BANCO DE PREGUNTAS Y RESPUESTAS - Licencia Básica TLA
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De las Siguientes expresiones indique cual es la que se encuentra mal indicada: El voltaje es directamente proporcional al producto de la corriente por la resistencia. La potencia eléctrica es directamente proporcional al producto del voltaje por la corriente. La potencia eléctrica de un circuito es P= V2 x I. Dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. Dinamo. Generador sincrónico. Transformador. Máquina eléctrica. El proceso de convertir la Energía Mecánica en Energía Eléctrica, le corresponde: Un Motor Eléctrico. Un Motor de Combustión. Un Generador Eléctrico. Una celda Fotovoltaica. En los circuitos inductivos, el voltaje y la corriente se encuentran desfasados un ángulo de 90°, con. El voltaje adelantando a la corriente fasorialmente. El voltaje atrasado con respecto a la corriente fasorialmente. El voltaje y la corriente no se desfasan. La corriente adelanta al voltaje fasorialmente. La forma como el campo eléctrico, en una capacitancia se opone al campo Eléctrico, representado en un efecto sobre la circulación de corriente es: La impedancia ZL. La reactancia capacitaba XC. La resistencia interna del condensador RC. La reactancia inductiva XL. La forma eficiente en que se consume la potencia activa (en Vatios), está determinada por. La potencia aparente S. La potencia reactiva Q. El factor de potencia Cos q. La potencia activa S. La Potencia Eléctrica como: Cuando una fuente de Energía hace mover una carga eléctrica. Cambio con respecto al tiempo del movimiento de electrones. Es la intensidad de campo eléctrico que ejerce una fuerza sobre los cuerpos.. La velocidad a la cual la energía se utiliza, almacena o transporta. La resistencia eléctrica que existe entre dos puntos de un conductor cuando una diferencia de potencial constante, produce una corriente eléctrica. Es también conocida como: La ley de kirfchhoff. La ley de potencia de Maxwell. El teorema de Thévenin. La ley de Ohm. Los sistemas de alimentación eléctrica trifásicos están constituidos básicamente por: Dos fuentes eléctricamente balanceadas con un neutro. Tres fuentes eléctricamente balanceadas con un neutro. Una fuente balanceada con neutro y conexión a tierra. Dos líneas positivas con un neutro. Se puede definir como Voltaje eléctrico: Es el potencial de campo eléctrico existente en un punto, en donde una carga eléctrica tiene una energía potencial capaz de moverla. Un flujo de electrones circulando por un conductor eléctrico. Es la intensidad de campo eléctrico que ejerce una fuerza sobre los cuerpos. Es una región del espacio en donde se ponen de manifiesto fuerzas de tipo eléctrico. Si la impedancia de un circuito es ZL= RL + j XL, entonces se puede decir: El circuito que representa esta impedancia es resistivo puro. ZL es la reactancia del circuito representado. XL es la forma como el campo magnético, del circuito representado se opone al paso de la corriente. RL es la reactancia inductiva. Si tenemos que el producto de los amperios por la cantidad de ohmios es directamente proporcional al voltaje en un circuito eléctrico, entonces: La potencia del circuito es P= V2 x I. La potencia del circuito P=I2 x V. La potencia del circuito es P= V2 / R. La potencia del circuito es P= V2 x I2. Un circuito eléctrico es: Es un conjunto de elementos conductores o semiconductores que forman un camino cerrado (Malla) por el que circula una corriente Eléctrica. Una fuente de energía capaz de entregar 15.000 vatios de potencia. Cuando un vatio es directamente proporcional al producto de la corriente multiplicada por el voltaje. Un interruptor eléctrico manual es aquel que: Abre y cierra los circuitos, permitiendo controlar la circulación de corriente. Desconecta las fuentes de voltaje cuando hay corto circuito. Convierte la energía Eléctrica en calor. Convierte el voltaje en iluminación eléctrica. Un kilovatio (Kw) equivale a: 100 vatios multiplicados 100 amperios. 10 Voltios multiplicador 100 vatios. 10 amperios multiplicados por 100 Voltios. 