Celcon

1. El texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial se aprueba por: a) El RD 5/2007, de 5 de abril. b) Ley 5/1990, de 5 de abril. c) Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo. d) Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre.

2. La Inspección Técnica de Vehículos se regula mediante: a) RD 2042/1994, de 14 de octubre. b) RD 2344/1985, de 20 de noviembre. c) RD 920/2017, de 23 de octubre. d) RD 1/1993, de 24 de septiembre.

3. El título competencial del Estado para la regulación en materia de ITV, se lo otorga: a) El Texto Refundido de la Ley de Tráfico. b) La Constitución Española. c) El Reglamento de vehículos. d) Los Estatutos de autonomía.

4. En las inspecciones técnicas, será comprobada la identificación del vehículo: a) Falso. b) Verdadero. c) Sólo para aquellos vehículos que la realizan por primera vez. d) Únicamente para los vehículos a los que hayan practicado reformas.

5. El Reglamento General de Vehículos se desarrolla por: a) RD 2042/1994, de 14 de octubre. b) RD 2344/1985, de 20 de noviembre. c) RD 2822/1998, de 23 de diciembre. d) RD 1/1993, de 24 de septiembre.

6. Las normas generales de funcionamiento de las estaciones de inspección técnica de vehículos se regulan por: a) Real Decreto 224/2008, de 15 de febrero. b) Real Decreto 1987/1985, de 24 de septiembre. c) RD 2344/1985, de 20 de noviembre. d) Real Decreto 920/2017, de 23 de octubre.

7. Será condición previa a la realización de cualquier inspección técnica: a) Inspecciones previas a la matriculación de vehículos. b) Inspecciones voluntarias solicitadas por los titulares de los vehículos. c) Acreditación del seguro obligatorio. d) Inspecciones previas para la calificación de idoneidad del vehículo.

8. Las motocicletas, vehículos de tres ruedas, cuadriciclos, quads, ciclomotores de tres ruedas y cuadriciclos ligeros están exentos de someterse a la inspección técnica periódica dentro de: a) Dos años desde su matriculación. b) Tres años desde su matriculación. c) Cuatro años desde su matriculación. d) Cinco años desde su matriculación.

9. Las caravanas remolcadas están exentas de someterse a la inspección técnica periódica dentro de: a) Dos años desde su matriculación. b) Tres años desde su matriculación. c) Seis años desde su matriculación. d) Cinco años desde su matriculación.

10. Los vehículos destinados al servicio contraincendios en aeropuertos competencia del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, se someterán a inspección técnica: a) Que prescriban las normas de seguridad propias del uso aeroportuario. b) Ordinaria. c) Como los vehículos de las Fuerzas Armadas. d) No será necesaria ningún tipo de inspección.

11. Los ciclomotores de dos ruedas están exentos de someterse a la inspección técnica periódica dentro de: a) Dos años desde su matriculación. b) Tres años desde su matriculación. c) Cuatro años desde su matriculación. d) Cinco años desde su matriculación.

12. Los vehículos de escuela de conductores están exentos de someterse a la inspección técnica periódica dentro de: a) Un año desde su matriculación. b) Dos años desde su matriculación. c) Tres años desde su matriculación. d) Cuatro años desde su matriculación.

13. Para la exención de la obligatoriedad de la inspección en razón de la no utilización del vehículo en las vías públicas: a) Tener el vehículo antigüedad mínima de 15 años. b) Que cambie de destino el uso del vehículo. c) No existen más exenciones que las de vehículos oficiales. d) Obtener la baja temporal del vehículo.

14. Los vehículos de motor concebidos y fabricados principalmente para el transporte de personas y su equipaje con más de ocho plazas, excluida la del conductor están exentas de someterse a la inspección técnica periódica dentro de: a) No tienen exención. b) Ocho años desde su matriculación. c) Cinco años desde su matriculación. d) Cuatro años desde su matriculación.

