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Los tres parámetros más importantes de un fluido son: Densidad - Presión - Temperatura. Densidad - Presión - Volumen. Densidad - Temperatura – Volumen.

Considerando al Aire un Gas Perfecto: ¿Qué relación existe entre los parámetros fundamentales que definen el estado de un fluido?. R´ = p /( ρ * T). P = R / ρ * T. p / ρ = T / ρ = V / ρ.

¿Qué temperatura tendremos a 15000m considerando la Atmósfera Standard?. 353,15K. 216,65K. 223,15K.

Según la ecuación fundamental de la fluidostática el signo negativo indica que. La presión disminuye según aumenta la altitud. La presión aumenta según aumenta la altitud. A la altitud no le afecta la presión.

¿Cuáles son las capas de la atmosfera si se ordenaran de la más cercana a la tierra a la más alejada?. Troposfera, estratosfera, mesosfera, termosfera y exosfera. Troposfera, mesosfera, termosfera, estratosfera y exosfera. Estratosfera, troposfera, mesosfera, termosfera y exosfera.

La capa en la que vuelan los aviones es: Ionosfera. Troposfera. Mesosfera.

¿Cuál no es un "gas perfecto"?. Aquel en el que la energía potencial de sus moléculas se desprecia frente a la energía cinética. Se asume que cada molécula se mueve independientemente de las que la rodean excepto al tener lugar alguna colisión ocasional. Aquel en el que la energía calorífica de sus moléculas se desprecia frente a la energía cinética.

Cuál de las siguientes afirmaciones es falsa en una atmosfera tipo internacional. Los valores de presión, densidad y velocidad del sonido están tabulados. Existe una variación determinada de la temperatura con la altitud. Cumple la ecuación de la fluidostatica: cuando ascendemos en altura disminuye la densidad.

- En la atmosfera se pueden distinguir dos grades zonas, estas se llaman. Troposfera y mesosfera. Homosfera y heterosfera. Exosfera y estratosfera.

La homosfera es: es una zona donde la composición química no se ve alterada por la altura. es una zona donde la composición química se ve alterada por la altura. es un punto en la que la composición química se corresponde a 78% de nitrógeno, 21% de oxigeno y 1% de resto de elementos.

¿Cuál de las siguientes simplificaciones no se asocia a una atmosfera internacional estándar (ISA)?. se toma el aire como gas perfecto. se toma una aceleración de la gravedad costante. la temperatura del aire varia de forma lineal, +6.5⁰C cada 1.000m.

En la ecuacion de los gases perfectos la unidad de la temperatura son los: ⁰C (centígrados). ⁰F (Fahrenheint). K (kelvin).

Si la presión permanece constante…. Un aumento de densidad significa un aumento de temperatura. Un aumento de temperatura significa disminución de densidad. Un aumento de temperatura significa un aumento de densidad.

- En los primeros 11 km de altitud, la temperatura del aire. Disminuye exponencialmente con la altitud. Disminuye cada vez menos con la altitud. Disminuye linealmente con la altitud.

En la atmósfera la presión varía con la altitud: Disminuyendo de modo exponencial. Disminuyendo de modo lineal. Aumentando de modo lineal.

En la Troposfera, la variación de temperatura con la altitud se debe a. La disminución de la presión con la altitud. La formación de ozono por acción de los rayos UVA. La radiación del calor almacenado por la superficie terrestre al ser calentada por el sol.

En el primer tramo de la estratosfera, hasta los 20 km de altitud, la temperatura: Se mantiene constante. Aumenta linealmente. Disminuye linealmente.

Debido a que el aire es compresible, cuanto más alto se gana un metro de altitud: Menos milibares disminuye la presión. Más milibares disminuye la presión. Más denso se vuelve.

- En una atmósfera fría respecto a la estándar, los niveles de presión: Están a menos metros de separación que en la atmósfera estándar. Están a más metros de separación que en atmósfera estándar. Están a la mismos metros de separación que en una atmósfera cálida.

