CACOCACO 5

Se refere à habilidade do autor em transmitir informações de forma eficiente, sem comprometer a clareza e a precisão do texto. Isso envolve escolher palavras que transmitam o máximo de informação possível com o menor número de palavras e evitar redundâncias ou informações irrelevantes: objetividade. Coerência. Concisão. Clareza.

São geralmente comandados da cabine, por um volante e um conjunto de forquilha nas aeronaves multimotoras: Profundores, ailerons e flapes. Ailerons e leme. Ailerons e profundores. Ailerons, profundores e leme.

Estabelece os requisitos para a gestão da segurança operacional em aeródromo não controlado: RBAC 145. RBAC 153. RBAC 65. RBAC 120.

Qual das seguintes consequências está associada ao uso de flaps simples em altas deflexões durante a aproximação final?. Aumento significativo da sustentação com baixo arrasto e tendência de nariz para cima. Grande aumento do arrasto e deslocamento do centro de pressão para trás, gerando momento de nariz para baixo. Redução do coeficiente de sustentação máximo devido à separação precoce do fluxo de ar no extradorso. Formação de fluxo laminar estável sobre o bordo de fuga, minimizando o momento de arfagem.

Dióxido de Carbono (CO²) possui uma toxicidade (Laboratório Underwriter) 5A, especialmente recomendado para uso em incêndios classe B e C. Ele extingue o fogo: esfriando a combustível extinguindo o fogo. esfriando o comburente extinguindo o fogo. dissipando o combustível na área do disparo. dissipando o oxigênio na área do disparo.

Dois capacitores de 0,005 uF cada, são associados em série. A capacitância equivalente da associação corresponde a: 0,05 uF. 0,025 uF. 0,0025 uF. 0,01 uF.

A umidade relativa do ar é dada em percentagem e é indicada por um instrumento chamado: psicrômetro. barômetro. hergrômetro. hidrômetro.

Qual é o efeito aerodinâmico direto da Deflexão Diferencial dos ailerons em voo?. O aileron defletido para cima aumenta a curvatura e gera maior sustentação, enquanto o oposto reduz o arrasto. O aileron defletido para baixo aumenta a curvatura e a sustentação, enquanto o oposto reduz a sustentação. Ambos os ailerons aumentam a sustentação simultaneamente, gerando estabilidade adicional em manobras. Ambos os ailerons reduzem a sustentação simultaneamente, aumentando a eficiência em baixas velocidades.

A que dispositivo se refere a seguinte definição: “Any surface designed to obtain a useful reaction, or lift, from air passing over it”?. Asa. Aerofólio. Vento relativo. Aerodinâmica.

No sistema de detecção de fogo, os pares térmicos são ligados uns nos outros: em série. em paralelo. numa ligação mista. em série e em paralelo.

Quando o calor é aplicado a um termopar, ele produz uma mudança na: Resistência. Tensão. Corrente. condutância.

Durante ensaio, a queda de tensão medida entre o gerador e a barra principal de um sistema de 28 V foi de 1,2 V sob carga nominal. Qual deve ser a decisão do inspetor?. Aceitar, pois está abaixo de 5% da tensão nominal. Rejeitar, pois excede os 2% (0,56 V) permitidos para cabos principais. Aceitar, pois o valor máximo permitido em 28 V é de 2 V. Rejeitar apenas se a queda ultrapassar 10% da tensão nominal.

Como um extintor de incêndio de CO2 é verificado quanto à quantidade de carga que contém?. Pela leitura do indicador de pressão. Por uma verificação hidrostática. Verificando visualmente o nível do agente extintor. Pelo seu peso.

Os ailerons são operados por um movimento: acionamento dos pedais do leme, que induzem rotação em torno do eixo vertical. movimento lateral do manche ou pelo movimento de lateral do volante. movimento lateral do manche ou pelo movimento de rotação do volante. movimento longitudinal do manche ou pelo movimento de rotação do volante.

O gelo pode ser controlado nos bordos de ataque das asas pelo(s) método(s) de aquecimento: elétrico e térmico. pneumático e térmic. por álcool e elétrico. elétrico e por álcool.

O componente do sistema hidráulico, que tem a finalidade de amortecer as oscilações de pressão, mantendo a pressão a um nível pré‑ajustado, denomina‑se: acumulador. unidade de atuação. regulador de pressão. reservatório.

