ATP - 8. Meteorología y Servicios Meteorológicos

9134. ¿Qué condición ocasionaría inicialmente que la velocidad indicada y cabeceo (pitch) aumentaran y el régimen de descenso disminuyera?. Una súbita disminución en un componente de viento de frente. Un viento de cola que repentinamente aumenta en velocidad. Un aumento de repente en la componente de viento de frente.

9135. ¿Cuáles indicaciones iniciales en la cabina de mando, debe un piloto tener presentes, cuando un viento de cola constante se corta hacia viento calmo?. La altitud aumenta; la inclinación y la velocidad indicada disminuyen. La altitud, la inclinación y la velocidad indicada disminuyen. La altitud, la inclinación, y la velocidad indicada aumentan.

9137. ¿Qué condición de wind shear resulta en una pérdida de velocidad?. Disminución del viento de frente o viento de cola. Disminución del viento de frente y aumento del viento de cola. Aumento del viento de frente y disminución del viento de cola.

9138. ¿Qué condición de wind-shear resulta en un aumento en la velocidad?. Aumentando el viento de cola y disminuyendo el viento de frente. Aumentando el viento de cola y el viento de frente. Disminuyendo el viento de cola y aumentando el viento de frente.

9139. ¿Cuál es una definición de cortante de viento severa?. Cualquier cambio rápido de wind shear horizontal en exceso de 25 nudos; excepto la cortante vertical. Cualquier cambio rápido en la velocidad o dirección del viento que ocasione cambios de la velocidad mayores de 15 nudos o cambios en la velocidad vertical mayores de 500 pies/min. Cualquier cambio de velocidad mayor a 20 nudos que se mantiene para más de 20 segundos o un cambio de velocidad vertical en exceso de 100 pies/min.

9145. (Refiérase a la figura 144) Si se implica en un encuentro con un microburst, en qué posiciones de la aeronave ocurrirán las corrientes descendentes más severas?. 4 y 5. 2 y 3. 3 y 4.

9160. ¿Dónde está ubicada usualmente una baja térmica?. Sobre la región ártica. Sobre el ojo de un huracán. Sobre la superficie de una región seca y asoleada.

9166. ¿Qué es una característica importante de la cortante de viento (windshear)?. Esta se asocia primariamente con los vórtices laterales generados por tormentas. Esta usualmente existe únicamente en los alrededores de las tormentas, pero puede encontrarse cerca una inversión de temperatura fuerte. Esta puede asociarse ya sea con variaciones en el viento o una gradiente de velocidad del viento a cualquier nivel en la atmósfera.

9176. ¿En qué localización tiene la fuerza de Coriolis el menor efecto en la dirección del viento?. En los polos. Latitudes medias (30 grados a 60 grados). En el Ecuador.

9196. ¿Qué fenómeno meteorológico señala el comienzo de la etapa de madurez de una tormenta?. La aparición del tope del yunque. El inicio de lluvia en la superficie. El régimen de crecimiento de las nubes está en su máximo.

9198. ¿Cuál fenómeno es normalmente asociado con la etapa de un cúmulo de una tormenta?. Inicio de lluvia en la superficie. Relámpagos frecuentes. Corrientes ascendentes continuas.

9200. ¿Dónde es más frecuente que se desarrollen las líneas de turbonada?. En un frente ocluido. Delante de un frente frio. Detrás de un frente estacionario.

9201. ¿Dónde se puede encontrar la zona de máximo riesgo causado por el windshear asociado con una tormenta?. En frente de la célula de una tormenta (el lado del yunque) y por el lado suroeste de la célula. Delante de nubes rollo o frente de ráfagas y directamente debajo de la nube yunque. A los lados y directamente bajo la célula de la tormenta.

9206. Cuando la niebla de advección se ha desarrollado, ¿Qué tenderá a disipar o levantar la niebla hasta formar nubes bajas en forma de estratos?. Inversión de temperatura. Viento más fuerte de 15 nudos. Radiación de superficie.

