Bitácora Nula
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AAL: Por encima del nivel del aeródromo. Altitud de aproximación libre. Área de aterrizaje local. Alerta de altitud límite. ABM: Abortar maniobra. Al través. Altura bajo el mar. Área de búsqueda mínima. ACAS: Sistema de control de área secundaria. Aeronave con apoyo de superficie. Sistema anticolisión de a bordo. Alerta de colisión aérea superior. ACC: Centro de control de área o controlde área. Acuse de recibo de comunicaciones. Control de crucero activo. Canal de comunicación crítica. ACCID: Acceso directo a cabina. Acción de control inmediato. Aeronave en condiciones de identificación. Notificación de un accidente de aviación. ACFT: Aeronave. Altura de cruce de flujo terrestre. Alcance de comunicación en frecuencia terminal. Área de carga y flete. ACK: Activar canal. Acuse de recibo. Aeronave con kit de rescate. Altura de comprobación. ACL: Altitud de crucero libre. Autorización de carga logística. Emplazamiento para la verificación de altímetro. Área de control local. AD: Aeródromo. Altitud de diseño. Alerta de despegue. Área de defensa. ADF: Equipo radiogoniométrico automático. Altitud de descenso final. Área de flujo directo. Autorización de despegue formal. ADIZ: Zona de identificación de defensa aérea. Zona de aterrizaje e información de zona. Indicador de altitud de zona. Área de despacho internacional de zona. ADJ: Adyacente. Ajuste de altitud. Adjudicación de turno. Área de despliegue conjunto. ADR: Radar de aproximación directa. Ruta con servicio de asesoramiento. Radio de acción de rescate. Área de descanso reglamentaria. ADT: Altitud de tránsito. Área de detención temporal. Hora aprobada de salida. Aeronave de transporte. AFIL: Altura de flujo lateral. Plan de vuelo presentado desde el aire. Aproximación final con instrumentos locales. Área de formación inicial. AFIS: Servicio de información de vuelo de aeródromo. Sistema de apoyo para incendios y salvamento. Altitud de franqueamiento de información de superficie. Área de flujo de información secundaria. AFM: Altura de franqueamiento mínima. Aeronave de flota militar. Sí o conforme o afirmativo o correcto. Área de formación de montaña. AFT: Altura de tránsito final. Área de frecuencia técnica. Alerta de fallo técnico. Después de... (hora o lugar). AFTN: Red de telecomunicaciones fijas aeronáuticas. Autorización de frecuencia de tránsito nocturno. Altitud de flujo sobre terreno norte. Área de formación técnica nacional. AGL: Altitud geográfica local. Alerta de giro lateral. Sobre el nivel del terreno. Área de gestión de logística. AIRPROX: Área de información de proximidad. Proximidad de aeronave (Incidente de tránsito aéreo). Alerta de impacto por proximidad. Aproximación instrumental por radar. ALERFA: Alerta de fallo de motor. Altitud de llegada de referencia. Fase de alerta. Área de aterrizaje forzoso. ALR: Altitud límite de ruta. Alerta (designador de tipo de mensaje). Aeronave de largo recorrido. Autonomía local restante. ALT: Altura sobre el terreno. Alternativa de aterrizaje. Altitud. Alerta de tráfico. ALTN: Altitud nominal. Alerta de tormenta norte. Alternativa (aeródromo de). Altura de nivel. ALTN: Alternativa o alternante (luz que cambia de color). Altitud de navegación. Aproximación libre de nubes. Alerta técnica norte. AMA: Área de maniobra de aeródromo. Altitud mínima de área. Aproximación mediante azimut. Altitud máxima autorizada. AMSL: Altura media sobre el límite. Área de mantenimiento de superficie local. Altitud mínima de seguridad local. Sobre el nivel medio del mar. AOC: Oficina de control de área. Autorización de operaciones de carga. Plano de obstáculos de aeródromo. Aproximación con obstáculos críticos. APCH: Área de estacionamiento. Autorización de plan de comunicaciones. Aproximación. Altitud de pérdida de contacto. APH: Altura de precisión helicoidal. Área de protección de helipuerto. Servicio de control de aproximación hasta FL 250. Aproximación horizontal. APL: Servicio