantidad a solicitar será la que me permita atender la demanda del siguiente periodo. trae consigo un encarecimiento del precio de adquisición como consecuencia de realizar un aprovisionamiento basado en el just in time. supone no tener stock en el almacén y aprovisionarse cuando se consiguen precios más bajos.

Para determinar cuándo hay que emitir un pedido y qué cantidad hay que solicitar, uno de los sistemas de revisión que se pueden emplear es el sistema de revisión continua. Este modelo de gestión de stocks: realizará el cómputo o recuento de las existencias en intervalos de tiempo constantes. actualizará el nivel de stock registrado después de cada transacción. La frecuencia que se establece para solicitar el pedido dependerá del ritmo de ventas y del nivel de existencias. solicitará una cantidad de stock variable que le permita alcanzar el nivel máximo de stock.

Un diagrama Gantt: permite conocer la duración total de un proyecto aunque no facilita detectar que actividades se están realizando simultáneamente. muestra el orden en el que se desarrollan las tareas que constituyen un proyecto así como sus fechas de inicio y fin. refleja, mediante líneas horizontales, el orden en el que se ejecutan las tareas de un proyecto pero no el tiempo.

El método MRP: es un método de planificación de la producción que se utiliza con productos de demanda de dependiente. nos permite hacer previsiones de demanda. es un método de planificación de la distribución.

En el método PERT el camino crítico: Es aquel que genera un tiempo más corto para pasar del origen al destino o del nudo inicial al final. Es aquel que requiere un periodo de tiempo más largo para para pasar del origen al destino. Indica el plazo máximo necesario para finalizar el proyecto.

En un gráfico PERT, una actividad ficticia: no consume tiempo ni recursos. se utiliza para facilitar el diseño del proyecto cuando hay que representar dos actividades que tienen el mismo nudo de origen y destino. ambas respuestas son correctas.

En el método PERT las actividades con holgura: forman parte del camino crítico. se puede perder algo de tiempo en realizarlas sin que ello retrase la duración del proyecto. ambas respuestas son correctas.

En un proceso de selección de proveedores, el método de ponderación de factores: realiza la selección teniendo en cuenta que todos los factores a considerar tienen la misma importancia. tiene en cuenta la puntuación que se da a cada proveedor con respecto a cada uno de los factores a considerar. pondera a cada proveedor según el precio de adquisición que ofrece.

La negociación es una práctica habitual en las operaciones de compra-venta. Una estrategia de ganar-ganar: busca obtener el máximo de la otra parte. busca establecer relaciones a largo plazo con la otra parte. no se busca el mantenimiento de relaciones comerciales futuras.

Un sistema de producción PULL: se basa en un sistema tradicional en el que la producción se desencadena con la previsión de la demanda. genera stock que será eliminado por la fuerza de ventas. es un sistema de tirón que se desencadena con el pedido del cliente.

Los códigos SKU: permiten identificar gran número de referencias que difieren en pequeños detalles. Son códigos que identifican a un producto concreto que está a la venta. permiten identificar ubicaciones de almacenamiento. Esto facilitará el llevar un control y gestionar el stock del almacén. son códigos bidimensionales, utilizados en entornos logísticos, que permiten almacenar gran cantidad de información en una matriz de puntos.

Dentro de los regímenes de explotación a través de los cuáles se comercializa el transporte aéreo están: Línea regular y transporte Tramp. Línea regular y los servicios chárter. Servicio regular y facultativo.

El límite de responsabilidad del porteador aéreo está establecido en: 8,33 Deg/kg. 17 Deg/kg. 22 Deg/kg.

Con el incoterms…, el vendedor cumple su obligación de entrega de la mercancía, cuando la pone embalada, cargada en vehículo y despachada para la exportación, en un punto acordado dentro del país de origen sin descargar: FOB. FCA. CIF.

El certificado SOIVRE: Es un certificado que garantiza, al comprador extranjero, que las mercancías que adquiere cumple con todas las exigencias de calidad de la normativa española. Determina las condiciones de transporte que requiere cada tipo de animal para cada modo de transporte. Incluye la guía de instrucciones de intervención para el caso de accidente de transporte de mercancías peligrosas.

El contrato de transporte marítimo de línea regular se formaliza en: Un AWB. Una carta de porte CIM. Un B/L.

Los incoterms: obligan al exportador o al importador a contratar un seguro de transporte. establecen el momento y el lugar en el que se transfiere el valor y riesgo de daño o pérdida de valor de la carga. ambas respuestas son correctas.

Las carretillas trilaterales: Disponen de horquillas fijas pero pueden mover el chasis en tres posiciones. Pueden manipular la carga en tres posiciones sin necesidad de mover el chasis de la carretilla. Están equipadas con un mástil telescópico triple.

El código de barras utilizado para unidades de consumo es. GSI-128. GTIN-10. GTIN-13.

La orden de picking: aporta información sobre el recorrido que debe hacer un operario y el número de unidades que debe extraer. aporta instrucciones para realizar el control de calidad en la zona de expedición. es un documento que acompaña a la mercancía hasta el cliente.

El tiempo que transcurre desde que se hace un pedido hasta que este se encuentra en el almacén se denomina: plazo de cobro. plazo de entrega. plazo de reaprovisionamiento.

A la hora de hacer previsiones de ventas se emplean métodos cuantitativos que: basan las previsiones de ventas en la intuición, opiniones de expertos, experiencias personales etc. emplean modelos matemáticos que, a partir de datos históricos, permiten pronosticar las ventas de un periodo de tiempo concreto. hacen uso de la información de forma subjetiva.

Una empresa que ofrece un nivel de servicio alto: Lo hace porque el coste en el que incurriría por rotura de stock es también elevado. Normalmente genera unos costes de almacenamiento elevados. Ambas son correctas.

Respecto a la certificación de un sistema de calidad: Todas las empresas deben presentar una solicitud a una empresa certificadora. Solo las empresas interesadas presentarán una solicitud de certificación. Si los clientes están satisfechos, no es necesaria la certificación del sistema de calidad de la empresa.