CAP 2º CONVOCATORIA 10:00

97. La extinción de un incendio por desalimentación consiste en: a) diluir o desplazar el oxígeno presente. b) separar el combustible que lo alimenta. c) eliminar el combustible que lo alimenta. d) Las respuestas B y C son correctas.

98. ¿Qué caracteriza al par motor cuando un motor gira a su régimen máximo?. a) Que es superior al mínimo, pero inferior al máximo. b) Que es máximo. c) Que tiene rango medio. d) Que tiene tendencia al mínimo.

99. Ante una situación en la que se han bloqueado las ruedas del vehículo debido a la presión ejercida al frenar, el conductor debe... a) Pisar el pedal del acelerador suavemente para que las ruedas vuelvan a girar. b) Pisar de forma rápida y reiterada el pedal del freno hasta que las ruedas vuelvan a girar. c) Pisar el embrague hasta el fondo y cambiar a una marcha más corta. d) Levantar progresivamente el pedal del freno hasta que las ruedas vuelvan a girar.

100. ¿Qué acción de las indicadas es más correcta para optimizar el consumo de carburante?. a) Acelerar muy rápidamente para obtener una velocidad de crucero económica. b) Reducir de marchas lo antes posible. c) Circular siempre en marchas cortas. d) Llevar las ventanillas subidas.

101. ¿Cómo debe efectuarse el intercambio de información entre las autoridades aduaneras y los operadores económicos?. a) Siempre mediante técnicas de tratamiento electrónico de datos. b) Mediante técnicas de tratamiento electrónico de datos, salvo que por el tipo de tráfico resulte justificado otro procedimiento. c) Mediante técnicas de tratamiento electrónico de datos, salvo que fallen los sistemas informáticos. d) Las respuestas B y C son correctas.

102. ¿En qué tipo de accidentes de tráfico los daños materiales suelen representar el principal componente de coste?. a) En los que no hay heridos ni muertos. b) En los que hay muertos. c) En los que hay heridos graves, pero no muertos. d) En los que solo hay heridos leves.

103. Indique cuál de las frases siguientes es correcta respecto de la relación entre alcohol y conducción: a) El alcohol no afecta a la conducción si su concentración está por debajo del límite legal. b) El alcohol ingerido con la comida no se absorbe y, por tanto, no afecta a la conducción. c) Masticar un grano de café hace que no se dé positivo en un control de alcoholemia. d) El conductor que ha bebido suele infravalorar el nivel de riesgo.

89. Para poder aprovechar mejor la inercia de un vehículo es aconsejable: a) mantener una distancia de seguridad superior a la habitual. b) mantener la velocidad media constante. c) conducir con anticipación y previsión. d) Todas las respuestas son correctas.

90. ¿Qué se debe tener en cuenta para el correcto trazado de una curva?. a) La anchura del carril y el tipo de firme. b) La distancia con el vehículo precedente. c) La distancia con el vehículo posterior. d) El estado de los deflectores.

91. Las señales de balizamiento se utilizan para: a) indicar que la carretera está en obras. b) indicar que la carretera está cortada. c) orientar al tráfico o indicar lugares de peligro. d) Todas las respuestas son correctas.

92. ¿Qué circunstancia puede provocar un desgaste prematuro del neumático?. a) Velocidades elevadas. b) Sobrecarga. c) Frenazos bruscos. d) Todas son correctas.

93. El TCS, Traction Control System, es un elemento de seguridad: a) pasiva. b) activa. c) activa y pasiva. d) No se considera elemento de seguridad al no ser obligatoria su instalación en los vehículos.

94. ¿Cuál es el plazo de prescripción de las infracciones muy graves de las normas relativas a los tiempos de conducción y descanso?. a) Tres años. b) Dos años. c) Un año. d) Seis meses.

95. ¿Quién puede efectuar las operaciones de verificación trimestral de un extintor?. a) el propietario del extintor. b) siempre debe hacerlas el fabricante del extintor. c) siempre debe hacerlas una empresa mantenedora autorizada. d) siempre debe hacerlas una empresa mantenedora, pero no es necesario que tenga ninguna autorización específica.