Um mecânico precisa repintar uma tubulação exposta a respingos ocasionais de Skydrol. Qual revestimento oferece a melhor proteção de longo prazo contra a ação química desse fluido?. Pintura à base de óleo, que resiste a solventes e mantém o brilho da superfície mesmo em contato prolongado com fluidos éster fosfato Skydrol. Laca de nitrocelulose, que endurece rapidamente e impede a absorção química do fluido, preservando a integridade da superfície exposta. Pintura epóxi ou poliuretano, que apresentam resistência comprovada ao Skydrol, mantendo acabamento brilhante e removível com facilidade em manutenções futuras. Revestimento em vinil termoplástico, que mantém flexibilidade e neutraliza a ação corrosiva do fluido, mesmo sob exposição prolongada em áreas pressurizadas.

A finalidade de manter o rebite sob baixas temperaturas antes do seu uso é: aumentar a dureza. manter a maciez. diminuir a dureza. resistir à corrosão.

O tamanho do alicate é determinado pelo seu comprimento: total. do bico. do cabo. no mordente.

Em aeronaves com configuração de cauda em T, qual é a principal vantagem funcional do posicionamento elevado do profundor?. Reduz o arrasto aerodinâmico e melhora a estabilidade lateral durante voos em alta altitude e baixa potência. Mantém o profundor fora do fluxo descendente da hélice e do ar perturbado da fuselagem durante o voo normal. Aumenta a sustentação nas superfícies horizontais e reduz a necessidade de deflexão do profundor em baixas velocidades. Diminui o torque nos comandos de voo e a carga estrutural no estabilizador vertical em regimes de alta velocidade.

Quando um fio move-se dentro de um campo magnético, aparece nele uma força eletromotriz, devido ao princípio de: Indução eletromagnética. Reação eletromagnética. Indução elétrica. Corrente alternada.

Durante uma inspeção funcional do sistema de limpadores de para-brisa, o técnico observa que, ao selecionar a posição “HIGH”, o motor não altera a velocidade e continua operando como em “LOW”. Qual a causa mais provável?. O relé 2 não está sendo energizado, mantendo o circuito dos campos do motor em série, limitando a rotação do induzido. O interruptor de controle apresenta resistência de contato elevada, reduzindo a corrente de excitação do campo 1. O campo 2 está em curto à massa, fazendo com que o motor opere em velocidade máxima permanente. O relé 1 permanece travado em posição de repouso, alimentando apenas o circuito de referência do solenóide.

Quando a pressão excede a um máximo pré‑determinado para o qual a válvula de alívio de pressão do sistema hidráulico foi ajustada, o fluido da linha de pressão é descarregado para o(a): dreno. acumulador. entrada da bomba. linha de retorno do reservatório ✅.

Um sistema de pressurização de cabine deve executar várias funções, se ele foi projetado para assegurar conforto e segurança para os passageiros. Esse sistema deve ser capaz de manter uma altitude de pressão de cabine de aproximadamente: 3.000 pés à máxima altitude de cruzeiro prevista para a aeronave. 6.000 pés à máxima altitude de cruzeiro prevista para a aeronave. 8.000 pés à mínima altitude de cruzeiro prevista para a aeronave. 10.000 pés à mínima altitude de cruzeiro prevista para a aeronave.

O gelo pode ser controlado nos bordos de ataque das asas pelo(s) método(s) de aquecimento: elétrico e térmico. pneumático e térmico. por álcool e elétrico. elétrico e por álcool.

Tipo de interruptor elétrico comandado por um eletroímã: disjuntor. solenóide. relé. galvanômetro.

Qual o elemento principal da liga de alumínio do grupo 4XXX?. Silício. Cobre. Zinco. Magnésio.

O aeródromo destinado exclusivamente a operações de helicóptero é denominado: helipista. heliponto. aeródromo específico. helibase.

A reatância indutiva é indicada em: Coulombs. Henrys. Fárad. Ohms.

Qual é o efeito aerodinâmico direto do uso de eslotes no bordo de ataque da asa em altos ângulos de ataque?. Reduz a cambra da asa, permitindo menor arrasto e velocidades de cruzeiro mais econômicas. Introduz ar de alta energia na camada limite superior, retardando a separação e postergando o estol. Aumenta a sustentação da asa ao ampliar a área de superfície sem alterar o ângulo de ataque. Facilita a deflexão dos ailerons, reduzindo o esforço de comando em baixas velocidades.

O movimento em torno do eixo longitudinal de um helicóptero é chamado de rolagem. Esse movimento é efetuado movimentando-se o controle: cíclico de passo para a direita ou para a esquerda. cíclico de passo para frente ou para trás. coletivo de passo para a direita ou para a esquerda. coletivo de passo para frente ou para trás.

