Accidentes de tráfico - Elementos de seguridad

Los sistemas de seguridad se diseñan para prevenir, neutralizar y minimizar los daños de los viajeros en un accidente. ¿En cuántos grupos se clasifican?. 3. 2. 4. 5.

En relación a los sistemas de seguridad en un accidente, estos se clasifican en varios grupos, ¿Cuál está orientado a prevenir el accidente hasta los instantes previos a este?. La seguridad activa. La seguridad pasiva. La seguridad terciaria. La seguridad preventiva.

En relación a los sistemas de seguridad en un accidente, estos se clasifican en varios grupos, ¿Cuál es el que reduce los efectos de un accidente en el mismo momento en que sucede?. La seguridad activa. La seguridad pasiva. La seguridad terciaria. La seguridad preventiva.

En relación a los sistemas de seguridad en un accidente, estos se clasifican en varios grupos, ¿Cuál es el aplicado después del accidente?. La seguridad activa. La seguridad pasiva. La seguridad terciaria. La seguridad preventiva.

En relación a los sistemas de seguridad en un accidente, estos se clasifican en varios grupos. Los sistemas de iluminación, los frenos, dirección asistida, control de estabilidad y tracción, etc. se corresponden con: La seguridad activa. La seguridad pasiva. La seguridad terciaria. La seguridad preventiva.

En relación a los sistemas de seguridad en un accidente, estos se clasifican en varios grupos. En el caso de los bomberos, ¿Cuál de los siguientes tipos de seguridad aplican en sus intervenciones?. La seguridad activa. La seguridad pasiva. La seguridad terciaria. La seguridad preventiva.

En relación a los sistemas de seguridad en un accidente, estos se clasifican en varios grupos. El cese del suministro eléctrico del vehículo es importante, porque repercute en: La seguridad activa. La seguridad pasiva. La seguridad terciaria. La seguridad preventiva.

Entre los avances de los sistemas de seguridad se destaca el "control energético" del vehículo. ¿Cuál de los siguientes elementos forma parte de ese control energético?. La llave o tarjeta de arranque. El paro automático. La desconexión de la batería. Todas son correctas.

Entre los diferentes elementos de las ruedas del vehículo, ¿Cuál se encarga de suministrar un contacto adecuado de adherencia y fricción con el pavimento, posibilitando el arranque, el frenado y la conducción?. La banda de rodadura. Los cinturones estabilizadores. El interliner. Los talones.

Los neumáticos de los vehículos normalmente poseen hilos de refuerzo, ¿Cómo pueden clasificarse estos hilos?. Según su orientación, en diagonales y radiales. Según su orientación, en rectos y curvilíneos. Según su grosor, en finos y medios. Según su grosor, en finos y gruesos.

Los neumáticos de los vehículos se pueden clasificar por el uso de cámaras. ¿Cuáles de los siguientes usan cámara con llanta específica?. Tubetype (TT). Tubeless (TL). Semi-neumáticas. Neumáticas.

Los neumáticos de los vehículos se pueden clasificar por el uso de cámaras. ¿Cuáles de los siguientes no poseen cámara?. Tubetype (TT). Tubeless (TL). Semi-neumáticas. Neumáticas.

Los neumáticos de los vehículos se pueden clasificar por el uso de cámaras. ¿Cuáles de los siguientes tienen unos aros de acero en el interior del neumático, llamados talón, que evitan que se salga de la llanta?. Tubetype (TT). Tubeless (TL). Semi-neumáticas. Neumáticas.

Los neumáticos de los vehículos se pueden clasificar por el uso de cámaras. ¿Cuáles de los siguientes son neumáticos fabricados solo con goma que se emplean en vehículos pequeños?. Tubetype (TT). Tubeless (TL). Semi-neumáticas. Neumáticas.

Los neumáticos de los vehículos se pueden clasificar por el uso de cámaras. Dentro de dicha clasificación, los neumáticos Tubeless (TL) para evitar la pérdida de aire tienen unos aros de acero en el interior del neumático, ¿Cómo se denominan dichos aros?. Talones. Carcasa. Cinturones. Interliner.

Las válvulas de los neumáticos utilizadas en vehículos agrícolas son de tipo: Aire y agua. Aire y gas. Agua y gas. Todas son correctas.

Las válvulas de los neumáticos utilizadas en vehículos agrícolas se pueden llenar con: Agua. Anticongelante. Gas. A y B son correctas.

Las válvulas de los neumáticos utilizadas en vehículos agrícolas se pueden rellenar con agua y anticongelante hasta: 75 % como máximo. 65 % como máximo. 70 % como máximo. 60 % como máximo.

¿Cuál es el volumen de aire necesario para conseguir la presión de los neumáticos utilizados en vehículos agrícolas?. 25 %. 50 %. 75 %. 100 %.