96. ¿Qué medida se recomienda que adopte un conductor que es objeto de violencia verbal?. a) Responder al insulto, pero sin perder la calma. b) No encararse con el agresor. c) Hacer uso de instrumentos de defensa. d) Todas las respuestas son correctas.

81. ¿Pueden las autoridades incautar o decomisar el medio de transporte en caso de que el transportista deje de comunicar los datos de viajeros transportados en rutas procedentes de fuera del Espacio Schengen?. a) No, en ningún caso. b) Solo en caso de vehículos de países del Este de Europa. c) Sí, se pueden adoptar estas acciones. d) Solo si los viajeros comenten algún delito.

82. Con respecto a la utilización del cinturón de seguridad, se deberá tener en cuenta que: a) la utilización de reguladores de presión reduce considerablemente la eficacia del cinturón de seguridad. b) debe permanecer correctamente ajustado al asiento. c) puede estar retorcido o enganchado sin perder eficacia. d) solo es obligatorio para los ocupantes de los asientos delanteros de cualquier tipo de vehículo.

83. El conductor de un vehículo, ¿cómo puede proceder para que el motor le entregue la potencia necesaria?. a) Ajustando la posición del pedal del acelerador, solamente. b) Seleccionando la marcha apropiada de la caja de velocidades, solamente. c) Ajustando la posición del pedal del acelerador y seleccionando la marcha apropiada. d) Ajustando la posición del pedal del acelerador, seleccionando la marcha apropiada y regulando el consumo de combustible.

84. ¿Cuál de las acciones indicadas es más correcta para optimizar el consumo de carburante?. a) Reducir de marchas lo antes posible. b) Llevar las ventanillas subidas. c) Acelerar muy rápidamente para obtener una velocidad de crucero económica. d) Circular siempre en marchas cortas.

85. ¿Es conveniente saltarse una o varias marchas?. a) Únicamente al reducir de marchas. b) Solo si se circula en pendiente ascendente. c) Sí, en algunas circunstancias. d) No, nunca.

86. ¿Qué tipo de ralentizador posee una válvula que cierra parcialmente el tubo de salida del colector de escape?. a) El retárder. b) El freno en el motor. c) El intárder. d) El freno eléctrico.

87. ¿Qué tipo de ralentizador se encuentra situado en el sistema de transmisión?. a) El ralentizador hidrodinámico del tipo retárder. b) El freno de servicio. c) El freno en el escape. d) El freno motor-Veb.

88. Respecto de la frenada en un vehículo cisterna, es importante tener en cuenta que... a) no deben usarse los ralentizadores. b) debe minimizarse el uso de freno de servicio. c) pueden producirse desplazamientos de líquidos en su interior. d) debe restringirse el uso de los retardadores.

73. ¿Cuál es una medida de ahorro de carburante equivocada?. a) Aprovechar la inercia del vehículo. b) Bajar las pendientes con el motor parado. c) Mantener la aguja del cuentarrevoluciones del motor en la zona marcada, generalmente, de color verde. d) Observar a lo lejos para anticiparse a las condiciones del tráfico.

74. Para reducir el consumo de carburante, ¿se debe variar la presión de inflado de los neumáticos en verano o en invierno?. a) Sí, en verano se debe aumentar y en invierno reducir. b) Sí, en verano se debe reducir y en invierno aumentar. c) Solo en verano ya que el calor influye en la presión. d) No.

75. El mayor o menor consumo de carburante de un vehículo pesado depende de varios factores, entre otros: a) del mantenimiento del vehículo, la posición del pedal del acelerador y la relación de marchas seleccionada en la caja de velocidades. b) del tipo de ralentizador que monte el vehículo. c) del sistema de mando de la distribución: por correa dentada o por cadena. d) del tipo de sistema de frenado que se monte: hidráulico o neumático.

