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AD-IET-REC

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Título del Test:
AD-IET-REC

Descripción:
ADICION PLANTAS MOTRICES IET

Fecha de Creación: 2024/11/22

Categoría: Otros

Número Preguntas: 139

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Normalmente la valvula de admision es: mas grande que la de escape. Mas pequeña que la de escape. Nunca se ha podido establecer su tamaño. Ninguna de las anteriores.

Cuantos anillos de compresion tiene un piston de un motor. A y b son correctas. Tres (3). Dos (2). Uno (1).

La economia de un motor se determina por: Alta potencia con bajo consumo de combustible. Periodos transcurridos entre reparacion y reparacion. Millas recorridas por galon. numero de millas sin reabastecerse.

El volumen de la camara de combustion, es el volumen Comprendido desde el punto muerto inferior pmi hasta El tope del cilindro. Falso. Cierto. Reservado.

El magneto es un generador de corriente. Alterna y alto voltaje. Directa y alto amperaje. Alterna y alto amperaje. Directa y bajo voltaje.

El trabajo de un motor se realiza durante el tiempo de. Explosion. Admision. Compresion. Escape.

Motor cuadrado es aquel donde la carrera y el Desplazamiento son iguales. falso. cierto. Reservado.

Desplazamiento en un motor es: El volumen comprendido entre pmi y pms. Capacidad de adaptarse a los cambios de potencia. Area de un piston. La distancia entre pmi y pms.

El gobernador en un motor sirve para: Para controlar el paso de la helice. Refrigerar el aceite de lubricacion. Para controlar la temperatura de la helice. Para que el aceite fluya desde el carter.

La máxima potencia del motor se obtiene con una relación de mezcla de: 12 a 1. 8 a 1. 13 a 1. 15 a 1.

Usted en un motor reconoce la mezcla rica porque produce. Llama roja y humo negro. Llama amarilla y humo negro. Llama roja y humo azul. Llama amarilla y humo blanco.

Cuando se habla de paso bajo, la helice esta. Poco angulo y altas rpms. Poco angulo y bajas rpms. Mucho angulo y altas rpms. Mucho angulo y bajas rpms.

Los cowl flaps tienen como funcion. Refrigerar la cabeza de los cilindros. Frenar el avion aerodinamicamente. Permitir el paso de aire al radiador. Aumentar la sustentacion del avion.

Se llama octanaje a. Resistencia de un combustible a detonar. Capacidad de un combustible a quemar. Grado de pureza de un combustible. Tiempo que gasta una muestra de gasolina en detonar.

Normalmente usted utilizaria paso alto de la helice para. Solamente en crucero para alcanzar mas velocidad. Despegar y aterrizar por dar mas fuerza y velocidad. Cruceros y para despegar por dar mas fuerza y velocidad. Solamente para aterrizar porque produce mas fuerza.

Se llama presion manifold a la presion. Presion de la mezcla al entrar al cilindro. Producida en el cilindro durante la compresion. Presion del sistema hidraulico. Presion atmosferica exterior.

En la prueba de los magnetos la diferencia de caida entre los dos no debe ser superior a. 075 rpm. 150 rpm. 100 rpm. 085 rpm.

El disparador del magneto tiene como funcion. Producir altas velocidades para la ignicion. Aumentar las rpms del motor. Igualar la chispa que estan generando los magnetos. Evitar sobre calentamiento del magneto.

las bujias convierten la corriente directa en alterna. Falso. Cierto. Reservado.

Mantener las valvulas cerradas simultaneamente durante la fase de escape, se conoce como traslapo. Falso. Cierto. Reservado.

la gasolina de bajo octanaje puede ocasionar. Detonaciones. Preignicion. Bajas temperaturas en los cilindros. Bajo consumo de combustible.

la gasolina etilica tiene un octanaje de. 100/130. 130/150. 80/90. 60/70.

La preignicion se debe a. Particulas incandecentes dentro del cilindro. Aceite muy caliente. Combustible muy caliente. Mezcla pobre.

Un motor debe calentarse para. Todas son correctas. Dilatar las partes del motor. Obtener tolerancias de operación correctas. Obtener toda la potencia requerida.

Iniciar la chispa en la bujia de un cilindro antes de que el piston llegue a pms se denomina. Avance. Traslapo. Detonacion. Preignicion.

La distancia entre pms y el tope del cilindro se denomina. Cc. Vt. Dz. Vcc.

El volumen comprendido entre pmi y el tope del cilindro se denomina: Vt. Vcc. Cc. Rc.

El time between overhaull ( tbo ) de un motor es: A las 2000 hrs. A las 2200 hrs. A las 1800 hrs. A las 1900 hrs.