9220. En comparación a una aproximación en un viento de frente posible de un wind shear debido a una disminución del viento de frente cuando se desciende en la senda de planeo?. Se requiere menor potencia. Se requiere una mayor actitud de cabeceo. Se requiere un menor régimen de descenso.

9235. La turbulencia encontrada por arriba de 15,000 pies AGL, no asociada con la formación de nubes, debería ser reportada como: Turbulencia convectiva. Turbulencia a altas altitudes. Turbulencia de aire claro.

9241. ¿A dónde está localizada normalmente la corriente de chorro?. En áreas de sistemas de muy baja presión en la estratosfera. En la tropopausa donde las gradientes de temperatura intensificada están localizadas. En una banda única continua, circulando la tierra, donde existe un cambio entre la tropopausa ecuatorial y polar.

9242. ¿Cuál medida es reportada como visibilidad de pista?. La visibilidad reportada por un observador en tierra desde la torre de control del aeropuerto. La visibilidad al alcance de inclinación en el área de aterrizaje de la pista activa. La distancia a lo largo de la pista en donde un piloto puede ver objetos no iluminados.

9274. METAR KMAF 131756Z02020KT 12SM BKN025OVC250 27/18 A3009 RMK RAE44 ¿Cuál condición meteorológica es indicada por este reporte METAR en Midland (KMAF)?. Lluvia de intensidad desconocida terminó 16 minutos antes de la hora. El techo estuvo a 25,000 pies MSLL. El viento fue de 020 grados magnéticos a 20 nudos.

9276. (Refiérase a la figura 146). De cuánto fue el techo en Walnut Ridge (KARG)?. 1,000 pies AGL. 2,400 pies AGL. 1,000 pies MSL.

9277. METAR KHRO 131753Z 09007KT 7SM FEW020 BKN040 30/27 A3001 SPECI KHRO 131815Z 13017G26KT 3SM +TSRA SCT020 BKN045TCU 29/24 A2983 RMKRAB 12 WS TKO LDG RW14R FRQ LTGICCG VC. ¿Qué cambio se ha llevado a cabo entre 1753 y1815 UTC en Harrison (KHRO)?. El techo bajó y se desarrollaron nubes cumulonimbos. Tormenta lluviosa empezó a los 12 minutos después de la hora. La visibilidad se redujo a condiciones IFR.

9,287 (Refiérase a la figura 149). ¿Qué dirección de viento aproximado, velocidad y temperatura (relativo a ISA) es esperado para un vuelo sobre OKC a FL 370?. 265 grados verdadero; 27 nudos; ISA +1 grado C. 260 grados verdadero; 27 nudos; ISA+6 grados C. 260 grados magnético; 27 nudos; 1ISA +10 grados C.

9293. (Refiérase a la figura 149). ¿Qué temperatura se pronostica en ATL para el nivel de 3,000 pies?. +6 grados C. +6 grados F. No se reporta.

9701. La cortante de viento horizontal, crítica para turbulencia (moderada o mayor) a 150 millas es: 18 nudos o menos. Mayor de 18 nudos. No es un factor, solamente la cortante vertical es un factor.

9708. Una turbonada es un incremento repentino de por lo menos15 nudos en la velocidad de viento promedio hasta una velocidad sostenida de: 25 nudos o más durante 1 minuto mínimo. 20 nudos o más durante 2 minutos mínimo. 20 nudos o más durante 1 minuto mínimo.

9718. El VV001 en el siguiente METAR indica: METAR KFSM 131756Z AUTO 00000KT M1/4SM R25/0600V 1000 FT-RA FG VV001 A2989 RMK AO2 VIS 3/4 RWY 19 CHINO RWY 19$. Un observador reportó la visibilidad vertical en 100 pies. Un techo indefinido de 100 pies. Un valor de variabilidad de 100 pies.