Bloque 3 Estructuras

Algunos de los controles iniciales a efectuar en un vehículo son: Comprobación del estado de los huecos del vehículo. Control de la geometría del tren delantero. Control de la geometría del tren trasero. Todas son correctas.

Antes de amarrar el vehículo a la bancada: Únicamente se inspecciona el estado general del vehículo. Se comprueban geometrías, estado de los bajos y se toman medidas. No se realiza comprobación alguna. Todas son incorrectas.

Después de realizar los tiros en bancada: No se debe realizar ninguna acción más. Se debe verificar que las medidas obtenidas son las deseadas. Se debe proceder a la recepción activa del vehículo. Ninguna de las anteriores es correcta.

El control de la geometría de ruedas sirve para diagnosticar: Deformaciones en la suspensión o golpes en la torreta del amortiguador. Deformaciones tridimensionales. La fatiga de las piezas de acero. Ninguna de las anteriores es correcta.

El puntero pantográfico se emplea para: Alinear direcciones. Sacar abolladuras. Diagnóstico previo, verificación y control. Ninguna de las anteriores es correcta.

En el proceso de recepción del vehículo: El cliente entrega al carrocero su vehículo, quedando éste a cargo de inspeccionarlo y repararlo. El cliente recibe su vehículo de la fábrica. El cliente entrega a la compraventa su vehículo. Ninguna de las opciones es correcta.

Entre tiro y tiro: No se debe realizar ninguna acción. Se deben realizar controles intermedios. Se debe bajar y subir el vehículo de la bancada. Ninguna es correcta.

La bancada: Soporta el peso del vehículo. Sujeta el vehículo en el bastidor. Soporta las fuerzas generadas en el proceso de enderezado. Todas son correctas.

La comprobación del estado de los bajos sirve para diagnosticar: Deformaciones en la suspensión o golpes en la torreta del amortiguador. Deformaciones tridimensionales. La fatiga de las piezas de acero. Ninguna de las anteriores es correcta.

Los sistemas electrónicos por medición: Ofrecen gran avance tecnológico y bajo índice de error. Son menos precisos que los sistemas convencionales. Son más económicos que los sistemas convencionales. Todas las opciones son correctas.