1000 Amperios multiplicados por 10 voltios. ¿Como se comportan la presión y la temperatura con respecto a la altitud para el caso de la atmósfera terrestre?: La presión aumenta y la temperatura disminuye con el aumento de la altitud. La presión y temperatura disminuyen con el aumento de la altitud. La presión y la temperatura aumentan con el aumento en la altitud. La presión disminuye y la temperatura aumenta con el aumento de la altitud. ¿Como se llama la tabla de propiedades ideales de la atmósfera?: ISA. Tabla ideal de atmósferas. OACI. ATA. ¿Cuales son las dos tipos de resistencia encontradas en el ala?: Resistencia inducida y resistencia parasita. Resistencia de presión y resistencia por fricción. Resistencia inducida y de onda. ¿Cuáles son los componentes de la ecuación de presión dinámica?: Velocidad, presión estática, viscosidad, coeficiente de sustentación y densidad. Velocidad y densidad. velocidad y superficie alar (área). ¿La resistencia inducida se genera en?. El perfil aerodinámico. El fuselaje. El estabilizador vertical. Ala de la aeronave. ¿Que es la envergadura?. Distancia entre punta y punta del ala. Longitud del fuselaje. Área del ala. Diámetro del fuselaje. ¿Que es un fluido incompresible?. Un fluido que no es comprendido. Un fluido donde la densidad permanece constante con respecto al tiempo. Un fluido en el cual la densidad es muy alta. Un fluido que no sea el aire. ¿Que significa Croot ?. Cuerda del fuselaje. Cuerda del perfil del ala en la raíz. Cuerda del perfil del ala en la punta. Coordenadas donde se ubica el ala. “Es la mínima velocidad que se requiere para controlar la dirección del avión, con el uso de el rudder, en la carrera de despegue en caso de fallo súbito de un motor”. La anterior definición corresponde a: Velocidad de decisión (V1). Velocidad de máxima energía de frenado (VMBE). VMCA. VMCG. A que se le denomina viento relativo: A la componente hacia abajo del flujo de aire a través de un perfil. A la corriente de aire relativa a un perfil aerodinámico. Al flujo inducido. A la componente rotacional del viento. Al aumentar el peso de una aeronave, que sucede con los requerimientos de potencia para esta: Disminuyen. Aumentan. Permanecen constantes. Es variable. Como se denomina el ángulo formado por el eje longitudinal y la cuerda alar. Angulo de ataque. Angulo Diedro. Angulo de Incidencia. Angulo Flecha. Como se denominan los ejes de referencia de una aeronave: Vertical, Horizontal, Lateral. Lateral, Direccional, Longitudinal. Direccional, Vertical, Longitudinal. Vertical, Longitudinal, Lateral. Como se llama el fenómeno que aparece cuando se supera la barrera del sonido?. Onda oblicua. Cono de Mach. Onda de choque. Golpe sónico. Como se llama la curva que relaciona factor de carga con velocidad y que establece los limites de diseño que se deben tener en cuenta para la fabricación de aeronaves: Curva de Empuje necesario vs. Velocidad. Curva polar. Curva de coeficiente de sustentación vs. Velocidad. Diagrama de maniobra. Como se llaman los dos fenómenos que intervienen en la sustentación translacional: Efecto del flujo transversal y flujo inducido. Disimetría de sustentación y efecto suelo. Efecto suelo y flujo transversal. Disimetría de sustentación y efecto del flujo transversal. Con cual de las siguientes frases es conocida la ley de conservación de la energía: Segunda ley de la Termodinámica. Primera ley de la Termodinámica. Segunda ley de Newton. Ecuación de Continuidad. Con cual de las siguientes frases es conocida la ley de conservación de la masa: Segunda ley de la Termodinámica. Primera ley de la Termodinámica. Segunda ley de Newton. Ecuación de Continuida. Con cuál de las siguientes frases es conocida la ley de conservación del momento lineal: Segunda ley de la Termodinámica. Primera ley de la Termodinámica. Segunda ley de Newton. Ecuación de Continuidad. Cual de estos conceptos no es un fenómeno aerodinámico en una aeronave de ala rotatoria: Efecto del flujo transversal. Principio de precesión giroscópica. Disimetría de sustentación. Todos son fenómenos aerodinámicos presentes en aeronaves de ala rotatoria. Cuál de las siguientes abreviaturas corresponde a una velocidad del aire: IAS. PSI. KPA. VTOL. Cuantos son los anexos de la OACI: 20. 15. 19. 