O instrumento para medidas de precisão, utilizado quando for necessário medir em milésimos ou décimos de milésimos da polegada, denomina-se: paquímetro. micrômetro. calibre vernier. esquadro combinado.

Num jogo de ferramentas do tipo soquete, se uma das peças mede 9/16 da polegada, a peça imediatamente inferior mede: 1/2 da polegada. 5/8 da polegada. 7/16 da polegada. 7/8 da polegada.

Parafuso onde a cabeça é redonda, possui ranhuras, para receber uma chave de fenda comum ou em cruz e somente é usado para carga de cisalhamento e nunca tração?. Clevis. Rivenut. Jobolt. Bolt.

Quais métodos são tipicamente usados para a segurança de helicópteros na ancoragem?. Travas nos comandos, cordas para ancoragem, mangueiras de incêndio, gaiolas de proteção para o cockpit, escadas de corda. Pára‑quedas de emergência, velas de ignição de reserva, suportes de asa infláveis, redes de proteção ao redor do rotor e espelhos de sinalização. Calços nas rodas, travas nos comandos, cordas para ancoragem, capas, amarrações de pás, conjuntos de ancoragem, freios de estacionamento e freios do rotor. Calços nas rodas, travas nos comandos, cordas para ancoragem, capas, amarrações de pás, conjuntos de ancoragem, freios de estacionamento e freios do rotor, bandeiras de sinalização e buzinas sonoras.

Identifique as superfícies primárias de comando do avião que estão localizadas na empenagem da aeronave: Profundor e leme de direção. Estabilizadores horizontal e vertical. Aileron e compensador do profundor. Flape e gerador de vortex.

A finalidade dos compensadores instalados nas superfícies de comando é: Manter a estabilidade nas curvas. Reduzir o seu peso. Facilitar o seu movimento. Desbalancear as superfícies.

O tratamento térmico que reduz a fragilidade conferida pela têmpera e a dureza do aço, da mesma forma que introduz características físicas e definidas, denomina‑se: nitretação. revenimento. recozimento. carbonetação.

O dispositivo que envolve o cabo de comando, instalado na caverna de pressão, evitando a perda de pressão e sem impedir o movimento do cabo, é o: conduite. tubo de torque. tambor de cabo. selo de pressão.

Em tubulações plásticas usadas para proteger fios sujeitos a fluidos, por que é necessário abrir um orifício de dreno de 1/8 de polegada no ponto baixo?. Para permitir a drenagem de líquidos acumulados, evitando corrosão e deterioração do isolamento dos fios. Para aumentar a ventilação interna, reduzindo a temperatura dos fios em operação prolongada. Para facilitar inspeções periódicas, permitindo a introdução de sondas e microcâmeras no interior da tubulação. Para reduzir a pressão interna causada pela condensação e evitar colapso da tubulação durante a operação.

O suplemento de oxigênio de emergência é uma necessidade em aeronaves pressurizadas voando acima de: 8.000 pés. 10.000 pés. 15.000 pés. 25.000 pés.

Os acumuladores do tipo diafragma consistem de duas metades de esferas ocas presas juntas pela linha do centro. Uma dessas metades tem um conector para fixação da unidade ao sistema; a outra metade é equipada com uma válvula para o carregamento da unidade com ar comprimido. Montado entre as duas partes está: Um pistão atuado por fluído hidráulico. Um cilindro atuado por mola. Um diafragma de borracha natural. Um diafragma de borracha sintética.

Qual é o valor máximo de resistência aceitável para uma conexão de ligação à massa em aeronaves?. 0,001 ohm, pois valores acima comprometem a proteção contra descargas atmosféricas. 0,002 ohm, garantindo segurança contra formação de potenciais de radiofrequência. 0,003 ohm, assegurando contato confiável sem introduzir resistência excessiva. 0,005 ohm, pois este limite é suficiente para conexões estruturais de alumínio.

Qual a finalidade do conjunto das rodas e quais suas principais partes: permitir a rolagem e frenagem no solo, pneu, cubo e freio. permitir a frenagem no solo, pneu e freio. aumentar o arrasto aerodinâmico, pastilhas e lonas. rolagem e frenagem, pneu e cubo.

É a área da coroa do pneu destinada a entrar em contato com o solo. É um composto de borracha formulado para resistir ao desgaste, abrasão, corte e rachaduras: Banda de rodagem. Cotovelo. Parede. Lona da carcaça.