ATCO 5.1NAVEGACIÓN AÉREA, EQUIPOS Y SISTEMAS.

¿Qué función de navegación se basa en la observación directa del piloto de referencias externas a la aeronave?. Navegación aérea por radio. Navegación visual. Navegación por estimación. Navegación de área.

¿Cuál es una limitación importante de la navegación por estimación?. Alta precisión independiente de las condiciones meteorológicas. Depende únicamente de dispositivos de ayuda a la navegación. No tiene en cuenta factores como la presencia de viento o errores de pilotaje. Es altamente flexible en la definición de trayectorias de vuelo.

¿Qué función de navegación se refiere al conocimiento permanente de la situación de la aeronave respecto a la ruta establecida?. Función de posicionamiento. Función de guiado. Función de despegue. Función de aproximación.

¿Cuál es una característica clave de la navegación de área?. Depende exclusivamente de estaciones terrestres de radioayudas. Define la ruta mediante coordenadas de latitud y longitud. Utiliza únicamente referencias externas a la aeronave. Limita la aeronave a trayectorias predefinidas entre puntos de recorrido.

¿Cuál es la diferencia principal entre RNAV y RNP?. RNAV es más precisa que RNP. RNAV no requiere vigilancia y alerta de performance, mientras que RNP sí. RNP es una forma más antigua de navegación que RNAV. RNAV solo se utiliza en áreas remotas, mientras que RNP se aplica en áreas urbanas.

¿Qué parámetro se refiere a la capacidad del sistema para desconectarse automáticamente cuando no debe ser utilizado para la navegación?. Exactitud. Integridad. Continuidad. Disponibilidad.

¿Qué especificación se utiliza para mantener mínimas de separación longitudinal basadas en la distancia en el espacio aéreo oceánico?. RNAV 10. RNAV 5. RNAV 1. RNP 1.

¿Cuál es uno de los beneficios de las técnicas de navegación de área como RNAV, RNP y PBN?. Mantenimiento de los costos operativos. Mayor rigidez en el diseño de la red de rutas. Optimización de la capacidad del espacio aéreo. Reducción de la eficiencia y seguridad operacional.

¿Qué define a un sistema de ayuda a la navegación como "medio único"?. Cumple solo los requisitos de precisión e integridad. Satisface precisión, integridad, disponibilidad y continuidad. Debe utilizarse con otro sistema considerado como "medio primario". Es aprobado para una fase de vuelo sin requerir vigilancia de performance.

¿Cuál de los siguientes no es un sistema de ayuda a la navegación no autónomo basado en radioayudas?. NDB. VOR. ILS. Equipos inerciales.

¿Qué función cumple el equipo de tierra en el sistema NDB?. Genera una señal omnidireccional de navegación. Recibe señales electromagnéticas de la aeronave. Procesa las señales NDB a bordo de la aeronave. Emite un haz de líneas de situación magnética.

¿Cuál es una característica operacional clave del sistema NDB?. Proporciona información vertical. Opera en la banda de alta frecuencia. Su margen de error es de ± 5º. Emite señales de radio de alta potencia.

¿Cómo se orienta un piloto para volar hacia una estación NDB utilizando el indicador RBI?. La aguja señala el rumbo de la aeronave. La rosa de rumbos gira con el avión. La cabeza de la aguja se alinea con la proa del avión. La cola del avión se alinea con la cola de la aguja.

¿Qué representa el sistema VOR en la navegación aérea?. Emite señales omnidireccionales de baja frecuencia. Proporciona información de guiado horizontal respecto a una línea de situación magnética. Ofrece información vertical en relación con la aeronave. Utiliza señales de alta frecuencia para calcular la posición.

¿Qué información obtiene una aeronave equipada con VOR a partir de las señales recibidas?. Indicación del tiempo restante para alcanzar la estación VOR. Radial de posición de la aeronave y su posición relativa respecto a la estación. Velocidad de la aeronave en relación con la estación. Código de identificación Morse de la estación NDB.

¿Cuál es la función principal de un sistema NDB?. Proporciona información de altitud. Ofrece información de rumbos horizontales. Indica la posición exacta de la aeronave. Suministra datos meteorológicos.

¿Qué tipo de sistema de ayuda a la navegación utiliza señales electromagnéticas para generar radiales?. VOR. ILS. DME. GPS.

¿Cuál es la característica principal del indicador RMI (Indicador Radiomagnético)?. Muestra únicamente la posición relativa de la aeronave respecto al radial. Combina la indicación de rumbo de la aeronave con la indicación del ADF. Provee información de altitud y velocidad. ndica la distancia exacta a la estación terrestre.

¿Qué información proporciona el indicador TO/FROM en un sistema VOR?. Indica si la aeronave está volando hacia una estación de radio. Muestra la altitud actual de la aeronave. Indica si la aeronave está desviada de su rumbo previsto. Muestra la distancia exacta a la estación VOR.

¿Cuál es la función principal del sistema DME en la navegación aérea?. Proporcionar información de altitud. Suministrar información de rumbos horizontales. Ofrecer datos de la distancia entre la aeronave y una estación en tierra. Indicar la posición exacta de la aeronave.

¿En qué fase de vuelo se puede utilizar el sistema NDB?. Aproximación de precisión. Navegación a estima. Aproximación de no precisión. Fase de despegue.

¿Qué es lo que determina la información de distancia en el sistema DME?. El número de letras en el código Morse. El tiempo que tarda la señal en viajar de ida y vuelta entre el avión y la estación terrestre. La potencia de transmisión del equipo de a bordo DME. La velocidad a la que viaja la señal emitida.

¿Qué tipo de información ofrece el equipo de a bordo en un sistema DME?. Radiales y rumbos. Distancias oblicuas. Información meteorológica. Información de velocidad del viento.

¿Cuál es una característica operacional clave del sistema DME?. Está influenciado por interferencias atmosféricas. Su alcance se extiende a más de 200 NM. Requiere línea de vista entre el emisor y receptor. Proporciona radiales y rumbos para la navegación.

¿Cuál es una combinación común en la que se encuentra el sistema DME en la navegación aérea?. ILS/DME. GPS/DME. RADAR/DME. GLONASS/DME.