Abastecimiento 15

Entregar el material necesario, en el lugar adecuado, en el momento oportuno, en la cantidad precisa para que las operaciones aeronáuticas se realicen a cabalidad, actuando con flexibilidad, oportunidad, precisión, economía y seguridad, corresponde a: a) Misión del comando de unidad. b) Misión del sistema de abastecimiento aéreo. c) Misión del sistema logístico.

Abastecimientos es la función logística encargada de la planificación, y determinación de los requerimientos de materiales y repuestos aeronáuticos, corresponde a: a) Concepto de abastecimiento aéreo. b) Concepto de almacenamiento. c) Concepto de adquisición.

Son el conjunto de varias normas, ideas u axiomas que no dependen de condicionamientos y están basados en experiencias con la finalidad de brindar un servicio eficiente y económico a la Institución, corresponde a: a) Principios de la Aviación del Ejército. b) Principios de Abastecimiento aéreo. c) Principios de almacenamiento.

Los principios de abastecimiento aéreo son: a) Movilidad, coordinación, precisión, certeza, oportunidad, flexibilidad, economía, seguridad. b) Movilidad, coordenadas, precisión, confiabilidad, oportunidad, flexibilidad, economía, seguridad. c) Movilidad, coordinación, precisión, confiabilidad, oportunidad, flexibilidad, economía, seguridad.

El control de existencias permite. a) Impedir las pérdidas, comprobando que llegue lo requerido de acuerdo con las especificaciones solicitadas. b) Aumentar las compras. c) Mantener un inventario permanente de stock.

Esta fase comprende todas las actividades relacionadas con la obtención de equipos y materiales indispensables para satisfacer las necesidades de los usuarios. a) Almacenamiento. b) Adquisición y obtención. c) Control de inventarios.

Uno de los pasos que se debe seguir para realizar una buena adquisición es: a) Tener un stock. b) Tener conciencia de la compra. c) Tener conocimiento real de la necesidad.

Esta fase comprende el movimiento de entrega controlada del material al usuario, sea directamente o por intermedio de la unidad a la que pertenece el usuario, se refiere a: a) Compra. b) Distribución. c) Adquisición.

Son aquellos repuestos, conjuntos o elementos que tienen un N/S y pueden volver a su condición inicial de funcionamiento, se refiere a: a) Material servible. b) Material recuperable. c) Material fungible.

Son aquellos que, por su uso y desgaste inmediato, son desechables. Sirve una sola vez, no tienen N/S, a excepción de las llantas y filtros que, si los tienen y a estos se los llama también expendables, se refiere a: a) Material condenado. b) Material de enajenación. c) Material fungible.

Para identificar el material servible utilizamos la tarjeta de color: a) Amarillo. b) Rojo. c) Blanco.

Para identificar el material para reparación se utiliza la tarjeta de color. a) Amarillo. b) Verde. c) Blanco.

Para identificar el material condenado se utiliza la tarjeta de color: a) Verde. b) Rojo. c) Blanco.

Es un material recién adquirido, salido de fábrica, corresponde a: a) Repuesto nuevo. b) Repuesto reparado. c) Repuesto caducado.

Son los conjuntos y equipos que han cumplido un ciclo de funcionamiento y ha sido necesario una revisión completa para iniciar un nuevo ciclo con cero horas, se refiere a: a) Conjunto o equipo calibrado. b) Conjunto o equipo realizado overhaul. c) Conjunto o equipo para enajenación.

Cuando un conjunto ha sido corregido o reparado uno o varios elementos, se refiere a: a) Conjunto reparado. b) Conjunto para reparación. c) Conjunto sin valor.

Este material comprende todos los conjuntos y equipos que todavía tienen un tiempo de funcionamiento o potencial antes de ser enviados a overhaul, se refiere a: a) Conjunto y equipo calibrado. b) Conjunto y equipo serviceable. c) Conjunto y equipo para enajenación.

Es aquel material que después de su uso, pierde sus condiciones por daño parcial o total y requiere una reparación para volver a su condición anterior de servible y regresar al almacén para incrementar el stock, se refiere a: a) Material irreparable. b) Material reparable. c) Material sin costo.

