CACO REC

Relacionando densidade com altitude, temos que a densidade: Aumenta com a elevação de altitude. Diminui com a queda de altitude. Não varia com a mudança de altitude. Diminui com a elevação de altitude.

Tecido que não é afetado pela umidade, mofo, produtos químicos ou a maioria dos ácidos: dope. tecidos de fibra de vidro. tecido de fibra de kevlar. dracon.

Quando um helicóptero realiza manobras no ar, sua atitude em relação ao solo se altera, o movimento em torno do eixo longitudinal é chamado de: guinada. arfagem. tangagem. rolagem.

Estado interno que tem origem em uma necessidade da pessoa e que move o seu organismo, pode ser uma das definições de: Resiliência. Comunicação. Atitude. Motivação.

São dispositivos essenciais em alguns sistemas de controle de voo de aeronaves para compensar as variações na tensão dos cabos causadas pela diferença na expansão térmica entre a estrutura de alumínio e os cabos de aço: Ajustadores de tensão térmica. Tensiômetro. Compensadores térmicos. Reguladores de tensão dos cabos.

Na regra‑da‑mão esquerda para geradores, o dedo indicador é apontado na direção: das escovas. da força eletromotriz induzida. das linhas de força magnética. do movimento do condutor, através do campo.

É responsável pela estabilidade lateral própria: estabilizador horizontal. compensador. ailerons. ângulo de diedro.

Em uma estrutura de fuselagem semi‑monocoque, as longarinas diferem das vigas de reforço por: serem mais numerosas e menos pesadas. terem o dobro do comprimento. serem menos numerosas e mais pesadas. serem usinadas.

Qual o peso do próton em relação ao elétron?. 100 mil vezes aproximadamente mais pesado que o elétron. 100 mil vezes aproximadamente mais leve que o elétron. 1845 vezes mais leve que o elétron. 1845 vezes mais pesado que o elétron.

O propósito da regulagem da trajetória da pá de um helicóptero é: sincronizar a rotaçāo do rotor principal com o rotor de cauda. aumentar a rotação da hélice em relação ao cubo. aumentar a eficiência das pás e diminuir a vibração sônica. trazer as pontas de todas as pás no mesmo caminho, durante o seu ciclo completo de rotação.

A função da resistência elétrica do Tubo de Pitot é: eliminar as oscilações do ponteiro. não permitir a formação de gelo e a presença de umidade na linha. aquecer o tubo do Pitot. emitir sinal luminoso para o painel, informando ao piloto que há pane no sistema.

Para fiações expostas a altas temperaturas em aeronaves, qual material de luva é tecnicamente mais recomendado?. Náilon opaco, pela elevada resistência mecânica e boa flexibilidade em qualquer condição. Vinil flexível, pela facilidade de estampagem e contraste adequado em ambientes aquecidos. Borracha de silicone ou fibra de vidro de silicone, pela alta resistência térmica. Luva metálica trançada, pela capacidade de dissipação de calor em operação contínua.

O teste rápido para detectar água no combustível utiliza uma agulha hipodérmica e um filtro quimicamente tratado, que reage exclusivamente à presença de água. Inicialmente, o filtro possui cor amarela, e se a amostra contiver 30 p.p.m. ou mais de água, a cor do filtro mudará para: azul. rosa. verde. vermelho.

Em um sistema pneumático acionado pelo compressor do motor da aeronave, o solenoide da válvula de alijamento da condensação é energizado e desenergizado por um: regulador de fluxo. interruptor de pressão. motor hidráulico. indicador de pressão.

A borda externa do pneu de uma aeronave, a qual se ajusta ao flange da roda, denomina‑se: costado. calcanhar de talão. banda de rodagem. carcaça.

Quais são os tipos de sistemas de freio usados?. Sistema independente, sistema de reforço de força e tipo carretel. Sistema independente, sistema de controle de força e sistema de reforço de força. Tipo carretel, tipo esfera e redutores. Sistema de reforço de força, sistema independente e redutores.

Nos sistemas hidráulicos aeronáuticos, a viscosidade do fluido deve ser cuidadosamente equilibrada. Qual problema ocorre quando o fluido apresenta viscosidade excessivamente baixa?. Resistência elevada ao escoamento, causando aumento da temperatura operacional e sobrecarga em rolamentos e engrenagens. Vedação ineficiente em bombas e pistões, resultando em desgaste acelerado de componentes móveis sob altas cargas. Formação de depósitos sólidos em válvulas e tubulações devido à oxidação acelerada em pontos de alta pressão localizada. Selagem inadequada nas linhas de baixa pressão, ocasionando deterioração prematura de peças móveis submetidas a elevadas pressões.

Em um sistema elétrico, o primeiro fator que afeta a seleção da bitola do fio é o(a)?. Perda de energia. Capacidade de conduzir corrente. Queda de voltagem. Temperatura de operação.

Qual é a principal função das unidades de fonte de ar utilizadas em motores turbojato e turboélice?. Suprir ar comprimido para operar os motores de partida pneumáticos durante a partida da aeronave. Fornecer fluxo de ar contínuo para resfriamento da Seção de Combustão e da Turbina. Substituir o sistema de sangria durante o voo para reduzir o consumo de combustível. Fornecer ar comprimido para os sistemas de pressurização de cabine e controle ambiental.