15. Los vehículos dedicados al transporte de mercancías o cosas, de MMA > 3,5 tm con una antigüedad de hasta diez años pasarán la inspección técnica periódica: a) Cada seis meses. b) Cada tres años. c) Cada cinco años. d) Cada año.

16. Las ambulancias con más de cinco años pasarán la inspección técnica periódica: a) Cada seis meses. b) Cada dos años. c) Cada tres años. d) Cada año.

17. Los vehículos históricos de 43 años pasarán la inspección técnica periódica: a) Cada seis meses. b) Cada tres años. c) Cada dos años. d) Cada año.

18. Los tractores agrícolas con una velocidad máxima de fabricación superior a 40 km/h de 10 años pasarán la inspección técnica periódica: a) Cada seis meses. b) Cada tres años. c) Cada dos años. d) Cada año.

19. Las estaciones transformadoras móviles y vehículos adaptados para la maquinaria del circo o ferias recreativas ambulantes con antigüedad de cinco años, pasarán la inspección técnica periódica: a) Bienal. b) Trianual. c) Bianual. d) Anual.

20. Los vehículos especiales destinados a obras y servicios y maquinaria automotriz cuya velocidad por construcción sea igual o superior a 25 Km/h están exentos de someterse a la inspección técnica periódica dentro de: a) Un año desde su matriculación. b) Dos años desde su matriculación. c) Tres años desde su matriculación. d) Cuatro años desde su matriculación.

21. Los vehículos de escuela de conductores, estarán exentos de inspección técnica periódica desde su matriculación: a) Hasta un año. b) Hasta dos años. c) Hasta tres años. d) No tiene exención.

22. En el caso de vehículos con parabrisas, el distintivo de haber pasado la ,inspección técnica se colocará en: a) El ángulo superior izquierdo. b) El ángulo superior derecho. c) El ángulo inferior izquierdo. d) El ángulo inferior derecho.

23. A los efectos de aplicación del RD 563/2017, un vehículo de motor y su remolque o semirremolque, utilizado principalmente para transportar mercancías o pasajeros con fines comerciales, se entiende como: a) Vehículo específico. b) Vehículo industrial. c) Vehículo comercial. d) Vehículo de empresa.

24. Las inspecciones técnicas en carretera se llevarán a cabo sin discriminación: a) Por motivos de nacionalidad del conductor. b) Por motivos de nacionalidad del país de matriculación. c) De puesta en circulación del vehículo industrial, y teniendo en cuenta la necesidad de reducir al mínimo los costes y los retrasos ocasionados a los conductores y a las empresas. d) Todas las respuestas anteriores son correctas.

25. En lo que se refiere a las inspecciones técnicas iniciales en carretera, los miembros de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad tienen la condición de inspector: a) Verdadero. b) Verdadero solo para las dependientes del Estado. c) Verdadero solo para la Guardia Civil. d) Falso.

26. Indique qué afirmación no es cierta con relación al distintivo de Inspección Técnica Periódica del Vehículo: a) La fecha en la que ha superado la inspección. b) Las dimensiones, color y características técnicas de esta señal deberán cumplir lo dispuesto en la reglamentación vigente que se recoge en el anexo l. c) La fecha en la que se debe pasar la próxima inspección. d) La cara sin imprimir del distintivo será autoadhesiva.

27. El grosor del trazo en los números del año es de: a) 0,5 mm. b) 1 mm. c) 4 mm. d) 2 mm.

28. El grosor del trazo en los números del mes es de: a) 0,3 mm. b) 0,7 mm. c) 0,5 mm. d) 0,9 mm.

29. Los colores de las Siglas ITV siempre serán: a) Rojos. b) Amarillos. c) Azules. d) Negros.

30. ¿Es posible solicitar por parte de un titular de un vehículo una inspección técnica de forma voluntaria?. a) Sí. b) No, en ningún caso. c) Sí, pero solo si el vehículo tiene una antigüedad superior a los cinco años. d) Sí, pero solo si el vehículo tiene una antigüedad superior a los diez años.

