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ADIF Habilitación RC Legislación

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Título del Test:
ADIF Habilitación RC Legislación

Descripción:
Test sobre fechas, leyes y demás.

Fecha de Creación: 2023/12/09

Categoría: Oposiciones

Número Preguntas: 24

Valoración:(3)
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Temario:

RD 2395. Creación de ADIF. Creación de RENFE OPERADORA. Creación del GIF. Todas las respuestas son correctas.

No es un título del Reglamento del Sector Ferroviario, desarrollado mediante lo que se recoge en el RD 2387/2004. Servicio de transporte ferroviario. Régimen aplicable al Registro Especial Ferroviario. Ordenación de los servicios de inspección. Régimen jurídico para la obtención de autorizaciones de seguridad ferroviaria.

En 1964, en este documento se describen los órganos de gobierno de RENFE, el patrimonio, su jurisdicción, el régimen financiero,... Estatuto de la RENFE. LOTT. Ley de bases de ordenación ferroviaria y de los transportes por carretera. Plan decenal de modernización de la compañía ferroviaria.

Son de obligada transposición al ordenamiento jurídico de cada uno de los estados miembros de la UE, existe libertad a la hora de elegir los medios para alcanzar los objetivos, suponen infracciones su no cumplimiento, sus objetivos son vinculantes y en ocasiones es directamente aplicable una parte. Nos referimos a: Directivas CE y UE. Reglamentos UE. Reales decretos. Normativas europeas de interoperabilidad.

En el año 1995 se publicarían dos directivas,. la 95/18 sobre concesión de licencias y la 95/19 sobre adjudicación de capacidad de infraestructura y pago de cánones por el uso de la misma. la 95/18 sobre concesión de licencias y la 95/19 sobre adjudicación de capacidad de infraestructura. la 95/19 sobre concesión de licencias y la 95/24 sobre adjudicación de capacidad de infraestructura y pago de cánones por el uso de la misma. la 95/18 sobre adjudicación de capacidad de infraestructura y pago de cánones por el uso de la misma y la 95/19 sobre concesión de licencias.

¿En que paquete ferroviario se crea la ERA?. Primer paquete, 2001. Segundo paquete, 2004. Tercer paquete, 2007. Cuarto paquete, 2016.

La normativa 2008/57 sobre interoperabilidad está incluida dentro del... Primer paquete, 2001. Segundo paquete, 2004. Tercer paquete, 2007. Ningún paquete en concreto.

En el cuarto paquete ferroviario, de 2016, existen un pilar técnico con dos directivas y un reglamento, y un pilar político con dos directivas. ¿Cuál trata sobre la apertura del mercado a los servicios nacionales de transporte de viajeros?. Directiva 2016/2338. Directiva 2016/798. Reglamento 2016/2370. Directiva 2016/797.

¿en que directiva se crea un marco común europeo de seguridad desarrollando los objetivos, métodos e indicadores comunes de seguridad ferroviaria (OCS, MCS, ICS)?. Directiva 2004/49. Directiva 2001/52. Directiva 2001/798. Directiva 2016/123.

No se recoge en la directiva 2008/57 sobre interoperabilidad. Refundir en una única norma la interoperabilidad de AV y Red convencional. Sistema ferroviario europeo sin fronteras interiores. Requisitos técnicos necesarios en referencia a energía, CMS, explotación y gestión del tráfico. Autorizaciones del material rodante que circule por la UE.

Es esta directiva se habla del certificado único, del mantenimiento de los vehículos ferroviarios, se añaden dos herramientas para la mejora de la seguridad como son el concepto de Factor humano y de Cultura de seguridad... 2016/798. 2004/49. 2016/755. 2003/54.

En este documento se establece un MCS para la evaluación y valoración del riesgo siempre que se produzcan cambios en las condiciones técnicas, de explotación y organizativas que afecten a las condiciones o procesos de la explotación o mantenimiento del sistema ferroviario. Ley del sector ferroviario. Reglamento 2013/402. Directiva 2004/49 sobre seguridad. Directiva 2016/797 sobre seguridad en la circulación ferroviaria.

No es una una función del ADIF. Gestión de manenimiento. Adjudicación de la capacidad de la infraestructura. Cobrar los cánones por el uso de la infraestructura. Ordenación general y regulación del sistema ferroviario.

Año de creación de la CIAF, conforme a la directiva 2004/49 y el RD 810/2007. 2007. 2010. 2004. 2014.

