C.Exa.Color Argentina

Para el color blanco. T. Conductor. T. Centro tecnico. T. Empresas. T. Control.

Niveles circulacion. Blanco. Verde. Amarillo. Rojo. Negro.

Colores y nieve. Verde. Amarillo. Rojo. Negro.

Amarillo y nieve. Comienza a nevar, precaucion. Calzada cubierta, precaucion. Nieve espesa o helada, dificil. Nieve en la calzada, precaucion.

Que se considera punto negro. Tres o mas accidentes. Tres accidentes. Cuatro o mas accidentes. Dos o mas accidentes. Sin victimas. Con victimas. En un año natural. En un año habil. Separacion maxima de 200 metros. Separacion maxima de 100 metros.

Novedades importantes y urgentes. Alteraciones de la seguridad ciudadana. Acciones terroristas. Asesinatos. Asesinatos de dos o mas victimas. Secuestros. Intervencion drogas + detenidos. Aprehension tabaco + detenidos. Robos. Atracos a furgones blindados con armas automaticas.

La AT depende de organicamente. DAO. DGGC. DGT. Ninguna es correcta.

El Giat, el Erat y Cota O, donde estaran agrupadas. J.O. J.O y dentro de esta en el Area de Opera. J.O y dentro de esta en Area de Recursos Humanos. J.O y dentro de esta en el Area de Recursos Materiales.

Relaciona. J.A. U.operativas. Escuela.

Relaciona. Sector. Subsec. Destac.

La AT dependera especificamente. DGGC. DAO. JCT (DGT). DGT.

Tractocamion. Vehiculo concebido y construido para el arrestre de remolque articulado. Vehiculo concebido y construido para el arrestre de semiremolque. Vehiculo concebido y construido para el arrestre de remolque. Ninguna es correcta.

Relaciona. Autobus o autocar. Autobus o autocar articulado. Camion. Furgon o furgoneta.

Relacionar, señales V: V-1. V-2. V-3. V-4. V-22. V-21. V-20. V-19. V-18. V-17.

Relaciona. V-5. V-6. V-7. V-8. V-9. V-10. V-23. V-11. V-12. V-13.

Relaciona: V-14. V-15. V-16.

Tiempo de servidumbre en AT. 1. 2. 3. 4.

Cada cuanto deberea realizar pruebas de renovacion. 4,. 8. 10. 12.

Quien a los 5 años, no hayan prestado servicio en la AT, deberan solicitar la renovacion de pruebas: Antes de finalizar el plazo de los 5 años. Justamente al cumplir los 5 años. A la primera convocatoria siguiente. Antes de la convocatoria siguiente.

Excepciones de la reslizacion de pruebas de renovacion: Al estar destinado en AT, y faltar menos de 2 años para pasar a la reserva. En el periodo de 10 años, supere los cursos de actualizacion de conoccimientos. Ninguna es correcta. A y B son correctas.

Perdida de la especialidad: Caducidad de alguno de los permisos de conducir habilitantes para el desempeño de la modalidad. Declarado util con limitaciones incompatibles con la especialidad. Pena de privacion de permiso de conducir por tiempo superior a 1 año. Renuncia del interesado, tras cumplir permsnencia. Todas son correctas.

Señslizacion, mision: Advetir e informar. Ordenar o reglamentar. Su comportamiento al mensaje del resto de la señales. Ninguna es correcta. A,B,C son correctas. A, C son correctas.

Todos los usuarios estan obligados a obedecer las señales de la circulacion que establezcan............. Y a adaptar su comportamiento al resto de la señales: Obligacion o prohibicion. Advertencia y obligacion. Restriccion y obligacion. Advertencia y restriccion.

Cuando hara V. Caso a un semaforo o señal que esta situado inmediatamnete a su izquierda: Cuando pretenda girar a la izquierda unicamente. Cuando pretenda continuar de frente. Cuando pretenda continuar de frente o girar a la izquierda. En todos los casos.

Cuando hara caso a un semaforo o señal vertical colocada a la derecha o encima de la calzada o carril,. Siempre a no ser que no existan en dichos emplazamientos y pretenda girar a la izquiera o seguir de frente. Si existieran a la derecha y en la izquierda, quienes pretendan girar a izquierda o seguir de frente haran caso al de la izquierda y el resto al de la derecha. La B es correcta. A y B son correctas.

