Airbus 320
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Título del Test:![]() Airbus 320 Descripción: Información General |




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¿Cuáles son las partes de la puerta del avión?. -Visor Grand Angular -Dispositivo de Evacuación -Manómetro -Manillas de asistencia A/B -Palanca de control (apertura y cierre puerta) -Indicadores de tobogán armado/desarmado. -Gust Lock -Cinta de seguridad -Instrucciones de apertura -Sistema de advertencia (slide armed - cabin pressure) -Amortiguador/Actuador -Indicador Locked/Unlocked. Ambas opciones son correctas. ¿Cuáles son los sistemas EVAC en el COCKPIT?. EVAC Panel Cockpit *EVAC COMMAND ON: Señales luminosas en cockpit & cabina *HORN SHUT OFF: Silencia alarma auditiva en cockpit *CAPT: Evac Command Cockpit *CAPT&PURS: Cockpit+FAP. EVAC Panel Cockpit *EVAC COMMAND ON: Señales luminosas en cockpit & cabina *HORN SHUT OFF: Silencia alarma auditiva en cockpit *CAPT: Evac Command Cockpit *CAPT&PURS: Cockpit+AAP. ¿Cuáles son las señales EVAC en el FAP?. -EVAC CMD: Activa el sistema -EVAC RESET (intermitente): Activa alarma auditiva Silencia alertas visuales (AIP & Galley FWD). -EVAC CMD: Activa el sistema -EVAC RESET (rojo intermitente): Silencia alarma auditiva Silencia alertas visuales (AIP & Galley FWD). ¿Cuáles son las señales EVAC en el AAP?. -EVAC RESET Silencia alarma auditiva Silencia alertas visuales (AIP & Galley AFT) -EVAC (rojo intermitente): Sistema activado. -EVAC RESET Silencia alarma auditiva Silencia alertas visuales (AIP & Galley AFT) -EVAC (rojo intermitente): Sistema desactivado. ¿Cómo funcionan las luces de emergencia?. *EMER LIGHTS: Switch ON-OFF(Cabina de Mando) *EMER: FAP(Cabina de PAX) Solo emergencia y chequeo pre-vuelo. *EMER LIGHTS: Switch ON-OFF(Cabina de Mando) *EMER: AAP(Cabina de PAX) Solo emergencia y chequeo pre-vuelo. ¿Cómo funciona el sistema de aire acondicionado del avión?. -Se recicla en unidades mezcladores en el techo. -El aire usado se descarga al exterior por rejillas en el piso. -Rango: 18° a 30° -Cabin Status/ Temperature: 2.5 + ó 2.5 - -Temperatura estabilizadora: 20 minutos (cambios después de estabilización). -"No temperature available on FAP" (Control desde el cockpit). No existe sistema de aire acondicionado del avión. ¿Cuál es la autonomía de vuelo del A320?. Corto a mediano alcance, de 56 horas aprox. Corto a mediano alcance, de 6 horas aprox. ¿Cuáles son las características de la puerta del cockpit?. -Visor de seguridad -Key pad (FAP) -Panel de escape en la parte inferior de la puerta -Seguro de apertura manual. -Visor de seguridad -Key pad (AAP) -Panel de escape en la parte inferior de la puerta -Seguro de apertura manual. ¿Cuáles son las características de las mascaras Quick Donning que se encuentran en el cockpit?. -24 Mascaras Quick Donning -Tanque abastece las máscaras quick donning -Tienen regulación de flujo y cantidad -Cuentan con micrófono integrado -Se pueden usar con lentes ópticos -Están provistas de arnés de ajuste automático para la cabeza. -4 Mascaras Quick Donning -Tanque abastece las máscaras quick donning -Tienen regulación de flujo y cantidad -Cuentan con micrófono integrado -Se pueden usar con lentes ópticos -Están provistas de arnés de ajuste automático para la cabeza. ¿Cuáles son las luces de emergencia?. -Luces Fijas Salida/Exit sobre cada puerta,salida OW,en el techo. -Luces de piso ó fotoluminiscentes en ambos lados del pasillo. -Exit Market cercanas al piso en las salidas. -Luces Fijas Salida/Exit sobre cada puerta,salida OW,en el techo. -Luces de piso ó fotoluminiscentes en ambos lados del pasillo. -Exit Locker cercanas al piso en las salidas. ¿Qué es APU Torching?. Pequeña llamarada en APU o motores, acompañada usualmente de una explosión por la acumulación de combustible, gases o aceite. El procedimiento es: -Informar a JC -Calmar a los pasajeros. Pequeña llamarada en APU o motores, acompañada usualmente de una explosión por la acumulación de combustible, gases o aceite. El procedimiento es: -Informar al Piloto al Mando -Calmar a los pasajeros. ¿Cuáles son las características del tanque de combustible?. -2 tanques ubicados en las alas -1 en el sector central del fuselaje (Ventral) -La recarga se efectúa por el ala RH -No posee vaciado rápido de combustible. -2 tanques ubicados en las alas -1 en el sector central del fuselaje (Ventral) -La recarga se efectúa por el ala RH -Posee vaciado rápido de combustible. ¿Cómo se desbloquea un baño desde el exterior?. Modelo #1 -Levantar la tapa lavatory -Desplazar el seguro a posición cerrado Modelo #2 -Ubicado a la altura de la manilla de apertura de la puerta -Levantar el cobertor metálico -Correr el seguro a posición asegurado (visor circular color rojo) -Color verde disponible. Modelo #1 -Levantar la tapa lavatory -Desplazar el seguro a posición abierto Modelo #2 -Ubicado a la altura de la manilla de apertura de la puerta -Levantar el cobertor metálico -Correr el seguro a posición asegurado (visor circular color rojo) -Color verde disponible. ¿Cuáles son las características del tobogán ancho (puertas)?. -4 toboganes anchos -Color gris -Ubicados en cada puerta / salida para PAX/TC evacuen de emergencia. -Inflado automático en un tiempo máximo de 10 segundos. Al abrir la puerta, estando el tobogán armado, éste se infla automáticamente en un tiempo máximo de 10 segundos. -Mientras la puerta se abre el cable que sujeta el dispositivo libera el tobogán que cae hacia afuera de la puerta y abre la válvula de inflado. -La cubierta y el envoltorio del tobogán permanecen atados al avión. -14 toboganes anchos -Color gris -Ubicados en cada puerta / salida para PAX/TC evacuen de emergencia. -Inflado automático en un tiempo máximo de 10 segundos. Al abrir la puerta, estando el tobogán armado, éste se infla automáticamente en un tiempo máximo de 10 segundos. -Mientras la puerta se abre el cable que sujeta el dispositivo libera el tobogán que cae hacia afuera de la puerta y abre la válvula de inflado. -La cubierta y el envoltorio del tobogán permanecen atados al avión. ¿Cuáles son las características de las bodegas de los A320?. -3 bodegas presurizadas denominadas: Bodega delantera, bodega posterior y bulk. -Parte baja del fuselaje -Acceso lado RH -Sistema fijo de detección y extinción de fuego controlado desde la cabina de mando -Abertura desde el exterior en forma hidráulica -Cierre manual. -3 bodegas presurizadas denominadas: Bodega delantera, bodega posterior y bulk. -Parte baja del fuselaje -Acceso lado RH -Sistema fijo de detección y extinción de fuego controlado desde la cabina de mando -Abertura desde el exterior en forma hidráulica -Cierre manual. ¿Cómo funciona la Activación del Sistema de Oxígeno?. -Automáticamente a 14.000 pies (aprox. 4.000 mtrs) -Manualmemte por la TM desde la cabina de mando. -Automáticamente a 14.000 pies (aprox. 4.000 mtrs) -Manualmemte por la TM desde la cabina de pasajeros. ¿Cuáles son las medidas fuselaje avión?. -Largo Total 37 m -Largo Ala 12 m -Alto 11 m. -Largo Total 37 m -Largo Ala 12 m -Alto 1100 m. ¿Cuántos asientos tiene el A320Neo?. 186. 286. ¿Cuáles son las características de los toboganes rampa (OW)?. -2 tobogán rampa de doble carril color gris -20 pasajeros por segundo -No se desprende del avión -Tobogán Evacuación Tierra -Salida Evacuación Agua -Se activa abriendo la salida desde el interior como del exterior -Siempre armado -Baranda inflable por medio de la cual se verifica inflado correcto -Luces en la zona de contacto con tierra -Inflado automático en máximo 10 segundos -Se despliega hacia el borde de fuga del ala -Rampa de ingreso que conduce a los carriles. -Bandas de desaceleración -Luces LED iluminan