A320 neo
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Título del Test:![]() A320 neo Descripción: Tripulante |




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la función del botón negro press en los interfonos , es liberar el auricular de su calzo ?. Verdadero. Falso. En zona After se encuentra adosado un asiento abatible a la puerta del baño ?. LA. LF. LG. LD. El ELT 406s , solo funciona en contacto con el agua?. verdadero. Falso. El ELT 406s , funciona en forma automática cuando está en contacto con el agua y manualmente en posición ON?. verdadero. Falso. En la puerta , existen 2 luces de advertencia , una de estas luces corresponde a Cabin presure. su función es alertar qué hay presión residual en cabina , por lo q la puerta debe ser abierta con precaución. su función es alertar qué hay presión residual en cabina , por lo q la puerta no debe ser abierta. su función es alertar qué hay presión residual en cabina , por lo q la puerta no debe ser abierta desde el interior, sólo se acepta la apretura desde el exterior. alertar que el tobogán está armado. El botón Cabin ready ubicado en el costado inferior izquierdo de la pantalla FAP es : Reportar cabina libre. reportar cabina preparada. Reportar cabina libre y preparada si corresponde. ninguna de las anteriores. en que situaciones será utilizado el NPU. será utilizado ante enfermedad infectó contagiosa. será utilizado en conjunto con el FAP. será utilizado ante cualquier manipulación de MP. será utilizado junto con el DEA ya que en su interior se encuantra mascarilla para ventilación . Cuando utilizamos el DEA, la llave para lactante o niño , la usaremos en caso de menores de 8 años o de menos de 25k de peso ?. verdadero. Falso. DEA se puede utilizar en el cockpit?. Verdadero. Falso. Extintores de Freon fijo, se ubicarán en compartimentos sobre los baños: baño delantero LA. baños posterior LG y LF. sólo baño posterior LG. en todos los baños. En todos los aviones , la silla de ruedas la encontraremos en : última fila de cabina ,lado Letf. penúltima fila de la cabina lado Raft. en el rac 5 del lado derecho. Galley delantero dentro de un trolley. Tobogán A320. tobogán balsa de Doble Carril. tobogán de 1 carril que sirve como elemento de flotación en Ditching. Tobogán de doble carril que sirve como elemento de flotación en ditching. Tobogán de doble carril que sirve como elemento de flotación en ditching. Caja Gris con sello verde corresponde A: PBE Scoot. PBE draguer. PBE air liquid. NPU. La función del seguro TTL. bloquear y desbloquear el seguro rojo del abatible, adherido a la puerta del baño LG. bajar el asiento del abatible adherido a la puerta del baño LG. abrir el baño LG aunque este bloqueado por dentro. ninguna de las anteriores. Caja metálica Gris ubicada en el galley posterior , corresponde A: MK. DEA. POC. ninguna de las anteriores. Cares , es un dispositivo de seguridad para niños aprobado por la FAA por menores que pesan entre 10 a 20k, este dispositivo es proporcionado por el pasajero. verdadero. Falso. DPR, corresponde a : diservl personal strain. equipo que provee soporte a la parte superior del torso a personas con discapacidad que por su condición no pueden mantenerse erguidas. arnés compuesto de dos partes que se usa en conjunto con el cinturón de seguridad del asiento. todas las alternativas son correctas. El agua de desechos del Lavamanos y Galley , drena hacia el exterior a través de tubos calefaccionados denominados : Drein mask. shut off. surv lift. aut flow. la cantidad de extintores Hafex encontrados en cabina de pasajeros en A320 neo son : 2. 3. 4. 