El agente vehicular

el freno de disco: Hay un plato de freno que no se mueve. El disco se mueve con la rueda. El accionamiento es solo neumático. Aumenta el efecto fading con respecto a los frenos de tambor.

La zona de mayor desgaste de la rueda es: Los flancos. Los hombros. La banda de rodamiento. El cinturón.

El embrague se encarga de: Transmitir el movimiento de giro del motor a las ruedas. Acoplar o desacoplar el movimiento del motor al resto del sistema de transmisión. Transmitir el movimiento de la caja de velocidades al mecanismo cónico-diferencial. Modificar la relación de transmisión entre el motor y las ruedas para adaptar la velocidad de estas a las necesidades de la circulación.

Señala la opción incorrecta: El sistema de refrigeración evacúa todo el calor producido por el motor. El aceite interpuesto entre las piezas en rozamiento evita el gripaje. El aceite de lubricación posee una resistencia limitada a las temperaturas. Las superficies en rozamiento en el motor siempre presentan rugosidades.

El diseño de la carrocería del vehículo tiene especial influencia en cuanto al comportamiento del vehículo respecto a: La estética. La suspensión. La potencia. La resistencia aerodinámica.

Los neumáticos diagonales: Se calientan menos que los radiales. En la actualidad casi no se utilizan en los turismos. Duran más que los radiales. Debido a la colocación de las lonas proporcionan mayor adherencia.

Los amortiguadores convierten: La energía mecánica en eléctrica. La energía calorífica en mecánica. La energía mecánica en calorífica. La energía eléctrica en calorífica.

El factor que más influye en la vida de los neumáticos es: El meteorológico. La marca. La presión de inflado. La forma de conducir.

No se considera una reforma del vehículo las modificaciones relativas a: Identificación. Transmisión. Carrocería. Cambio de lubricante.

¿Qué piezas del vehículo deben inspeccionarse para valorar un cambio de aceite?. El bastidor, el block y los neumáticos. El motor, el chasis y el conjunto óptico. El motor, la caja y la transmisión. El motor, los pistones y el cárter.

¿Dónde debe colocarse el distintivo de la ITV?. En el parabrisas delantero, en la esquina superior izquierda. En el parabrisas delantero, en la esquina superior derecha. En un lugar visible. No es obligatorio ponerlo a la vista.

Cuando la presión en los neumáticos es inferior a lo normal: La superficie de contacto es menor. Se incrementa el consumo de combustible. Se desgastan más y más deprisa por el centro. Se producen vibraciones en el vehículo.

El personal de la ITV: Debe ser el único encargado de la actuación para la comprobación de ciertos elementos. Debe realizar comprobaciones simples y directas. Desmontará las piezas que sean necesarias para la comprobación de la seguridad del vehículo. Usará todo el tiempo necesario, sin límite, para la comprobación de todos los elementos.

Como media, la correa de distribución debe cambiarse cada: 70.000 km. 80.000 km. 90.000 km. 100.000 km.

Un chirrido en las pastillas cuando se frena suavemente. No siempre es anormal. Siempre es anormal. Indica que las pastillas están frías. Indica que los frenos no funcionan bien.

El líquido refrigerante: Debe llenar el vaso de expansión. Debe tener un nivel entre el máximo y el mínimo del vaso de expansión. Nunca se comprueba su nivel. El circuito es cerrado y no se evapora. Es solo agua.

Si un vehículo de uso privado, dedicado al transporte de personas, que no es un ciclomotor de dos ruedas, tiene 4 años de antigüedad desde su matriculación pasa la ITV, ¿cuánto tiempo estará exento de volverla a pasar?. Un año. Dos años. Tres años. Cuatro años.

Es conveniente aumentar la frecuencia del cambio de aceite cuando: El vehículo se carga más de lo normal. El motor va envejeciendo. No es conveniente, siempre se debe usar la frecuencia que indica el fabricante. Cada dos cambios de aceite.

¿Qué sistema o condición no influye en la estabilidad del vehículo?. Neumáticos. Amortiguadores. Centro de gravedad. Asiento del conductor.

