Cartelones Indicadoras cambiadoras de ancho
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Título del Test:![]() Cartelones Indicadoras cambiadoras de ancho Descripción: Indicadoras cambiadoras de ancho |




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¿Que significa este Cartelón?. Con luz fija, plataforma enclavada para composiciones autopropulsadas CAF. Con luz fija, plataforma enclavada para composiciones autopropulsadas TALGO. Con luz intermitente, plataforma enclavada a composiciones remolcadas TALGO. Indica: Para composiciones CAF. El punto a partir del cual debe actuar sobre el conmutador de puesta en marcha de la secuencia de cambio. Que una estación de servicio intermitente AC está cerrada. Pantalla apagada del Cartelón: Cuando se encuentre sin comprobación o para cualquier movimiento que no sea el de acceder al cambiador. Con luz fija, plataforma enclavada para composiciones autopropulsadas CAF. Con luz fija, plataforma enclavada para composiciones autopropulsadas TALGO. Con luz intermitente, plataforma enclavada a composiciones remolcadas TALGO. Esperar instrucciones del Responsable de la Maniobra. ¿Que significa este cartelón de cambiador de ancho?. Con luz fija, plataforma enclavada para composiciones autopropulsadas TALGO. Con luz intermitente, plataforma enclavada a composiciones remolcadas TALGO. Indica: Para composiciones CAF. El punto a partir del cual debe actuar sobre el conmutador de puesta en marcha de la secuencia de cambio. Indica: Para trenes TALGO autopropulsados. Accionar el pulsador azul situado en la cabeza motriz. Se coloca al inicio de la trinchera, terraplén o zona inundable de potencial riesgo, en ambos sentidos de circulación. Indica al Maquinista el punto desde el que tiene que cumplimentar la notificación recibida. ¿que significa este Cartelón?. Proximidad de principio de zona neutra. A la distancia de 500 m se encuentra la señal de principio de zona neutra. Que a la distancia de 500 m se encuentra la señal de principio de zona neutra o la de bajada de pantógrafos. El final de la zona neutra de la línea de contacto. Permite cerrar el disyuntor, una vez rebasada la misma. El punto hasta el que se pueden efectuar movimientos de maniobras. ¿que significa este Cartelón?. Indica: Para trenes TALGO autopropulsados. Accionar el pulsador azul situado en la cabeza motriz. Indica: Para trenes TALGO autopropulsados. Accionar el pulsador naranja situado en la cabeza motriz. Indica: Para composiciones CAF. El punto a partir del cual debe actuar sobre el conmutador de puesta en marcha de la secuencia de cambio. Indica: Con luz fija, plataforma enclavada para composiciones autopropulsadas CAF. ¿Qué significa este cartelón?. Indica: Para trenes TALGO autopropulsados. Accionar el pulsador naranja situado en la cabeza motriz. Indica: Para trenes TALGO autopropulsados. Que ha salido del cambiador, accionar el pulsador azul situado en la cabeza motriz. Indica: Para composiciones CAF en unidad simple. Que el último de los ejes ha rebasado la instalación del cambiador, para que desde ese punto pueda reponer el conmutador de cambio a su posición normal. Indica: Para composiciones CAF. El límite para comprobar que se ha activado la secuencia de cambio. ¿Qué significa este cartelón?. FIN CAMBIO DE ANCHO CON UNA COMPOSICIÓN: Indica: Para trenes TALGO autopropulsados. Que ha salido del cambiador, accionar el pulsador azul situado en la cabeza motriz. FIN CAMBIO DE ANCHO CON UNA COMPOSICIÓN: Indica: Para trenes TALGO con composiciones remolcadas. Que ha salido del cambiador, accionar el pulsador azul situado en la cabeza motriz. FINAL OPERACIÓN UNIDAD SIMPLE: Indica: Para composiciones CAF en unidad simple. Que el último de los ejes ha rebasado la instalación del cambiador, para que desde ese punto pueda reponer el conmutador de cambio a su posición normal. FINAL OPERACIÓN UNIDAD ACOPLADA Indica: Para composiciones CAF en doble composición. Que el último de los ejes ha rebasado la instalación del cambiador, para que desde ese punto pueda reponer el conmutador de cambio a su posición normal. ¿Qué significa este cartelón?. FINAL OPERACIÓN UNIDAD ACOPLADA: Indica: Para composiciones CAF en doble composición. Que el último de los ejes ha rebasado la instalación del cambiador, para que desde ese punto pueda reponer el conmutador de cambio a su posición normal. FIN CAMBIO DE ANCHO CON DOS COMPOSICIONES: Indica: Para trenes TALGO autopropulsados. Que ha salido del cambiador, accionar el pulsador azul situado en la cabeza motriz. FIN CAMBIO DE ANCHO CON UNA COMPOSICIÓN: Indica: Para trenes TALGO autopropulsados. Que ha salido del cambiador, accionar el pulsador azul situado en la cabeza motriz. INICIO CAMBIO: Indica: Para trenes TALGO autopropulsados. Accionar el pulsador naranja situado en la cabeza motriz. ¿Qué significa este cartelón?. Indica: Para composiciones CAF. El punto a partir del cual debe actuar sobre el conmutador de puesta en marcha de la