6. de acuerdo a las sillas de ruedas el código WCH: debe utilizar silla de ruedas del avión para ser desembarcado hasta la sala de embarque. no puede caminar y debe ser transportado desde y hacia el asiento no puede caminar y debe ser transportado desde y hacia el asiento. puede caminar distancias cortas pero no puede subir ni bajar escaleras. El Ped power, lo encontraremos en : en el AAP. FAP botones. panel del Galley ,cerca de circuit breakers. sub panel del fap (hair quiks). El chequeo pre- vuelo del extintor de hafex es : manómetro rango rojo , sello metálico , fecha de expiración. manómetro rango verde , pin insertado , seguro de plástico amarillo intacto , vigencia. fecha de expiración, selló plomo intacto. viene pre chequeado por mantenimiento. El actuador es un cilindro de nitrógeno presurizado que : asiste al amortiguador para empujar la puerta en apertura en emergencia. asiste al amortiguador para empujar la puerta en apertura normal. asiste al amortiguador para empujar la puerta estando el tobogán desarmado. asiste al amortiguador para bloquear la puerta en caso de condiciones exteriores no seguras. El abastecimiento de combustible se realiza a presión desde el lado : ala derecha. ala izquierda. APu. válvulas Out flow. con que dispositivo de evacuación están equipado las puertas. tobogán rampa. tobogán. tobogan balsa. A y b son correctas. la variación de temperatura desde el FAP está limitada a : la variación de temperatura desde el FAP está limitada a :. 2,5 grados más o menos a la selección de la cabina de mando. 5 grados más o menos a la selección de la cabina de mando. no se puede regular la temperatura desde el FAP. en la operación del Keypad , la luz verde intermitente significa : puerta a sido desasegurada por acción de la tripulación de vuelo. se a ingresado código de acceso en emergencia a la cabina de mando. la tripulación de vuelvo a denegado el acceso y la puerta permanece asegurada. falla en el sistema. En el FAP la indicación de puerta cerrada y tobogán armado : rectángulo rojo fuera del diagrama del avión. rectángulo ámbar en la parte interior del diagrama del avión. rectángulo verde en la parte interior del diagrama del avión. ninguna de las anteriores. en el FAP un rectángulo rojo en la parte exterior del diagramaba de DOOR SLIDE indica : tobogán desarmado. tobogán. Armado. puerta abierta. indica que la puerta presenta un desperfecto. en caso de descompresión de cabina: A) el volumen del PA aumenta automáticamente. B) el volumen del PA disminuye automáticamente. C) se desasegura la puerta del cockpit. respuestas A y C son correctas. las bodegas están equipadas con sistema fijo de : detección y extinción. solo de detección. sólo de extinción. no cuenta con ningún sistema. La temperatura de la cabina de pasajeros puede ser adaptada desde la cabina de mando y desde : AAP. AIP. FAP. Solo desde cabina de mando. si el selector de las máscaras Quick Donning se encuentran en posición 100% nos indica que : el regulador provee flujo continuo , una mezcla de aire ambiente y oxígeno. el regulador provee flujo a demanda una mezcla de aire ambiente y oxígeno. el regulador provee oxígeno puro a flujo continuo. el regulador provee sólo aire ambiente. Detrás de la rejilla en el techo del baño , está instalado : un detector de humo. una luz indicadora de alarma de humo operativa. un extintor de fuego. una cápsula desodorizadora. al activarse la alarma de humo en el baño , se manifiestan señales auditivas y visuales en cabina de pasajeros y además algunas de estas señales : triple Shai low repetitivo cada 30seg y luz roja intermitente en todos los AIP. luz roja intermitente en ACP del área y fuera del baño afectado. indicación ámbar smoke detect en FAP. luz ámbar intermitente fuera de todos los baños. El A320 Neo tiene un techo operacional de : 39.000. 40.000. 38.000. 35.000. El APU : suministra energía eléctrica y neumática. funciona sólo en tierra. sólo funciona en vuelo. ninguna es correcta. Con respecto al sistema de Luces de advertencia en la puerta, luz roja Intermitente Cabin presure se encontrará si hay presión residual en cabina, siempre que se cumplan las siguientes condiciones : al menos un motor apagado y tobogán desarmado. Al menos un motor apagado y tobogan armado. Al menos un motor encendido y tobogan armado. Motores encendidos y tobogan armado. El avión cuenta con indicador de tobogán armado en la puerta ?Verdadero. Verdadero. Falso. En el FAP rectángulo ámbar , en la parte interior del diagrama del avión indica : puerta abierta. Tobogán armado. tobogán desarmado. puerta mal cerrada. |