76. Conduciendo un vehículo pesado y con el motor funcionando a la temperatura adecuada, el consumo de carburante depende, entre otros factores: a) de la variación de la relación de compresión, según las revoluciones del motor. b) de la relación de marchas seleccionada. c) de la posición del conductor. d) del octanaje del gasóleo.

77. Entre otros factores, ¿de qué depende el consumo de carburante?. a) Del tipo de freno que monte el vehículo. b) Del porcentaje de anticongelante que posea el líquido del sistema de refrigeración. c) De la situación de las ruedas motrices. d) De un adecuado mantenimiento del vehículo.

78. Utilizar una relación de marchas que permita reducir el número de revoluciones por minuto del motor de un vehículo pesado permite: a) reducir el consumo de carburante. b) reducir la seguridad activa. c) aumentar la seguridad pasiva. d) reducir la vida útil del motor.

79. ¿Qué ventajas presenta conducir utilizando la relación de marchas más alta que sea posible dependiendo de la velocidad a la que se circule?. a) Menor consumo. b) Reducir el coeficiente aerodinámico del vehículo y prolongar la vida del motor. c) No tener que comprobar el nivel del líquido refrigerante ya que conducir de esta manera hace que el consumo de refrigerante sea nulo. d) Reducir la frecuencia de la inspección técnica periódica y aumentar los plazos de mantenimiento del vehículo.

80. Conducir utilizando la relación de marchas más alta que sea posible dependiendo de la velocidad a la que se circule, ¿qué ventajas presenta?. a) No tener que comprobar el nivel del aceite motor ya que conducir de esta manera hace que el consumo de aceite sea nulo. b) Menor consumo, contaminación ambiental y desgaste mecánico. c) Reducir el coeficiente aerodinámico del vehículo y prolongar la vida del motor. d) Reducir la frecuencia de la inspección técnica periódica y aumentar los plazos de mantenimiento del vehículo.

65. Antes de abandonar el vehículo para socorrer a un herido en un accidente que se ha producido en una vía interurbana, ¿qué se deberá hacer?. a) Ponerse el chaleco reflectante de alta visibilidad. b) Coger el botiquín de primeros auxilios. c) Avisar a los servicios sanitarios de emergencias. d) Asegurarse de la importancia y gravedad de las heridas de las víctimas.

66. ¿Cuál es el accidente laboral más frecuente que se suele producir en la actividad de transporte como consecuencia de un mantenimiento incorrecto de los sistemas de amortiguación del vehículo?. a) Caídas de personas a distinto nivel. b) Atropellos por vehículos. c) Exposición continuada a vibraciones. d) Caídas de personas al mismo nivel.

67. ¿Cuál de las siguientes enfermedades profesionales no está reconocida como tal en el sector del transporte?. a) Sordera provocada por el ruido. b) Bursitis. c) Gripe A. d) Lesiones de la piel.

68. ¿Qué tipo de suelo no es capaz de absorber y amortiguar parte del peso del cuerpo?. a) Moqueta. b) Cemento. c) Madera. d) Caucho.

69. En el cuentarrevoluciones de un vehículo pesado existe una zona marcada, generalmente, de color verde, ¿qué supone circular con un número de revoluciones por encima de esa zona?. a) Una menor cantidad de carburante inyectado. b) Un mayor consumo. c) Una reducción en la relación de compresión. d) Un aumento de la potencia debido al aumento en la relación de compresión.

70. El sistema ESP: a) es un sistema neumático de frenos. b) mejora activamente el seguimiento de la trayectoria por parte del vehículo. c) es un sistema electrónico de control de la presión de las ruedas. d) es un programa de control de velocidad y consumo.

71. En la manipulación de una carga se produce una fuerza de compresión que perjudica a: a) los brazos. b) la columna vertebral. c) los discos intervertebrales. d) la médula espinal.