de control de aproximación hasta FL 100. Alerta de pérdida de línea. Área de planificación logística. Altitud de planeo libre. APP: Área de pruebas de pista. Oficina de control de aproximación o servicio de control de aproximación. Autorización de partida próxima. Altitud de presión principal. ARO: Área de rodaje operativo. Aproximación de radar orbital. Alcance de radiofaro oeste. Oficina de notificación de los servicios de tránsito aéreo. ARR: Arribo de aeronave regional. Llegar o llegada. Alerta de rumbo racheado. Área de rescate rápida. ARR: Llegada (designador de tipo de mensaje). Altura de referencia de ruta. Alerta de ráfagas. Área de respuesta rápida. ARST: Área de residuos de superficie técnica. Aproximación con radar de sector térmico. Altura relativa de seguridad terminal. Detención (señala (parte del) equipo de detención de aeronave). ASC: Suba o subiendo a. Área de seguridad de cabina. Autorización de salida confirmada. Altitud de sector central. ATA: Altura de tránsito aéreo. Área de tránsito de aeródromo. Hora real de llegada. Autorización de trayectoria activa. ATC: Autorización de tránsito comercial. Área de torre de control. Altitud de transición corregida. Control de tránsito aéreo (en general). ATD: Altitud de despegue. Área de tráfico directo. Hora real de salida. Alerta de turbulencia de diseño. ATIS: Servicio automático de información terminal. Área de tránsito de instrumentos superior. Autorización técnica de inspección de superficie. Altura de transición interna del sector. ATM: Gestión del tránsito aéreo. Altitud de trayectoria mínima. Alerta de tráfico militar. Área técnica de maniobra. ATN: Red de Telecomunicaciones Aeronáuticas. Altitud de tránsito norte. Alerta de turbulencia nocturna. Autorización de tránsito nacional. ATS: Altura de tránsito de superficie. Servicios de tránsito aéreo. Área de técnica de salvamento. Alerta de tráfico secundario. ATZ: Altitud de transición de zona. Alerta de tráfico de zona. Zona de tránsito de aeródromo. Área técnica de zona. AUTH: Altitud de tránsito horizontal. Autorizado o autorización. Autonomía técnica de helicóptero. Área de tránsito habilitada. AVBL: Altitud de visibilidad de baliza. Alerta de viento bajo límite. Disponible o disponibilidad. Área de verificación de balizaje. AWY: Aerovía. Altura de viento y yodo. Alerta de vía en inglés. Área de espera y vuelo. AZM: Altitud de zona mínima. Azimut. Alerta de zona de montaña. Aproximación de zona media. BASE: Base de las nubes. Baliza de seguridad externa. Barrera de salida del estuario. Búsqueda activa de superficie y emergencia. BDRY: Límite. Baliza de radio y yodo. Borde de referencia y zona. Bloque de datos de radar. BFR: Bajo el flujo de referencia. Baliza de frecuencia radio. Antes. Búsqueda de flujo rápido. BLO: Por debajo de las nubes. Baliza de localización oeste. Bajo el límite operativo. Búsqueda local de objetos. BLW: Baliza de longitud de onda. Bajo el límite de viento. Por debajo de. Bloque de llegada de viento. BRG: Marcación. Baliza de radio guía. Bloque de referencia geográfica. Búsqueda de radar global. CAS: Control de área secundario. Velocidad calibrada. Comunicación de aire y superficie. Centro de apoyo y salvamento. CAT: Control de aproximación técnica. Comunicación aérea terminal. Categoría. Centro de ayuda técnica. CAVOK: Comunicación audiovisual de obstáculos de pista. Visibilidad, nubes y condiciones meteorológicas actuales mejores que los valores o condiciones prescritos. Canal de asistencia de vuelo para observación en cabina. Condiciones atmosféricas variables para operaciones en pista. CB: Cumulonimbos. Control de baliza. Centro de búsqueda. Comunicación base. CF: Control de frecuencia. Cambie frecuencia a..... Centro de flujo. Confirmación final. CFM: Confirme (o confirmo). Centro de flujo militar. Comunicación de frecuencia media. Control de flujo de montaña. CLR: Centro de localización de radar. Control de límite de ruta. Libre de obstáculos o autorizado para... o