La abreviatura f.h.p. Es. Caballos de fuerza por friccion. Potencia indicada o total. Caballos de fuerza al freno. Potencia efectiva que esta generando la helice.

El elemento que transforma el movimiento rectilinio en circular es. la biela. el arbol de levas. el cigüeñal. el piston.

La siguiente designacion io 540 ba corresponde a un motor. Inyeccion opuesto de 540 pulgadas cubicas. Lineal opuesto de 540 centimetros cubicos. Turbo opuesto de 540 pulgadas cubicas. Turbo inyeccion opuesto de 540 centms. Cubicos.

Las aletas antioleaje son componentes del sistema. De combustible. De inyeccion. De encendido. De lubricacion.

El cebador es el elemento que sirve para. Calentar el motor cuando esta frio. Sacar gasolina de los tanques. Inyectar gasolina al multiple de admision. Drenar el filtro de gasolina.

El elemento que mezcla aire y gasolina para volverla gaseosa es. El pulverizador. El gobernador. El acelerador. El ventury.

La valvula que permite el paso de aceite sin refrigerar es: La valvula by pass. La valvula de presion. La valvula termostatica. La valvula chek.

Los cojinetes son dispositivos diseñados para producir friccion entre las partes en movimiento y facilitar Su funcionamiento. Falso. Cierto. Reservado.

Cuando la presion es baja y la temperatura alta. No hay aceite. Ascenso pronunciado. Falla del instrumento. El motor esta frio.

Cuando la presion es alta y la temperatura alta que procedimiento sigo?. Disminuyo potencia y aterrizo. Dejo calentar el motor. Disminuyo mi ascenso pronunciado. Reduzco la potencia.

En vuelo el amperimetro muestra carga excesiva, que paso?. El regulador de voltaje se daño. El alternador se daño. El motor de arranque se quedo pegado. Gasto mucha carga al prender el avion.

En un motor radial el orden de encedido de los cilindros es. 1,3,5,7,2,4,6,8. 2,4,6,8,1,3,5,7. 1,2,3,4,5,6,7,8. 8.7,6,5,4,3,2,1.

Las bujias calientes tienen la siguiente caracteristica. Mucha penetracion y son para motores de baja potencia. Poca penetracion y son para motores de baja potencia. Poca penetracion y son para motores de alta potencia. Mucha penetracion y son para motores de alta potencia.

La carga asimetrica o factor p es: La pala que baja tiene mas traccion que la que sube. La tendencia a desviar el avion a la derecha. El efecto remolino que pega en la cola. La pala que sube tiene mas traccion que la que baja.

El objetivo del calentador del carburador es: A es complemento de b. Calentar la entrada de aire. Evitar formacion de hielo en el carburador. Entrada de aire alterno al sistema.

Los requisitos de un motor de aviacion son. Peso por caballo, equilibrio, seguridad, economia, flexibilidad. Peso por caballo, seguridad, flexibilidad, resistencia, economia. peso por caballo, flexibilidad, capacidad, economia, seguridad. ninguna de las anteriores.

La apertura o cierre de valvulas dependen de. El eje de levas. El volante. Las bielas. El cigüeñal.

Cuantos anillos de lubricacion tiene un piston de un motor. uno (1). dos (2). tres (3). cuatro (4).

El volumen de la cámara de combustión, es el volumen comprendido desde el punto muerto superior pms hasta el tope del cilindro. cierto. Falso. Reservado.

Un carburador tiene control de mezcla para: controlar la proporcion de gasolina. evitar escape de aceite. evitar formacion de hielo en el carburador. ninguna es correcta.

En un motor lo que recibe la fuerza de la explosion se llama. Piston. Cigüeñal. Biela. Eje de levas.

Motor cuadrado es aquel motor donde la carrera y el diametro del piston son iguales. Verdadero. Falso. Reservado.

Se conoce como ciclo de otto al motor que cumple los tiempo de admision compresion explosion y escape. Cierto. falso. Reservado.

Un motor opuesto tiene bielas. Sencillas. Maestras. Articuladas. Articulada y maestra.

En que sistema del motor se encuentra un ventury. Combustible. Refrigeracion. Lubricacion. Ignicion.

El traslapo de valvulas es. Instante donde las valvulas de admision y escape estan abiertas. Instante donde las valvulas de admision y escape estan cerradas. Un sistema para medir la compresion del motor. Ninguna es correcta.

La valvula de escape normalmente es. Mas pequeña que la de admision. Igual de grande a la de admision. Mas grande que la de admision. No se sabe el tamaño.