72. En el cuentarrevoluciones de un vehículo pesado, la zona económica suele estar marcada de color verde. Cuando se circule en una pendiente ascendente, es conveniente que la aguja del cuentarrevoluciones se encuentre: a) en la zona izquierda de la zona económica. b) en el centro de la zona económica. c) en la derecha de la zona económica. d) fuera de la zona económica.

57. La velocidad a la que circule un automóvil, ¿influye en el consumo de carburante?. a) Sí, a menor velocidad, menor consumo. b) Sí, a menor velocidad, mayor consumo. c) Siempre. d) No.

58. El funcionamiento del sistema de refrigeración de un motor, ¿influye en el consumo de carburante?. a) Sí, ya que, si el motor no alcanza la temperatura adecuada de funcionamiento, aumenta el consumo de carburante. b) Sí, ya que, si el motor alcanza la temperatura adecuada de funcionamiento, aumenta el consumo de carburante. c) No, el sistema de refrigeración sirve únicamente para evitar que el motor se gripe. d) No, el sistema de refrigeración sirve únicamente para evitar el deterioro del aceite.

59. ¿Cuál es la función principal del ralentizador del tipo "freno en el escape"?. a) Evitar el fenómeno "fading". b) Reducir el nivel de contaminación de los gases de escape. c) Aprovechar la velocidad de salida de los gases de escape para accionar el turbocompresor. d) Disminuir el nivel de ruidos de los gases de escape.

60. ¿Es conveniente, durante la conducción, aprovechar la inercia de un vehículo en movimiento?. a) No, ya que aumenta el consumo de carburante. b) No, ya que aumentan los desgastes mecánicos. c) Sí. d) No, lo ideal es pasar de acelerar a frenar.

61. Si la calzada está mojada y se pisa fuertemente el pedal del freno, ¿el sistema antibloqueo de frenos (ABS) evita el bloqueo de la rueda?. a) Sí. b) No, porque solo cumple su función cuando la calzada está seca. c) Solo si los neumáticos se encuentran en buen estado. d) Solo si los neumáticos tienen la presión recomendada por el fabricante.

62. Señale la afirmación correcta. a) Un automóvil con caja de velocidades con cambio automático consume menos que con cambio manual. b) Cuanto mayor sea el número de marchas de una caja de velocidades, menor podrá ser su consumo. c) Cuanto mayor sea el número de marchas de una caja de velocidades, mayor será su consumo. d) El tipo de caja de velocidades no influye en el consumo de carburante.

63. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, la cobertura del seguro de suscripción obligatoria no alcanzará a los daños materiales ocasionados: a) al vehículo causante del accidente. b) a los bienes de los que sea titular el propietario del vehículo causante del accidente. c) a los bienes de los que sea titular el conductor del vehículo causante del accidente. d) Todas las respuestas son correctas.

64. Conducir utilizando la relación de marchas más alta posible, dependiendo de la velocidad a la que se circule, tiene como ventaja: a) aumentar el coeficiente aerodinámico del vehículo y prolongar la vida del motor. b) no tener que comprobar la presión de inflado de los neumáticos, salvo en caso de pinchazo. c) un menor consumo de carburante. d) aumentar la frecuencia de la inspección técnica periódica y reducir los plazos de mantenimiento del vehículo.

49. Los transportistas que trasladan a extranjeros al territorio de los Estados miembros del Acuerdo de Schengen, ¿tienen algún papel en la lucha contra la inmigración ilegal?. a) No, en cuanto a su posición de transportista. b) Están obligados a cumplir las obligaciones de control que les incumben según el Tratado Schengen. c) No, esta tarea solo le compete a la policía de cada país miembro. d) Dependerá del país de origen del viajero.

50. ¿Cuál es el trastorno más común que puede aparecer si no está bien diseñado el asiento del conductor?. a) Dolor de cabeza. b) Lumbalgias. c) Tendinitis. d) Luxación.

51. ¿Cuáles son equipos de protección individual de pies y piernas?. a) Guantes contra las agresiones químicas. b) Gafas de moltura universal. c) Calzado y cubrecalzado de protección contra el frío. d) Fajas y cinturones antivibraciones.

