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ASA TEST Remachado, Doblado y Soldadura de Metales 691-720

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Título del Test:
ASA TEST Remachado, Doblado y Soldadura de Metales 691-720

Descripción:
Técnico en Mantenimiento

Fecha de Creación: 2026/05/01

Categoría: Otros

Número Preguntas: 30

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Temario:

¿Qué remaches se usan para remachar estructuras de aleación de magnesio?. a- Acero dulce o suave. b- Aluminio 5056. c- Monel (aleación de níquel, cobre, cobalto y hierro).

¿Qué remache se usa para remachar aleaciones de acero al níquel?. a- Aluminio 2024. b- Acero dulce o suave. c- Monel (aleación de níquel, cobre, cobalto y hierro).

La longitud de remache que se escoge, cuando realice una reparación estructural que involucra la unión de láminas de aluminio de 0,032 pulgadas y 0,064 pulgadas, taladrada con una broca No. 30, es: a- 7/16 avos de pulgada. b- 5/16 avos de pulgada. c- 1/4 de pulgada.

(Vea la Figura 4) La longitud del lado A es: a- 3,750 pulgadas. b- 3,875 pulgadas. c- 3,937 pulgadas.

(Vea la Figura 4.) La cantidad de material que se requiere para realizar un doblez de 90° es: a- 0,3436 pulgadas. b- 0,3717 pulgadas. c- 0,3925 pulgadas.

(Vea la Figura 5.) ¿Cuál es la longitud del lado A?. a- 3,7 pulgadas. b- 3,8 pulgadas. c- 3,9 pulgadas.

(Vea la Figura 5.) ¿Cuál es la dimensión total de diseño del plano?. a- 7,0 pulgadas. b- 6,8 pulgadas. c- 6,6 pulgadas.

Si una cubierta protectora de forma aerodinámica, es "formada a mano" usando un bloque formador, lo primero que se debería colocar es una pieza de aluminio suave sobre la porción hundida del molde, sujetándola firmemente en su sitio. Se debería: a- distribuir uniformemente los golpes sobre la superficie del aluminio, siempre, en lugar de empezar desde los bordes o desde el centro. b- empezar golpeando ligeramente el aluminio alrededor de los bordes e ir gradualmente golpeando el mismo hacia el centro. c- empezar golpeando ligeramente el aluminio en el centro, hasta que este (aluminio) toque el fondo del molde, y luego ir golpeando el aluminio hacia todas las direcciones.

Un pieza de material plano que se dobla a un ángulo agudo de 15°, se debe doblar mediante un ángulo de: a- 165°. b- 105°. c- 90°.

Cuando una pieza de aleación de aluminio va a ser doblada usando un radio mínimo, para el tipo y espesor del material,. a- la pieza debería doblarse lentamente, para eliminar la formación de grietas. b- el diseño debería ser hecho, de manera que el doblez esté 90° en relación al grano de la plancha. c- se debería aplicar una menor presión que la usual, con la palanca de sujeción (superior) móvil.

La longitud de un diseño plano o placa, de una pieza de metal, a partir de la cual se doblará un soporte en forma de "L" de 3 pulgadas x 1 pulgada, depende del radio de dobléz deseado. El soporte que requerirá la mayor cantidad de material, es aquel que tiene un radio de dobléz de: a- 1/8 pulgada. b- 1/2 pulgada. c- 1/4 pulgada.

Si es necesario calcular un problema de tolerancia al doblamiento y no está disponible una tabla de "tolerancia al doblamiento", el eje neutro del dobléz se puede: a- representar, por la longitud verdadera del material que se requiere para el dobléz. b- encontrar, sumando aproximadamente la mitad del espesor del material al radio de dobléz. c- encontrar, restando el espesor de material del radio dobléz.

A menos que se especifique de otra manera, el radio de un dobléz es el: a- radio interno del metal que esta siendo formado. b- radio interno más la mitad del espesor del metal que esta siendo formado. c- radio del eje neutral más la mitad del espesor del metal que esta siendo formado.

El dobléz más agudo que se puede realizar en una pieza de metal, sin debilitar críticamente la pieza se denomina: a- tolerancia al doblamiento. b- radio mínimo de curvatura. c- radio máximo de curvatura.