autorización. Comunicación local por radio. CLSD: Centro de localización de superficie directa. Comunicación local de seguridad dirigida. Cierre o cerrado o cerrando. Canal de logística de servicio directo. CNL: Centro de navegación local. Cancelar o cancelado. Canal de nivel local. Control de nivel bajo. CNL: Cancelación de plan de vuelo (designador de tipo de mensaje). Comunicación nacional de línea. Centro de notificación de límites. Control de nivel lateral. CPL: Plan de vuelo actualizado (designador de tipo de mensaje). Comunicación privada local. Centro de procesos logísticos. Control de presión lateral. CTA: Área de Control. Centro de tránsito aéreo. Canal de transmisión automática. Comunicación técnica aérea. CTAM: Control de tránsito de aeródromo militar. Suba hasta y mantenga. Centro de técnica aérea moderna. Canal de tránsito de aeronaves militares. CTL: Control. Centro de tránsito local. Canal de transmisión logística. Comunicación de tránsito lineal. CTR: Centro de tránsito de ruta. Canal de transmisión de radio. Zona de Control. Comunicación técnica de radar. CU: Cumulos. Control de unidad. Canal único. Centro de utilidad. CUF: Cumuliforme. Canal de utilidad final. Centro de urgencia de flujo. Control de unidad de formación. D: Despegue directo. Zona peligrosa (seguida de la identificación). Detención de datos. Descenso de diseño. DA: Altitud de decisión. Datos de aeródromo. Descenso de aproximación. Distancia de aterrizaje. DA/H: Datos de aeródromo por hora. Distancia de aproximación horizontal. Altitud/altura de decisión. Descenso automático de helicóptero. DCT: Descenso de control de tránsito. Directo (con relación a los permisos del plan de vuelo y tipo de aproximación). Datos de comunicaciones técnicas. Distancia de carrera de tránsito. DEG: Grados. Descenso en grados. Datos de emergencia geográfica. Despegue en grupo. DEP: Salga o salida. Descenso en pista. Datos de entrada principal. Detención de plan. DEP: Datos de emergencia primaria. Salida (designador de tipo de mensaje). Descenso de precisión. Detención de emergencia prioritaria. DES: Descienda a o descendiendo a. Datos de entrada de sistema. Despegue en secuencia. Distancia de espera secundaria. DEST: Datos de entrada de sistema terminal. Despegue en secuencia técnica. Destino. Distancia de espera de superficie terminal. DETRESFA: Fase de socorro. Determinación de respuesta rápida de fase. Detección de respuesta en fase alfa. Datos de tráfico en fase aérea. DH: Distancia horizontal. Datos de helicóptero. Descenso horizontal. Altura de decisión. DIST: Distancia. Dispositivo de información de sistema terminal. Despegue individual de superficie técnica. Detención de instrumentos en sistema terminal. DLA: Demora o demorado. Datos de llegada de aeronave. Despegue lateral de aeródromo. Distancia de límite de área. DME: Equipo radiotelemétrico. Datos de meteorología en ruta. Dispositivo de medición de emergencia. Distancia de maniobra de entrada. DR: Navegación a estima. Datos de radar. Descenso de ruta. Distancia real. DTAM: Descienda hasta y mantenga. Datos de tránsito de aeródromo militar. Distancia de tránsito de aeronaves militares. Dispositivo técnico de apoyo móvil. DVOR: VOR Doppler. Datos de VOR radial. Dispositivo de VOR de ruta. Distancia de VOR de referencia. EAT: Hora prevista de aproximación. Entrada al área terminal. Elevación de aeródromo terminal. Espacio aéreo técnico. ELEV: Elevación. Entrada local de emergencia en vuelo. Espacio libre en vía. Estación local de enlace visual. EMERG: Emergencia. Espacio de maniobra en ruta de gran alcance. Estación meteorológica de enlace de radio geográfica. Entrada mínima en ruta de gran altitud. EN: Entrada norte. Espacio de navegación. Inglés. Eje normal. EOBT: Entrada de obstáculos en base técnica. Espacio operativo de búsqueda terminal. Elevación de obstáculos en base de tierra. Hora prevista de fuera calzos. ES: Entrada sur. Español. Espacio de seguridad. Eje superior. EST: Estimar o Estimado o Estimación (como