52. ¿La falta de sueño puede alterar el comportamiento del conductor?. a) No. b) Solo por la noche. c) Sí, hace que esté más atento. d) Sí, generando nerviosismo y agresividad.

53. ¿Qué efectos produce la morfina en la conducción?. a) Aumenta la seguridad. b) Aumenta la capacidad de reacción. c) Produce somnolencia. d) Disminuye la distancia de frenada.

54. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones, referida a la inmovilización de un vehículo en una inspección de transporte en carretera, no es cierta?. a) La inmovilización se produce hasta que se arreglen las causas que la han provocado. b) La manipulación del tacógrafo puede ser motivo de inmovilización del vehículo. c) La inmovilización se efectuará en el lugar en que se detecte la infracción o en el lugar más cercano que reúna las condiciones requeridas. d) El conductor será conducido a presencia judicial.

55. Entre otras ventajas, ¿qué supone una correcta presión de inflado?. a) Circular a una velocidad elevada sin riesgo alguno. b) Economía de carburante. c) Tener la misma presión con el neumático frío que caliente. d) Que la rueda no se bloquee por un exceso de frenada.

56. Al calentar los elementos frenantes del sistema de frenado por una utilización excesiva, ¿qué sucede?. a) Se bloquean las ruedas. b) Se pierde eficacia. c) Se mejora su eficacia. d) Nada, están fabricados para soportar cualquier sobrecalentamiento.

41. De las siguientes actuaciones que pueden realizarse en caso de incendio en un autobús, ¿cuál es la menos adecuada?. a) Comunicar a la empresa lo acontecido. b) Comunicar precipitadamente la situación a los viajeros, con riesgo de provocar pánico. c) Pedir a los viajeros que abandonen el vehículo con orden. d) Comprobar, extremando la precaución, la no existencia de un nuevo foco de fuego.

42. La potencia de un motor es: a) el par motor. b) el trabajo que es capaz de realizar en la unidad de tiempo. c) la relación de compresión del motor. d) el valor que se tiene en cuenta para fijar el impuesto sobre los automóviles.

43. Un motor consumirá más combustible si: a) se circula con marchas largas. b) se aprovecha la inercia del vehículo. c) se circula con marchas cortas. d) se circula a velocidad moderada.

44. Para reducir el consumo de combustible, es preferible: a) circular a un régimen de revoluciones que permita utilizar el menor par motor posible. b) circular a un régimen de revoluciones que permita utilizar el mayor par motor posible. c) circular siempre en primera velocidad. d) no utilizar la inercia del vehículo.

45. Señale la afirmación incorrecta: a) En el impreso de la declaración amistosa de accidente deben relacionarse los daños apreciados en cada uno de los vehículos implicados en el accidente. b) La declaración amistosa de accidente hace que disminuya el número de siniestros de vehículos. c) En el impreso de la declaración amistosa de accidente deben consignarse, mediante el marcado de una cruz en la casilla correspondiente, los detalles que han concurrido en el accidente. d) En el impreso de la declaración amistosa de accidente es imprescindible hacer constar siempre la fecha y la hora del accidente.

46. En relación con el auxilio a los heridos de un accidente de tráfico, señale cuál de las siguientes afirmaciones es incorrecta: a) Si el herido se encuentra fuera del vehículo, únicamente se debe moverlo para proteger su integridad, por ejemplo, en caso de que se encuentre expuesto a riesgo grave de atropello. b) Si algún herido permanece dentro del vehículo y se le puede atender allí mismo, no se debe intentar sacarlo al exterior. c) La primera actuación ante un herido es siempre sacarlo del lugar del accidente. d) No debe moverse a los heridos, incluso en caso de vuelco, salvo peligro inminente de incendio u otra circunstancia extrema.