31. Los vehículos quad se equipararán, a los efectos de periodicidad de inspección, a los de la clase: a) L 1e. b) Resto de L. c) M1. d) N.

32. Por cambio de uso de un vehículo, ¿se podrá exigir al titular que realice una inspección antes de la fecha indicada para el uso anterior?. a) Siempre. b) Nunca. c) Solo si el nuevo uso es para servicio público. d) Cuando su nuevo uso se vea obligado a una inspección más severa.

33. Las ambulancias destinadas a proporcionar soporte vital básico y atención sanitaria inicial se denominan: a) Clase A1. b) Clase A2. c) Clase B. d) Clase C.

34. Son documentos obligatorios que se deben portar en la ambulancia: a) El permiso de circulación. b) El libro de reclamaciones. c) El Registro de desinfecciones del habitáculo y del equipamiento. d) Todos los anteriores.

35. No es obligatorio que el vehículo destinado a ambulancia esté dotado de: a) Luz de gálibo. b) Faros antiniebla anteriores y posteriores. c) Extintor de incendios. d) Indicadores intermitentes de parada.

36. Es obligatorio que la célula sanitaria de la ambulancia esté dotada de: a) Dos puertas anchas a cada lado de la misma, para facilitar el acceso del paciente. b) Una puerta lateral derecha y otra trasera de amplia apertura, para facilitar el acceso del paciente, y una lateral izquierda para el acceso del personal sanitario. c) Una cuña y botella irrompibles. d) Señales triangulares de peligro.

37. La disposición de una camilla será opcional en las ambulancias de clase: a) C. b) A1. c) B. d) A2.

38. El certificado de profesionalidad de transporte sanitario será exigible al personal de las ambulancias: a) De clase A1 y A2. b) De todas las clases. c) De clase A1, A2 y B. d) Sólo de la clase A2.

39. Deberán contar con un médico que esté en posesión del título universitario de Licenciado en Medicina o título de Grado que habilite para el ejercicio de la profesión regulada de médico, o correspondiente título extranjero homologado o reconocido, las ambulancias: a) De clase C. b) De clase B y C. c) De ninguna clase. d) Las de clase C, en algunas ocasiones.

40. La dotación de personal de las ambulancias de clase B está constituida por: a) Conductor que sea técnico en emergencias sanitarias y Enfermero. b) Conductor que sea técnico en emergencias sanitarias y Ayudante con idéntico título. c) Conductor que sea técnico en emergencias sanitarias. d) Conductor que ostente, como mínimo, el certificado de profesionalidad de transporte sanitario y otro en funciones de ayudante con la misma cualificación.

41. La normativa reguladora por la que se establecen las características técnicas, el equipamiento sanitario y la dotación de personal de los vehículos de transporte sanitario por carretera no será de aplicación: a) A los vehículos pertenecientes a entidades privadas. b) A los vehículos pertenecientes a la Administración pública sanitaria. c) A los vehículos pertenecientes a las Fuerzas Armadas. d) A los vehículos pertenecientes al cuerpo de Bomberos.

42. El personal voluntario que desempeñe las funciones de conductor o de conductor en funciones de ayudante en las ambulancias destinadas a la prestación de los servicios de transporte sanitario de Cruz Roja Española o de otras entidades cuya actividad principal sea la prestación de servicios de asistencia sanitaria con una finalidad humanitaria y social de carácter general: a) No tendrán obligación de ostentar título alguno. b) Deberán ostentar la condición de voluntarios, cualquiera que sea su titulación. c) Deberán ostentar el certificado de profesionalidad de transporte sanitario de la familia profesional Sanidad que se incluyen en el Repertorio Nacional de certificados de profesionalidad. d) Deberán ostentar el título de técnico en emergencias sanitarias, como mínimo.