aviacion 1

the position of the cowl flaps during normal cruise fight conditions in. 0 degrees. 15 degrees. 20 degrees.

mention what the SAFAR 88 talks about. repair station operators. fuel tank system safety. general options.

cuales son los deberes y responsabilidades del mecanico c y en que manual lo encuentras. trabajar solos, portar su licencia aeronautica y certificado de aptitup psicofisica vigente durante el desempeño de sus actividades no avisar de cual anomalia y esta en el manual MPTT. no verificar la fecha de vencimiento de calibracion de herramienta, tener el nivel requerio en el nivel ingles para entender instrucciones tecnicas y esta en el manual SMS. Ejecutar todos los trabajos que le sean encomendados por sus superiores, cumplir extrictamente con todas las sisposiciones, tanto tecnicas como administrativas emitidas por techops mx portar su licencia aeronautica y certificado de aptitud psicofisica vigente durante el desempeño de sus actividades y esta en el manual MPTA.

Que procedimiento debes de hacer para el movimiento de superficies. verificar la condicion de las tarjetas de no operar y confirma con el supervicion de motores que la superficie se encuentre en condiciones operativas es decir no existe mantenimiento en proceso asegura que no halla personas en la zona donde se trasmite el movimiento de las superficies fosos de trenes, compartimientos y cerca o debajo de las superficies, no es necesario verificar la cantidad de hidrahulico. asegurate de contar con chaleco reflejante y medio de comunicacion y que los observadores tambien cumplan esta condicion verifica que la configuracion de la aeronave es la adecuada para realizar el movieminto es decir que el moviento de la superficie no interfiera con las reversas o alguna otra superficie no se requiere acordonar las zonas de zonas de moviento. despéja la aeronave de equipo, herramienta o cualquier otra objeto que se interponga con los movimientos por encima y debajo del ala. [si es necario, utilize espejos y material de apoyo para revisar la superficies], coloca seguros en compuertas del tren, reversas y superficies de control que no requieran movimiento, verificar en cabina que los controlea de vuelo esten en posicion correcta [que coinciden con la suerficie].

excessive wear on both sides of the control cable pulley groove is evidence of. excessive cable tension. cable conteminated.

if a control cable are properly adjusted and the control surfases tend to vibrate, what is the probable cause. worn att a chment fittings. exesive cable tension.

cual es el objetivo del shimmy damper. amortigual el impacto al aterrizaje. amortigual la retraccion del piton del tren.

antes de abrir una puesta de avion que debe de verificar. que el tobogan no este armado. que el tobogan no este.

cual es el objetivo del sistema de oxigeno en un avion. para emergencia en caso de despresurizacion. presurizar la aeronave.

cual es el objetivo del APU. Proporciona corriente electrica, proporcionar neumatica al avion. proporciona empuje al avion.

en caso de fuego de motores que pasa al jalar las palancas de coste por fuego. corte del sistema de combustible, hidraulico, neumatico y electrico. corte de sistema de aire acondicionado presurizacion.

acronimo de aircraft maintenance manual. mma (manual de mantenimiento de la aeronave. srm.

acronimo de standard wiring practices manual. swpm (manual de practicas estandar de cableado). abc.

acronimo de aircraft illustrated parts catalog. aipc (catalogo de partes ilustrado de la aeronave). abc.

en que capitulo contiene las instrucciones para nivelado de una aeronave al subirla en gatos hidrahulicos y en que manual lo encontramos. capitulo 4 amm. capitulo 8 amm.

cuales son componentes de un sistema basuico de combustible. reguladora de presion, valvula de control de flujo. tanques de bombas electricas, ductos valvulas de llanado, valvula de descarga en tierra.

tanque, bomba, lineas de alimentacion, presion y retorno, valvuas de control y actuadores forman sel siguiente sistema. sistema hidrahulico. sistema neumatico.

la presion hidrahulica en los aviones normalmente trabaja a. 3000 psi. 4000 psi.

cuales son las fuentes principales del sistema neumatico en un avion. purgas de aire de motor, apu. acomuladores aire de impacto.

superficie primaria de control que produce moviemitno sobre el eje tranversal del avion. elevadores. alerones.

las lineas del sistema de extintor de fuego se identifican con aniñños o distintivos de color. amarilo. azul.

a que sitema corresponden los siguientes capitulos ata 29. hidraulico. aire.

ata 26. proteccion contra fuego. aire.

ata 49. apu. tren.

documento de cumplimiento obligatorio expedido por la autoridad aeronautica en dicho documento se prescriben inspecciones, condiciones y limitaciones bajo las cuales las aeronaves pueden continuar operando. advisory circular. service bulletin.

cual es la funcion de la valvula sov de combustible en la eronave. para detener el flujo de combustible si hay un incendio en el motor. disminuir el flujo de combustible con motor en baja.

que precacucion deberias tener antes de operar una puerta completamente serviciable. que el tobogan este desarmado. que se encuentre una escalera pegada al vion.

agencia especializada de las anciones unidas creada en 1944 para promover la seguridad y el desarrollo ordenado de aviacion civil a lo largo de todo el mundo. organizacion aviacion civil internacional. afac.

cuantos baleros tienen usualmente los motores turbofanes. 5. 7.

que tareas deben cumplirse antes de empezar una aeronave para determinar su peso vacio. remover todos los items a exepcion de aquellos que aprecen en la luista de pesado de la aeronave, drenar el combustible y el fluido hidrahulico. remover todos los items que aparecen en la lista de pesado de la eronave llenar de combustible aceite y el flujo hidrahulico.

de manera general en donde encuentran los generdores de corriente alterna. motores y apu. comportamiento de avionics central.

el aire del sistema neumatico para la operacion del sistema de a/a y presurixacion del avion provienen del. el o los comprerores del motor. turbina.

contituyen la parte estructural donde se crea fundamentalmente la sustentacion. alas. timon.

elementos que nos alludan a disminuir el consumo de combustible. dispositivos de punta de ala (winglets). tran de aterrizaje.

de que elementos se compone el empenaje. estabilizador horizontal, estabilizador vertical, timon de direccion. timon de direccion spoilers.

con que caracteristicas se nos entrega el aire de purga de los motores. presion y temperatura no reguladas. presion y pemeratura reguladas.

cuales son las superficies de control primarias en un avion. elevadores, alerones, timon. estabilizador vertical, estabilizador horizontal y spoilers.

con que superficie de control efectuamos el movimiento de alabeo. alerones. timon.

el objetivo principal del movimiento del estabilizador hirizontal es. compensar el avion sobre su eje tranversal en las diferentes fases de vuelo. subir y bajar el avion.