47. Señale la afirmación correcta: a) La declaración amistosa de accidente hace que disminuya el consumo de los vehículos. b) La declaración amistosa de accidente hace que disminuya el número de siniestros de vehículos. c) Es fundamental que la declaración amistosa de accidente esté firmada por ambos conductores. d) La declaración amistosa de accidente hace que disminuyan los atascos de tráfico.

48. Salvo excepciones, ¿cuántas semanas consecutivas puede reducir un conductor su descanso semanal a 24 horas, según la reglamentación social europea?. a) No se puede reducir 2 semanas consecutivas. b) Todas las que necesite. c) Solo 3 semanas, como máximo. d) Solo 4 semanas, como máximo.

33. Cuando se deja de acelerar, el freno motor actúa sobre: a) todas las ruedas del vehículo, sean o no motrices. b) las ruedas motrices. c) las ruedas no motrices. d) El motor nunca puede actuar como freno.

34. El consumo de carburante de un vehículo se suele medir en: a) euros cada 1.000 kilómetros recorridos. b) litros consumidos cada 100 kilómetros recorridos. c) litros consumidos por período de tiempo. d) euros cada 100 kilómetros recorridos.

35. Para que el airbag tenga un efecto positivo en sus funciones como elemento de seguridad pasiva, ¿es necesario llevar correctamente abrochado el cinturón de seguridad?. a) Sí, siempre. b) No. c) Solo cuando se circula por carretera. d) Solo para los ocupantes de los asientos traseros.

36. Una mala alimentación, ¿puede producir mareos y desvanecimientos?. a) No, lo único que influye es la cantidad de alimentos tomados. b) Sí. c) Solo puede llegar a producir mareos. d) Solo puede llegar a producir desvanecimientos.

37. ¿Cómo se denomina la pauta de actuación ante emergencias que se desarrolla en las fases de proteger a las personas y el lugar del siniestro, alertar a los servicios de auxilio y socorrer a los heridos?. a) Regla SAP. b) Regla PAS. c) Regla SPA. d) Regla PSA.

38. En la actividad de transporte, ¿cuál de las siguientes lesiones está asociada al levantamiento de pesos excesivos?. a) Quemaduras. b) Problemas de circulación sanguínea. c) Paradas cardíacas. d) Muerte.

39. En la actividad de transporte, ¿qué circunstancia causa con mayor frecuencia lumbalgias y cervicalgias?. a) Mantenimiento prolongado de posturas forzadas. b) Sobrecarga de la maquinaria con la que efectúa la manipulación. c) Utilización de maquinaria inadecuada para el objeto. d) Mal estado de los elementos de sujeción.

40. ¿Cuál de las enfermedades que se enumeran a continuación no está reconocida como enfermedad profesional en el sector del transporte?. a) Bursitis (Inflamación de la bolsa llena de líquido que se encuentra entre el tendón y la piel o entre el tendón y el hueso). b) Lesiones de la piel provocadas por contacto con hidrocarburos, alquitrán, aceites minerales y otros. c) Enfermedades osteoarticulares por vibraciones mecánicas. d) Dolor estomacal crónico.

25. Los transportes de mercancías de carácter oficial: a) necesitan una autorización de transporte privado complementario. b) necesitan una autorización de transporte público. c) necesitan una autorización de transporte oficial. d) están exentos de autorización.

26. ¿Con qué nivel de revoluciones se obtiene un mejor par motor?. a) El par motor no depende de las revoluciones. b) Con el más bajo. c) Con el más alto. d) Con un nivel medio.

27. ¿Cuál de estas afirmaciones, referida a la posición que debe adoptar el conductor, es falsa?. a) Los brazos no han de estar tensos. b) Las manos no deben agarrar el volante con fuerza. c) Los brazos no han de estar ligeramente flexionados. d) No conviene cruzar las manos al girar el volante.

28. ¿Cuál de las siguientes afirmaciones es cierta?. a) La potencia máxima se alcanza a la velocidad máxima. b) Los valores máximos de par y potencia no se alcanzan al mismo régimen de funcionamiento del motor. c) El par máximo se alcanza al ralentí. d) La potencia máxima se alcanza al ralentí.