Es todo material que ha dejado de tener condiciones originales, no admite reparación alguna o su costo es económicamente no viable para la Fuerza, se refiere a: a) Material condenado. b) Material condecorado. c) Material tratado.

Los elementos reparables se los puede identificar con diferentes nombres como: Elementos con numero de parte, elementos con identificación, elementos con descripción. Elementos con números equivalentes, elementos con NSN, elementos con discrepancia. Elemento con número de serie, elementos rotables, elementos recuperables.

Qué porcentaje del precio de una unidad nueva se debe considerar para enviar un elemento a reparación: a) 10%. b) 40%. c) 20%.

El overhaul o revisión general se debe realizar en la casa fabricante del elemento o un taller autorizado, por el fabricante, el costo de un OHC, no debe pasar del: a) 80 % del precio de una unidad nueva. b) 60 % del precio de una unidad nueva. c) 20 % del precio de una unidad nueva.

Una de las funciones que debe cumplir el Oficial de Abastecimiento es: a) Suministrar documentos. b) Sumillar la documentación de abastecimientos y disponer acciones al respecto y vigilar el cumplimiento. c) Entregar repuestos con recibos de custodia.

Una de las funciones que debe cumplir el encargado de control de existencia es: a) Verificación y elaboración de recibos para la entrega de repuestos del Stock disponible en el Almacén. b) Verificar la movilidad en la unidad. c) Tener las coordenadas del personal.

Una de las funciones que debe cumplir el encargado de edición es: a) Controlar al personal. b) Dar precios falsos. c) Controlar la documentación de los pedidos de repuestos nuevos, reparación calibración, revalidación y overhaul.

Es la función de centralizar varios materiales, para luego clasificarlos y ubicarlos aplicando sistemas propios para el almacenamiento, se refiere a: a) Almacenamiento. b) Adquisición. c) Inventario.

Los tipos de almacén son: a) Almacén cubierto, almacén abierto, almacén enrejado. b) Almacén de combustible, almacén de lubricantes, almacén de repuestos. c) Almacén de consumo, almacén de motores, almacén de fungibles.

El objetivo es almacenar artículos que necesiten protección contra los elementos del medio ambiente, se refiere a: a) Almacén cubierto. b) Almacén de compra. c) Almacén de distribución.

En este tipo de almacén se almacena material que no se prestan para el almacenamiento cubierto y que no son afectados por el medio ambiente, se refiere a: a) Almacén servible. b) Almacén abierto. c) Almacén fungible.

Este tipo de almacén se lo usa para materiales que no pueden ser almacenados en tarimas por su forma irregular tales como tubos, láminas, tiras de acero, etc., se refiere a: a) Almacenamiento condenado. b) Almacenamiento de venta. c) Almacenamiento enrejado.

Los factores que determinan el espacio en un almacén son: a) Cantidad del material, características del almacén, capacidad del equipo, características del material, espacios para los pasillos, espacio requerido para apoyo. b) Cantidad de almacenes, características de las personas, capacidad de apoyo. c) Cantidad de personas, cantidad de material, condiciones meteorológicas.

Es un factor que determina cuanto espacio es necesario para almacenar todo el material disponible, se refiere n: a) Cantidad de almacenes. b) Cantidad del material. c) Stock disponible.

Es otro factor que determina el espacio, conociendo que es tridimensional, largo por alto y por ancho, se refiere a: a) Cantidad de personas. b) Características mentales. c) Características del almacén.

Los sectores para la ubicación del material son: a) Área de almacenamiento, almacenaje, cuarto frío, cuarto de llantas. b) Área de almacenaje, almacén, cuarto o sección de almacén, unidades de almacenaje, bahías. c) Almacén cubierto, área de combustibles, sección de mantenimiento.

Es el espacio que brinda las facilidades para almacenar un determinado material estas áreas pueden ser un edificio cerrado o al aire libre, las cuales se identifican mediante una letra, se refiere a: a) Sección de abastecimiento. b) Almacenamiento. c) Área de almacenaje.