Prioridad de las señales. Agentes, verticales, circunstanciales, semaforos y viales. Agentes, circunstanciales, semaforos, viales, y verticales. Agentes semsforos, circunstsnciales , viales. Agentes, circunstsnciales, semaforos, verticales y viales.

Toda señal se aplicara a toda la anchura de la calzada, no obstante su aplicacion podra limitarse a. Uno o mas carriles, mediante marcas en la calzada. Uno o dos carriles, mediantes marcas en la calzada. No podra limitarse ningun carril. Ninguna es correcta.

Con el fin de que sean mas visibles y legibles por la noche, ¿que señales viales especialmente deberan estar iluminadas, provistas de materiales o dispositivos reflectanted?. Reglamentacion y advertencia de peligro. Obligacion y restriccion. Obligacion y prohibicion. Regamentacion y prohibicion.

Respondabilidad de mantenimiento de la via corresponde: Mantenimiento de obras publicas. Al titular. Al Estado. A la DGT.

Responsabilidad de señalizacion de las vias, por obras: Organismos que las realicen o empresas. Al titular de la via en todo caso. A la Direccion G. De Trafico. Al Estado.

Señales de los agentes. Brazo levantado verticalmente. Obliga a detenerse a todos los usuarios de la via que se acerquen al agente, salvo no puedan hacerlo en condiciones de seguridad. Obliga a detenerse a todos los usuarios de la via que se acerquen al agente de frente, salvo no puedan hacerlo en condiciones de serguridsd. Obliga a detenerse a todos los usuarios de la via que se acerquen desde las direcciones que corten la indicada por el brazo. Ninguna es corrects.

Agentes podran ordenar la detencion de la circulacion con una serie de toques de silbato: Cortos y frecuentes. Toque largo. Toques largos y frecuentes. b y c don correctas.

Señales de los agentes. Brazo extendido hacia abajo inclinado y fijo: Indica la obligacion detenerse en el lado DERECHO a aquellos usuarios que va dirigida la señal. Indica la obligacion detenerse en el lado IZQUIERDO a aquellos usuarios que va dirigida la señal. Indica la obligacion detenerse en el lado DERECHO o IZQUIERDO a aquellos usuarios que va dirigida la señal. Ninguna es correcta.

Señales de los agentes. Luz ROJA O AMARILLA, intermitente o destellante hacia delante: Indica que el vehiculo que le precede debe detener el vehiculo en el lado derecho. Indica que el vehiculo que le precede debe detener el vehiculo en el lado izquierdo. Delante del coche patrulla. Detras del coche patrulla. En un lugar donde no genere mayores riesgos o molestias para el resto de los usuarios. En el primer lugar que vea.

En ausencia de los agentes de circulacion o para auxiliar a estos, quienes podran regular el trafico: La Policia Militar. Personal de obras de la via. Personal de acompañamiento de vehiculos en regimen de trnsporte especial. Patrullas de escolares.

Cuando podran regular el trafico en controles de seguridad ciudadana las Fuerzas y cuerpos de seguridad del estado: Siempre. Nunca. Simpre que lo tengan ordenado. Exclusivamente en caso de ausencia de los Agentes de la circulacion.

Relaciona los siguientes conceptos. Remolque. Remolque de enganche o completo. Semirremolque. Vehiculo articulado. Tractocamion.

Señales de balizmiento. Dispositivos de barrera. Dispositivos de guia.

Dispositivos de barrera: ( señales de balizamiento). Barrera fija. Panel direccional provisional. Luz roja fija. Luz roja intermitente. Luz amarilla fija. Luz amarilla intermitente. Barrera o semibarrera movil. Banderitas,conos o dispositivos analogos. Panel direccional permanente.

Dispositivos de Guia: (señales de balizamiento). Hito de vertice. Hito kilometrico. Hito de arista. Panel direccional provisional. Panel direccional permanente. Capatacaros horizontales ( ojos de gato) , captafaros de barrera. Balizas planas, y balizas cilindricas. Guardarrail. Barreras laterales ( rigida,semirigida, desplazable). Luz roja fija.