29. ¿Qué se debe evitar colocar en el espacio de conducción?. a) Adornos colgados del espejo retrovisor. b) Pegatinas en los cristales. c) Las respuestas A y B son correctas. d) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

30. Las Juntas Arbitrales del Transporte: a) son gratuitas. b) requieren abogado. c) requieren procurador. d) No es necesario en ningún caso que las partes intervinientes estén de común acuerdo en someter a su conocimiento la controversia de que se trate.

31. Ante la caída de la carga sobre la calzada, y una vez que el conductor ha apartado el vehículo y señalizado el obstáculo, procederá a: a) retirar o apartar la carga derramada, si resulta posible, y dejar la calzada lo más limpia posible. b) informar a la empresa transportista del percance sufrido. c) evaluar el coste económico de las pérdidas sufridas en la mercancía. d) avisar al destinatario de la mercancía para que vaya a recogerla.

32. Ante un quemado en accidente de tráfico, ¿cómo debemos actuar?. a) Limpiando la zona y quitando la ropa que cubre la quemadura. b) Limpiando las ampollas y aplicando agua caliente. c) Refrigerando la zona quemada con agua fría. d) Cubriendo la zona quemada con ropa seca.

17. ¿Qué es una guiñada?. a) El movimiento de giro sobre el eje longitudinal. b) El movimiento de giro sobre el eje transversal. c) El movimiento de giro sobre el eje central. d) El movimiento de giro sobre el eje vertical.

18. En un camión, ¿qué consecuencias tendrá una sobrecarga del eje de dirección?. a) Puede hacer demasiado ligera la conducción. b) Puede hacer pesada la conducción, dañar el eje y los neumáticos. c) Puede hacer pesada la conducción e incrementar el consumo de combustible. d) Puede desequilibrar la conducción.

19. La sobrecarga de alguno de los ejes de un camión: a) no puede dañar el eje de dirección. b) no puede dañar a los neumáticos. c) no afecta a la tracción. d) provoca efectos negativos en la conducción y seguridad del vehículo.

20. ¿De qué factores depende la energía acumulada por un camión en movimiento?. a) De la masa del vehículo y de la velocidad. b) De la velocidad y de la resistencia del aire. c) De la Masa Máxima Autorizada del vehículo. d) De la evacuación del calor en los sistemas de frenado.

21. Para poder calcular la carga útil de un camión es necesario: a) sumar su MMA a su TARA. b) restar la TARA de su MMA. c) restar la MMA de la TARA. d) cargar el vehículo en una báscula, en todo caso.

22. La energía acumulada de un camión que se encuentra en movimiento dependerá: a) del estado y de la superficie de las zapatas. b) del estado de los neumáticos. c) de la masa del vehículo y de la velocidad. d) de la velocidad, solamente.

23. La distribución de autorizaciones bilaterales de transporte internacional de mercancías por carretera le es encomendada a la Administración española a través: a) de una ley de ámbito estatal. b) de un real decreto. c) de una orden ministerial aprobada al efecto por el ministro de Fomento. d) del convenio firmado con el Estado extranjero correspondiente.

24. Los transportes de mercancías de carácter privado particular: a) necesitan una autorización de transporte privado. b) necesitan una autorización de transporte privado complementario. c) necesitan una autorización de transporte público. d) están exentos de autorización.

9. Una buena estiba requiere que la carga sea colocada: a) de forma transversal a la caja del vehículo. b) de la forma que asegure una mayor rentabilidad económica. c) de forma que nunca se superpongan más de 5 bultos. d) de modo que se eviten desperfectos en la misma.

10. Según el acuerdo ATP, ¿qué es un vehículo identificado con las letras IR?. a) Isotermo reformado. b) Isotermo reforzado. c) Isotermo refrigerado. d) Isotermo recalificado.

