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São características de um pouso duro: dano evidente ao trem de pouso e abaulamento da empenagem. rugas nas chapas das asas e vazamento de combustível ao longo de chapas rebitadas. rachadura na raiz da asa e longarinas. fixadores soltou ou perdidos.

Qual é o menor tamanho de cabo permitido para ser usado no sistema de controle primário de uma aeronave?. Diâmetro de 1/8 de polegada. Diâmetro de 5/32 de polegada. Diâmetro de 3/16 de polegada. Diâmetro de 1/4 de polegada.

Mostra o objeto como ele aparece aos olhos, mas não é satisfatório para mostrar formas e formatos complexos. São úteis para mostrar a aparência de um objeto: desenhos de projeção ortográfica. desenhos pictoriais. plantas. maquetes.

O eletrólito da bateria de níquel-cádmio é constituído de: uma solução aquosa de hidróxido de potássio a 70%. uma solução aquosa de hidróxido de potássio a 30%. 70% de ácido e 30% de água. 30% de ácido e 70% de água.

São ensaios não destrutivos que detectam descontinuidades na superfície e na sub superfície de metais não ferrosos: liquido penetrante e raio X. Eddy current e liquido penetrante. partículas magnéticas e Eddy Current. Eddy Current e raio X.

Aeronaves grandes precisam de sistemas de gerador mais robustos enquanto aeronaves pequenas podem operar eficientemente com sistemas mais simples. Quando aos sistemas de gerador de aeronaves marque a alternativa correta: Aeronaves maiores empregam geradores CC (Corrente Contínua) com inversores eletrônicos para atender grandes demandas de energia, enquanto aeronaves pequenas utilizam geradores CA que dispensam o uso de inversores devido à baixa demanda de energia elétrica. Geradores CA em aeronaves grandes funcionam sem a necessidade de CSD, pois as turbinas já mantêm uma velocidade constante. Em aeronaves menores, são utilizados geradores CA com CSD para ajustar a velocidade de rotação conforme necessário para a demanda elétrica variável. Aeronaves maiores empregam geradores CA (Corrente Alternada) com CSD (Constant Speed Drive/Acionamento de Velocidade Constante). O sistema CA é mais eficiente para grandes demandas de energia e a relação potência/peso é mais vantajosa neste caso. Já aeronaves mais leves consomem menos energia elétrica, assim utilizam alternadores CC (Corrente Contínua) e não necessitam do CSD, que seria muito pesado para a aplicação. Aeronaves de grande porte utilizam alternadores CC com reguladores de velocidade integrados, enquanto aeronaves menores empregam geradores CA que requerem CSDs para garantir uma produção de energia estável em todas as fases do voo.

Durante uma inspeção, um mecânico detecta uma fissura na longarina de uma asa. Qual publicação ele deve consultar para obter informações detalhadas sobre o procedimento correto de reparo?. Manual de reparos estruturais ou SRM. Catálogo ilustrado de peças ou IPC. Boletins de serviço. Manual de manutenção AMM.

A sustentação de uma asa é: 100% devida ao Princípio de Bernoulli. 100% devida a Terceira Lei de Newton de ação e reação. 70% devida a Segunda Lei de Newton e 30% devida ao Princípio de Bernoulli. 70% devida ao Princípio de Bernoulli e 30% devida a Terceira Lei de Newton.

Aproximadamente quanto pesa o vapor d`água em comparação ao ar seco?. Aproximadamente igual ao ar seco. Cerca de metade do peso do ar seco. Cerca de um quarto do peso do ar seco. Cerca de cinco-oitavos do peso do ar seco.

As linhas de fluido das aeronaves, são muitas vezes, identificadas por marcações em código de cores, palavras e símbolos geométricos. Essas marcações identificam a função, o conteúdo e o principal perigo de cada linha, tão bem quanto a direção do fluido, A cor cinza é a classificação de qual sistema?. Pressurização. Ar condicionado. Trem de pouso. De-ice.

A aeronave é considerada da nacionalidade do Estado em que: foi construída. estiver matriculada. recebeu a homologação. se acidentou.

Um avião precisa realizar um pouso de emergência devido a problemas técnicos, mas consegue pousar em segurança sem causar danos pessoais ou materiais, esse evento é caracterizado como: Acidente leve. Acidente moderado. Incidente aeronáutico. Incidente técnico.