Que significa dicha indicacion. Indicacion exclusivamente a tranvias y autobuses de lineas regulares, a no ser que exista carril reservado para autobuses, taxis y otros vehiculos, en cuyo caso solo se refiere a los que circulen por el. Una franja oblicua, hacia la izquierda o hacia la derecha, iluminada, indica que esta permitido el paso para girar a la derecha o izquierda, respectivamente. Una franja oblicua, hacia la izquierda o hacia la derecha, iluminada, indica que esta prohibido el paso para girar a la derecha o izquierda, respectivamente. Una franja oblicua, hacia la izquierda o hacia la derecha, iluminada, indica que esta debera detenerse en el paso, el usuario que dese girar a la derecha o izquierda, respectivamente. Ninguna es correcta.

La señales de advertencia de peligro tienen por objeto indicar a los usuarios de la vis LA PROXIMIDAD Y NATURALEZA de un peligro dificil de ser percibido a tiempo. La distsncia entre la señal y el principio del tramo peligroso podra indicarse en un panel complementario, con numero. S-800 en la señalizacion vertical de peligro de la izquierda; S-810 en la señalizacion de la derecha. S-800 en la señalizacion vertical de peligro de la izquierda; S-830 en la señalizacion de la derecha. S-810 en la señalizacion vertical de peligro de la izquierda; S-820 en la señalizacion de la derecha. Ninguna es correcta.

Relaciona: Tren de carretera. Conjunto de vehiculos. Vehiculo articulado. Vehiculo mixto adaptable. Derivado del turismo.

Cuales de las siguientes tipos de señales verticales pertenecen al tipo de REGLAMENTACION: Advertencia de Peligro (p-1;p-50). Prioridad (r-1;r-6). Prohibicion de entrada(r-100;r117. Resticcion de paso(r-200;r-205). Otras de prohibicion o restriccion(r-300;r-310). Obligacion (r-400;r-417). Fin de prohibicion o restriccion( r-500;r-506). Confirmacion(s-600; s-610). Uso especifico en poblado( s-700;s770).

La señal vertical del tipo r-103 ( señal de reglamentacion), a quien prohibe la entrada: Prohibicion de acceso a vehiculos de motor. Prohibicion de acceso a vehiculos a motos excepto ciclomotores y ciclos. No prohibe el acceso a motocicletas de dos ruedas sin sidecar. No prohibe el acceso a motocicletas de dos ruedas con sidecar.

La señal vertical de tipo Reglamentacion, con numero R-303, que indica: Prohibicion de realizar giro a la izquierda. Prohibicion de realizar cambio de sentido de la marcha. Ambas son correctas. Ninguna de las dos esta completa.

La señal vertical de tipo Reglamentacion, que indica: (R-305). Prohibicion a todos los vehiculos de adelantara los vehiculos de motor que circulen por la calzada. Salvo sean motocicletas de dos ruedas y siempre que no se invada la zona reservada al sentido contrario. Ambas son correctas. Ninguna esta completa.

De que tipo es la siguiente señal. Indicaciones generales. Carriles. Preseñalizacion. Direccion.

De que tipo es la siguiente señal. Preseñalizacion. Indicacion. Carriles. Direccion.

Señal del tipo S-400. Señalizacion de carreteras. Itinerario red europea. Señalizacion carreteras. Identificacion de autopista. Señalizacion de carreteras. Identificacion de Red de Interes General del Estado. Que. No sea autopista. Ninga es correcta.

A que tipo de señal pertenece. S-410. Señalizacion de carreteras. Identificacion de Red de Interes General del Estado. Que. No sea autopista. Señalizacion de carreteras. Identifica a autopista, cuando es de ambito autonomio laletra A se sustituye por la sigla de identificacion de la comunidad autonoma. Señalizacion de carreteras identifica a carreteras de tercer nivel. Señalizacion de carreteras. Identifica a carreteras de primer nivel.