la superficie de deslizamiento y el final del tobogán. -Manillas laterales para sujetar el tobogán en caso se dañe y no se infle. -Para evacuar se debe saltar al tobogán con pies y manos hacia adelante. No hay tobogán rampa. ¿Cuál es Indicador locked / unlocked?. -Puerta asegurada: LOCKED en negro -Puerta no asegurada: UNLOCKED en negro. -Puerta asegurada: LOCKED en verde -Puerta no asegurada: UNLOCKED en rojo. ¿Cuáles son los tubos de drenaje del avión?. El agua de desechos de lavamanos y galleys drena al exterior a través de dos tubos calefaccionados denominados drain masts. El aceite de desechos de lavamanos y galleys drena al exterior a través de dos tubos calefaccionados denominados drain masts. ¿Cuándo el volumen del PA aumenta automáticamente?. -Al encender los trolleys -En descompresión. -Al encender los motores -En descompresión. ¿Qué son las válvulas outflow?. Control del sistema de presurización del camión. Control del sistema de presurización del avión. ¿Cuáles son los tipos de MATRICULA?. No existen. CC-AZC CC-AZD CC-AZE CC-AZF CC-AZH CC-AZJ CC-AZR CC-AZU CC-AZI. ¿Cuáles son los tipos de seguros(latch) de TROLLEYS?. • 1/4 de vuelta • Seguro intermedio • Seguro de puertas (slam latch) • Seguro deslizante (sliding latch). No hay contenido. ¿Cuál es la ubicación y función del APU?. -Se ubica en el empenaje del avión -Suministra energía Eléctrica y Neumática. -Se ubica en el empenaje del avión -Suministra energía Eléctrica y Metálica. ¿Para que sectores es controlada independiente la temperatura?. -Cabina de mando -Cabina de pasajeros área FWD -Cabina de pasajeros área AFT. Un solo sector. ¿Cuáles son las características del aire acondicionado?. -Los motores o el APU suministran aire fresco (desde el exterior) al avión. -Sale del avión a través de las válvulas outflow. -Se puede manipular 2.5 más ó menos. -Demora 20 minutos en estabilizarse. -Controlado entre 18 °C y 30 °C -«No temperature control is available on the FAP», sólo desde el cockpit. -Los motores o el APU suministran aire fresco (desde el exterior) al avión. -Sale del avión a través de las válvulas outflow. -Se puede manipular 2.5 más ó menos. -Demora 20 minutos en estabilizarse. -Controlado entre 18 °C y 30 °C -«No temperature control is available on the AAP», sólo desde el cockpit. ¿Cuál es el área crítica?. -GALLEY / BAÑO FWD -Pasillo 1L /1R -Área acceso cockpit. -GALLEY / BAÑO AFT -Pasillo 1L /1R -Área acceso cockpit. ¿Cuáles son las características de UNIDAD DE SERVICIO DE BAÑOS (LSU)?. -Toilet Bowl -Lavamanos -Termo calentador de agua -Espejo -Compartimiento de basura -Cambiador -Manilla sujeción -Compartimiento 2 mascaras -Detector de humo -Extintor halón/freón -Válvula Shut off -Argolla drenaje -Shut off lever -Botón llamado TC (Se inhibe en despresurización) -Señal regreso asiento (SeatBelts ON) -Enchufe. No hay baños. ¿Cuántas máscaras de oxígeno existen?. -Filas de PAX: 4 -Estaciones de TC: 2 -Baños: 2. -Filas de PAX: 4 -Estaciones de TC: 2 -Baños: 4. ¿Cuáles son las características del PSU?. -Luces de lectura -Generadores químicos de oxígeno -Boquillas de aire -Fila y número de asiento -Señal de abrochar cinturones -Señal no fumar -Botones de llamada a TC. -Luces de lectura -Generadores químicos de oxígeno -Boquillas de aire -Fila y número de asiento -Señal de abrochar cinturones -Señal no fumar -Botones de llamada a TV. ¿Cuáles son las funcionalidades de las máscaras Quick Donning?. -Clips Rojos: Presión (se libera e infla arnés) Soltar (arnés se ajusta a la cabeza). -Selector cantidad: presionando por segundos ó permanente girando emergency. -Selector flujo: N (mezcla aire ambiente/oxígeno),100% (oxígeno puro). -Clips Rojos: Presión (se libera e infla arnés) Soltar (arnés se ajusta a la cabeza). -Selector cantidad: presionando por segundos ó permanente girando emergency. -Selector flujo: N (mezcla aire ambiente/oxígeno),200% (oxígeno puro). ¿Cuáles son las características del cockpit?. -Sistema ECAM(electronic centralized aircraft monitor) -Tiene asientos ajustables (altura, posición) -Reclinación por palancas y switches eléctricos -Cinturón arnés 5 puntas -Máscara quick donning -Chaleco salvavidas y luminiscente, linterna a baterías, hacha,halón,guantes,PBE. -Sistema ECAM(electronic centralized aircraft monitor) -Tiene asientos ajustables (altura, posición) -Reclinación por palancas y switches eléctricos -Cinturón arnés 5 puntas -Máscara quick donning -Chalecos salvavidas y luminiscente, linterna a pilas, hacha,halón,guantes,PBE. ¿Cuál es la velocidad de crucero y altura de puerta al suelo?. -880 km/h -3.40 metros. -880 km/h -5.40 metrosE. ¿Cuáles son las funcionalidades de las salidas (ventanas) de emergencia del cockpit?. -Abrir: presionar botón rojo (unlocking) y presionar palanca operativa hacia atrás (abrir). -Cerrar: presionar botón rojo (unlocking) y presionar palanca operativa hacia adelante (cerrado). -Abrir: presionar botón azul (unlocking) y presionar palanca operativa hacia atrás (abrir). -Cerrar: presionar botón azul (unlocking) y presionar palanca operativa hacia adelante (cerrado). ¿Cuáles son las características de las salidas de emergencia del cockpit?. -Cuerda con nudos -Parte superior de cada asiento de la TV(scape rope stowage). -Mide 5.5 metros -Soporta 181 kilos. -Cuerda con nudos -Parte superior de cada asiento de la TV(scape rope stowage). -Mide 5.5 metros -Soporta 181 toneladas. ¿Qué características tiene el tanque de desechos?. -Capacidad 500 litros -Ubicado en la parte trasera hacia la derecha del fuselaje -No funciona en tierra cuando está siendo vaciado -Para los toilets bowls el sistema funciona por presión diferencial succionando los desechos hacia el tanque. -Capacidad 200 litros -Ubicado en la parte trasera hacia la derecha del fuselaje -No funciona en tierra cuando está siendo vaciado -Para los toilets bowls el sistema funciona por presión diferencial succionando los desechos hacia el tanque. ¿Qué características tiene el tanque de agua?. -Capacidad: 500 litros -Para cortar el suministro: válvulas shutoff. -Ubicación: parte LH inferior posterior. -Capacidad: 200 litros -Para cortar el suministro: válvulas shutoff. -Ubicación: parte LH inferior posterior. ¿Cuáles son los niveles de luces en cabina?. -Demo: Cabin BRT/WDO-GALLEY ON -Despegue/Aterrizaje: Cabin DIM2/WDO & GALLEY OFF *Niveles: BRT 100% DIM1 50% DIM2 100%. -Demo: Cabin BRT/WDO-GALLEY ON -Despegue/Aterrizaje: Cabin DIM2/WDO & GALLEY OFF *Niveles: BRT 100% DIM1 50% DIM2 10%. ¿Cuándo se enciende las luces exteriores/integrales de emergencia?. Se encienden automáticamente al abrir puerta ó salida OW. Se encienden manualmente al abrir puerta ó salida OW. ¿Qué funciones tiene el sistema de luces de emergencia EMER?. *Se encienden automáticamente: -Falta de energía eléctrica -Descompresión *Se encienden manualmente: -Switch ON (cockpit) -Botón EMER (FAP) Duración 10 minutos. *Se encienden automáticamente: -Falta de energía eléctrica -Descompresión *Se encienden manualmente: -Switch ON (cockpit) -Botón EMER (FAP) Duración 100 minutos. ¿Qué funciones tiene el sistema de luces de emergencia en operación normal?. Se encienden automáticamente luces fijas (pictogramas)cuando el tren de aterrizaje está suelto. Se encienden automáticamente luces fijas (pictogramas)cuando el tren de aterrizaje está abajo. ¿Cuántos interfonos hay?. Hay 3 en cabina: -Estación 1L -Estación 1R -JMP baño G. Hay 3 en cabina: -Estación 1L -Estación 4L -JMP baño G. ¿Cuál es el SLIDE ARMED (Sistema de advertencia)?. -Tobogán armado -Palanca de apertura es ligeramente subida -Se enciende una luz blanca fija con indicación SLIDE ARMED. -Tobogán armado -Palanca de apertura es ligeramente subida -Se enciende