BS63 - TTA

La normativa reguladora de la obtención del CAP es: Real Decreto 284/2021, de 20 de abril. Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre. Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre. Ley 16/1987, de 30 de julio.

¿Qué es el CAP?. Un permiso temporal para circular por vías urbanas. Un documento acreditativo válido en todo el territorio de la UE. Una autorización exclusiva para transporte sanitario. Un certificado técnico del vehículo.

¿Cuáles son los tipos de cursos existentes para la obtención del CAP?. Cualificación inicial única (180 horas) y formacióncontinua (20 horas cada 3 años). Cualificación básica (100 horas), avanzada (200horas) y actualización (10 horas anuales). Cualificación inicial ordinaria (280 horas) y acelerada (140 horas), y formación continua (35 horas cada 5 años). Cualificación inicial (300 horas) y formación de reciclaje (50 horas cada 10 años).

¿Qué es la función inspectora en materia de transportes?. La actividad policial destinada exclusivamente a sancionar infracciones penales. Aquella actuación administrativa tendente a garantizar el cumplimiento de la normativa reguladora de los transportes terrestres y de sus actividades auxiliares y complementarias. La función administrativa destinada a autorizar matrículas temporales. La actividad de control limitada al transporte urbano de viajeros.

¿Qué no habrá que consignar en un boletín de denuncia de transportes?. La identificación del denunciado. Los preceptos presuntamente infringidos. Una exposición de hechos lo más extensa posible. El lugar, fecha y hora de los hechos.

¿Qué debemos exigir a un transporte público ligero de mercancías?. El documento de control de la carga. El CAP. El título habilitante. La hoja de ruta.

¿Qué no podemos exigir a un transporte público ligero de mercancías?. El permiso de circulación. El documento de control de la carga y el CAP. La tarjeta ITV. La autorización administrativa, en su caso.

¿Podemos variar la ruta de un transportista en una inspección?. No, en ningún caso. Sí, hasta 10 kilómetros. Sí, hasta 30 kilómetros. Sí, sin límite de distancia.

¿Cuál es un motivo de inmovilización según la LOTT?. La falta de título habilitante y la negativa a la inspección. La mera ausencia del seguro obligatorio. Circular en domingo. No llevar hojas de reclamaciones.

¿A quién es obligatorio exigirle la hoja de ruta?. Al transporte público discrecional de mercancías. Al transporte público discrecional de viajeros con vehículos de más de 9 plazas. A cualquier taxi. A todo transporte privado complementario.

¿Quién es el tercero que hace entrega de la mercancía?. El transportista. El destinatario. El expedidor. El conductor.

Según el artículo 65 de la LOTT, ¿qué clases de transportes existen según su ámbito?. Urbanos y suburbanos. Provinciales y autonómicos. Interiores e internacionales. Públicos y privados.

¿Cómo se denominan los vehículos destinados al transporte de productos alimenticios?. Cisternas, góndolas, bateas y plataformas. Isotermos, refrigerantes, frigoríficos y caloríficos. Cerrados, abiertos, mixtos y especiales. Rígidos, articulados, basculantes y portacontenedores.

¿Cuáles son las condiciones para ser transportista?. Honorabilidad, establecimiento, capacidad financiera y competencia profesional. Nacionalidad, antigüedad, solvencia y residencia. Titulación universitaria, vehículo propio, domicilio fiscal y seguro. Permiso de conducir, CAP, tarjeta ITV y hoja de ruta.

La autorización VPC corresponde a: Viajeros Público Colectivo. Viajeros Privado Complementario. Vehículo Público de Carga. Vehículo Privado Colectivo.

Según el artículo 3 de la LOTT, ¿qué transporte está exento del título habilitante?. El transporte privado complementario de hasta 3.500 kg. El transporte público discrecional de viajeros. El transporte sanitario no oficial. El transporte regular de uso general.

¿Qué transportes están exentos del Documento de Control según la Orden de Fomento?. El transporte escolar, el transporte funerario y el taxi. Las mudanzas, los vehículos de auxilio en carretera y la paquetería. El transporte sanitario oficial, el transporte de residuos y las grúas. El transporte regular de viajeros, las mercancías peligrosas y el VTC.

El transporte público regular de uso general se caracteriza por: Ser de demanda libre y sin itinerario fijo. Prestarse de forma continuada, atender a características establecidas, responder a una demanda general y poder ser utilizado por cualquier persona. Exigir siempre autorización municipal. Estar limitado exclusivamente a trabajadores de una empresa.

En un transporte regular especial, aparte del VD, ¿qué es necesario?. Únicamente la hoja de ruta. Autorización específica de la comunidad autónoma. Solo el certificado sanitario. La autorización municipal de parada.