A que señal corresponde s-420. Señalizacion de carreteras. Identificacion de Red de Interes General del Estado. Que. No sea autopista. Señalizacion de carreteras. Identificacion de carretera de primer nivel. Señalizacion de carreteras. Identificacion de carretera de tercer nivel. Señalizacion de carreteras. Identificacion de carretera de segundo nivel.

De que tipo es la siguiente señal. S430. Señalizacion de carreteras. Identificacion de carretera de primer nivel. Señalizacion de carreteras. Identificacion de carretera de tercer nivel. Señalizacion de carreteras. Identificacion de carretera de segundo nivel. Desvio provisional.

Las marcas viales, tienen por objeto regular la circulacion y ................ Y pueden emplearse solas o con otros medios de señalizacion. Advertir o guiar. Obligar o prohibir. Advertir o restrigir. Prohibir o guiar.

Una linea blanca continua sensiblemente mas ancha, que rige: Carril especial. Carril normal. No se puede sobrepasar al ser una linea continua. Si se puede sobrpasar con la debida precaucion.

Marca longitudinal discontinua, que significa: Delimita los carrriles. Su fin es guiar la circulacion. Ningun conductor o animal debe circular sobre ella. No se puede circular sobre ella, salvo sea necesario y la seguridad de la circulacion lo permita, en carriles estrechos de menos de 4 metros de anchura. No se puede circular sobre ella, salvo sea necesario y la seguridad de la circulacion lo permita, en carriles estrechos de menos de 3 metros de anchura.

Marca transervsal continua. Linea continua dispuesta a lo ancho de un carril. Linea continua dispuesta a lo ancho de uno o varios carriles. Es una linea de detencion. Ningun vehiculo o animal debe revarsarla sin cumplir la obligacion impuesta por señal vertical u horizontal. Aunque no existiera visibilidad unicamente se detendria ante la linea tranversal continua. Si no existiera visibilidad desde la linea, debers detenerse de nuevo donde la tenga.

Marca de paso para peatones. Dos lineas transversales discontinuas y paralelas sobre la calzada. Serie de lineas de gran anchura, dispuestas sobre el pavimento de la calzada en bandas paralelas al eje de esta. Podran utilizarse lineas de otros colores alternando con las blancas. No podran utilizarse lineas de otros colores alternandose con las blancas.

Que se considerara carretera: Autovia. Autopista. Vias rapidas. Caminos de servicio. Caminos privados. Carreteras convencionales.

Regimen de explotacion de las carreteras. El Estado explotara unicamente las carreteras a su cargo, siendo la utilizacion gratuita para el usuario, o excepcionalmente, mediante pago de peaje, cuyas tarifas aprobara el Gobierno. El Estado explotara directamente las carreteras a su cargo, siendo la utilizacion gratuita para el usuario, o excepcionalmente, mediante pago de peaje, cuyas tarifas aprobara el Gobierno. Las carreteras pueden ser explotadas por cualquiera de los sistemas de gestion indirecta de los servicios publicos. No estaran obligados al abono del peaje los vehiculos de las fuerzas armadas. No estaran obligados al abono del peaje los vehiculos contra incendios (bomberos). No estaran obligados al abono del peaje los vehiculos de Proteccion civil. No estaran obligados al abono del peaje los vehiculos de Ambulancias, FCSEguridad. No estaran obligados al abono del peaje los vehiculos de autoridades judiciales.

Carretera especialmente proyectada, contruida y señalizada como tal, para la exclusiva circulacion de automoviles. No tienen acceso a las mismas las propiedades colindantes. No cruzan a nivel ninguna otra senda, via,.... Tiene distintas calzadas para cada sentido de circulacion, separadas entre si, salvo en puntos o con caracter temporal, por una franja de terreno no destinada a la circulacion o otros medios. Autopista. Autovia. Via rapida. Carretera convencional.

Son de DOMINIO PUBLICO, los terrenos ocupados por las carreteras estatales y sus elementos funcionales, y una franja de terrero de ......... En autopistas, autovias y vias rapidas. 8 metros. 3 metros. 10 metros. 25 metros.

Son de DOMINIO PUBLICO, los terrenos ocupados por las carreteras estatales y sus elementos funcionales, y una franja de terrero de ..... En el resto de las carreteras s cada lado de la via y medidas desde la arista exterior de la explanscion. 3 metros. 8 metros. 4 metros. 25 metros.