En una atmósfera más fría que la estándar, un altímetro: Marca una altitud superior a la real. Marca una altitud inferior a la real. Marca una altitud más próxima a la altitud densidad.

Un día no “estándar”, un altímetro que queramos que nos indique la elevación del aeropuerto habrá de ajustarse con el: QFE. 1013 mb ó 29,92” de mercurio. QNH.

-En la atmósfera real, la práctica totalidad de humedad se encuentra en: La troposfera y la estratosfera. Tan solo en la troposfera. Entre la tropopausa y la estratopausa.

Se define como Capa Límite a. La capa molecular de aire en íntimo contacto con la superficie de un objeto inmerso en una corriente de aire. La región que existe entre la superficie de un perfil (V=0) y el punto donde la velocidad es la de la corriente de aire libre, debida a la viscosidad. La región de aire creada entre un perfil y la región donde la velocidad es la de la corriente de aire libre, debida a la diferencia de presiones.

La resistencia es: La componente paralela a la corriente libre de aire, de la fuerza resultante, sobre el perf. La componente vertical a la corriente libre de aire, de la fuerza resultante, sobre el perfil. La componente perpendicular a la corriente libre de aire, de la fuerza resultante, sobre el perfil.

- La sustentación…. Se suele considerar negativa cuando su sentido es desde el intradós al extradós. Es la componente de fuerza resultante perpendicular a la corriente libre de aire. Se representa con la letra L. La componente paralela a la corriente libre de aire, de la fuerza resultante, sobre el perfil.

¿De qué depende la sustentación?. De la superficie, perfil y del ángulo de ataque. Del ángulo de ataque, de la superficie y de la presión dinámica. Del perfil, de la cuerda y del espesor.

- El coeficiente de sustentación es…. Un número, siempre positivo, que es hallado de forma experimental. Es hallado de forma independiente de la viscosidad y la densidad del aire. Un número adimensional hallado en el túnel de viento.

El coeficiente de resistencia depende de. La velocidad y el ángulo de ataque. Depende del ángulo de ataque. De la velocidad y la densidad.

Referente la viscosidad del aire: Si aumenta la altitud disminuye el coeficiente absoluto de viscosidad. Si aumenta la altitud disminuye el coeficiente cinemático de viscosidad. Si aumenta la altitud aumenta el coeficiente absoluto de viscosidad. Las respuestas b) y c) son correctas.

La cuerda y la línea de curvatura media. Coinciden siempre. No coinciden nunca. Sólo coinciden en los perfiles simétricos. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

La curvatura de un perfil viene fijada por: Su espesor máximo. La curvatura del extradós. La curvatura media del intradós expresada en porcentaje. La línea de curvatura media.

El ángulo de ataque es: El ángulo formado por la dirección de la velocidad del avión con el viento relativo. El ángulo formado por la dirección de la velocidad del avión con la horizontal. El ángulo formado por la dirección de la velocidad del avión con la cuerda. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

Se conoce con el nombre de efecto Magnus a: El retraso en el punto de desprendimiento de la corriente producido por una aspiración de la capa límite. El retraso en el punto de desprendimiento de la corriente producido por un soplado de la capa límite. La aparición de una fuerza perpendicular a la corriente libre debido a la existencia de una circulación de la corriente. Las tres respuestas son correctas.

Según el principio de Bernoulli, en un punto de remanso. La presión estática es máxima e igual a la presión tota. La presión estática es máxima e igual a la presión dinámica de la corriente libre. La presión total es máxima.

La velocidad del sonido varía con: La presión. La temperatura. La densidad.

Número de Mach se define como. La relación de la velocidad verdadera y la velocidad del sonido. la velocidad del sonido. la velocidad respecto al aire.

- La ecuación de Bernouilli establece. Que la suma de la presión estática más la dinámica a lo largo de una línea de corriente permanece constante. La conservación de la cantidad de movimiento. La conservación del gasto másico.

El número de Reynolds se define como: La relación del producto de la velocidad por la longitud característica entre el coeficiente de viscosidad cinemática. La relación del producto de la velocidad por la longitud característica entre el coeficiente de viscosidad dinámica. La relación entre la velocidad y la viscosidad cinemática.

