Banco de Preguntas Airbus A320 Neo

La función del botón negro “press” en los interfonos, es liberar el auricular de su calzo. Verdadero. Falso.

En la zona after se encuentra adosado un asiento abatible a la puerta del baño ¿que baño?. LG. LF.

El ELT 406-S sólo funciona en contacto con el agua: Verdadero. Falso.

El ELT 406-S funciona en forma automática en contacto con el agua y manualmente adicionando el switch on: Verdadero. Falso.

En la puerta, existen 2 luces de advertencia en el visor, una de estas luces corresponde al Cabin Pressure, ¿Cuál es la función de esta luz?. Su función es alertar que hay presión residual en la cabina, por lo que la puerta no debe ser abierta. Su función es alertar que hay presión residual en la cabina.

La función del botón cabin ready ubicado en el costado inferior izquierdo de la pantalla FAP es: Reportar cabina libre y cabina preparada si corresponde. Reportar cabina libre.

¿En qué situaciones será utilizado el NPU?. Será utilizado ante sospecha de enfermedades infecto-contagiosas. Será utilizado ante sospecha de enfermedades.

Cuando utilizamos el DEA de la llave para lactante a un niño la usaremos en caso de menores de 8 años o de menos de 25 kilos de peso: Verdadero. Falso.

El DEA se puede utilizar en el cockpit: Verdadero. Falso.

Extintores de freón fijo se ubican en el compartimiento sobre los baños en: Baño LG. Baño LF. Todos los baños.

En todos los aviones la silla de ruedas la encontramos en: Galley delantero dentro de un trolley. Galley delantero.

Referente al tobogán de puertas 1LR y 4LR: Es un tobogán de doble carril que sirve como elemento de flotación en un ditching. Es un tobogán que sirve para efectuar catering.

La función del seguro TTL es bloquear y desbloquear el seguro rojo de abatible debido a la puerta del baño: Baño LG. Baño LF. Baño LA.

Caja metálica gris ubicada en galley posterior corresponde a: Medical Kit. FAP. FAK.

El agua de desechos del lavamanos y galley se drenan por el sector posterior del avión a través de tubos calefacción denominados: Drain Mast. APU.

La cantidad de protectores HAFEX encontrados en cabina de pasajeros en un Airbus A320 Neo es: 2. 3. 4.

Referente a la silla de ruedas WC nos indica que el pasajero: No puede caminar y debe ser transportado de ella hacia el asiento. Puede caminar solo y no necesita ser transportado.

El botón PED Power lo encontramos en: En el subpanel del FAP. En el subpanel del FAK.

¿Con qué dispositivo de evacuación están equipadas las puertas?. Toboganes. Rampa.

La variación de temperaturas desde el FAP está limitada a: 1,5° más o menos a la seleccionada en la cabina de mando. 2,5° más o menos a la seleccionada en la cabina de mando. 3,5° más o menos a la seleccionada en la cabina de mando.

En la operación del keypad luz verde intermitente significa: Que se ha ingresado el código de acceso en emergencia a la cabina de mando. Que hay humo en cockpit.

En el FAP la indicación de puerta cerrada y tobogán armado es: Rectángulo verde en la parte interior del diagrama del avión. Rectángulo ámbar en la parte interior del diagrama del avión.

En caso de descompresión en cabina el volumen del PA: Aumenta automáticamente. El volumen del PA disminuye automáticamente. Se desasegura la puerta del cockpit. A y C son correctas.

Si el selector de las máscaras quick donning se encuentra en posición 100% nos indica que: El regulador provee oxígeno puro a flujo continuo. El regulador provee oxígeno puro a flujo parcializado.

Al activarse el detector de humo en el baño se manifiesta las señales auditivas y visuales en la cabina de pasajeros y además alguna de estas señales podrían ser: Triple Chime LO repetitivo cada 30 segundos y una luz roja intermitente en todos los AIP. Luz roja intermitente en todos los AIP.

Airbus A320 neo tiene un techo operacional de: 39.000 pies. 10.000 pies.

El APU es una turbina ubicada en el empenaje del avión que: Suministra energía eléctrica y neumáticos. Suministra energía sólo eléctrica.

Con respecto al sistema de luz de advertencia en la puerta, la luz roja intermitente Cabin Pressure se encenderá si hay presión residual en la cabina, siempre que se cumplan las siguientes condiciones: Al menos un motor apagado y tobogán desarmado. Que sea abierta por el personal de tierra.