designador de tipo de mensaje). Espacio de seguridad terminal. Elevación de superficie técnica. Estación de servicio terminal. ETA: Elevación técnica de aeródromo. Estación de tránsito aéreo. Espacio de tráfico de aeródromo. Hora prevista de llegada o estimo llegar a las. ETD: Elevación técnica de despegue. Hora prevista de salida o estimo salir a las. Estación de tránsito directo. Espacio de tráfico directo. ETO: Elevación técnica de obstáculos. Estación de tránsito oeste. Hora prevista sobre punto significativo. Espacio de tráfico oeste. EXER: Elevación de x-eje en ruta. Estación de x-eje de radio. Espacio de x-eje en ruta. Ejercicio(s), o ejerciendo, o ejercer. EXP: Se espera o esperado o esperando. Espacio x de pista. Elevación x de pista. Estación x de pista. FAF: Punto de referencia de aproximación final. Frecuencia de aproximación final. Flujo de aire de formación. Fase de aproximación final. FAP: Punto de aproximación final. Frecuencia de aproximación primaria. Flujo de aire de pista. Fase de aproximación primaria. FAT FATO: Frecuencia de aire técnico. Derrota de aproximación final Área de aproximación final y de despegue. Flujo de aire terminal oeste. Fase de aterrizaje técnico oeste. FIC: Centro de información de vuelo. Frecuencia de información comercial. Flujo de información central. Fase de información crítica. FIR: Frecuencia de información de ruta. Región de información de vuelo. Flujo de información de radar. Fase de información de rescate. FIS: Frecuencia de información de superficie. Servicio de información de vuelo. Flujo de información de seguridad. Fase de información de sistema. FL: Nivel de vuelo. Frecuencia lateral. Flujo local. Fase lateral. FM: Frecuencia militar. Flujo de montaña. Desde. Fase de mantenimiento. FNA: Frecuencia norte de aeródromo. Aproximación final. Flujo norte de aeródromo. Fase norte de aeródromo. FPL: Frecuencia de plan local. Flujo de plan local. Fase de plan local. Plan de vuelo presentado (designador de tipo de mensaje). FPR: Frecuencia de plan de ruta. Ruta de plan de vuelo. Flujo de plan de ruta. Fase de plan de ruta. FREQ: Frecuencia. Flujo de referencia de entrada de cuota. Fase de respuesta de emergencia de cuota. Frecuencia de referencia externa de cuota. FT: Fase terminal. Flujo de tránsito. Pies (unidad de medida). Frecuencia técnica. GCA: Gestión de comunicaciones aéreas. Grupo de control de aeródromo. Guía de comunicaciones aeronáuticas. Sistema de aproximación dirigida desde tierra o aproximación dirigida desde tierra. GND: Gestión de navegación directa. Grupo de navegación de diseño. Tierra. Guía de navegación directa. GP: Gestión de pista. Grupo de pista. Guía de pista. Trayectoria de planeo. GS: Gestión de seguridad. Velocidad respecto al suelo. Grupo de seguridad. Guía de seguridad. H: Helicóptero. Hacia. Hora más....minutos después de la hora. Horizontal. HDG: Rumbo. Hora de llegada geográfica. Horizontal de gran altitud. Helicóptero de gran alcance. HGT: Hora de gestión técnica. Horizontal de gran tráfico. Altura o altura sobre. Helicóptero de gran tamaño. HLDG: Espera. Hora local de gran altitud. Horizontal de gran distancia geográfica. Helicóptero local de gran alcance. HOSP: Hora operativa de salida primaria. Aeronave hospital. Horizontal operativa de superficie primaria. Helicóptero operativo de superficie primaria. HVY: Pesado(a). Hora de vuelo y yodo. Horizontal de vuelo y yodo. Helicóptero de vuelo y yodo. IAF: Punto de referencia de aproximación inicial. Información de aproximación final. Identificación de área final. Indicador de altitud final. IAS: Información de aproximación secundaria. Identificación de área secundaria. Velocidad indicada. Indicador de altitud secundaria. IF: Información final. Punto de referencia de aproximación intermedia. Identificación final. Indicador final. IFF: Información final de frecuencia. Identificación amigo/enemigo. Indicador de flujo final. Identificación de flujo final. IFR: Reglas de vuelo por instrumentos. Información