secuencia de cambio. Indica: Para composiciones CAF. El límite para comprobar que se ha activado la secuencia de cambio. Para trenes TALGO remolcados. El punto en el que detenido el tren, se encuentra la pasarela para el personal de servicio. Con luz fija, plataforma enclavada para composiciones autopropulsadas CAF. ¿Qué significa este cartelón?. ACTIVAR CONMUTADOR CAF. LÍMITE DE CONMUTACIÓN. FINAL OPERACIÓN UNIDAD ACOPLADA. ACTIVAR CONMUTADOR TALGO. ¿Qué significa este cartelón?. Para trenes TALGO remolcados. El punto donde debe efectuar parada, para que se retroceda hacia el cambiador. Para trenes TALGO remolcados. El punto en el que detenido el tren, se encuentra la pasarela para el personal de servicio. Para trenes TALGO remolcados. El punto en el que el Maquinista debe efectuar una aplicación de freno. Indica: Para composiciones CAF en unidad simple. Que el último de los ejes ha rebasado la instalación del cambiador, para que desde ese punto pueda reponer el conmutador de cambio a su posición normal. ¿Qué significa este cartelón?. Para trenes TALGO remolcados. El punto donde se estaciona la locomotora, en espera de la composición procedente del cambiador. Para trenes TALGO remolcados. El punto de detención del tren cuando remolquen composiciones de 9 o menos vehículos. Para trenes TALGO remolcados. El punto en el que el Maquinista debe efectuar una aplicación de freno. Indica: Para composiciones CAF. El límite para comprobar que se ha activado la secuencia de cambio. ¿Qué significa este cartelón?. Para trenes TALGO remolcados. El punto de detención del tren cuando remolquen composiciones de 9 o menos vehículos. Para trenes TALGO remolcados. El punto de detención del tren cuando remolquen composiciones de 9 o mas vehículos. Para trenes TALGO remolcados. El punto en el que el Maquinista debe efectuar una aplicación de freno. Para trenes TALGO remolcados. El punto de detención del tren cuando remolquen composiciones de 10 o más vehículos. ¿Qué significa este cartelón?. Para trenes TALGO remolcados. El punto en el que el Maquinista debe efectuar una aplicación de freno. Para trenes TALGO remolcados. El punto en el que detenido el tren, se encuentra la pasarela para el personal de servicio. Para trenes TALGO remolcados. El punto donde debe efectuar parada, para que se retroceda hacia el cambiador. Para trenes TALGO remolcados. El punto donde se estaciona la locomotora, en espera de la composición procedente del cambiador. ¿Qué significa este cartelón?. Para trenes TALGO remolcados. El punto en el que detenido el tren, se encuentra la pasarela para el personal de servicio. Para trenes TALGO remolcados. El punto donde se estaciona la locomotora, en espera de la composición procedente del cambiador. Para trenes TALGO remolcados. El punto donde debe efectuar parada, para que se retroceda hacia el cambiador. Para trenes TALGO remolcados. El punto en el que el Maquinista debe efectuar una aplicación de freno. ¿Qué significa este cartelón?. Indica: Para composiciones CAF. El límite para comprobar que se ha activado la secuencia de cambio. Indica: Para composiciones CAF. El punto a partir del cual debe actuar sobre el conmutador de puesta en marcha de la secuencia de cambio. Con luz fija, plataforma enclavada para composiciones autopropulsadas CAF. Con luz fija, plataforma enclavada para composiciones autopropulsadas TALGO. Con luz intermitente, plataforma enclavada a composiciones remolcadas TALGO. ¿Qué significa este cartelón?. ACTIVAR CONMUTADOR CAF. LÍMITE DE CONMUTACIÓN CAF. CONFIGURAR TREN CAF. INICIO CAMBIO CAF. ¿Qué significa este cartelón?. Indica: Para composiciones CAF en doble composición. Que el último de los ejes ha rebasado la instalación del cambiador, para que desde ese punto pueda reponer el conmutador de cambio a su posición normal. Indica: Para composiciones CAF en unidad simple. Que el último de los ejes ha rebasado la instalación del cambiador, para que desde ese punto pueda reponer el conmutador de cambio a su posición normal. Indica: Para trenes TALGO autopropulsados. Que ha salido del cambiador, accionar el pulsador azul situado en la cabeza motriz. Indica: Para trenes TALGO autopropulsados. Que ha salido del cambiador, accionar el pulsador azul situado en la cabeza motriz. ¿Qué significa este cartelón?. Indica: Para composiciones CAF en unidad simple. Que el último de los ejes ha rebasado la instalación del cambiador, para que desde ese punto pueda reponer el conmutador de cambio a su posición normal. Indica: Para composiciones CAF en doble composición. Que el último de los ejes ha rebasado la instalación del cambiador, para que desde ese punto pueda reponer el conmutador de cambio a su posición normal. Indica: Para trenes TALGO autopropulsados. Que ha salido del cambiador, accionar el pulsador azul situado en la cabeza motriz. Indica: Para trenes TALGO autopropulsados. Que ha salido del cambiador, accionar el pulsador azul situado en la cabeza motriz. |