Após o curso de compressão de um amortecedor óleo‑pneumático, a distensão ocorrerá através do(a): ar comprimido na câmara superior. ação da mola. braço de torque. fluido hidráulico na câmara superior.

O sistema de degelo pneumático é usado em qual situação?. antes do gelo ser formado. durante a formação. em situação de emergência. depois que o gelo for formado.

Em um sistema de comando de voo que utiliza ailerons tipo Frise, qual é o principal efeito aerodinâmico produzido quando o aileron é levantado?. O bordo de ataque do aileron projetado para baixo reduz o arrasto na asa oposta, eliminando a necessidade de uso coordenado do leme. A deflexão do aileron para cima aumenta a sustentação na asa oposta, diminuindo a guinada adversa sem afetar o arrasto total. O movimento do aileron cria uma fenda na asa elevada, permitindo o fluxo de ar sobre o extradorso e reduzindo o arrasto total da aeronave. O bordo de ataque do aileron projetado para o fluxo de ar aumenta o arrasto na asa elevada, ajudando a compensar o arrasto da asa oposta.

As partes fixas de um micrômetro são: tambor e haste. tambor, haste e bainha. cursor, catraca e impulsor. arco, bainha e encosto.

Na fuselagem semimonocoque, qual função estrutural é atribuída aos stringers em conjunto com os longerons. Substituir os bulkheads na absorção de cargas transversais, reduzindo o peso estrutural e simplificando a montagem. Garantir a resistência primária contra torção, absorvendo esforços de torque em áreas críticas da fuselagem central. Auxiliar na resistência, oferecendo apoio ao revestimento e prevenindo deformações por compressão. Suportar cargas concentradas dos pontos de fixação de asas, motores e estabilizadores em fuselagem de múltiplas seções.

Qual a distância mínima de segurança da saída de um motor turbofan em Idle?. 50 pés. 200 pés. 250 pés. 100 pés.

A empenagem de um avião é composta por: flapes, compensadores e slots. ailerons, flapes e compensadores. leme, profundor, ailerons e compensadores. estabilizadores, leme, profundor e compensadores.

O regulador de pressão de um sistema de pressurização é projetado para: regular a temperatura do ar antes de entrar na cabine. regular o suprimento de ar do ACM. evitar que o ar da cabine se escoe para fora. manter a altitude e a pressão da cabine estabilizada.

Os parafusos clevis: podem ser usados onde houver cargas de cisalhamento. são intercambiáveis com os parafusos jobolt. podem ser usados onde houver cargas de tensão. são intercambiáveis com os parafusos lockbolt.

O trem de pouso do tipo convencional possui a bequilha posicionada no(a): nariz. cauda. direção do CG. frente do CG.

Um mecânico está preparando‑se para realizar um reparo de solda oxi‑acetileno em um tubo de aço 4130 de uma estrutura de aeronave. Ao ajustar o equipamento de soldagem, ele deve configurar a chama adequadamente. Qual é o tipo correto de chama e a técnica apropriada para soldagem deste material?. Uma chama carburante forte com excesso de acetileno deve ser usada ao soldar aço 4130, mantendo a chama o mais próximo possível da superfície para garantir uma fusão completa dos metais base. Uma chama suave e oxidante é ideal para aço 4130, mantendo a vareta de solda fora do envelope da chama até que seja necessário aplicá‑la, para evitar contaminação do metal de enchimento. Uma chama oxidante deve ser mantida, com excesso de oxigênio, para garantir a penetração adequada no aço 4130, mantendo a ponta do maçarico aproximadamente 1/4 de polegada da superfície do metal para evitar superaquecimento. Uma chama neutra deve ser mantida durante todo o processo, com a chama suficiente para penetrar no metal e manipulada de modo que o metal fundido seja protegido do ar pela camada externa da chama.

Qual a função básica de um motor elétrico?. Fornecer energia elétrica para os principais sistemas da aeronave. Transformar energia elétrica em energia mecânica. Suprir energia para os sistemas da bateria quando ocorrer uma falha. Fornecer energia elétrica para os geradores.

As luzes de posição, anticollision e de táxi, são exemplos comuns de luzes: Luzes de pouso. Internas. Externas. Luzes de ponta de asa.

Se aparecer um incêndio durante o procedimento de partida devemos continuar tentando a partida do motor, para que este possa descarregar o fogo por exaustão. Se o motor não pegar e o incêndio continuar, interrompa‑se a partida. Esse procedimento é executado: Somente em motores turbo‑hélice. Somente em motores a reação. Somente em motores a pistão. Procedimento padrão para qualquer tipo de motor.

A superfície curva da parte superior do aerofólio é chamada de: cambra. corda. aerofólio. intradorso.

**“Type of damage or defect include a displacement of material beyond the normal contour or surface (a local bulge or bump). Usually it indicates no metal loss.” O texto acima se refere a:**. Pitting. Scratch. Recalque. Brinelamento.