¿Qué es obligatorio en el transporte sanitario no oficial?. El título VS y el certificado técnico-sanitario. Solo el permiso B. Únicamente la autorización municipal. El CAP y la hoja de ruta.

En el transporte regular por carretera homogéneo, el usuario es: De uso general. De uso especial. Exclusivamente escolar. Únicamente sanitario.

El transporte público discrecional de viajeros se caracteriza porque: Se lleva a cabo con sujeción estricta a calendario y horario. Se realiza únicamente dentro del casco urbano. Se lleva a cabo sin sujeción a calendario ni horario. Solo puede realizarse con vehículos de menos de 9 plazas.

El transporte privado complementario: Puede realizarse con vehículos alquilados a terceros si la empresa asume los costes. No exige que el origen o destino sea la sede de la empresa. Permite cobrar portes siempre que no superen el precio de mercado. El vehículo y el trabajador pertenecen a la empresa, el origen o destino debe ser la sede y no se puede cobrar portes.

El transporte N1 público de mercancías está exento: Hasta 2 toneladas o 2.000 kg. Hasta 3.500 kg. Hasta 750 kg. Nunca está exento.

Los transportes privados particulares: Requieren siempre tarjeta de transporte. Están exentos de la obtención de la tarjeta de transporte. Necesitan autorización solo en trayectos interurbanos. Necesitan visado anual obligatorio.

Cuando la actividad principal de una empresa es el transporte, los servicios que realiza: No pueden ser considerados transporte privado complementario. Se consideran transporte privado particular con independencia de la carga. Solo necesitan autorización si superan los 3.500 kg de MMA. Están exentos de título habilitante por razón de su objeto social.

La LOTT es la: Ley 6/2011. Ley 16/1987. Ley 7/1985. Ley 39/2015.

¿Qué clases de transportes existen según su naturaleza?. Urbanos e interurbanos. Interiores e internacionales. Públicos y privados. Ligeros y pesados.

El transporte regular de mercancías: Existe como modalidad ordinaria de transporte. No existe; el transporte de mercancías es siempre discrecional. Solo existe en el ámbito internacional. Se limita al transporte ferroviario.

El CAP afecta a los titulares de permiso de conducir de las categorías: C1, C, C+E, D1, D o D+E. B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E. C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E. B+E, C1+E, C, C+E, D1, D o D+E.

Respecto al CAP, ¿cuándo puede obtenerse?. Únicamente después de obtener el permiso de conducir de la clase C o D. Solo cuando el conductor lleva más de un año en posesión del permiso B. Puede obtenerse antes de obtener el permiso de conducir de la clase C o D. Debe obtenerse simultáneamente con el permiso de conducir correspondiente.

El CAP es: Un requisito imprescindible para ejercer el transporte en vías públicas. Un documento opcional para transportes ligeros. Una autorización municipal de circulación. Un certificado exclusivo para transporte escolar.

Según el artículo 1 del ROTT, ¿qué transportes se rigen por dicha norma?. Únicamente los transportes de viajeros en autobús de ámbito interurbano. Los transportes por carretera realizados por vehículos a motor que circulen sin camino de rodadura fijo, por toda clase de vías, y las actividades auxiliares y complementarias del transporte. Los transportes ferroviarios y los de navegación interior de ámbito nacional. Solo los transportes de mercancías peligrosas y los de dimensiones especiales.

Según la especificidad de su objeto, los transportes se clasifican en: Ordinarios y especiales. Públicos y privados. Regulares y discrecionales. Interiores e internacionales.

¿En qué consiste el título habilitante de transporte con carácter de norma general?. En un permiso físico emitido por la Jefatura de Tráfico de la provincia correspondiente. En un certificado expedido directamente por el Ministerio de Transportes con vigencia anual. En una licencia municipal expedida por el ayuntamiento del domicilio del transportista. En una autorización digital otorgada por el órgano competente en materia de transporte de la Comunidad Autónoma.

Un autobús destinado al transporte de viajeros que lleva un remolque: Necesita una autorización especial adicional para el conjunto articulado. Debe obtener título habilitante tanto para el vehículo tractor como para el remolque. Está exento de la autorización del título de transporte. Queda sujeto a inspecciones semestrales obligatorias por la administración competente.

Los transportes públicos de viajeros de uso general: Son servicios privados sometidos a regulación pública pero sin carácter de servicio público. Están considerados servicios públicos de titularidad de la administración. Solo tienen la consideración de servicio público cuando son de ámbito interurbano. Pueden prestarse sin título habilitante si el municipio lo autoriza expresamente.

En el transporte regular de uso especial (escolares), ¿qué determina la autorización específica?. La ruta o rutas a seguir, las matrículas de los vehículos, las paradas a efectuar y el origen y destino del vehículo. Únicamente el horario de recogida y el número máximo de alumnos transportados. Solo el precio máximo por plaza y el itinerario básico de referencia. El tipo de vehículo autorizado y los requisitos mínimos del conductor.

