C1 Certificación AESA (2)

¿Cuál no pertenece (LAG´s) a los líquidos, aerosoles y geles?. Tubo de pasta de dientes. Agua congelada. Tarta de cumpleaños. Tarrina de queso cremoso.

En una patrulla por la terminal, ¿en qué situación podremos detener a una persona?. A una persona que abra una puerta de emergencia para pasar de zona pública a zona restringida. A un viajero borracho. A un musulmán con un turbante que está rezando para la meca. A un individuo que esté molestando a los viajeros.

¿Qué es un IED?. Un incendiario improvisado. Un artefacto explosivo manipulado. El Informe de rendimiento operacional. Un sistema de detección termográfico.

Toda zona de un aeropuerto cuyo acceso está sujeto a un control de accesos y un control de seguridad. La denominamos... Zona de acceso controlado. Control de seguridad. Zona restringida de seguridad. Control de accesos.

De los vehículos que acceden a Zona Crítica de Seguridad (ZCS). ¿Qué porcentaje hay que inspeccionar?. El 100%. El 100% solo si son de proveedores acreditados de los cuales revisaremos el 25%. El 25% aleatoriamente si ya han pasado una inspección anterior. El 25% si son vehículos de provisiones de suministros.

¿Cuál no sería un método adecuado para efectuar una inspección de equipaje de bodega?. ETD. Rayos X. Inspección manual. EDS.

¿Qué documentos están exentos de ser inspeccionados?. El co-mat de una Compañía aérea, si es información sensible. La Documentación Interna del Comité Local. La valija diplomática, si es visible que la documentación que acompaña así lo identifica. No obstante lo comunicaríamos a la Guardia Civil para su valoración. La documentación de las FFCCSE.

¿A qué distancia se mostrarán carteles anunciadores de zonas restringidas de seguridad, puntos adecuados del edificio terminal, accesos y vallado perimetral?. Intervalos mínimos de 25 metros. A la distancia que esté marcada en el Plan de Seguridad de protección civil del aeropuerto. Intervalos máximos de 100 metros. Intervalos mínimos de 50 metros.

¿Cómo se puede proteger un vehículo de provisiones o de suministros?. Con los métodos que consideren el Vigilante de Seguridad. Con precintos, cierres, vigilancia y CCTV. Con CCTV, estando en zona crítica, vigilancia continua 24 horas y precintos TIR. Con precintos, cierres o vigilancia.

Según el Adjunto 4-A, ¿se puede someter al pasajero a una inspección pudiendo utilizar como apoyo un detector de metales manual?. No. El detector de metales manual solo se puede utilizar en combinación con un ETD. Lo que indique el Comité Local de Seguridad. Sí.

¿Quién autoriza a los Agentes Acreditados?. El Proveedor Cliente Autorizado. El Proveedor Conocido. AESA. Expedidor conocido.

¿Se puede realizar una inspección manual a un Escolta del Presidente del Gobierno?. Sí, es un usuario más. No, está exento como el Presidente y su séquito. No, porque posiblemente porte un arma de fuego y sería un problema para nosotros. Sí, si el WTMD se activa, habrá que hacerlo salvo que lleve una carta de la Intervención de Armas.

¿Qué objeto de los no autorizados no se puede llevar en bodega?. Armas de fuego, taser, pistolas simulada. Cuchillos, puntas afiladas. Artefactos incendiarios. Gas pimienta a presión.

¿Puede acceder un pasajero con una botella de 400ml dentro del equipaje de mano?. No, no se pueden pasar líquidos que superen los 100mls. No, porque es lo que establece el procedimiento LED y los EDD. Sí, cuando dicha botella la hubiera adquirido antes en las tiendas de la Zona Pública del aeropuerto y esté en el interior de una bolsa transparente, carrada con cinta transparente que ponga "Safeti". Si, siempre y cuando pasa el procedimiento LED´s.

¿Sobre qué cantidad y tiempo se calcula el porcentaje de inspección aleatoria y continua cuando se genere una alarma?. Cada 100 pasajeros o una hora de funcionamiento. Cada 20 minutos. Depende de cuando avise el WTMD. Cada 200 pasajeros.

¿Cómo debe de ser el registro de un equipaje de mano?. Todas. Interior. Exhaustiva. Exterior.

¿Se debe someter a inspección el co-mail y el co-mat de una compañía aérea?. Sí, estará sujeto a controles de seguridad y quedará protegido hasta su embarque en una aeronave. Se inspeccionará el 100% si es co-mat y estará exento el co-mail. No, nunca, ya que se considera que procede de proveedor acreditado. En parte, solo el 25% elegido aleatoriamente.

¿Qué es un SED?. Un scanner corporal. Equipos de detención de explosivos para calzado. Detector Shoes Explosius Metalic. Un detector manual de metales.