Es un edificio en el cual se tiene un propósito fundamental, el almacenar material, y es identificado mediante un número, se refiere a: a) Almacén. b) Cuarto desocupado. c) Edificio.

Es el espacio usado para el almacenaje del material pesado y voluminoso, se refiere a: a) Filas o hileras. b) Observaciones de repuestos. c) Bahías.

Los datos correctos para localizar un artículo dentro del almacén son: a) 3A 8C 2 10. b) A3 4A 1 10. c) -4A 8B 1 10.

Revela los procedimientos inseguros en las operaciones de almacenamiento, se refiere a: a) Prevención de material. b) Prevención de accidentes. c) Materia prima.

Para cumplir con las actividades diarias dentro del almacén es necesario usar botas o zapatos de seguridad (de cuero o con puntas de acero), usar guantes, protector de oídos, gafas, esto se refiere: a) Vestuario. b) Alimentación. c) Trabajo diario.

Son de vital importancia, ya que constituyen una herramienta inviolable, para el normal desenvolvimiento de los almacenes de abastecimientos, se refiere a: a) Discrepancia. b) Inventario. c) Invento de repuestos.

Establecer el stock físico de un almacén y comparar con los saldos de cada artículo, señalados en las tarjetas Kardex, se refiere a: a) Propósito de los inventarios. b) Propósito de los almacenistas. c) Prospecto de un inventario.

Los métodos de inventario que tenemos de acuerdo al manual de abastecimiento son: a) Inventario abierto, inventario cerrado, inventario total, inventario parcial. b) Inventario de repuestos, inventario de lubricantes, inventario de combustibles. c) Inventario de personal, inventario de la sección, inventario de ventas.

Es aquel que se realiza sin paralizar las transacciones normales con los usuarios, corresponde a: a) Suministrar información. b) Inventario de grasas, lubricantes y productos especiales. c) Inventario abierto.

Es aquel que se realiza paralizando las transacciones normales y atendiendo únicamente entregas de emergencias, se refiere a: a) Inventario cerrado. b) Inventario de personal. c) Inventario semicerrado.

Es aquel que se realiza en su totalidad de todo el material existente, se refiere a: a) Inventario de control. b) Inventario de precios. c) Inventario total.

Es un inventario que se lo hace por partes, estante por estante, se refiere a: a) Inventario de adquisición. b) Inventario parcial. c) Invento de servicios.

La frecuencia de para realizar los inventarios de acuerdo al manual de abastecimientos son: a) Inventarios trimestrales, inventarios semestrales, inventarios anuales, y/o inventarios especiales. b) Inventario de combustible, inventario de consumo, inventario de repuestos. c) Inventarios trimestrales, inventarios bisiestos, inventarios de almacenes.

Uno de los pasos que se siguen para la ejecución de un inventario es: a) Limpieza y aseo de los equipos de protección personal. b) Limpieza y conteo físico de cada uno de los repuestos y colocación de una envoltura plástica nueva. c) Verificar las condiciones del almacén.

Una de las ventajas que se obtiene al realizar los inventarios es: a) Mantener un almacén. b) Mantener un sistema permanente de saldo. c) Almacenar fungibles.

Uno de los objetivos de la documentación técnica de abastecimiento es: a) Abastecer de herramientas al personal técnico. b) Formar técnicos de mantenimiento. c) Formar y renovar los conocimientos de técnicos de mantenimiento y abastecimientos.

Las categorías de la documentación técnica de abastecimientos son de: a) Identificación, contratación, modificación. b) Empleo, mantenimiento, identificación, especial. c) Calidad, capacitación, apoyo. d) Cantidad de personas, cantidad de material, condiciones meteorológicas.

Los manuales de la categoría empleo son: a) V.I.F P.M. C.P.M. b) I.T.T. P.C. F.R.V. c) P.M.V. P.M.M. P.M.C. P.R.E.

El manual de mantenimiento a qué categoría pertenece: a) De vuelo. b) De mantenimiento. c) De trabajo.