¿Cómo se denomina al conjunto de elementos que une las ruedas con el bastidor del vehículo?. Suspensión. Transmisión. Dirección. Inyección.

¿Qué tipo de sistema de suspensión utiliza el 88% de los turismos?. McPherson. McRoder. Shultz-R. Gramen-R.

¿Qué elemento posee el sistema de suspensión de tipo McPherson?. Un muelle elástico. Un grupo silenciador. Un amortiguador. A y C son correctas.

¿Cómo se denomina el sistema de suspensión que utilizan algunos turismos de alta gama que consta de esferas de gas y de un líquido que fluye por un circuito de alta presión?. Suspensión hidractiva. Suspensión neumohidráulica. Suspensión hidroneumática. Suspensión neumoactiva.

¿Qué tipo de suspensión utilizan los vehículos pesados y todoterrenos?. Mecánica. Neumática. Hidráulica. A y B son correctas.

El elemento más destacable de la suspensión mecánica es el muelle, ¿Qué otro nombre recibe?. Ballesta. Amortiguador. Tirante. Estabilizador.

En lo referente a la suspensión mecánica, ¿Qué es una ballesta?. Un muelle. Un amortiguador. Un estabilizador. Un resorte.

¿Qué tipo de suspensión es la más utilizada en la parte trasera de los camiones rígidos, tractocamiones, autobuses y semirremolques?. Mecánica. Neumática. Hidráulica. A y B son correctas.

La suspensión neumática es la más utilizada en la parte trasera de los camiones rígidos, tractocamiones, autobuses y semirremolques. ¿Qué elemento asiste a este sistema para evitar la tendencia a rebotar?. Las ballestas. Los amortiguadores. Los resortes. Todas son correctas.

¿Cuál es el funcionamiento de los frenos de un vehículo?. Transformar la energía cinética en calor disipado. Transformar la energía mecánica en energía eléctrica. Transformar la energía cinética en energía potencial. Transformar la energía térmica en energía cinética.

¿Qué sistema evita el bloqueo de las ruedas?. ABS. ASR. ASP. ABR.

¿Qué sistema evita que las ruedas derrapen?. ABS. ASR. ASP. ABR.

En una curva hacia la izquierda, según el "Programa de Estabilidad Electrónica de Bosch", ¿Cuándo se produce un Subviraje?. Cuando el coche tiende hacia el exterior de la curva. Cuando el coche tiende hacia el interior de la curva. Cuando el coche se mantiene en el centro de la curva. Todas son correctas.

En una curva hacia la izquierda, según el "Programa de Estabilidad Electrónica de Bosch", ¿Cuándo se produce un Sobreviraje?. Cuando el coche tiende hacia el exterior de la curva. Cuando el coche tiende hacia el interior de la curva. Cuando el coche se mantiene en el centro de la curva. Todas son correctas.

En una curva hacia la izquierda, según el "Programa de Estabilidad Electrónica de Bosch", cuándo se produce un Subviraje, el sistema frenará: La rueda delantera izquierda. La rueda delantera derecha. La rueda trasera izquierda. La rueda trasera derecha.

En una curva hacia la izquierda, según el "Programa de Estabilidad Electrónica de Bosch", cuándo se produce un Sobreviraje, el sistema frenará: La rueda delantera izquierda. La rueda delantera derecha. La rueda trasera izquierda. La rueda trasera derecha.

¿Qué tipo de sistema de freno utilizan los vehículos pesados?. Mecánica. Neumática. Hidráulica. A y B son correctas.

Entre otras innovaciones en sistemas de seguridad activa están los faros inteligentes, que serán de xenón, alimentados por un transformador con una tensión aproximada de: 1.000 V. 1.500 V. 650 V. 430 V.

Cuando hablamos del conjunto de elementos y sistemas que se activan automáticamente cuando se pierde el control del vehículo y se produce la colisión, ¿De qué tipo de sistema de seguridad estamos hablando?. La seguridad activa. La seguridad pasiva. La seguridad terciaria. La seguridad preventiva.

En lo referente a los elementos de seguridad pasiva que incorporan los vehículos, ¿Cuáles son los que dependen directamente del aspecto constructivo de la carrocería?. Los estructurales. Los mecánicos. Los adicionales. Los funcionales.

En lo referente a los elementos de seguridad pasiva que incorporan los vehículos, ¿Cuáles son los relacionados con el diseño y la disposición de los conjuntos mecánicos?. Los estructurales. Los mecánicos. Los adicionales. Los funcionales.

En lo referente a los elementos de seguridad pasiva que incorporan los vehículos, ¿Cuáles son los que recubren y complementan la carrocería?. Los estructurales. Los mecánicos. Los adicionales. Los funcionales.