La arista de explanacion es la interseccion del. Talud de desmonte. Talud de terraplen. De los muros de sostenimiento colindantes. Incluye entre ambad aristas ( terraplen o desmonte en su caso, arcen, calzada, mediana en su caso).

Que obras o instalaciones podran autorizarse en la ZONA DE DOMINIO PUBLICO, previa autorizacion al MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS TRANSPORTES Y SERVICIOS. Servicios publicos de interes general. Accesos a una estacion de servicios debidamente autorizada.

ZONA DE SERVIDUMBRE. Consistira en dos franjas de terreno a ambos lados de las mismas, delimitandose interiormente por ls zona de dominio publico y exteriormente por dos lineas paralelas a las aristas exteriores de explanacion, a una distancia de ..........En autopistas, autovias, y vias rapidas. 25 metros. 8 metros. 3 metros. 50 metros.

ZONA DE SERVIDUMBRE. Consistira en dos franjas de terreno a ambos lados de las mismas, delimitandose interiormente por ls zona de dominio publico y exteriormente por dos lineas paralelas a las aristas exteriores de explanacion, a una distancia de ..........En el resto de carreteras. 8 metros. 25 metros. 3 metros. 50 metros.

Quien autorizara previamente a la realizacion de cualquier tipo de obras tanto en la ZONA DE DOMINIO PUBLICO, SERVIDDUMBRE, AFECCION: La Direccion Gral. de Trafico. La direccion gral. de Carreteras. Minterior de obras publicas y medio ambiente. Ministerio de obras publicas, transporte y medio ambiente.

ZONA DE AFECCION. Dos franjas de terrenos a ambos lados de la misma, delimitandose interiormente por una zona de servidumbre y exteriormente por dos lineas paralelas a las aristas exteriores de la explanacion a una distancia de............en autopistas, autovias y vias rapidas. 100 metros. 50 metros. 25 metros. 8 metros.

ZONA DE AFECCION. Dos franjas de terrenos a ambos lados de la misma, delimitandose interiormente por una zona de servidumbre y exteriormente por dos lineas paralelas a las aristas exteriores de la explanacion a una distancia de............En el resto de las carreteras. 100 metros. 50 metros. 25 metros. 8 metros.

Para cambiar el uso o el destino de la zona de afeccion y plantar o talar arboles, se quiere alguna autorizacion, si fuera cierto de quien. No. Si , del Ministerio de obras Publicas, transportes y Medio Ambiente. Si, de la Direccion Gral. de Carreteras. Si, de su titular.

La denegacion de una solicitud de obras de reparacion o mejora, debera fundarse en previsiones de los planes o proyectos de ampliacion o variacion de la carretera en un futuro no superior a............ 6 meses. 1 año. 5 años. 10 años.

La linea limite de edificacion,es: desde la cual hasta la carretera queda prohibida cualquier tipo de obra de construccion, reconstrucción o ampliacion, a excepcion de las que resulten imprescindibles para la conservacion y mantenimiento de las construcciones existentes. En autopistas, autovias, y vias rapida sera de ........metros. 100 metros. 50 metros. 25 metros. 8 metros.

La linea limite de edificacion,es: desde la cual hasta la carretera queda prohibida cualquier tipo de obra de construccion, reconstrucción o ampliacion, a excepcion de las que resulten imprescindibles para la conservacion y mantenimiento de las construcciones existentes. En carretera convencional sera de ........metros. 100 metros. 50 metros. 25 metros. 8 metros.

La linea limite de edificacion,es: desde la cual hasta la carretera queda prohibida cualquier tipo de obra de construccion, reconstrucción o ampliacion, a excepcion de las que resulten imprescindibles para la conservacion y mantenimiento de las construcciones existentes. En variantes o carreteras de circunvalacion sera de ........metroS. 100. 50. 25. 8.

Fuera de los tramos urbanos de las carreteras estatales queda prohibido realizar publicidad en cualquier lugar visible desde la zona de :......................., sin que esta prohibicion de en ningun caso derecho a indemnizacion. Zona de servidumbre. Zona de dominio publico. Zona de afeccion. Zona de edificacion.