Señala la opción incorrecta: La holgura en el volante puede indicar avería del sistema de dirección. Las piezas del sistema de dirección están sometidas a fuertes tensiones. El grado de desmultiplicación de la dirección no varía de un vehículo a otro. El conductor no podría mover la dirección si la fuerza ejercida sobre el volante se transmitiera directamente a las ruedas.

La misión del alumbrado de un vehículo es: Solo ver en condiciones de visibilidad adversas. Únicamente ser vistos en condiciones de visibilidad adversas. Ver y ser vistos. Exclusivamente para indicar maniobras específicas.

Señala la opción incorrecta: A mayor velocidad, mayor será el desgaste de los neumáticos. A mayor carga, mayor desgaste de los neumáticos. Los neumáticos se desgastan más rápidamente sobre asfalto liso que sobre un firme rugoso. En vías con curvas, el neumático se ve sometido a un mayor esfuerzo.

El ABS: Es un sistema que reparte electrónicamente la frenada entre las distintas ruedas. Evita que las ruedas se bloqueen en la frenada. Es un sistema que controla la estabilidad. Impide que las ruedas motrices patinen al arrancar o al conducir sobre firmes resbaladizos.

Un motor con mayor potencia relativa aporta: Mayor seguridad activa. Menor seguridad activa. Menor velocidad. Menor seguridad pasiva.

La escultura o el dibujo del neumático tiene como misión: Informar de los datos de construcción del neumático. El drenaje del agua. Avisar del desgaste excesivo del neumático. Aumentar la resistencia al desgaste del neumático.

¿Qué elemento del diseño de la carrocería influye de forma negativa en la seguridad?. Las formas suaves. La adecuada inclinación del parabrisas. La mayor altura del vehículo. La modificación de las formas laterales.

¿Es decisivo el factor humano para la efectividad del sistema de frenado?. Sí. No, porque el sistema de frenado funciona independientemente de cómo lo utilice el conductor. Sí, pero únicamente si el vehículo no está equipado con ABS. No, la efectividad del sistema de frenado depende únicamente de la mecánica y la electrónica.

El uso del airbag: Sustituye el efecto del cinturón de seguridad. Complementa al cinturón de seguridad. Es efectivo solo cuando el conductor se coloca a menos de 25 cm del volante. Evita lesiones en las extremidades.

¿Cómo se evita el efecto submarino?. Aflojando el cinturón de seguridad. Por el uso de pinzas en el cinturón de seguridad. Ajustando el reposacabezas de forma adecuada. Con el uso de asientos en forma de cuña.

En la construcción de los parabrisas, actualmente, se emplea: Vidrio laminado. Vidrio templado. Vidrios templados diferenciados. Vidrios astillados.

Para evitar que el depósito de combustible llegue a explotar en caso de accidente: Se fabrica de materiales que no se deformen. Se añaden válvulas que impiden el escape del combustible. Se instala en el habitáculo porque es la parte del vehículo con mayor protección. Solo se aplican medidas de seguridad en vehículos con motor de gasolina porque el gasóleo no puede explotar.

En cuanto al manejo del volante, ¿cuándo pueden cruzarse las manos?. Se debe evitar siempre. Solamente al tomar curvas cerradas. En maniobras de marcha atrás o aparcamiento. Siempre que sea necesario para la comodidad del conductor.

¿Qué sistema de retención infantil debería usar un niño de 17 kg y 3 años de edad?. Un perteneciente al grupo III. Uno perteneciente al grupo II. B. Uno perteneciente al grupo I. C. Las respuestas b) y c) son correctas.

La columna de dirección: Debe ser eléctrica, para que su columna de dirección sea más segura. Solo influye en la seguridad activa del vehículo. Solo influye en la seguridad pasiva del vehículo. Debe ser de posición variable y de segmentos articulados.

La carrocería más segura es aquella que: Tiene un habitáculo deformable para absorber la energía del impacto. Se deforma de forma controlada y preserva el habitáculo. Tiene aristas. Tiene un punto de gravedad alto para tener mejor visibilidad.

