AUTOEVALUACIÓN TECNICAS DIGITALES
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Título del Test:![]() AUTOEVALUACIÓN TECNICAS DIGITALES Descripción: PREGUNTAS |




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Las pequeñas pantallas CRT de a bordo emplearán normalmente deflexión: Magnética. Electrostática. Mixta. Una pantalla CRT con una resolución de 640 x 480 tiene un número total de píxeles de: 285 000. 307 200. 356 000. En la fabricación de pantallas LCD del EFIS, el cristal líquido más utilizado es el: Liotróptico. Termotrópico. De vesícula. ¿Qué tipo de pantalla se basa en la ionización de un gas?. LCD. CRT. Plasma. Como norma, ¿Qué circuitos integrados digitales serán más propensos a dañarse en presencia de descargas electrostáticas?. VLSI. MSI. SSI. Los materiales disipadores de estática tienen una resistencia mayor que los: Aislantes. Aislantes y conductores. Conductores, pero menor que los aislantes. El Software dedicado a los sistemas de entretenimiento de a bordo se clasifica según su criticidad como de nivel: - A. - B. - E. ¿Qué documentación debe acompañar al CD con la actualización del software embarcado?. ED-12B. DO-178B. EASA Form 1 o equivalente. Para que se produzca acoplamiento EMI por radiación, es indispensable que: La tensión sea suficientemente alta. La intensidad sea suficientemente alta. La frecuencia sea suficientemente alta. ¿Qué sistema se encarga de detectar y registrar los fallos que aparecen en los dispositivos digitales durante el vuelo?. BITE. EFIS. DMU. El CFDS de una aeronave en vuelo opera: Habitualmente en el menu mode. Siempre en el normal mode. En el normal mode o en el menu mode, dependiendo de las circunstancias. ¿Dónde se instalan las computadoras FMGC y FAC del AFS?. En la cabina. En la bodega de carga. En el compartimento de aviónica. El cátodo de un giróscopo RLG emite: Electrones. Fotones. Neutrones. (Referido a la Figura T.20) El patrón representado en la figura se corresponde con una máscara de: Sombra. Rejilla. Apertura de rejilla. Las pantallas LCD con iluminación CCFL equipan una lámpara: LED. Fluorescente. De xenón. ¿Qué pantallas OLED son transparentes?. Top-emitting OLED. FOLED. TOLED. La propensión del aire seco a cargarse es: Menor que la del húmedo. Mayor que la del húmedo. Igual a la del húmedo. El terminal de conexión de una pulsera antiestática tiene una resistencia del orden de: 1 OHMIO. 100 OHMIO. 1 MEGA OHMIO. Los requisitos que debe cumplir el software embarcado están recogidos en la norma: MIL-STD1553B. ED-12B. DO-15-STD. El software LSAP está incluido en el certificado: Tipo (TC). Tipo suplementario (STC). DO-170. Las interferencias EMI, originadas por el smartphone de un pasajero, se consideran de origen: Externo. Interno. Natural. Los armónicos que aparecen en las cargas no lineales: Provocan un aumento del factor de potencia. Disminuyen el factor de cresta. Provocan una deformación excesiva de la onda de alimentación. Las interferencias electromagnéticas, originadas en la aeronave tras el impacto de un rayo, se consideran: Daños secundarios. Daños indirectos. Daños directos. Del ACARS de a bordo, podemos decir que: Es capaz de transmitir mensajes de audio y/o de vídeo. Transmite mensajes de forma automática, informando a tierra de los parámetros principales de los motores tras el despegue. Es un sistema particularmente útil en la aeronavegación transoceánica. La red de tierra que emplea el ACARS en Europa la gestiona: CANADIAN. ARINC. SITA. ¿Qué sistema de a bordo genera el informe LAST/CURRENT LEG REPORT. CFDS. EIS. ACARS. El horizonte artificial y la brújula standby proporcionan información de apoyo para el: ADR. CFDS. IR. El ánodo acelerador de una pantalla CRT tiene potencial: Positivo. Nulo. Negativo. Las pantallas LCD. Tienen un consumo eléctrico menor que las CRT. Son mas voluminosas que las CRT pero un consumo menor. No se emplean actualmente en las pantallas del ECAM de las aeronaves. El ángulo de visión de un LED con encapsulado cuadrado es del orden de: 20º. 40º. 100º. ¿Qué cuerpos tienden a retener la carga electrostática en mayor medida?. Conductores. Aislantes. Semiconductores. Si nos encontramos la etiqueta de la figura en un equipo electrónico, es porque: Es un dispositivo sensible a descargas electrostáticas. Se deberá manejar con cuidado. No se deberá tocar. ¿Cuál es la probabilidad de fallo del software embarcado cuyo fallo tiene consecuencias fatales, con pérdida de la aeronave y con riesgo de lesiones graves para la tripulación y el pasaje?. Extremadamente improblable. Muy poco probable. Poco probable. El software FLS que no está incluido en el certificado tipo se denomina: ADB O DFLD. LSAP. UMS. El campo eléctrico de una onda electromagnética es: Paralelo al magnético. Perpendicular al magnético. Concéntrico al magnético. ¿Por encima de qué frecuencia suele aparecer el acoplamiento EMI por radiación?. 30 MHz. 30 KHz. 300 Hz. Respecto al impacto de un rayo en una aeronave, ¿en qué zona existe una probabilidad alta de que el rayo se quede enganchado?. Zona 1A. Zona 1B. Zona 2. ¿Qué sistema de a bordo transmite información al control de tierra o al operador de la secuencia OOOI?. FMS. GPS. ACARS. ¿En que ATA se detalla el mantenimiento del EIS?. ATA 23. ATA 31. ATA 33. ¿Qué tipo de fallos detectados por el CFDS se comunican a la tripulación de forma automática a través de las pantallas del ECAM?. Tipo 1. Tipo 2. Tipo 3. El piloto automático de una aeronave pertenece al sistema: CFDS. FMS/AFS. EFIS. El receptor GPS forma parte del MMR, que se encarga también de procesar las señales del: ILS. VOR. ADF. Para evitar un acercamiento excesivo, el TCAS propondrá al piloto: Ascender o descender. Cambiar de rumbo. Disminuir la velocidad del vuelo. |