Los manuales de la categoría de identificación son: a) M.S.T. A.T.M. S.I.S. b) I.P.C. I.C.O. I.C.A. c) I.F.T. F.A.A. I.PC.

Catalogo ilustrado de piezas se refiere a: a) C.P.I. b) I.P.C. c) P.C.I.

El catálogo de herramientas especiales se identifica como: a) I.C.O. b) C.H.S. c) I.S.O.

La identificación para los documentos de la categoría de especial es: a) S.B.T. S.L.T S.T.X. b) S.T.V S.X.T. S.V.P. c) S.P.V. S.M.M. M.M.M.

Es la fuente de información que nos proporciona la cantidad de repuestos que utiliza por aeronave, el nombre del artículo, el número de parte, los intercambiables, equivalentes y adaptables que pueden utilizarse, el código del escalón de reparación, el país y fabricante del repuesto, etc., se refiere a: a) I.P.S. b) I.P.C. c) I.P.T.

El I.P.C. está dividido en Capítulos, y la secuencia para localizar un número de parte es la siguiente: a) Manual, capitulo, página. b) Capítulo, sección, subsección, figura, ítem. c) Capítulo, sección, aeronave, página.

Es verificar el número de parte, descripción y cantidad requerida que esté de acuerdo a la cantidad que utiliza el conjunto mayor o aeronave que requiere el repuesto, se refiere a: a) Concepto de manual. b) Concepto de edición. c) Concepto de abastecimiento.

Edición nos permite verificar varios datos, entre ellos están los siguientes: a) Número de parte, NSN, cantidad por aeronave, precio, etc. b) Número de parte, cantidad de técnicos, precios, etc. c) Datos de fábricas, Misión del técnico de abastecimiento, etc.

Es un código alfabético, numérico o su combinación asignada a cada artículo por el fabricante, es una combinación de caracteres entre uno a treinta y dos dígitos, se refiere a: a) Número de ordenes. b) Número de parte. c) NSN.

Los números de parte pueden ser: a) Limitados, ilimitados, asociados. b) Intercambiables, equivalentes, adaptables. c) Intercambio, adoptados, sugeridos.

Son elementos de diferente fabricante que según indica el IPC pueden ser utilizados, se refiere a: a) Precisión. b) Intercambio. c) Intercambiables.

Son elementos con números de parte de diferentes fabricantes, que tienen las mismas características y son adoptados por el fabricante de la aeronave, se refiere a: a) Equivalentes. b) Adquisición. c) Inventario.

Es un elemento que puede ser utilizado luego de ligeras modificaciones, se refiere a: Control. a) Adaptables. b) Adoptados. c) Pregunta 68.

Para determinar los precios de reparación y overhaul se aplica el siguiente criterio: a) Overhaul 60% del precio de una unidad nueva, reparación 40% del precio de una unidad nueva. b) Overhaul 80% del precio de una unidad nueva, reparación 90% del precio de una unidad nueva Tener conciencia de la compra. c) Overcash 10% del precio de una unidad nueva, reproducción 20% del precio de una unidad nueva.

Es un número de consta de trece dígitos, se refiere a: a) Número de parte. b) NSN. c) Numero de stock.

Los cuatro primeros dígitos del NSN pertenecen a: a) Los números de técnicos de abastecimientos. b) La clase de material. c) La clase federal de abastecimiento.

Los últimos nueve dígitos del NSN pertenecen a: a) Número de ítems de un pedido. b) NSN. c) Número de identificación nacional.

Para realizar edición existen diferentes fuentes, entre las más conocidas y de acuerdo al manual de abastecimiento utilizamos las siguientes: a) I.P.C. Internet, FED LOG, sistema de repuestos de la Brigada de Aviación del Ejército, etc. b) I.P.C. Internet, proveedores, Oficial de abastecimiento. c) Internet, manual de proveedores, manual de abastecimiento.

El especialista en edición, de acuerdo al manual de abastecimiento aéreo cumple actividades como: a) Edición de elementos reparables, edición de lubricantes y grasas. b) Edición de material fungible, edición de la sección de abastecimiento. c) Editor de material reciclable, edición de combustibles.

