AUTOBUS GRUAUT
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Título del Test:![]() AUTOBUS GRUAUT Descripción: Cuestionario 10 clase D |




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El conductor de un autobús, al subir a un puerto de montaña, percibe una falta de fuerza en el vehículo, ¿ cómo puede compensar esta pérdida de fuerza?. No puede compensarla. Seleccionando en la palanca de cambios una marcha superior a la que lleva. Seleccionando en la palanca de cambios una marcha inferior a la que lleva. El conductor de un autobús que circula por una carretera convencional fuera de poblado, ¿ tiene permitido adelantar a un turismo que circula delante a una velocidad de 90km/h?. No. Si, en todo caso. Sí, pero únicamente cuando se disponga a realizar un adelantamiento. El conductor de un autobús observa esta señalización, ¿ tiene prioridad de paso sobre un turismo que circula en sentido contrario?. Si, porque la señal indica prioridad sobre el sentido contrario. Si, porque los autobuses siempre tienen prioridad de paso sobre los turismos. No, tiene preferencia el turismo. Los accidentes de tráfico, ¿ son una de las principales causes de mortalidad?. No. Si, especialmente entre los jóvenes. Si, especialmente entre las personas mayores. ¿ Cuál es la anchura máxima permitida a un autobús urbano?. 4 metros. 2,55 metros. 4,20 metros. Si estaciona su autobús durante la noche en el arcén de una travesía insuficientemente iluminada, ¿ con qué luz deberá señalizarlo?. Con las luces de posición. Con las de cruce y posición. Con ninguna, porque está fuera de la calzada. ¿ En qué nivel debe mantenerse el líquido del sistema de refrigeración en el vaso de expansión?. En el mínimo. En el máximo. Entre el mínimo y el máximo. En un autobús siempre será obligatorio llevar como dotación en el mismo... dos dispositivos portátiles de preseñalización de peligro, un chaleco reflectante y un equipo homologado de extinción de incendios. dos dispositivos portátiles de preseñalización de peligro, un chaleco reflectante homologado y una rueda completa de repuesto. dos dispositivos portátiles de preseñalización de peligro y una rueda completa de repuesto. El conductor de un autobús circula por una autovía fuera de poblado, ¿ que velocidad como mínimo debe alcanzar?. 50 km/h. 45 km/h. 60 km/h. El conductor de un autobús que estaciona en pendiente descendente sensible debe dejar el vehículo calzado utilizando para ello... piedras o calzos. las ruedas directrices dejándolas apoyadas contra el bordillo de la acera. elementos naturales como piedras, en caso de no llevar calzos. ¿ Qué indica esta señal?. Parada de autobuses. Carril reservado para autobuses. Lugar reservado para los usuarios de autobuses. Una de las diferencias entre un tacógrafo digital y uno analógico (convencional) es que... el analógico usa discos diagrama. el analógico utiliza tarjetas para el conductor. el digital puede utilizar tarjeta de conductor o discos diagrama. A la vista de esta señal, si conduce un autobús, ¿ tiene prohibido el paso?. Si, cuando el autobús circule con mayor masa en carga que la indicada en la señal. No, esta señal sólo afecta a los camiones de mercancías. Si, cuando la masa máxima autorizada del autobús supere la cifra indicada en la señal. Un autobús que realiza transporte escolar cuya MMA supera las 12T, ¿ debe utilizar estabilizador de velocidad en pendientes descendentes prolongadas?. Si, pero debe utilizarlo conjuntamente el freno de estacionamiento. Si, ya que evita abusar del uso del freno de servicio. No. Un autobús, ¿ tiene permitido el uso de un carril VAO?. No. Si. Sólo cuando circule con viajeros. En los motores diésel, se evita que superen la velocidad máxima de rotación dotándoles de un regulador que se instala en... la válvula de mando de presión. el sistema de avance. la bomba de inyección. ¿ Qué tiempo mínimo debe descansar el conductor de un autobús dotado de tacógrafo, después de conducir durante cuatro horas y media consecutivas?. 45 minutos ininterrumpidos. 15 minutos ininterrumpidos. 30 minutos ininterrumpidos. En un autobús con caja de velocidades de toma constante, el hecho de dar un acelerón al pasar la palanca de cambios por el punto muerto... es beneficioso para igualar las revoluciones del motor al realizar los cambios. no afecta al consumo. no es beneficioso porque aumenta el consumo de carburante. Las indicaciones de este semáforo, ¿ cómo le afectan al conductor de un autobús de línea regular?. Le permite girar con precaución, cediendo el paso a los vehículos que se aproximen por la derecha. Le permite girar. Le obliga a detenerse en las mismas condiciones que una luz amarilla fija. El dispositivo de limitación de velocidad en los autobuses no es obligatorio... cuando no esté obligado a utilizar tacógrafo. cuando sea utilizado sólo para servicio público en áreas urbanas. cuando realice transportes de servicio interurbano de viajeros. |