una luz negra fija con indicación SLIDE ARMED. ¿Cuál es el CABIN PRESSURE(Sistema de advertencia)?. -Al menos un Motor apagado -Tobogán desarmado -Presión residual en cockpit -Se encenderá una luz roja intermitente de advertencia CABINE PRESSURE -Su función es alertar que hay presión residual por lo que la puerta no debe ser abierta. -Al menos un Motor apagado -Tobogán desarmado -Presión residual en cabina -Se encenderá una luz roja intermitente de advertencia CABINE PRESSURE -Su función es alertar que hay presión residual por lo que la puerta no debe ser abierta. ¿Cuánto tiempo toman las luces foto luminiscentes en energizar?. Al menos 15 minutos para energizarse. Al menos 1 minuto para energizarse. ¿Cuáles son las luces de emergencia en el sector alar?. Las luces de las salidas del sector alar (B) iluminan la vía de escape fuera de la cabina en la superficie del ala. Se activan sólo cuando la cubierta de la salida en el interior de la cabina es removida (Al quitar la cubierta (A) se ilumina también el área de la manilla dentro de la cabina) y se enciende la indicación Slide armed. No ha luces. ¿Cuáles son las características del Extintor Compartimiento basura en los baños?. Extintor fijo Ubicado bajo el lavamanos o sobre el toilet bowl Esfera roja Disminuye la temperatura Desplaza el oxígeno 1 tubo de descarga hacia el compartimento de basura Punta del tubo sellada Se funde con el aumento de la temperatura Produce la descarga automática del agente extintor Manómetro en rango verde para asegurar una correcta operación. Extintor movible Ubicado bajo el lavamanos o sobre el toilet bowl Esfera roja Disminuye la temperatura Desplaza el oxígeno 1 tubo de descarga hacia el compartimento de basura Punta del tubo sellada Se funde con el aumento de la temperatura Produce la descarga automática del agente extintor Manómetro en rango verde para asegurar una correcta operación. ¿Cómo se verifica el estado de las puertas y toboganes en el FAP?. Puerta abierta: Rectángulo rojo fuera del diagrama del avión. Puerta cerrada con tobogán armado: Rectángulo verde dentro del diagrama del avión. Puerta cerrada con tobogán desarmado: Rectángulo ámbar dentro del diagrama del avión. Puerta abierta: Rectángulo rojo fuera del diagrama del avión. Puerta cerrada con tobogán armado: Rectángulo verde dentro del diagrama del avión. Puerta cerrada con tobogán desarmado: Rectángulo ámbar dentro del diagrama del avión. ¿Cuáles son los tipos de válvula SHUT OFF?. Válvulas para limpiar el suministro de agua (shut off valves) Están ubicadas a nivel de piso, al lado del toilet bowl y bajo el lavamanos Hay una en cada baño y galley -Modelo 1: perilla roja que se gira hacia abajo (OPEN) y hacia arriba (SHUT) -Modelo 2: seguro de metal insertado (flujo abierto) y desplegado (flujo cerrado). Válvulas para cerrar el suministro de agua (shut off valves) Están ubicadas a nivel de piso, al lado del toilet bowl y bajo el lavamanos Hay una en cada baño y galley -Modelo 1: perilla roja que se gira hacia abajo (OPEN) y hacia arriba (SHUT) -Modelo 2: seguro de metal insertado (flujo abierto) y desplegado (flujo cerrado). ¿Dónde se ubica el detector de humo en los baños ?. El sistema para detectar humo en los baños se encuentra en el ducto de extracción de aire en el techo (no es visible). El sistema para detectar humo en los baños se encuentra en el ducto de extracción de aire en el piso (no es visible). ¿Cuáles son las características de la palanca de apertura- cierre / control?. -Ubicada en la ventana. -Utilizada para asegurar y desasegurar la puerta. -Mango de color naranja o rojo. -En posición arriba desasegura la puerta. -En posición abajo asegura la puerta. -Comprobar el indicador ubicado en la en parte superior de la puerta (Locked). -Ubicada en la puerta. -Utilizada para asegurar y desasegurar la puerta. -Mango de