Optimizar al máximo el uso de los stocks, es la finalidad de: a) Control de novedades. b) Control de existencia. c) Conteo de repuestos.

De acuerdo al manual de abastecimiento, la responsabilidad del control tanto del material, accesorios, partes componentes (compra local) está a cargo de: a) Los comandantes del C.A.L 15, Oficial de Mantenimiento. b) Los comandos de unidad de la 15 B.A.E. c) Los comandantes de las secciones de abastecimientos o de los Oficiales de Logística de las unidades de la Aviación de la Fuerza Terrestre.

Es el control y contabilidad el material procedente del exterior o de compra local, se refiere a: a) Control de existencia. b) Control de calidad. c) Conjunto de repuestos.

Es aquel que es ejercido por el departamento de Logística de la 15-BAE “PAQUISHA”, cuyo control ayuda a determinar el gasto realizado, facilitando de esa manera los cálculos para una nueva partida presupuestaria del próximo año, se refiere a: a) Control de conjuntos. b) Control centralizado. c) Contabilidad de repuestos.

Es aquel control realizado por medio del sistema informático de Abastecimientos que permite obtener rapidez y resultados positivos en la información, para cálculo y análisis futuros, se refiere a: a) Control de equipo y material. b) Control descentralizado. c) Control informático.

De acuerdo al manual de abastecimiento el procedimiento para el pedido de repuestos se inicia con: a) Receptar y analizar el requerimiento. b) Analizar la situación del material. c) Receptar y verificar la reparación.

son unas reglas internacionales para la interpretación de los términos comerciales fijados por la Cámara de Comercio Internacional, se refiere a: a) INCOTERMS. b) Comercio exterior. c) INTERNOS.

Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir, taller, fábrica, almacén, etc.), sin despacharla para la exportación ni cargarla en un vehículo receptor, se refiere a: a) EXW. b) XVW. c) FIRE.

Significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador debe soportar todos los costes y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde aquel punto, se refiere a: a) BOF. b) FOD. c) FOB.

Significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido. El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para llevar la mercancía al puerto de destino convenido, se refiere a: a) SIE. b) CIF. c) SIX.

Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del transportista designado por él mismo, pero, debe pagar, además, los costes del transporte necesario para llevar la mercancía al destino convenido, se refiere a: a) SIP. b) CIP. c) PIB.

Según el manual de abastecimiento, tenemos cuatro niveles de mantenimiento que son: a) Organizacional, de campo, depósito, fábrica. b) Orden, de corrección, dependiente, fábrica. c) Organizacional, pedidos, coordenadas, personal.

Según el manual de abastecimiento, tenemos tres tipos de mantenimiento que son: a) Prevención, administración, organización. b) Preventivo, correctivo, restaurativo. c) Prevenir, fabricar, entregar.

Según el manual de abastecimiento, tenemos tres modos de mantenimiento que son: a) Mantenimiento con tiempo límite, mantenimiento con verificación del estado y condición, mantenimiento con vigilancia de comportamiento. b) Mantenimiento con tiempo, mantenimiento de estado, mantenimiento inventario. c) Mantenimiento de abastecimiento, mantenimiento de un conjunto mayor, mantenimiento de inventario.

Según el manual de abastecimiento, tenemos tres tipos de reparación que son: a) Reparación localizada, reparación media, reparación de stock. b) Reparación local interna, reparación local externa, reparación en el exterior. c) Reparación local, reparación mediana, reparación de overhaul.

Según el manual de abastecimiento el especialista en combustibles y lubricantes es responsable de: a) Receptar los repuestos, manejar los insumos y entregar los ítems. b) Almacén, control de inventos, manejo de compra. c) Recepción, almacenamiento, manejo y administración, entrega.

Es responsable de la condición en que recibe el combustible, controlando la calidad del mismo, se debe poner especial énfasis en la fecha de caducidad de los lubricantes, se refiere a: a) Almacén. b) Recepción. c) Fungible.

Lleva un control de los combustibles y lubricantes recibidos a través de formularios y registros de las adquisiciones y entregas, lleva comprobantes de viajes de los tanqueros, se refiere a: a) Bienes y servicios. b) Manejo de stock. c) Manejo y administración.