El habitáculo: Es el principal elemento encargado de absorber la energía cinética del impacto. Debe ser indeformable para proteger a sus ocupantes. Debe contener a los pasajeros y la carga en el mismo espacio. Debe tener mandos que sobresalgan para el fácil acceso por parte del conductor.

¿Qué elementos aceleran la corrosión de la carrocería?. Las pinturas con protección metálica. La humedad del aire y la polución. La pintura al zinc. Las aleaciones de cobre.

El sistema E-Call interviene en el proceso de: Alertar. Proteger. Socorrer. Auxiliar.

En la evaluación primaria, empleando el ABCDE, el primer paso es evaluar: El estado de las posibles hemorragias. La actividad neurológica. La colocación de una mascarilla de oxígeno. La evacuación de la vía aérea, colocando una cánula.

Si el personal sanitario se encuentra el vehículo en posición de vuelco: Debe proceder a darle la vuelta y calzar las ruedas con calzos. No debe mover el vehículo. Debe pinchar las ruedas y darle la vuelta para inmovilizar el vehículo. Debe inmovilizar primero a las víctimas y después proceder a darle la vuelta al vehículo.

El triángulo reflectante se debe colocar a: Unos 70 m. Unos 100 m. Unos 20 m. Unos 50 m.

Hay que acercarse a la víctima: De frente. Por la parte trasera del vehículo. Por las puertas. Hablándole con suavidad para que se tranquilice.

¿Cuál es el orden apropiado a seguir en caso de accidente?. Colocar los triángulos reflectantes, llamar al 112 y socorrer a los heridos. Socorrer a los heridos, llamar al 112 y colocar los triángulos reflectantes. Socorrer a los heridos, colocar los triángulos reflectantes y llamar al 112. Llamar al 112, socorrer a los heridos y colocar los triángulos reflectantes.

¿Cuándo se persona el equipo de atestados en la escena del accidente?. Al día siguiente, para recoger pruebas. Cuando son avisados. Cuando lo solicita el juez. A la semana del accidente.

Un eficiente manejo de los pacientes traumatizados graves durante la primera hora después del accidente disminuye. En un 75 % la mortalidad y mejora el pronóstico. En un 10 % la mortalidad y mejora el pronóstico. En un 35 % la mortalidad y mejora el pronóstico. En un 25 % la mortalidad y mejora el pronóstico.

¿Cuál de las siguientes situaciones corresponde al atrapamiento mecánico?. Cuando la víctima está atrapada físicamente por elementos estructurales que la tienen retenida. Cuando el vehículo se encuentra dañado de tal manera que los ocupantes no pueden salir al estar las puertas bloqueadas por la deformación de la estructura del vehículo. Cuando se debe extraer a las víctimas por las puertas del vehículo. Cuando se extrae a las víctimas por el techo o maletero.

¿En qué tres factores trabaja el atestado?. El vehículo, la vía y las personas. En la información que recoge de los testimonios de los implicados en el accidente. En las pruebas que recoge en la escena del accidente únicamente. En la información que le proporcionan los servicios de emergencia.

Desde el punto de vista de la normativa de circulación, un vehículo pesado es: El destinado al transporte de mercancías de más de 3.500 kg. El destinado al transporte de viajeros de 8 plazas. El que lleva tacógrafo. Los vehículos especiales.

¿A qué velocidad se ajusta el limitador de velocidad en los vehículos de transporte de viajeros?. A 90 km/h. A 100 km/h. A 110 km/h. A 120 km/h.

Las motocicletas están obligadas a: Llevar ABS. Cumplir la Norma Euro 6. Llevar la luz de cruce en todo momento. El sistema combinado de frenos.

Los tacógrafos registran: Velocidad, revoluciones por minuto, kilómetros recorridos, aceleraciones, frenadas bruscas y tiempo de ralentí. Velocidad, revoluciones por minuto, temperatura del motor, kilómetros recorridos, aceleraciones y frenadas bruscas. Velocidad, revoluciones por minuto, mercancía transportada y kilómetros recorridos. Velocidad, revoluciones por minuto y el peso de la carga.

