AIRE ACON

¿Qué función tiene el sistema de acondicionamiento de aire en un helicóptero?. Solo mantener la temperatura de la cabina en niveles confortables. Controlar la temperatura, humedad, presión y calidad del aire.

¿Cuál es una de las principales fuentes de suministro de aire para el acondicionamiento del helicóptero?. Aire comprimido proveniente de un compresor independiente del helicóptero. Aire de impacto proporcionado por el Ram-Air. Aire generado por sistemas de refrigeración autónomos en tierra.

¿Qué se entiende por “Ram-Air” en el contexto del sistema de suministro de aire de un helicóptero?. Un sistema de generación autónoma de aire comprimido utilizado para la generación del A.C. Un conducto que facilita el paso del aire de impacto hacia el intercambiador de calor. Un ventilador que proporciona aire a la cabina sin procesar.

¿Cuál de los siguientes sistemas se utiliza para suministrar aire al sistema de acondicionamiento de aire del helicóptero?. Aire comprimido proveniente de un compresor independiente del helicóptero. Aire del sistema de escape del motor. Aire proveniente del motor a través del sangrado de aire.

¿Qué fuente de aire para el acondicionamiento de la aeronave se utiliza principalmente cuando está en tierra?. Aire proveniente de un sistema autónomo de refrigeración. Aire comprimido generado por el motor eléctrico del helicóptero. Aire suministrado por un equipo externo de acondicionamiento de aire.

¿Cómo se suministra el aire al sistema de acondicionamiento de un helicóptero durante el vuelo?. A través de un compresor independiente operado por la caja principal de engranajes. A través del sangrado de aire de uno o más motores del helicóptero. Mediante un sistema de ventilación autónomo que no depende de los motores.

¿Qué se entiende por “sangrado de aire” en el sistema de acondicionamiento de un helicóptero?. Aire comprimido que se extrae del sistema de refrigeración para alimentar el sistema de calefacción. Aire a alta temperatura y presión que se toma de los motores para ser acondicionado. Aire generado dentro de la cabina para regular la temperatura y humedad.

¿Cómo se controla el sistema de aire acondicionado en un helicóptero con un sistema manual?. Se controla automáticamente la calefacción y la ventilación. Se controla la calefacción y la ventilación de forma mecánica, eléctrica o electromecánica. Se gestiona automáticamente tanto la calefacción como la ventilación utilizando aire de sangrado de los motores.

¿Qué sistema de aire acondicionado gestiona tanto la calefacción como el aire acondicionado usando aire de sangrado de los motores?. El sistema manual. El sistema automático. El sistema semiautomático.

¿Qué función cumple el aire acondicionado en algunos modelos de helicópteros con respecto al EFIS y los parabrisas?. Refrigerar componentes electrónicos y prevenir la formación de hielo. Controlar la temperatura interna del aviónica y las pantallas de navegación. Mejorar la visibilidad de la cabina de pilotos.

¿Qué función cumple el E.C.S. (Environmental Control System) en el sistema de refrigeración de un helicóptero?. Controla la temperatura del aire en el interior del helicóptero para calentar o enfriar de forma automática. Regula el flujo de aire caliente de los motores sin influir en la temperatura interior del helicóptero. Solo distribuye el aire frío de impactos sin intervención en la calefacción.

¿Qué función tiene el shutoff valve en el sistema de refrigeración de ciclo por aire?. Actúa como válvula de cierre rápido en caso de sobrepresión del aire. Actúa como válvula de cierre rápido en caso de sobretemperatura. Controla la presión del aire frío antes de que pase por el intercambiador de calor.

¿Qué componente del sistema de refrigeración de ciclo por aire enfría el aire sangrado de los motores utilizando aire ambiente forzado?. Condensador. Intercambiador de calor (Heat-exchanger). Turbina de refrigeración.

¿Cuál es la función del separador de agua en el sistema de refrigeración del helicóptero?. Incrementar la presión en el aire acondicionado para mejorar la refrigeración. Bajar el grado de humedad del aire. Controlar el flujo de aire frío hacia la turbina de refrigeración.

¿Qué efecto tiene la expansión del aire sangrado al pasar por la turbina de refrigeración?. Disminuye la temperatura del aire. Aumenta la temperatura del aire. Aumenta la presión del aire antes de que pase al condensador.

¿Cuál es la función del circuito de control de temperatura en el sistema de refrigeración de ciclo por aire?. Asegurar que el aire frío no entre en contacto con el aire caliente del motor asegurando la operatividad del mismo. Controlar la presión del aire en el sistema de refrigeración producidos por los cambios en las condiciones de vuelo. Reducir los efectos de los cambios de condiciones de vuelo sobre la temperatura del aire de la cabina.

¿Qué modo de operación se utiliza en el circuito de control de temperatura para reducir la cantidad de aire acondicionado y ahorrar energía?. Modo normal (NORM). Modo de alta presión. Modo económico (ECON).

¿Cuál es el principio fundamental del ciclo de refrigeración por vapor en un helicóptero?. El líquido refrigerante cambia de estado de gaseoso a líquido, absorbiendo calor del aire del helicóptero. El líquido refrigerante cambia de estado de líquido a gaseoso, absorbiendo calor del aire de la cabina. El compresor cede calor al aire de la cabina para enfriarlo.

¿Qué ocurre con el calor que ha sido recogido por el refrigerante en el ciclo de refrigeración por vapor?. Se cede a la atmósfera a través del exterior del helicóptero. Se almacena en el sistema para su uso posterior. Se convierte en energía mecánica para mover las hélices.

