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1. ¿En qué momento de un vuelo es más alta la resistencia inducida?. En despegue. En aproximación. En crucero.

2. ¿Qué capa límite favorece que aumente la resistencia de presión?. La laminar. La turbulenta. Es independiente del régimen.

3. ¿Qué sustenta más cuando el ángulo de ataque es 0?. Un perfil simétrico con alto espesor. Un perfil asimétrico. Un perfil simétrico con bajo espesor.

4. ¿Qué genera más resistencia de fricción?. La capa límite turbulenta. Es independiente del régimen. La capa límite laminar.

5. La capa límite laminar es más gruesa que la turbulenta. Verdadero. Falso. Son iguales.

6. Con viento en cola, la velocidad con respecto a tierra es. Mayor que la verdadera. Mayor que la indicada. Menor que la verdadera.

7. Si el flujo se considera incomprensible la velocidad equivalente es. Igual que la verdadera. Igual que la calibrada. Igual que la indicada.

8. A nivel del mar la velocidad verdadera. Es igual que la equivalente. Es igual que la indicada. Es igual que la calibrada.

9. Según Bernoulli en flujo incomprensible, si aumenta la presión estática... Aumenta la velocidad. Se mantiene constante. Disminuye la velocidad.

10. Según la ecuación de la continuidad, si disminuye el área de la sección... La velocidad no cambia. Aumenta la velocidad. Disminuye la velocidad.