Entre otras, tiene las siguientes competencias: Velar por el mantenimiento de la seguridad en la circulación ferroviaria, elaborar y desarrollar el marco normativo de seguridad, autorizar la puesta en servicio de subsistemas estructurales y de vehículos,... CIAF. AESF. EUAR. AESC.

Surge de transponer al ordenamiento jurídico español la directiva de seguridad ferroviaria 2004/49, y recoge, entre otras, la definición de responsabilidades, impone condiciones y requisitos para el ejercicio de la actividad ferroviaria con garantías de seguridad, y desarrolla la Ley del Sector Ferroviario en lo referente a la seguridad de circulación y a la investigación de los accidentes e incidentes. RD 810/2007. LSF 34/2015. LSF 39/2003. Reglamento 49/2005.

En el título V de esta ley se suprime la modalidad de canon de acceso, se definen la atribuciones de la AESF y se establece la obligación de investigar técnicamente todos los accidentes ferroviarios graves que se produzcan el RFIG. Ley 38/2015. Ley 39/2003. Directiva 2012/49. Todas son correctas.

¿en que documento se regulan los controles de alcohol (aire espirado 0.05 mlgr./litro, en sangre 0.10 gr/litro), se definen accidente, incidente y accidente grave (superior a 2 millones de euros)y también los pasos a nivel y los cruces de andenes?. RD 929/2020. LSF 38/2015. RD 810/2007. LSF 33/203.

La actual orden FOM 679/2015, sustituye a la antigua... 2872/2010. 678/2015. 34/2003. 38/2015.

No es un pilar básico de la orden FOM. Establecer las condiciones, requisitos y procedimientos para la obtención de licencias de conducción y títulos habilitantes. Regula las competencias profesionales vinculadas a la actividad ferroviaria. Establece las condiciones, requisitos, autorización y funcionamiento de los centros homologados de formación. Regula las condiciones de acceso a los cursos formativos para la obtención las habilitaciones temporales de las empresas auxiliares vinculadas con el trabajo ferroviario.

¿En cuantas clases de personal agrupa la orden FOM las distintas habilitaciones existentes con funciones de seguridad en la circulación ferroviaria?. En la orden FOM 2872/2016 no se regula este punto. En 5: circulación, infraestructura, operaciones del tren, conducción y responsables de control de mantenimiento de material rodante. En 3: Circulación (incluyendo conducción), infraestructura y mantenimiento (incluye operaciones del tren). En 2: seguridad de la circulación (RC, auxiliares y conductores) y mantenimiento (infraestructura y material rodante).

Realiza la funciones de vigilancia de la infraestructura y protección de los trabajos sobre la misma en relación con la seguridad en la circulación ferroviaria, así como la vigilancia de los pasos a nivel. Encargado de trabajos. Piloto de seguridad en la circulación. Auxiliar de circulación. Encargado de seguridad en los trabajos de circulación.

A las órdenes del RC y cuando así conste en su habilitación, podrá realizar todas la operaciones que conlleva la realización de maniobras, excepto el manejo de vehículos de maniobras. ROC. AOT. OMI. OVM.

La certificación de conducción de categoría A, permite la conducción de: Vehículos y locomotoras de maniobra, trenes de trabajo a velocidad máxima de 60km/h y en una distancia máxima de 140 km desde la base a la zona de trabajos y viceversa; vehículos ferroviarios empleados para el mantenimientos y construcción de la infraestructura ferroviaria, y locomotoras cuando éstas sean utilizadas para la realización de maniobras. Locomotoras de maniobra, trenes de trabajo a velocidad máxima de 50km/h y en una distancia máxima de 140 km desde la base a la zona de trabajos y viceversa; vehículos ferroviarios empleados para el mantenimientos y construcción de la infraestructura ferroviaria, y locomotoras cuando éstas no sean utilizadas para la realización de maniobras. Vehículos y locomotoras de maniobra, trenes de trabajo a velocidad máxima de 60km/h y en una distancia máxima de 140 km desde la base a la zona de trabajos y viceversa, pero nunca hasta la siguiente estación incluso al amparo de EVB; vehículos ferroviarios empleados para el mantenimientos y construcción de la infraestructura ferroviaria, y locomotoras cuando éstas sean utilizadas para la realización de maniobras. Trenes de transporte de viajeros y/o mercancías además de todo lo recogido en la Categoría B.

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