Ata 29

Si no hay energía eléctrica donde puedo ver la cantidad de los reservorios?. Directamente en un indicador en cada reservorio. En Cabina.

Donde puedo ver la indicación de aire en los reservorios?. Indicador gauge en el reservorio. En el panel de indicacion.

Donde esta ubicado el fwd colector del seal drain sistema?. Bahia azul del sistema hidraulico. En la bahía hidráulica del sistema yellow.

Cual es el principal propósito de presurizar con aire el reservorio?. Mantener flujo positivo y evitar cavitación de las bombas. Presurizar todo el sistema.

La función de la priority valve es?. Cortar fluido hidráulico a los usuarios que mas consumen y mantener suministro a los escenciales. Cortar fluido a todos los sistemas en caso de falla.

Que pasa cuando se pone a OFF. SW LEAK MEASUREMENT VALVE?. Legen OFF. Llega a la vista y la valvula cierra y corta suministro a los flight controls. Se apagan las bombas.

Como es el label de identificación de las líneas hidráulicas?. Son dos labels: Punto negro(dots) , franja azul y amarilla con una flecha de identificación del sentido del fluido y otro label del color del sistema con un numero del sistema. Son tres labels: Punto negro(dots) , franja azul y Roja con una flecha de identificación del sentido del fluido y otro label del color del sistema con un numero del sistema.

Identificador de un sistema azul o label numero es?. Sistema blue es el # 2. Sistema blue es el numero 3.

Las bombas que normalmente se presurizan en vuelo son?. EDP´S Green yellow además la bomba eléctrica BLUE. Todas las bombas.

Para ser la retracción manual de la RAT en tierra donde se opera?. Desde el panel de servicio del sistema azul. Desde panel en cabina.

Que se usa para hacer la precarga de los accumuladores?. Se tiene en cuenta la temperatura ambiente?. Se debe usar nitrogeno apropiado.

Para hacer servicio hidráulico una de las precauciones es?. Landing gear extended y door closed. AL START del primer engine y en la operación de cargo doors.