Un caballo de fuerza equivale a. Mover 550 lbs pie por segundo. Mover 550 lbs pie por hora. Mover 33000 lbs pie por hora. Mover 33000 lbs pie por dia.

las valvulas permiten. Admision de mezcla y escape de gases. Unicamente admision de mezcla. Unicamente escape de gases. Ninguna es correcta.

El carter de un motor tiene como obletivo. Contener el aceite de lubricacion. Contener los ´pistones del motor. Alojar los accesorios del motor. Todas son correcta.

volumen total es. Volumen entre carrera del piston y la área de la cabeza del cilindro. Volumen entre pms y la cabeza del cilindro. Volumen entre pmi y pms. Volumen total de todos los cilindros.

la temperatura de salida en la turbina del turbo es. 900 grados. 800 grados. 700 grados. 600 grados.

¿Cuando se debe utilizar la entrada de aire alterno?. Cuando se obstruye la entrada de aire al filtro. Siempre a nivel del mar. Cuando hay demasiada temperatura. Cuando se está volando por encima de doce mil pies.

Como sabemos que el calentador del carburador está funcionando correctamente. Al activarlo las revoluciones disminuyen. Al activarlo las rpm se mantiene. Al activarlo las rpm suben y luego bajan. Al activarlo las revoluciones se bajan y luego se mantienen.

¿El elemento del carburador que mezcla aire y gasolina para volverla gaseosa es?. Pulverizador. Ventury. Injector. Bomba de combustible.

Cuantas bujias tiene cada cilindro de un motor reciproco de aviacion. Dos. Una. Tres. No tiene.

Paso de una helice es?. Angulo formado entre el plano de rotacion y la cuerda aerodinamica de cada pala. Angulo formado entre el paso de la helice y el viento relativo. Angulo formado entre el paso bajo y las rpm. Angulo formado entre el paso de la pala y la velocidad de crucero.

En el sistema de lubricacion del motor tengo la siguiente indicacion, presion baja, temperatura alta, que paso?. No hay aceite o la bomba se daño. El radiadior de aceite se bloqueo. El aceite se fue por el by pass. La valvula de presion se daño.

¿En el sistema electrico el amperimetro muestra sobrecarga que paso?. Regulador fuera de servicio. El amperimetro esta dañado. La bateria cargo demasiado. Alternador fuera de servicio.

¿Cilindrada en un motor es?. Producto del desplazamiento por el numero de cilindros. Capacidad de potencia de un motor. La distancia entre el punto muerto inferior y el tope del cilindro. El volumen comprendido entre el punto muerto superior y el tope de cilindro.

¿La valvula de un motor piston que contiene cobalto y silicio para refrigerarse es?. La valvula de escape. La valvula check. La valvula termostatica. La valvula de admision.

El volumen comprendido entre el punto muerto inferior y el tope del cilindro es?. El volumen total. La relacion de compresion. El volumen del cilidro. La camara de combustion.

Un cilindro de un motor de avicion se divide en. Cabeza, barril, brida, pestaña. Cabeza, barril, y falda. Barril, flanche. Entradas de oxigeno. Barril, pestaña, aletas, tapa de valvulas.

Los motores radiales cuentan con el tipo de biela. maestra. sencilla. articulada. de tijereta.

Los pistones de un motor de avion esta fabricado de. Alumino forjado. Cobalto y bronce. Hierro yantimonio. Alumino y acero.

Los resortes de las cabezas de las valvulas tiene como objetivo. Tension, seguridad, absorber vibraciones. Seguridad, rigides, volumen. Vibracion, peso, energia. Velocidad, compresion, seguridad.

Se considera como la valvula fria de un cilindro a. la valvula de adminsion. la valvula termostatica. la valvual de escape. la valvual by pass.

¿Se conoce como ciclo de otto al motor que?. Efectua los cuatro tiempos. Efectua los tres tiempos. Efectua los dos tiempos. Efectua los cinco tiempos.

¿se conce como presion manifold a?. presion de mezcla al entrar a los cilindros. presion de aire a la entrada del carburador. presion en el multiple de escape. presion en el colector del turbo.

¿Si en la prueba de calentador de carburador las revoluciones se suben que paso?. Flitro de aire ligeramente obstruido. Sistema inoperativo. Hay hielo en el carburador. El calentador esta sobrecargado.

¿los beneficios de un motor de avion de volar con mezcla corregida son?. Economia, rendimineto y temperatura del aceite. Alta potencia, con alto consumo de combus. Alta velocidad y techo de operacion alto. Aumentar consumo de combustible.