de flujo de ruta. Indicador de frecuencia de ruta. Identificación de flujo de ruta. ILS: Información local de seguridad. Indicador local de superficie. Sistema de aterrizaje por instrumentos. Identificación local de superficie. IM: Información meteorológica. Radiobaliza interna. Indicador meteorológico. Identificación meteorológica. IMC: Condiciones meteorológicas de vuelo por instrumentos. Información meteorológica central. Indicador meteorológico de cabina. Identificación meteorológica central. INA: Información norte de aeródromo. Indicador norte de aeródromo. Identificación norte de aeródromo. Aproximación inicial. INBD: Información de base de datos. De entrada, de llegada. Indicador de base de datos. Identificación de base de datos. INCERFA: Fase de incertidumbre. Información central de radiofrecuencia aérea. Indicador central de radiofrecuencia aérea. Identificación central de radiofrecuencia aérea. INSTR: Información de sistema técnico de radio. Indicador de sistema técnico de radio. Instrumento (por instrumentos). Identificación de sistema técnico de radio. KT: Nudos. Kilómetros terrestres. Kilómetros totales. Kilovatios de torre. LM: Radiofaro de localización, intermedio. Límite máximo. Localización militar. Límite de maniobra. LO: Límite oeste. Radiofaro de localización exterior. Localización oeste. Límite de obstáculos. LOC: Localizador y Local o localmente o emplazamiento situado o situado. Límite de obstáculos central. Localización de obstáculos central. Límite operativo central. LVL: Límite de velocidad local. Localización de vuelo local. Nivel. Límite vertical local. MAINT: Mantenimiento. Maniobra aérea de instrumentos y nivel técnico. Marcación aérea de instrumentos y nivel técnico. Monitor aéreo de instrumentos y nivel técnico. MAPT: Maniobra aérea de pista terminal. Marcación aérea de pista terminal. Punto de aproximación frustrada. Monitor aéreo de pista terminal. MDA: Maniobra de descenso de aeródromo. Marcación de descenso de aeródromo. Altitud mínima de descenso. Monitor de descenso de aeródromo. MDH: Altura mínima de descenso. Maniobra de descenso horizontal. Marcación de descenso horizontal. Monitor de descenso horizontal. MEA: Altitud mínima en ruta. Maniobra de entrada de aeródromo. Marcación de entrada de aeródromo. Monitor de entrada de aeródromo. MKR: Radiobaliza. Marcación de kilómetro de ruta. Monitor de kilómetro de ruta. Maniobra de kilómetro de ruta. MM: Radiobaliza intermedia. Marcación máxima. Monitor militar. Maniobra máxima. MNTN: Mantenga. Monitor norte de tránsito norte. Marcación norte de tránsito norte. Maniobra norte de tránsito norte. MOC: Margen mínimo de franqueamiento de obstáculos (necesario). Monitor de obstáculos central. Marcación de obstáculos central. Maniobra de obstáculos central. MSA: Monitor de seguridad de aeródromo. Marcación de seguridad de aeródromo. Altitud mínima de seguridad/sector. Maniobra de seguridad de aeródromo. N: Nada. Navegación. Nivel. Norte o latitud norte. NDB: Navegación de base. Nivel de base. Radiofaro no direccional. Notificación de base. NE: Navegación este. Nivel este. Nordeste. Notificación este. NIL: Nada o no tengo nada que transmitirle a usted. Nivel de instrumentos local. Navegación de instrumentos local. Notificación de instrumentos local. NM: Navegación marítima. Nivel medio. Notificación marítima. Millas marinas. NNE: Nornordeste. Navegación norte-este. Nivel norte-este. Notificación norte-este. NNW: Nornoroeste. Navegación norte-oeste. Nivel norte-oeste. Notificación norte-oeste. NTZ: Navegación de tránsito de zona. Zona inviolable. Nivel de tránsito de zona. Notificación de tránsito de zona. NW: Navegación oeste. Nivel oeste. Noroeste. Notificación oeste. OCA: Altitud de franqueamiento de obstáculos. Obstáculo de central de aeródromo. Oficina de control de aeródromo. Operación central de aeródromo. OCA/Hfm: Obstáculo de central de aeródromo / horizontal de flujo medio. Oficina de control de aeródromo / horizontal de flujo medio. OCA/H para