¿Qué sucede en el condensador del sistema de refrigeración?. El refrigerante se calienta y se convierte en gas cediendo al exterior del helicóptero. El refrigerante se condensa al ceder calor a una corriente externa al ciclo. El refrigerante absorbe calor del aire exterior para suavizar la temperatura.

¿Cuál es la función principal del compresor en el sistema de refrigeración?. Aumentar la presión y la temperatura. Enfriar el refrigerante para que pase al estado de gas. Absorber calor de la región fría y transferirlo al refrigerante.

¿Qué sustancia se utiliza para enfriar el condensador en un sistema de refrigeración?. Aceite mineral. Agua o aire atmosférico. Gases refrigerantes.

. ¿Cuál es la función principal del compresor en el sistema de aire acondicionado de un helicóptero?. Cambiar el refrigerante de una alta presión a baja presión disminuyendo su temperatura. Eliminar la humedad del líquido refrigerante. Cambiar el refrigerante de una baja presión a alta presión, aumentando su temperatura.

¿Cuál es la función del secador en el sistema de refrigeración de un helicóptero?. Proporcionar aire fresco a la cabina. Regular el flujo de aire hacia el condensador. Eliminar la humedad del líquido refrigerante.

¿Qué función tiene el conmutador termostático en el sistema de refrigeración de un helicóptero?. Evitar que el evaporador se congele o se vuelva demasiado frío. Asegurar que el refrigerante fluya correctamente hacia el condensador. Regular la presión del gas refrigerante en el evaporador.

¿Qué controla la válvula de expansión térmica en el sistema de aire acondicionado de un helicóptero?. El flujo de refrigerante hacia el evaporador. El flujo de aire exterior o recirculado al sistema de aire acondicionado. El funcionamiento del ventilador del evaporador.

¿Cómo funciona el sistema de calefacción por aire caliente y ventiladores eléctricos en un helicóptero?. Los ventiladores eléctricos calientan el aire y lo distribuyen por el habitáculo. Los ventiladores eléctricos se encargan de enfriar el aire en el interior del helicóptero. Los ventiladores eléctricos no afectan la temperatura del aire, solo lo distribuyen.

¿Qué tipo de aire se utiliza en el sistema de calefacción por aire caliente del helicóptero?. Aire de la cabina del helicóptero. Aire que proviene del sistema de refrigeración por ciclo de vapor. Aire sangrado del motor, procesado a través del sistema de calefacción.

¿Qué función cumple la mixing valve en el sistema de calefacción?. Regular el flujo de aire frío del motor. Controlar la mezcla de aire sangrado del motor con aire ambiente. Activar las resistencias eléctricas para calentar el aire.

¿En qué rango de temperaturas puede regularse la mezcla de aire caliente en el sistema de calefacción del helicóptero?. Entre 18°C y 93°C. Entre 0°C y 50°C. Entre 10°C y 40°C.

¿Cómo se regulan los ventiladores eléctricos en el sistema de calefacción del helicóptero?. A través del interruptor HTR TEMP. Mediante el ajuste del flujo de aire en la mixing valve. Variando la resistencia en un reóstato.

. ¿Cuál es la función principal del interruptor de sobretemperatura en el sistema de aire acondicionado de un helicóptero?. Interrumpir el paso de corriente al relé de sobretemperatura cuando la temperatura es crítica en el conducto de salida. Atenuar la temperatura en el conducto de salida para asegurar un rendimiento óptimo del sistema sin afectar al motor. Reducir la presión en el sistema de aire acondicionado para evitar sobrecalentamientos.

¿Qué sucede cuando el sistema de aire acondicionado queda anulado debido al funcionamiento del interruptor y relé de sobretemperatura?. El aire acondicionado sigue funcionando, pero a menor capacidad. El sistema de aire acondicionado continúa funcionando, pero con una alarma sonora. El sistema se apaga completamente, desactivando el aire acondicionado.

Cuál es la principal función del interruptor de baja temperatura exterior (low OAT switch) en el sistema de aire acondicionado de un helicóptero?. Impide el funcionamiento del compresor cuando la temperatura exterior es superior a 50°F. Activa el funcionamiento del compresor cuando la temperatura exterior es inferior a 30°F. Impide el funcionamiento del compresor cuando la temperatura exterior es inferior a 30°F.

¿Qué ocurre cuando una fuga de aire caliente incide sobre el lazo o loop?. El interruptor permanece cerrado, sin generar ninguna señal. El interruptor se abre, interrumpiendo la señal al panel de control. Envía una señal eléctrica a la luz “BLEED OVERHEAT”.

.¿Cuál es la principal función del sistema de protección frente al hielo y la lluvia en un helicóptero?. Mejorar la aerodinámica del helicóptero en condiciones meteorológicas adversas. Proteger los componentes del helicóptero contra el hielo y la lluvia. Reducir el consumo de combustible durante el vuelo en condiciones meteorológicas adversas.

¿Qué subsistema se encarga de proteger los componentes del helicóptero contra los agentes atmosféricos?. Sistema de protección frente al hielo y la lluvia. Sistema de superficies aerodinámicas. Sistema de control de velocidad.

¿Cuál de los siguientes subsistemas está incluido en el sistema de protección frente al hielo y la lluvia?. Sistema de radar meteorológico. Sistema de combustible. Sistema de tubo Pitot y tomas estáticas.