Son líquidos que contienen energía calórica la cual puede ser transformada en energía mecánica en el motor, deben ser apropiados y adecuados al motor en el cual van a ser usados bajo una amplia variedad de condiciones de operación, se refiere a: a) Aceite. b) Combustibles. c) Características de apoyo.

También conocido como turbo combustible o turbosina, es un destilado medio proveniente de la destilación atmosférica del petróleo, se refiere a: a) Gasolina de avión. b) JP- 1. c) PJ-1.

Combustible para motores a explosión o motores recíprocos a pistón, la diferencia mayor entre los varios grados, es la tolerancia de auto detonación, se refiere a: a) Cantidad de octano. b) Combustibles especial. c) Combustibles para motores a explosión.

Una de las precauciones que se debe tener con los combustibles es: a) Tener un área de cuarto frío. b) Evitar la expansión de gases, debe existir un sistema de ventilación elevado y permanente. c) Evitar tener cubierta el área de combustibles, tener áreas de descanso.

Es la medida de la capacidad del aceite para fluir a una temperatura específica, se refiere a: a) Viscosidad. b) Aceite. c) Fluido.

Medida de la facilidad con que un líquido se convierte al estado gaseoso, se refiere a: a) Valor del liquido. b) Volatilidad. c) Edificio.

De acuerdo al manual de abastecimiento la contaminación de los combustibles puede ser: a) Por hongos, por partes. b) Química, parcial, media. c) Química, biológica, material.

Mezcla de dos combustibles o del contacto de otros productos químicos con el y que afecta sus propiedades físicas y químicas, se refiere a: a) Contaminación química. b) Contaminación por vapores. c) Contaminación extra.

Desarrollo de bacterias y hongos, los microorganismos se desarrollan en interfaces agua – combustible en el sistema, se refiere a: a) Contaminación física. b) Contaminación biológica. c) Contaminación de agua.

¿Qué es una importación?. Venta de mercancías nacionales. Ingreso de mercancías extranjeras cumpliendo formalidades aduaneras. Transporte interno de bienes. Exportación temporal.

¿Qué régimen de importación utilizan las Fuerzas Armadas para el desaduanamiento directo?. Depósito aduanero. Transformación bajo control aduanero. Importación para el consumo. Reimportación en el mismo estado.

¿Qué documento se elabora para solicitar el desaduanamiento directo?. Factura comercial. Oficio dirigido al Director del SENAE. Packing list. Declaración de exportación.

¿Qué documentos se requiere para iniciar el desaduanamiento directo?. a. Oficio dirigido al Director del SENAE. b. Invoice. c. Manifiesto electrónico. (MRN). d. Licencia de Importación (SERCOP). e. Guía aérea, Carta Porte, BL. f. Todas las anteriores.

¿Qué tipo de mercancías pueden acceder al desaduanamiento directo?. Solo vehículos. Solo ropa. Material bélico y mercancías de riesgo. Productos electrónicos únicamente.

¿Qué establece el Art. 138 sobre la declaración aduanera en material bélico?. Es obligatoria siempre. Se elimina el proceso de importación. Puede exceptuarse para Fuerzas Armadas y Policía. Solo aplica para exportaciones.

¿Qué establece el Art. 94 literal i) del Reglamento al COPCI respecto al desaduanamiento directo?. a. Permite importar alimentos perecibles sin control aduanero. b. Autoriza la importación de material bélico exclusivamente para Fuerzas Armadas y Policía Nacional. c. Regula la exportación de productos industriales. d. Establece el pago obligatorio de tributos para todas las mercancías.

¿Qué es la DAE en el proceso de comercio exterior?. Documento para transporte interno de mercancías. Declaración Aduanera de Exportación. Documento para importación de vehículos. Permiso de circulación nacional.

SENAE.- Es el Servicio Nacional de Nacionalización del Ecuador. FALSO. VERDADERO.

INCOTERMS 2020. DAP. DDP. EXW. CPT. CIP. FCA. FAS.