ATA-100

1. Es un estándar para organizar, normalizar y generalizar (estandarizar) documentación técnica para las aeronaves comerciales. La especificación ATA No. 100. ATA iSpec 2200.

2. __________ desarrolló e introdujo el sistema de numeración ATA, que es ampliamente utilizado para clasificar y referenciar sistemas, componentes y procedimientos de mantenimiento de aeronaves. La Asociación de Transporte Aéreo (ATA - Air Transport Association). Air Transport Association.

3. La Asociación de Transporte Aéreo (ATA - Air Transport Association) desarrolló e introdujo el sistema de numeración ATA, que es ampliamente utilizado para. clasificar y referenciar sistemas, componentes y procedimientos de mantenimiento de aeronaves. clasificar y referenciar sistemas de mantenimiento de aeronaves.

4. Estándar ATA-100 la aeronave se divide en. sistemas. áreas/zonas.

5. ATA100 ha sido sustituido por estándares más recientes como el __________ y más recientemente por ___________, sigue siendo una referencia fundamental en la documentación aeronáutica. ATA iSpec 2200 - el estándar S1000D. el estándar S1000D - ATA iSpec 2200.

6. Es un estándar global de la industria aeronáutica desarrollado por Airlines for America (anteriormente la ATA - Asociación de Transporte Aéreo). ATA iSpec 2200. ATA Spec 100 y ATA Spec 2100.

7. Las características clave de la ATA iSpec 2200 incluyen: Contenido estandarizado Compatibilidad digital Rentabilidad. Compatibilidad digital Contenido estandarizado Rentabilidad.