la aproximación final y la aproximación frustrada directa. Operación central de aeródromo / horizontal de flujo medio. OCA/Hps: Obstáculo de central de aeródromo / horizontal de presión superior. OCA/H para el tramo de aproximación de precisión. Oficina de control de aeródromo / horizontal de presión superior. Operación central de aeródromo / horizontal de presión superior. OCH: Obstáculo de central horizontal. Oficina de control horizontal. Altura de franqueamiento de obstáculos. Operación central horizontal. OM: Radiobaliza exterior. Obstáculo medio. Oficina militar. Operación media. P: Pista. Zona prohibida (seguida de la identificación). Precaución. Prioridad. PAPI: Pista de aproximación de precisión internacional. Prioridad de aproximación de precisión internacional. Indicador de trayectoria de aproximación de precisión. Procedimiento de aproximación de precisión internacional. PAR: Pista de aterrizaje por radar. Radar para aproximación de precisión. Procedimiento de aterrizaje por radar. Prioridad de aterrizaje por radar. PDG: Pendiente de diseño del procedimiento. Pista de diseño geográfico. Prioridad de diseño geográfico. Procedimiento de diseño geográfico. PLA: Pista de aterrizaje auxiliar. Prioridad de aterrizaje auxiliar. Procedimiento de aterrizaje auxiliar. Aproximación baja, de práctica. PLN: Pista local norte. Plan de vuelo. Prioridad local norte. Procedimiento local norte. PLVL: Pista de nivel local. Nivel actual. Prioridad de nivel local. Procedimiento de nivel local. PROC: Procedimiento. Pista de radio operativa central. Prioridad de radio operativa central. Plan de radio operativa central. PTN: Pista de tránsito norte. Prioridad de tránsito norte. Viraje reglamentario. Plan de tránsito norte. QDM: Rumbo magnético (viento nulo). Cuota de distancia media. Queja de distancia media. Quinto de distancia media. QDR: Marcación magnética. Cuota de distancia de ruta. Queja de distancia de ruta. Quinto de distancia de ruta. QFE: Cuota de flujo de elevación. Queja de flujo de elevación. Presión atmosférica a la elevación del aeródromo (o en el umbral de la pista). Quinto de flujo de elevación. QFU: Cuota de flujo único. Dirección magnética de la pista. Queja de flujo único. Quinto de flujo único. QGE: Cuota de gestión externa. Queja de gestión externa. Quinto de gestión externa. Distancia de la aeronave a la estación radiogoniométrica. R: Ruta. Radar. Zona restringida (seguida de la identificación). Radio. RAC: Radar de aproximación central. Reglamento del aire y servicio de tránsito aéreo. Radio de aproximación central. Ruta de aproximación central. RCA: Radar de control de aeródromo. Radio de control de aeródromo. Ruta de control de aeródromo. Reglamento de Circulación Aérea. RCC: Radar de control central. Centro coordinador de salvamento. Radio de control central. Ruta de control central. RDH: Altura de referencia (ILS). Radar de distancia horizontal. Radio de distancia horizontal. Ruta de distancia horizontal. RDL: Radial. Radar de distancia local. Radio de distancia local. Ruta de distancia local. RNAV: Radar de navegación aérea virtual. Radio de navegación aérea virtual. Navegación de área. Ruta de navegación aérea virtual. RQ: Radar de cuota. Radio de cuota. Ruta de cuota. Indicación de petición. RVSM: Radar de vigilancia de superficie móvil. Separación vertical mínima reducida. Radio de vigilancia de superficie móvil. Ruta de vigilancia de superficie móvil. RWY: Pista. Radar de viento y yodo. Radio de viento y yodo. Ruta de viento y yodo. S: Salida. Superficie. Sur o latitud sur. Sistema. SAR: Sistema de apoyo de radio. Búsqueda y salvamento. Salida de aeródromo regional. Superficie de aeródromo regional. SDBY: Sistema de datos de base y yodo. Salida de datos de base y yodo. Estar a la escucha o de reserva. Superficie de datos de base y yodo. SE: Sistema este. Salida este. Sudeste. Superficie este. SID: Sistema de información de datos. Salida normalizada por instrumentos. Superficie de instrumentos directa. Salida