Bloqueos automáticos de trenes. Libro 4 (RCF-17)

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RÉCORDS
Título del test:
Bloqueos automáticos de trenes. Libro 4 (RCF-17)

Descripción:
Curso Maquinista

Autor:
Ivan Prieto Olivares
(Otros tests del mismo autor)

Fecha de Creación:
07/07/2019

Categoría:
Oposiciones
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Temario:
¿En que bloqueo automático está permitida la expedición de trenes sin señal de salida? En BAD con CTC En BAD con y sin CTC No se pueden expedir trenes sin señal de salida En BLAD con y sin CTC.
¿Cómo se dará la orden de marcha en un BCA? Con cualquier valor de la Velocidad Límite superior a 0 Mediante la señal de salida Con el "marche el tren" Igual que en el resto de bloqueos.
Para la expedición o paso de trenes, ¿en que bloqueos automáticos es necesario que se haya establecido el bloqueo direccional? En BAU, BAB, BLAU, BLAB, BSL y BCA En BAD y BLAD En BAU, BAD, BLAD, BLAB, BSL y BCA No es posible expedir trenes sin haber establecido el bloqueo direccional.
Para expedir o dar paso a un tren, ¿en que bloqueo automático es necesaria la ausencia de maniobras por la misma vía en la estación colateral? En BSL En BCA En BLA No es posible esta circunstancia en ningún bloqueo.
Gestión de anormalidades. En caso de anormalidad en estaciones con CTC o estaciones telemandadas, se ponderará el establecimiento del BT por anormalidad en... En todos los bloqueos automáticos excepto en BCA y BSL En todos los bloqueos automáticos En todos los bloqueos automáticos con CTC excepto en BCA y BSL En todos los bloqueos automáticos con CTC excepto en BCA y BSL y en BAD y BLAD sin CTC (en este último caso, si la señal de salida no funcionase pero el bloqueo si, se podría autorizar el rebase de la señal de salida).
Gestión de anormalidades. ¿En que bloqueos automáticos se establecerá directamente el BT en caso de anormalidad? En BAU, BLAU y BLAB sin CTC En BAU, BLAU y BLAB con CTC En BAU sin CTC y BLAU y BLAB con CTC EN BAU con CTC y BLAU y BLAB sin CTC.
Gestión de anormalidades. En BAB sin CTC, si la anormalidad solo afecta a la señal de salida, funcionando todos los dispositivos de bloqueo... El RC de la estación podrá autorizar el rebase de dicha señal una vez haya informado de ello a su colateral y tenga la conformidad de éste de no expedir trenes por dicha vía hasta nuevo aviso El RC del PM podrá autorizar el rebase de dicha señal una vez haya informado de ello a su colateral y tenga la conformidad de éste de no expedir trenes por dicha vía hasta nuevo aviso El RC del PM ponderará el establecimiento del BT Se establecerá el BT.
Circulando con BCA, el maquinista... Respetará las indicaciones del DMI o magnitudes guía del equipo embarcado, las señales y los documentos que le afectan Respetará las órdenes de las señales y los documentos que le afectan Respetará las órdenes del ASFA Seleccionará en el ASFA el modo Alta Velocidad.
¿En que bloqueo automático no está permitida la expedición de trenes sin señal de salida? En todos salvo en BAD con y sin CTC En BAD con y sin CTC No se pueden expedir trenes sin señal de salida En BAD con CTC.
En BAD sin CTC o con CTC en ML, ¿se pueden expedir trenes desde vías sin señal de salida? Si No Si, una vez que el RC haya comprobado por observación directa que alguna otra señal de salida del mismo lado ordena vía libre, no siendo válidos a estos efectos los visores de los cuadros de mando, haya establecido el itinerario de salida por la vía correspondiente y nos presente la señal de marche el tren. Si, una vez que el RC haya comprobado por observación directa que alguna otra señal de salida del mismo lado permita el paso, no siendo válidos a estos efectos los visores de los cuadros de mando, haya establecido el itinerario de salida por la vía correspondiente y nos presente la señal de marche el tren.
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