Cuando se precisa una mayor capacidad de almacenaje eléctrico, las baterías se conectan en: A) Serie. B) Paralelo. C) Mixto. D) Da igual la forma.
En las baterías con mantenimiento, cuando baja el nivel hay que reponer con: A) Ácido y agua destilada. B) Ácido. C) Agua destilada. D) Electrolito.
De los dos circuitos del sistema de encendido de un vehículo, qué elemento forma parte del circuito secundario: A) Ruptor. B) Condensador. C) Bujía. D) Batería.
¿Qué elemento del sistema eléctrico, transforma la energía de la batería en energía mecánica?: A) La dinamo. B) El alternador. C) El rotor. D) El motor de arranque.
Revisando la batería, llevamos una botella con agua destilada, pero observamos que la batería carece de tapones de relleno. ¿A qué se debe?: A) Es una batería de bajo mantenimiento. B) Es una batería sin mantenimiento. C) Es una batería en paralelo. D) Ninguna batería carece de tapones de relleno.
La función de una batería es almacenar la energía química y transformarla en energía eléctrica: A) Falso. B) Verdadero.
El generador se conecta a la batería mediante: A) El motor de arranque. B) La caja de fusibles. C) El polo negativo. D) El polo positivo.
La capacidad de una batería puede variar dependiendo de: A) Tamaño de placas. B) Tamaño de bornes. C) Temperatura ambiente. D) Las respuestas A) y C) son correctas.
¿Qué es el ruptor? A) Son los platinos. B) Son las bujías. C) Es el cigüeñal. D) Es la batería.
La unión entre los vasos de una batería se hace: A) En serie. B) En paralelo. C) Los vasos no están unidos. D) Las baterías no tienen vasos.
Son ventajas del alternador frente a la dinamo: A) Mayor velocidad de giro. B) Vida más larga de trabajo. C) Menor consumo. D) Las respuestas a y b son correctas.
Las baterías pueden conectarse: A) En serie o en paralelo. B) Sólo en serie. C) En paralelo o cruzadas. D) En Serie, en paralelo o cruzadas.
El ruptor, el condensador y el eje son elementos que forman parte: A) Del distribuidor. B) Del alternador. C) De la Bujía. D) De la dinamo.
Al estátor del alternador se le llama también: A) Conjunto Inductor. B) Inducido. C) Rotor. D) Puente rectificador.
Una batería se conecta a masa, a través de: A) Polo negativo. B) Polo positivo. C) Del alternador. D) Nunca.
Cuando vemos que en nuestra ambulancia, las baterías están conectadas: borde negativo de la primera con el borde negativo de la segunda, y el borde positivo de la primera al borde positivo de la segunda y ésta al generador. Sabemos entonces que están conectadas: A) En serie. B) En paralelo. C) Para generar 12 voltios. D) Las respuestas a) y c) son correctas.
Los elementos encargados de evitar, que un aumento anormal de intensidad de corriente pueda dañar elementos de un circuito, se llamarían: A) Interruptores. B) Fusibles. C) Testigos de carga de la batería. D) Elementos de control.
Son componentes del alternador: A) Estator. B) Carcasa portadiodos. C) Rotor. D) Todas son correctas.
La bobina, el ruptor, el condensador, el distribuidor y la bujía son elementos que forman parte del encendido por: A) Magneto. B) Batería. C) Transistorizado. D) Electrónico.
¿Cómo se denomina el tipo de encendido del motor, sin batería? a) Por generación de impulsos b) Por magneto c) Transistorizado. d) Electrónico.
¿Cuál es la función de una batería? a) Proporcionar electricidad al motor de combustión. b) Dar luz al vehículo cuando esté apagado el motor c) Almacenar la energía química y transformarla en energía eléctrica. d) Completar la energía generada por el motor.
La encargada de conducir la corriente de alta tensión al interior de la cámara de compresión y hacer saltar la chispa entre sus electrodos es…. a) La bujía. b) La dinamo c) La batería d) La leva.
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