¿Propiedad que tienen los fliudos a resistirse a los esfuersoz de corte es?. Viscosidad. Pelicula protectora. Capacidad del lubricante. Indice de viscosidad.

¿El objetivo de un alternador de un motor de avion es?. Una fuente de energia constante. Una funte de energia secundaria. Un motor para dar incio. Un elemento que regula la corriente.

¿Una helice se puede desbocar aerodinamicamente por?. Descenso pronunciado sin reducir potencia. Si la helice esta con su maximo angulo de paso. En un vuelo con viento de cola. Ascensos pronunciados.

¿si el instrumeto del amperimetro, indica descarga en vuelo, esto de debe a?. El alternador esta inoperativo. El condensador de voltaje se daño. El regulador se descargo. Gasto mucha energia al prender.

¿Los motores reciprocos de aviacion piston generalmente son refrigerados?: Aceite y aire impacto. Aire impacto y agua. Agua, radiador de refrigeracion. Aceite y líquido refrigerante.

¿En caso de un corto circuito en cabina, de un avion monomotor piston se debe?. Apagar el master switch. Apagar el motor. Cortar el mando de la mezcla. Apagar los magnetos.

La valvula westgate es componente de?. El sistema de sobrealimetacion y turbo. El sistema de lubricacion. El sistema de combustible. El sistema de escape y calentador de carburador.

El objetivo de la valvula termostatica de un sistema de lubricacion en un monomotor. Censar la temperatura del aceite. Censar la presion del aceite. Permitir el paso del aceite por el by pass. Permitir el paso del aceite en un solo sentido.

El elemento que controla el volumen de aire y gasolina hacia el multiple de admision es?. El acelerador. El control de la mezcla. El primer. El ventury.

In Reciprocating engines,a explosión before the electrical spark is known as: Pre ignition. Detonation. Pre contact.

Admission,compression, explosión aand expansión is known as a: Cycle. Revolution. Phase.

Como se demonina la distancia que recorre el pistón entre el PMS y el PMI?. Carrera. Desplazamiento. Cilindrada.

To avoid contac between metallic parts inside reciprocating engines it is used the: Lubrication. Refrigeration. Air through the baffles.

To Reduce high temperatures insude reciprocating engines it is used the. Refrigeration. Lubrication. Combustion.

La bomba de combustible, la bomba de vacío y otro elementos anexos hacen parte de : Caja de Accesorios. Caja de Velocidades. Reductores. Estación de Bombeo.

Como se puede definir el movimiento en que se remplaza el pistón dentro del cilindro: Rectilíneo alternativo. Rectilíneo progresivo. Circular Alterno. Circular Progresivo.

Reciprocating Engines valves are Known as: Admission And Exhaust valves. ignition and relief valves. Escape valve.

Why is important that an engine doesn,t have vibrations during operation: Aircraft Struture presents premature failures. High oil consumptions. High fuel consumption.

Which valve allows gases to flow after combustion;. Exaust valve. Discharge valve. Escape valve.

Los motores recíprocos se clasifican básicamente por: La disposición de los cilindros. Tipo de cilindros. El tipo de alimentación del combustible. El numero de Válvulas.

Pistons Are Made Of: Aluminun. Steel. Iron. Magnesium.

When an oil fifter is obstructer, a relief valves actuates. This valve is known as: Bypass valve. Dischange valve. Filtration Valve.

La cantidad de mezcla Aire combustible depende de : La apertura del acelerador. El tipo de combustible. El paso de la helice. Necesidad de potencia.

What is the octane number for reciprocating engines employed in colombian aviation: 100/130. 180/130. 80/85. 90/95.

Una condición que puede ocurrir en motores radiales pero es improbable que ocurra en motores horizontales opuesto es : Bloqueo Hidráulico. Traslapo de válvulas. Cero tolerancia por las válvulas.

La actitud de un motor para marchar acompasadamente y adaptarse a los distintos cambios atmosféricos y ajustes se denominan: Flexibilidad. Ajuste operacional. Elasticidad. Economía de la operación.

Aviation combustibles for reciprocating engines are identified by a color depending the octane number. Combustible 100/130 identifing color is: Green. Blue. Red.

In Reciprocating engines, which systems are used to provide internal fuel: All of the above. Multi-point. Injetion. Carburetor.

Cuales son las partes principales del cilindro: Cabeza y Barril. Cuerpo y Cabeza. Cámara de combustión.

Cual es el elemento encargado de transmitir al cigüeñal la fuerza de los gases inflamados y expandidos dentro del cilindro?. Biela. Todos los anteriores. Pistón. Bulón.

Que elementos son encargados de impedir el escape de la presión de los gases de la cámara de combustión: Los anillos de pistón. El sellador. El cilindro. La biela.