individual de datos. SMC: Sistema de mantenimiento central. Salida de mantenimiento central. Control de circulación en la superficie. Superficie de mantenimiento central. SR: Sistema de radio. Salida del sol. Salida regional. Superficie regional. SSW: Sudsudoeste. Sistema de seguridad oeste. Salida de seguridad oeste. Superficie de seguridad oeste. STA: Sistema de tránsito aéreo. Salida de tránsito aéreo. Superficie de tránsito aéreo. Aproximación directa. STAR: Llegada normalizada por instrumentos. Sistema de tránsito aéreo regional. Salida de tránsito aéreo regional. Superficie de tránsito aéreo regional. SW: Sistema oeste. Salida oeste. Sudoeste. Superficie oeste. TA: Altitud de transición. Sistema de aproximación. Salida de aeródromo. Superficie de aeródromo. TACAN: Sistema TACAN. Tránsito aéreo de control aeronáutico nacional. Trayectoria aérea de control aeronáutico nacional. Técnica aérea de control aeronáutico nacional. TACC: Tránsito aéreo de control central. Centro de Control de Área Terminal. Trayectoria aérea de control central. Técnica aérea de control central. TA/H: Tránsito aéreo / horizontal. Altitud/altura del viraje. Trayectoria aérea / horizontal. Técnica aérea / horizontal. TAS: Tránsito aéreo secundario. Velocidad verdadera. Trayectoria aérea secundaria. Técnica aérea secundaria. TAX: Tránsito aéreo x-eje. Rodaje. Trayectoria aérea x-eje. Técnica aérea x-eje. TH: Tránsito horizontal. Altura de viraje. Trayectoria horizontal. Técnica horizontal. TMA: Área de control terminal. Tránsito marítimo de aeródromo. Trayectoria marítima de aeródromo. Técnica marítima de aeródromo. TO: Tránsito oeste. A... (lugar). Trayectoria oeste. Técnica oeste. TR: Derrota. Tránsito regional. Trayectoria regional. Técnica regional. TRLVL: Tránsito regional de nivel local. Nivel de transmisión. Trayectoria regional de nivel local. Técnica regional de nivel local. UIR: Unidad de información de radio. Región superior de información de vuelo. Urgencia de información de radio. Utilidad de información de radio. U/S: Unidad de superficie. Inutilizable. Urgencia de superficie. Utilidad de superficie. UTC: Tiempo Universal Coordinado. Unidad de tránsito central. Urgencia de tránsito central. Utilidad de tránsito central. VASIS: Unidad de aproximación de superficie instrumental secundaria. Urgencia de aproximación de superficie instrumental secundaria. Sistema visual indicador de pendiente de aproximación. Utilidad de aproximación de superficie instrumental secundaria. VFR: Unidad de flujo de ruta. Reglas de vuelo visual. Urgencia de flujo de ruta. Utilidad de flujo de ruta. VIA: Vía... Unidad de instrumentos aérea. Urgencia de instrumentos aérea. Utilidad de instrumentos aérea. VIFNO: Unidad de información de flujo norte oeste. Hora en que expira la autorización de salida expedida por una dependencia ACC o APP. Urgencia de información de flujo norte oeste. Utilidad de información de flujo norte oeste. VIP: Persona muy importante. Unidad de instrumentos principal. Urgencia de instrumentos principal. Utilidad de instrumentos principal. VIS: Visibilidad. Unidad de información de superficie. Urgencia de información de superficie. Utilidad de información de superficie. VMC: Condiciones meteorológicas de vuelo visual. Unidad de meteorología central. Urgencia de meteorología central. Utilidad de meteorología central. VOR: Radiofaro omnidireccional VHF. Unidad de obstáculos de ruta. Urgencia de obstáculos de ruta. Utilidad de obstáculos de ruta. VORTAC: VOR y TACAN combinados. Unidad de obstáculos de ruta técnica aérea central. Urgencia de obstáculos de ruta técnica aérea central. Utilidad de obstáculos de ruta técnica aérea central. VSM: Unidad de seguridad móvil. Separación mínima vertical. Urgencia de seguridad móvil. Utilidad de seguridad móvil. W: Vuelo. Oeste o longitud oeste. Viento. Clima (Weather). WSW: Oeste sudoeste. Vuelo sur oeste. Viento sur oeste. Clima sur oeste. X: Cruce. Cancelación. Cruce de pista. Comunicación externa. |