color naranja o rojo. -En posición arriba desasegura la puerta. -En posición abajo asegura la puerta. -Comprobar el indicador ubicado en la en parte superior de la puerta (Locked). ¿Cuáles son las partes de la ventana de emergencia del avión?. -Exit marker: Indicación luminosa ubicada cercana al nivel de piso al lado de la salida. -Manilla de sujeción inferior: La manilla de sujeción inferior y la manilla de sujeción de la cubierta son usadas para remover la salida. -Ventana: Una ventana normal con persiana está integrada a la salida de emergencia. -Cubierta: Protege la manilla de apertura. -Manilla de apertura: Usada para abrir la salida desde el interior. -Manilla para remover cubierta: Permite remover cubierta que protege la manija de apertura. Al ser removida se enciende la advertencia SLIDE ARMED. -Instrucciones de apertura: En la salida y en los respaldos de los asientos de la fila anterior a la salida, se encuentran instrucciones de apertura con especificación de dónde dejar la ventana y un letrero con el peso aproximado de la ventana. -Indicador de tobogán armado/ Slide Armed: Se ilumina blanco fijo cuando se quita la cubierta de protección de la manilla de apertura para indicar tobogán armado. -Manilla de inflado manual: Cuando se remueve la ventanilla de su sitio, se puede ver la manilla de inflado PULL TO INFLATE en el marco superior de la salida. -No hay ventana. ¿Cuál es el procedimiento de evacuación en tierra tobogán ancho (puertas 1L/R y 4L/R)?. -Tobogán ancho A320 Neo / A321. -2 pasajeros por 1 segundo A320Neo / A321. -Luces LED iluminan la superficie de deslizamiento y el final del tobogán. -Life Line que puede ser usada en una evacuación en tierra para salir del avión en caso de que el tobogán no se infle o se dañe. -Para evacuar se debe saltar al tobogán con pies y manos hacia adelante. -Para inflarlo manualmente, se debe tirar la manilla roja con la indicación PULL TO INFLATE, ubicada en la parte inferior derecha. -No existe tobogán en el avión. ¿Cuál es el procedimiento de apertura SECTOR ALAR A320 TIERRA?. 1. Chequear Condiciones exteriores 2. Abrir • Retirar cubierta con indicación PULL. Indicación de tobogán rampa armado se ilumina. • Sujetar desde la manilla inferior. • Accionar manilla de apertura. • Levantar y retirar la ventana fuera del marco sujetando de la manilla inferior. • Lanzarla hacia afuera de manera que no impida la ruta de evacuación. 3. Verificar Tobogán inflado. Advertencia: Solo en tierra Si el tobogán rampa no se infla, tirar PULL TO INFLATE. No hay procedimiento. ¿Cuál es el procedimiento de evacuación en agua tobogán ancho (puertas 1L/R y 4L/R?. -tubo de flotación. -Cuerda de amarre (mooring line) que une el tobogán al avión. -Cubierta con la inscripción FOR DITCHING ONLY. -Manija blanca de desconexión con inscripción HANDLE bajo la cubierta FOR DITCHING ONLY. -Cuerda de sujeción alrededor del tubo de flotación (Life line). -Cuchillo adosado al tubo de flotación. -El tobogán puede ser utilizado como elemento de flotación. Las personas, estando en el agua, se sujetan de la cuerda alrededor del tubo de flotación, pero no lo abordan. -Inflado Manual: Para inflarlo manualmente, se debe tirar la manilla roja con la indicación PULL TO INFLATE, ubicada en la parte inferior derecha. -No existe tobogán en el avión. ¿Cuáles son las características del Amortiguador / Actuador ?. -Ubicado en el el brazo de la puerta. -En operación normal funciona como amortiguador regulando el movimiento de la puerta, especialmente en condiciones de viento. -El actuador es un cilindro de nitrógeno presurizado para empujar la puerta durante la apertura en emergencia. El nitrógeno presurizado es liberado cuando se acciona la palanca de control estando el tobogán armado. -Responsable de verificación Mantto. -Manejado en el CIDS. -No existe tobogán en el avión. |