No se considerarsn publicidad a los CARTELES INFORMATIVOS, autorizados por ........... Siendo carteles informativos: -señales de servicio -carteles que indiquen lugar turistico, cultural,.... -lox que se refieran s obras -rotulos de establecimientos mercantiles o indistriales que sean indicativos de su actividad -carburantes, precio,... Ministerio de obras publicas, transporte y medio ambiente. Ministerio de fomento. Direccion de carreteras. Direccion general de trafico.

Prescripcion de infracciones a la Ley de carreteras. Muy graves 4 años, graves 3 años, leves 1 año. Muy graves 4 años, graves 4 años, leves 1 año. Muy graves 4 años, graves 2 años, leves 6 meses. Muy graves 5 años, graves 3 años, leves 1 año.

Competencia para acordar la iniciacion y para la instruccion de procedimiento administrativos sancionadores, los. Infracciones leves al subedelegado del gobierno de la provincia. Al ministro de obras publicas, transporte y medio ambiente en infracciones leves. Al consejo de ministros en infracciones graves. Todas son correctas.

Competencia para acordar la iniciacion y para la instruccion de procedimiento administrativos sancionadores, los. En infracciones graves al Ministro de Obras publicas, transportes y medio smbiente. Infraciones leves al subdelegsdo del gobierno de la provincia. Infracciones muy graved al Consejo de Ministros. Todas son correctas.

Señalizacion de obras. Cuando deberan hallarse señalizadas: Señalizadas a cargo del causante del obstaculo. Balizadas luminosamente durante horas nocturnas. Debiendo retirarse tan pronto como desapaezca la dificultad. Todas son correctas.

La credibilidad de todo el sistema es la cualidad mas imprescindible,ya que el usuario no debe verse sorprendido por situsciones no advertidas o de dificil comprension. Tanto la oedenacion como los elementos de señalizacion y balizamiento deberan: Estar justificados y ser creibles sin resultar excesivos. Seguir la evolucion de la obra en espacio y tiempo. Anular la señalizacion permanente contradictoria con ellos. Desaparecer tan pronto deje de ser imprescindible su presencia, tanto total como parcialmente. Todas son correctas.

Ordenacion regulada manualmente mediante señales TM-2 y TM-3. no podra utilizarse de noche en carreteras iluminadas. No podra utilizarse de noche en carreteras no iluminadas. Se podra utilizar siempre tanto de noche como de dia. La via no importa.

Ordenacion regulada manualmente mediante señales TM-2 y TM-3. Salvo circunstancias especiales, np podra utilizarse en carreteras no iluminadas. Su eficacia depende de la coordinacion entre agentes que regulan las señales. Deberan poderse comunicar los agentes visualmente o mediante telefono o radiotelefono. Todas son correctas.

De las siguientes maca cuales son correctas: El empleo de resaltos en la calzada no debe ser cpnsiderado una buena solucion sino un indicio de que la reduccion de velocidad no ha sido bien planteada. Debera adoptarse para VL (velocidad limitada) el menor valor posible, compatible con la visibilidad y protecciones disponibles. Debera adoptarse para VL (velocidad limitada) el mayor valor posible, compatible con la visibilidad y protecciones disponibles. En autopistas o autovias, no debera limitarse la velocidad inferiro a 80 km/h si solo se reduce el numero de carriles. En las mismas vias a 60 km/h cuando se establezcan desvios o carriles provisionales, en especial cambiando de calzada. No resultara necesario, en general, limitar la velocidad cuando las obras sean exteriores a la calzada.

No podran emplearse señales del siguiente tipo: (obras). Disculpen las molestias. Desvio a 500 metros. Debera emplearse el mayor numero de señales. Debera emplesrse el menor numero de señales. Toda señal que implique prohibicion u obligacion debera ser reiterada o anulada antes de que haya transcurrido 1 minuto. Toda señal que implique prohibicion u obligacion debera ser reiterada o anulada antes de que haya transcurrido 2 minutos. El catalogo es el siguiente: TP,TR,TS,TM,TB,TL, TD. Las señales seran muy grande , grande y normales. La señales seran grandels, normales y pequeñas.