Autoevaluación U2 mantenimiento mecánico preventivo del vehículo universae

¿Cual de los siguientes componentes no se encuentra en cualquier tipo de motor térmicos?. A) culata. B) cigüeñal. C) bujía. D) cilindros.

¿Que son los calentadores de los motores diesel?. A) se trata de las bujías que producen la chispa necesaria para la combustión. B) se encargan de inyectar la mezcla en el cilindro. C) se encargan de precalentar las paredes del cilindro para optimizar su funcionamiento. D) no existe ningún elemento conocido como calentador.

Cuando el pistón se encuentra en su carrera descendente y se encuentra tanto la válvula de admisión como la de escape cerradas se está produciendo la fase de: A) admisión. B) compresión. C) explosión. D) escape.

El recorrido que realiza el pistón cuando se desplaza entre su punto muerto inferior (PMI) y el punto muerto superior (PMS) se conoce: A) cigüeñal. B) carrera. C) inyección. D) ciclo teórico.

La función del volante de inercia es: A) evitar que el cigüeñal gire a sacudidas. B) cerrar el cilindro por un extremo. C) suavizar el contacto entre el pistón y el cilindro. D) sujetar las bases de los cilindros del motor.

Las fases del ciclo teórico de los motores térmicos son: A) entrada, consumo, salida. B) admisión, combustión, escape. C) admisión, compresión, explosión, escape. D) ninguna de las anteriores es correcta.

Los motores mas comunes y sencillos son: A) motores de 2 tiempos en V. B) motores de 4 tiempos en estrella. C) motores de 6 tiempos en estrella. D) motores de 4 tiempos en línea.

Los motores Otto: A) utilizan gasolina y la ignición se produce por compresión. B) utilizan gasolina y la ignición se produce por explosión. C) utilizan gasoil y la ignición se produce por compresión. D) utilizan gasoil y la ignición se produce por explosión.

Se trata del elemento encargado de transformar el movimiento rectilíneo ascendente de los pistones en un movimiento de giro. A) cigüeñal. B) biela. C) culata. D) válvula.

Se trata del elemento que transmite el movimiento del pistón el eje de salida de giro: A) cigüeñal. B) biela. C) culata. D) válvulas.