La altura del dispositivo antiempotramiento de los vehículos destinados al transporte de mercancías debe estar a: 45 cm del suelo. 55 cm del suelo. 65 cm del suelo. 75 cm del suelo.

Los elementos que intervienen en la aerodinámica de la motocicleta son: La carrocería de la motocicleta. La carrocería de la motocicleta y el conductor. La carrocería y el frenado. Los neumáticos.

¿Qué clases de materiales peligrosos requieren una autorización específica?. Todas. La 1 y la 6. La 2 y la 3. La 1 y la 7.

El Neck Brace es: Un casco. Un collarín para usar en caso de accidente. Un elemento de seguridad pasiva. Un sistema de frenado.

El freno eléctrico: No puede detener el vehículo. Utiliza el rozamiento entre un elemento móvil y otro fijo. Actúa manteniendo las revoluciones de la transmisión en un régimen determinado. Suele accionarse con el pie.

El limitador de velocidad: Establece una velocidad de crucero. No es obligatorio nunca. Solo actúa cuando el conductor rebasa el umbral establecido. En los vehículos de transporte de mercancías, se ajusta a 100 km/h.

El sistema EGR: Utiliza AdBlue. Es la reducción catalítica selectiva. Enfría y vuelve a utilizar una parte de los gases de escape. Utiliza gas licuado de petróleo.

¿Qué documentación se entrega cuando obtenemos un vehículo nuevo?. El permiso de circulación y la tarjeta ITV. El permiso de circulación y el impuesto de matriculación. El permiso de circulación. Ninguno. Ha de obtenerse en la Jefatura de Tráfico correspondiente.

La legalización de la instalación de un kit de GLP puede hacerla: Sólo un taller instalador. El usuario del vehículo. Únicamente en la Jefatura Provincial de Tráfico donde esté matriculado el vehículo. Exclusivamente la empresa fabricante del vehículo.

El control de crucero: Frena al acercarse a otro vehículo. Corta la inyección en caso de alcanzar el umbral de velocidad especificado. Mantiene una velocidad establecida sin necesidad de accionar el acelerador. Tiene sensores situados en la parte frontal del vehículo.

Las flotas de servicios públicos suelen ser de: Distribución. Ámbito urbano. Largas distancias. Ninguna de las opciones anteriores es correcta.

El asistente de mantenimiento de carril funciona: Siempre. Cuando el vehículo supera los 30 km/h. Cuando el vehículo supera los 50 km/h. Cuando el vehículo supera los 65 km/h.

Señala la opción incorrecta: En algunos casos, el precio de un coche eléctrico triplica al de un coche convencional. El vehículo eléctrico no emite ningún tipo de gases contaminantes al medio ambiente. EL vehículo eléctrico apareció antes que el vehículo con motor de combustión. Los vehículos eléctricos no contaminan absolutamente nada.

En cuanto al seguro obligatorio, señala la opción incorrecta: Existen límites en cuanto a las indemnizaciones. Las empresas aseguradoras, además de ofertar el seguro obligatorio, pueden añadir otras coberturas que aumenten los servicios. El Consorcio de Compensación de Seguro es una entidad privada empresarial. La ley obliga a tener contratado un seguro obligatorio mínimo para poder circular con un vehículo.

¿Qué opción permite al usuario no preocuparse del mantenimiento del vehículo?. Leasing. Renting. Ambas opciones anteriores son correctas. Ninguna de las opciones anteriores es correcta.

¿Qué suministra el sistema de alimentación al motor?. Carburante. Aire. Carburante y aire. Gasolina.

La batería almacena electricidad en forma de: Energía química y la transforma en eléctrica. Energía química y la transforma en mecánica. Energía eléctrica y la transforma en química. Energía eléctrica y la transforma en mecánica.

¿Cuál es, probablemente, el elemento más importante de la seguridad activa?. El sistema de frenado. El sistema de dirección. Los neumáticos. El ABS.

¿Cuál de los siguientes elementos no es un elemento fijo del motor?. Culata. Cárter. Válvula. Tapa de balancines.