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ATC Nivel Básico - Test 1 (GND)

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Título del Test:
ATC Nivel Básico - Test 1 (GND)

Descripción:
Test de evaluacion para aspirantes a ATC del grupo Global Iberia.

Fecha de Creación: 2014/07/20

Categoría: Otros

Número Preguntas: 11

Valoración:(5)
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Comentarios
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Perdón, un 75% de la nota. También he de decir que si se falla una pregunta, se le restara 0.25 a la nota final, es por esto que hay un botón que pone ``No contestar´´ con lo cual ni se sumara ni se restara.
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Muy buenas, se necesita sacar un 80 % de la nota para obtener el APTO. Esto aparecerá al final del test. Las notas me servirán para decidir si se obtiene o no el curso. Igualmente, si suspendéis, cosa que dudo.. Tendréis una prueba extraordinaria que ya decidiré cuando se realizara. SUERTE!!
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FIN DE LA LISTA
Temario:

¿Cual es la funcion de GND (Tierra)?. Dirigir traficos en tierra, coordinados con TWR y dar informacion. Dirigir coches de F1. Dirigir traficos en tierra, dar informacion.

¿Que copia se le aportara a un vuelo VFR?. Pista activa, QNH, Nivel inicial. Pista activa, QNH, transponder. Ninguna de las anteriores.

¿Que copia se le aportara a un vuelo IFR?. Pista activa, QNH, Nivel inicial, transponder. Pista activa, QNH, Nivel inicial, Transponder, Salida instrumental. Pista activa, QNH, Nivel inicial, Vientos. Ninguna de la anterior.

¿Cuando no se puede autorizar un plan VFR?. Cuando el viento supera los 5 knots. Cuando la visibilidad es menor de 5 Km y el techo de nubes está por debajo de 1500 ft. Cuando hay lluvia extrema. Cuando la visibilidad es menor de 3 Km y el techo de nubes esta por debajo de 1000 ft.

Si recibe un mensaje ``Pan, Pan, Pan´´ de un piloto, quiere decir que.. El piloto tiene una emergencia. El piloto tiene una urgencia. Ninguna de la anterior.

Si un piloto necesita cruzar una pista, el controlador debe contactar con.. GND, puesto que se encarga de tierra. TWR, puesto que las pistas no pertenecen a GND. Ninguna de la anterior.

¿Cuando no se aprobara un plan de vuelo IFR?. Cuando el viento supere los 28 knots. Nunca. En casos de metereologia extrema. Ninguna es correcta.

La eleccion de la pista activa se realiza teniendo en cuenta.. La direccion y velocidad del viento. La direccion y velocidad de los pajaros. La altitud del aeropuerto respecto al mar. Ninguna es correcta.

Durante el taxi no se superan.. Los 18 Knots. El 45% en N1. Los 100 Km/h. Ninguna es correcta.

Si un piloto se declara en emergencia, se entiende que.. (Seleccione las correctas). Se está despresurizando. Escasez de combustible. Fallo parcial del motor. Desplome. Fallo total del motor.

Si en el radar se muestra un codigo de transponder 7700 quiere decir que.. El avion tiene una emergencia. Hay un secuestro. Operaciones militares. Fallo de radio.
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