Los factores más importantes y necesarios para realizar un diseño de un patrón plano, son: a- el radio, espesor y la línea molde. b- el radio, espesor y el grado de dobléz. c- las longitudes de los lados (secciones laterales).

Una pieza de metal en plancha se dobla a un cierto radio. La curvatura del doblez es llamada: a- Tolerancia de curvatura. b- Línea neutral. c- Radio de curvatura.

Usted puede distinguir el aluminio, de la aleación de aluminio,. a- limando el metal. b- verificando con una solución de ácido acético. c- verificando con una solución al 10 por ciento, de soda cáustica.

El propósito de una muesca o reborde es: a- permitir que haya una holgura para una lámina (placa) o una extrusión. b- incrementar la obstrucción para una lámina (placa) o una extrusión. c- disminuir el peso de la pieza y no obstante conservar la resistencia necesaria.

Cuando se dobla un metal, el material de la parte externa de la curvatura se estira, mientras que el material de la parte interna se comprime. Aquella parte del material que no es afectada por cualquiera de las dos cargas, es la: a- la línea de molde. b- la línea tangente de dobléz. c- la línea neutral.

(Vea la Figura 6.) Determine las dimensiones de A, B, y C en el diseño del plano. Retroceso estándar = 0,252 Margen de doblez = 0,345. a- A = 0,748 B = 2,252 C = 2,004. b- A = 0,748 B = 1,496 C = 1,248. c- A = 1,252 B = 2,504 C = 1,752.

(Vea la Figura 6.) ¿Cuál es la dimensión de "D"? Retroceso estándar = 0,252; Margen de doblez = 0,345. a- 3,492. b- 4,182. c- 3,841.

La línea de referencia del diseño de una placa de metal, que se dobla en un borde o en una caja de freno, se mide y marca: a- la mitad del radio desde cualquiera de las líneas tangentes de dobléz. b- un radio, desde cualquiera de las líneas tangentes de dobléz. c- un radio, desde la línea tangente de dobléz que se coloca debajo del freno.

(Vea la Figura 7.) ¿Cuál es la dimensión de "F"?. Retroceso estándar en D = 0,095; Retroceso estándar en E = 0,068; Margen de doblez en D = 0,150; Margen de doblez en E = 0,112. a- 4,836. b- 5.936. c- 5,738.

En el diseño de un componente de plancha metálica con un dobléz sencillo, se permite un alargamiento: a- añadiendo el "retroceso estándar" a cada lado. b- restando el "retroceso estándar" a un lado. c- restando el "retroceso estándar" a ambos lados.

Por lo general, ¿por qué método se templan las aleaciones de aluminio que se usan en la construcción de una aeronave?. a- Trabajado en frío. b- Envejecimiento. c- Tratamiento térmico.

En una soldadura al Arco de Gas Tungsteno (GTA), se utiliza una corriente de gas inerte, para: a- prevenir la formación de óxidos en el charco. b- concentrar el calor del arco y prevenir su disipación. c- disminuir la temperatura que se requiere, para fundir apropiadamente el metal.

¿Qué declaración describe mejor la soldadura de magnesio?. a- El magnesio se puede soldar a otro metales. b- La varilla de aporte debería ser de acero al niquel. c- La varilla de aporte debería ser de la misma composición que el metal base.

¿Qué declaración es verdadera con respecto a la soldadura de un material de magnesio, que está tratado térmicamente?. a- La sección soldada no tiene la resistencia del metal original. b- No se debe usar fundente (para soldadura), debido a que es muy difícil remover el mismo y es probable que cause corrosión. c- El magnesio no puede ser reparado por medio de una soldadura por fusión, debido a la alta probabilidad de encendido del metal.

La flama oxiacetilénica para una soldadura con plata, debería ser: a- Oxidante. b- Neutra. c- Carburante.

¿Por qué es necesario usar "fundente" en las operaciones de soldadura con plata?. a- Para limpiar químicamente el metal base, de la capa de óxido que pueda tener. b- Para prevenir el recalentamiento del metal base. c- Para incrementar la conductividad térmica.

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