11. Según el acuerdo ATP, ¿qué es un vehículo identificado con las letras FRC?. a) Un vehículo frigorífico y refrigerante de la clase C. b) Un vehículo frigorífico con reforma de clase C. c) Un vehículo frigorífico y calorífico reforzado. d) Un vehículo frigorífico reforzado de la clase C.

12. ¿Cómo han de ser las sociedades laborales?. a) Sociedades anónimas o de responsabilidad limitada. b) Solo pueden ser sociedades anónimas. c) Pueden ser sociedades comanditarias. d) Pueden ser sociedades de cuentas en participación.

13. ¿Qué es un acuerdo multilateral en transporte internacional de mercancías?. a) El celebrado entre más de dos empresas pertenecientes a un solo país con el objeto de regular las condiciones en que se prestará un servicio internacional de transporte por carretera. b) El celebrado entre empresas pertenecientes a diferentes países para realizar transportes internacionales, siempre que haya más de dos empresas por país. c) El celebrado entre diferentes países siempre que, entre cada dos de ellos exista, al menos, una frontera común. d) Acuerdo entre más de dos países para regular las condiciones de autorización de servicios internacionales de transporte.

14. ¿Qué nombre recibe la junta general de socios que se convoca en los primeros seis meses del ejercicio para aprobar las cuentas de una sociedad anónima?. a) Junta ordinaria. b) Junta extraordinaria. c) Junta universal. d) Junta presupuestaria.

15. En el ámbito de la Unión Europea, ¿está liberalizado el transporte de vehículos accidentados?. a) Sí. b) No. c) Sí, pero solo en recorridos de hasta 500 km. d) Sí, pero solo en recorridos de hasta 1.000 km.

16. En transporte internacional de mercancías, ¿qué permite la autorización bilateral de tránsito?. a) Transitar por un país y dejar mercancías. b) Transitar por un país y recoger mercancías. c) Solo permite transitar por un país. d) Solo permite dejar mercancías en un país.

1. ¿Cómo se denomina el movimiento giratorio de la carrocería de un camión sobre su eje longitudinal?. a) Cabeceo. b) Balanceo. c) Sobreviraje. d) Subviraje.

2. El acuerdo ATP no establece como categoría de vehículo de temperatura controlada el vehículo: a) isotermo. b) frigorífico. c) calorífico. d) cisterna.

3. ¿Qué es la resistencia a la aceleración?. a) Es la resistencia que se produce al subir un camión de un nivel a otro. b) Es la fuerza que opone resistencia a la caída libre sobre una superficie líquida. c) Es la resistencia que se produce al acelerar o frenar el camión debido a la inercia de su masa. d) Es la forma en que la inclinación del terreno en forma de pendiente afecta al movimiento.

4. ¿En qué puede convertir la velocidad de giro del cigüeñal el conductor de un camión mediante la caja de cambios, a través de las diferentes relaciones de engranajes?. a) En aceleración del embrague. b) En distintas velocidades de giro en las ruedas. c) En energía potencial. d) En calor termodinámico.

5. ¿Qué se entiende por trayectoria real del camión más abierta de la que debería realizar?. a) Cabeceo. b) Guiñada. c) Sobreviraje. d) Subviraje.

6. Una incorrecta distribución de la carga: a) afecta a la aportación de nitrógeno. b) afecta a la aceleración máxima conseguida. c) provoca un aumento en el riesgo de accidente. d) afecta al peso específico de la carga.

7. ¿Qué se debe hacer para incrementar la seguridad?. a) Intentar que la altura de la carga en el vehículo sea lo más alta posible. b) Colocar las partes más ligeras de la carga debajo de las partes más pesadas. c) Distribuir la carga de manera que quede lo más alta posible. d) Intentar que la altura de la carga en el vehículo sea lo más baja posible.

8. ¿Qué es la estiba?. a) Es el arte de colocar la carga para ser transportada de la mejor manera. b) Es la actividad que regula la aceleración del vehículo. c) Es la forma de ahorrar combustible. d) Es la manera de conducir.