El control de peso en el transporte por carretera obedece a tres objetivos. ¿Cuáles son?. Protección medioambiental, control fiscal y seguridad laboral. Gestión del tráfico, recaudación de tasas y control de emisiones. Reducción de accidentes, inspección técnica de vehículos y control de ruido. Seguridad vial, conservación de vías públicas y control de la competencia desleal.

Cuando la marca de identificación de un vehículo ATP lleva la letra X, ¿qué significa?. Que el vehículo ha excedido su vida útil reglamentaria según la normativa ATP. Que la última inspección ATP resultó desfavorable y está pendiente de subsanación. Que la caja de frío no es independiente del vehículo. Que el equipo frigorífico ha sido sustituido por uno no homologado.

El vehículo histórico que se dedica al transporte de mercancías: Necesita un título habilitante específico para vehículos históricos. Está exento del título de transporte. Solo puede circular en eventos autorizados y no puede transportar mercancías comerciales. Requiere autorización temporal renovable cada dos años ante la Comunidad Autónoma.

Entre las actividades auxiliares y complementarias del transporte, ¿cuál se encarga de intervenir en el transporte internacional de mercancías?. Los transitarios. Los operadores de transporte combinado. Los arrendadores de vehículos con conductor. Los agentes de almacenamiento y distribución.

¿Cuál de los siguientes ejemplos se considera un transporte especial?. Transporte regular de viajeros en autobús de línea urbana. Transporte discrecional de mercancías en vehículo ligero. Transporte privado complementario de trabajadores de una empresa. Transporte de mercancías perecederas.

¿Qué requisitos no son obligatorios para obtener un título de transporte MDL?. La honorabilidad y el establecimiento en España. Disponer de domicilio fiscal en la Comunitat Valenciana. Acreditar la competencia profesional y la capacidad económica. La titularidad registral de los vehículos y el seguro obligatorio en vigor.

¿Cuáles son los requisitos de capacidad económica para las autorizaciones MDPE?. 5.000 € para el primer vehículo y 3.000 € para cada uno de los restantes. 9.000 € para el primer vehículo y 5.000 € para cada uno de los restantes. 12.000 € para el primer vehículo y 7.000 € para cada uno de los restantes. 6.000 € para el primer vehículo y 4.000 € para cada uno de los restantes.

La autorización de transporte se otorga sin plazo de duración prefijado, ¿cada cuánto tiempo deberá visarse?. Un año, y en taxis dos años. Bienalmente (cada dos años), y la del taxi cada cuatro años. Cuatro años, y en taxis dos años. Cinco años, y en taxis cinco años.

¿Cuál es el requisito indispensable para considerar un transporte como privado particular?. Que jamás ese transporte dé lugar a una retribución dineraria. Que el vehículo sea propiedad del conductor y tenga una antigüedad inferior a diez años. Que el transporte se realice exclusivamente dentro del ámbito urbano del municipio. Que el conductor sea a la vez propietario de la mercancía transportada.

Como regla general, ¿cuál es la masa máxima de un camión para ser considerado privado particular?. 3.500 kg. 4.000 kg. 5.000 kg. 6.000 kg.

¿Qué documento es exigible en cada envío de transporte público de mercancías por carretera?. La hoja de ruta. El certificado de pesaje emitido en estación de inspección. El documento de control. El permiso de circulación del vehículo tractor.

¿Qué caracteriza al transporte público regular de viajeros de uso general?. Que circula exclusivamente por itinerarios urbanos concesionados. Que puede ser utilizado por cualquier persona previo pago del billete. Que solo puede contratarse para trayectos de larga distancia. Que está reservado a usuarios con abono mensual o anual.

¿Qué documento obligatorio deben llevar los autobuses destinados a la prestación de servicios de transporte público de viajeros?. El certificado técnico-sanitario del vehículo. La hoja de ruta. El documento de control de carga. La autorización municipal de parada.

¿Cuáles son los requisitos del transporte en autobús turístico?. Pernoctación, manutención y guía turístico. Únicamente la autorización de la Consellería de Turismo y el seguro de viajeros. Itinerario fijo, horario establecido y billete prepagado con antelación. Contrato de arrendamiento, hoja de ruta y declaración de contenidos.

¿Cuál es la vigencia del CAP?. 2 años. 3 años. 5 años. 10 años.

¿Quiénes son competentes para realizar una inspección de transporte?. Exclusivamente la Guardia Civil y el Cuerpo Nacional de Policía. b) c) d). Solo la Inspección de Transportes de la Consellería y la Guardia Civil. La Policía Local, la Policía Nacional y la Dirección General de Tráfico. La Policía Local, la Policía Autonómica, la Guardia Civil y el Ministerio.