Que elementos posee el cigüeñal para absorber las vibraciones producto de los cambios de velocidad del cigüeñal: Contrapesas. Casquetes de bancada. Casquetes de biela. Ejes de levas.

Que denominación se le da al numero de grados del movimiento del cigüeñal en el lapso durante el cual las 2 válvulas del motor están abiertas: Colapso Valvular. Apertura Valvular. Recubrimiento o traslapo valvular.

Como se denomina el volumen del aire desplazado por el pistón entre PMI y PMS. Cilindrada. Desplazamiento. Capacidad. Tanqueada.

Que indica que un motor reciproco de aviacion posea doble encendimiento ?. Dos bujías por cilindro. Doble eje de levas. Dos válvulas por cilindro. Dos bobinas de encendido.

La formación de hielo en el carburador en un vuelo a grandes alturas se manifiesta por. Baja potencia y baja y perdida de RPM. Baja potencia y alta temperatura del CHT. Alta potencia y aumento controlado de RPM. Alta temperatura de CHT.

Como se contrarresta la formación de hielo en el carburador: Con aire caliente de los dos tubos de escape. Abriendo el acelerador. Con inyección de combustible. Con Aditivos anticongelante.

What Kind of sparks are use used in low potency engines: Hot Sparks. Cold Sparks. Pre- Charged spark.

La economía del combustible se mide generalmente en términos de. Consumo especifico. Carga por caballo. Potencia al Freno.

Los combustibles de Aviacion , después de un proceso de refrigeramiento posse las siguiente características: Autrodetonacion y poder calórico. Compresibilidad y poder calorifico. Auto detonación y comprensibilidad. Baja comprensibilidad y pureza media.

Como se denomina la unidad de medida de las cualidades antidetonantes de un combustible según los distintos grados de destilación y pureza. Numero octano. Numero Cetano. Coeficiente Antidetonante. Coeficiente de compresibilidad.

Como se denomina el eje que permite el accionamiento de los conjuntos de válvulas. Eje de levas. Cigüeñal. Biela Maestra.

El elemento que permite Mantener Firmemente unido el pistón a la biela es el : Pasador o bulón. Cilindro. pin. Cigüeñal.

"Which valve allows gases to flow after combustion;". Exaust valve. Discharge valve. Escape valve.

El espacio comprendido entre entre la cabeza del cilindro en el PMS se conoce como : Cámara de Combustion. Cámara de Comprensión. Barril. Alojamiento combustido.

A que es igual el volumen de desplazamiento de un cilindro multiplicado por el numero de cilindros de un motor. Desplazamiento total del motor. Volumen del cilindro. Volumen combustibo. Cilindrada.

As long as the battery is disconnected, the engine operation is. Remains Normal. Lower. Faster.

Un alternador genera corriente AC que es rectificada en DC por medio de: Diodos. Puentes de Wheaston. Condensadores. Regulador de voltaje.

An alternator generates Voltage?. DC. AC. Negative. Negative.

An alternator is basically a : Current Generator. current accumulator. Current Regulator.

Starter system provides a Current?. High Voltage. Low Voltage. Medium Voltage.

Durante la compresion en un motor de cuatro tiempos, dentro de un cilindro encontramos. >Volumen y >presion. < Volumen y > presion. < Volumen y > presion. >Volumen y < Presion.

Como se denomina el espacio comprendido entre el vástago de la válvula y el balancín. Juego valvular. Oclusión valvular. Alce Valvular. Trapaso Valvular.

In a reciprocating engine, compresión ratio is a ratio betwenn: Pressures. Temperature. Volumes.

El Volumen total de la cámara de combustión es: Volumen de desplazamiento+ Volumen dfe cámara de Combustion. Volumen de desplazamiento- Volumen de cámara de combustion. Volumen Total del cilindro- Volumen de (PMS-PMI).

Se conoce como relacion de comprension a la relacion: VPMS/VPPI. VPMI/VPMM. VPMS/VPMM.

La cantidad de trabajo que efectua un motor por unidad de tiempo se conoce como: Eficiencia. Energia. Potencia. Reacción.

Como se llama el punto mayor altitud en el cual un motor tendrá aun rendimiento: Altitud de operación. Altitud máxima. Altitud critica. Techo de trabajo.

Como se llama técnicamente la cantidad de trabajo que produce un motor?. Potencia limite o lineal. Potencia de régimen. Potencia de Operación.

Fuel consumption indicator is usually calibrated in: Gallons/hour or pounds/ hour. Gallons/$ or pounds/$. Gallons/psi or pounds/psi.

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