Como se llama el regimen de vuelo correspondiente a M=1.1. Subsonico. Supersonico. Transonico.

Para un perfil simetrico que acelera de M=0,5 a M=1,2 ¿Donde aparece la primera onda de choque?. Intrados. Extrados. Borde de salida.

la resistencia de friccion debido a la viscosidad del aire es..... en capa limite turbulenta que en capa limite laminar. menor. igual. mayor.

el efecto coanda se produce por. el angulo de ataque. Bernouilli. la viscosidad del aire.

debido a la forma del perfil y el angulo de ataque. el fluido se acelera en el extrados y disminuye su presion. el fluido se acelera en el intrados y aumenta su presion. el fluido se frena en el intrados y disminuye su presion.

en un dia frio estamos volando. por encima de lo que marca el altimetro. por debajo de lo que marca el altimetro. como indica el altimetro.

la elevacion es la distancia vertical. del mar al terreno. del avion al terreno. del avion al mar.

cuando tomamos un avion en el aeropuerto ¿ con que calado de altimetro este marcara 0?. QFE. QNH. QNE.

¿Para que dos capas se utiliza el modelo ISA ?. mesosfera y termoesfera. estratosfera y mesosfera. troposfera y estratosfera.

¿cual es el elemento mas comun de la atmosfera?. oxigeno. nitrogeno. metano.

en aerodinamica que es la cuerda de un perfil. la linea recta que un el borde de ataque y borde de salida. linea que une borde de ataque y borde de salida. linea media entre borde ataque y borde salida.

que es la linea de curvatura media de un perfil. linea media entre borde de ataque y borde de salida. linea equidistante entre extrados e intrados. distancia media entre borde de ataque y borde de salida.

como cambia las distribuciones de presion de un perfil. aumentando la sustentacion. cambiando el angulo de ataque. aumentando la resistencia.

angulo de ataque es. angulo entre el viento y el perfil. angulo entre la cuerda y viento relativo. angulo entre el borde de ataque y la corriente aguas bajo.

como calculo el maximo planeo de un perfil. fineza. polar. resistencia minima.

la resistencia aerodinamica no depende de. velocidad. volumen. viscosidad.

en la atmosfera terrestre que influye mas en el cambio de densidad del aire. temperatura. presion. viscosidad.

La capa límite abarca el rango de velocidades desde. V perdida a v=0. V perdida a v corriente libre. V=0 a v corriente libre.

En un fluido incomprensible moviéndose por un conducto convergente, en un régimen subsonico se puede decir que. Aumenta la velocidad del fluido. Disminuye la velocidad del fluido. Se mantiene contante la velocidad del fluido.

Como entra en entrada en perdida un perfil aerodinámico normalmente. Sobrepasando la velocidad de entrada en perdida. Sobrepasando la velocidad del sonido. Sobrepasando el ángulo de ataque critico.

Polar es la curva del cociente entre: Resistencia entre sustentacion. Sustentación entre resistencia. Sustentación entre el coeficiente de resistencia.

Como cambia la distribución de distribuciones en un perfil. Aumentándo la sustentación. Cambiando el ángulo de ataque. Aumentando la resistencia.

Picando el teorema de bernoilli si Ps = 5 y q=2 ¿ cuanto vale la Pt?. 10. 3. 7.

Al aumentar la temperatura en un gas su viscosidad. Aumenta. Disminuye. Se mantiene constante.

En un punto de remaso la velocidad es=. La de la corriente libre. 0. Paralela al perfil.

Si el aire en un momento dado tiene un numero de reynolds 10e50 flujo es. Turbulento. Transición. Laminar.

El numero de reynolds depende del coeficiente de viscosidad longitud densidad y. Velocidad. Volumen. Presión.

En el efecto Magnus ¿ como es la distribución de presiones alrededor de un cilindro sobre el que incide en el una corriente de aire ?. Simétrica. Asimétrica. Nula.