18. Cual es la función de los Flaps. Aumentar la velocidad de la aeronave. Aumentar el ángulo de giro de la aeronave. Aumentar la sustentación y actuar como aerofrenos en tierra. Aumentar la resistencia de la aeronave y aumentar su ángulo de banqueo. Cual es la fuerza predominante en una aeronave de ala rotatoria: Sustentación. Empuje. Arrastre. Fuerza centrifuga. Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta: La velocidad en un fluido es un vector. La velocidad en un fluido siempre es uniforme. La velocidad en un fluido permanece constante. La velocidad en un fluido depende de la viscosidad. Cómo afecta el peso la temperatura?. Combustible frío pesa mas por galón. Combustible caliente pesa más por galón. La temperatura no tiene efecto. No afecta nada. El RAC 145 está dedicado a: Aeródromos Aeropuertos y Helipuertos. Régimen Sancionatorio. Organizaciones de mantenimiento aprobadas. Meteorología Aeronáutica. Cuál es la función de la outflow valve en un avión presurizado?. Prevenir sobrepresion de cabina. Controlar la cantidad de nitrógeno dentro de la cabina. Prevenir baja presión dentro de la cabina. Mantener la correcta cantidad de presión dentro de la cabina. Cuál de las siguientes definiciones es la Item RII. Es una inspección en proceso. Es aquella labor de mantenimiento que solo puede ser inspeccionada por el PMI. Es aquella labor que solo amerita inspección, sin previamente haber sido elaborado un trabajo físico sobre la aeronave. Es aquella actividad de mantenimiento que si se ejecuta inapropiadamente, puede resultar crítica para la seguridad de la aeronave. El uso de tuberías de acero resistente a la corrosión, de alta resistencia, permite que estas tengan. Mejor adaptabilidad. Las paredes delgadas. Mayor flexibilidad. Todas las anteriores. Si una circunferencia tiene un radio de 1/2”, ¿cuál sería el diámetro de la circunferencia?. 1” DIA. 1.4” DIA. 0,500” DIA. 1/2" DIA. La potencia neumática alimenta: Aire Acondicionado. Sistema hidráulico. Sistema de frenos. Sistema Eléctrico. La resistencia interna de un fluido la cual tiendea prevenir que este fluya es llamada. Viscosidad. Ninguna de las anteriores. Volatilidad. Acidez. Cuáles son las tres superficies primarias de control en una aeronave?. Slats, Flaps y Rudder. Alerones, Elevadores y Rudder. Wing Tips, Speed Brakes y Alerones. Spoilers, Elevadores y Flaps. En aviación, el tipo de frenos de disco más utilizado es: Discos de carbono. Discos de magnesio. Discos de acero. Discos de tugsteno. Si una tuerca auto frenada de fibra puede ser roscada en un perno únicamente con los dedos, esta debe ser. Desechada. Limpiada y retorqueada. Rehusada únicamente en una localización diferente. Retorqueada frecuentemente. Cuál es el propósito de una válvula mezcladora en un sistema de aire acondicionado?. Un decremento en la presión de cabina. Distribuir el aire acondicionado uniformemente a todas las partes de la cabina. La resistencia interna de un fluido la cual tiende a prevenir que este fluya. Controlar el suministro de calor, frio y aire frio. Cuál gas es usado para purgar un tanque de combustible de una aeronave?: Nitrógeno seco. Monóxido de carbono. Helio o argón. Dióxido de carbono. Qué unidad se usa generalmente para actuar el sistema de alerta de presión de combustible?. Las tres respuestas son correctas. Manonetro de presión de combustible. Medidor de flujo de combustible (fuel flowmeter). Mecanismo sensitivo a la presión (pressure.sensitive mechanism). Que es la viscosidad de un fluido hidráulico: El incremento de volumen de un fluido debido a los cambios de temperatura. La habilidad del fluido para ocupar espacio. La habilidad del fluido para resistir la oxidación y deterioro por largos periodos. La resistencia interna de un fluido la cual tiende a prevenir que este fluya. La tracción producida por una hélice es el resultado de: El ángulo del viento relativo y la velocidad rotacional de la hélice. Un área de baja presión inmediatamente en frente de las palas de la hélice. Ninguna de las anteriores. Un área de baja presión detrás de la palas de la hélice. Por qué es necesario gatear un avión dentro de un sitio cerrado para realizar weight and balance?. Para estabilizar las pesas. Porque el avión puede ser colocado en una posición nivelada. Para calibrar las pesas. Porque las pesas pueden ser calibradas a cero libras. |