Um mecânico está preparando-se para rebocar uma aeronave de grande porte. Qual dos seguintes procedimentos representa a sequência correta de operações para garantir a segurança durante o reboque?. Conectar a barra de reboque à aeronave, alinhar o trator de reboque, certificar-se que os sistemas hidráulicos estão pressurizados, e verificar se uma pessoa qualificada está no cockpit para operar os freios. Posicionar o trator de reboque, instalar a barra de reboque, liberar os freios de estacionamento da aeronave, instalar os bloqueios de direção da roda do nariz, e iniciar o reboque sem pessoas no cockpit para reduzir peso. Verificar se uma pessoa qualificada está no cockpit para operar os freios, instalar os freios do trem de pouso, conectar a barra de reboque, e garantir que o mecanismo de bloqueio da tesoura da roda do nariz esteja configurado para giro total. Instalar os bloqueios de direção da roda do nariz, posicionar o trator de reboque com o motor em marcha lenta alta, liberar os freios de estacionamento, e utilizar sinais sonoros para comunicação com o cockpit durante reboque.

Quanto aos motores elétricos CC, marque a alternativa incorreta: A armadura recebe a corrente através do comutador e das escovas e se torna um eletroímã. Os princípios básicos do magnetismo e da indução eletromagnética são os mesmos para os motores CA e CC. Um enrolamento de armadura, um campo, um comutador e as escovas são todas peças essenciais em um motor CC. Existem três tipos principais de motor CC que são o motor universal, o motor de indução e o motor síncrono.

Para aumentar o poder antidetonante ou índice de octano de uma gasolina, pode-se adicionar a ela: Isoctano. Chumbo tetraetílico. Chumbo. Heptano.

Dilata com o petróleo ou outro solvente natural: butyl e Neopreno. bunas. butyl. neoprene.

Na temperatura de volatização do combustível tem-se: vapores. explosão. auto ignição. combustão química.

Capacitar o piloto para corrigir qualquer condição de desbalanceamento que possa existir durante o voo, sem exercer qualquer pressão sobre os controles primários é função dos: compensadores comandáveis. compensadores conjugados. flaps de controle. tubo torque.

A fuselagem tipo treliça é geralmente construída de: madeira. cobre e alumínio. tubos de aço ou liga de alumínio. aço galvanizado.

A structural partition that divides the fuselage of an aircraft into compartments, or bays. O Texto anterior se refere a: Frame. Camber. Bulkhead. Fuselage.

O Servo-tab tem como função: Ajudar a mover a superfície de controle principal, reduzindo o esforço necessário pelo piloto. Aumentar o arrasto aerodinâmico gerado pelas superfícies de controle durante o voo em altas velocidades. Ajudar a mover a superfície de controle principal, aumentando o esforço necessário pelo piloto. Reduzir o arrasto aerodinâmico gerado pelas superfícies de controle durante o voo em altas velocidades.

Qual a finalidade das roldanas em cabos de comando?. guiar o movimento dos cabos de comando somente. mudar a direção do movimento dos cabos de comando somente. guiar e mudar a direção do movimento dos cabos de comando. alinhar e tensionar os cabos de comando.

O tipo de defeito nos membros estruturais das aeronaves que causa a perda de metal da superfície por ação química ou eletroquímica, é denominado: Corrosão. Goiva. Brinelamento. Brunidura.

Qual é o principal indicativo da presença de um defeito em uma peça inspecionada com a técnica Pulse Echo?. Qual é o principal indicativo da presença de um defeito em uma peça inspecionada com a técnica Pulse Echo?. O aparecimento de pequenas fissuras visíveis na superfície do material durante o teste, indicando a localização exata do defeito. Uma variação no tempo necessário para o eco retornar ao transdutor ou uma alteração na amplitude do sinal recebido. Uma mudança na coloração da peça inspecionada, causada pela alteração na estrutura interna do material composto.

A tensão do cabo de comando deve ser ajustada em função dos fatores: esforço do cabo e variação da temperatura. peso do cabo e tipo de aeronave. diâmetro do cabo e variação da temperatura por cartas de regulagem de tensão. peso e diâmetro do cabo.

No sistema de detecção de fogo, os pares térmicos são ligados uns nos outros: numa ligação mista. em série e em paralelo. em paralelo. em série.

A borda de um tecido está trabalhada pelo fabricante de modo a evitar seu desfiamento. Esta borda é chamada de: Viés. Prega. Ourela. Trama.

A fuselagem cujos esforços são suportados principalmente pela caverna e revestimento, é o tipo: semi-cantilever. cantilever. monocoque. semi-monocoque.

No texto: `At the first sign of crack development, drill a small hole with a 1/8-inch drill at the extreme ends of the cracks. This serves to localize the cracks and to prevent further splitting by distributing the strain over a large area,` O procedimento acima refere-se a: Prática para furar com brocas. Corrosão em áreas largas. Inspeção em rachaduras ou peças quebradas. Furo de parada.

A empenagem é também conhecida como seção de cauda, e na maioria das aeronaves consiste de um cone de cauda, superfícies fixas e superfícies móveis. As superfícies móveis são: profundor e spoiler. leme e ailerons. estabilizador horizontal e vertical. leme e os profundores.

Acetinar é o processo de amaciamento de um tecido, através de tratamento: Térmico. Urdimentar. Antitérmico. Ultravioleta.

O avião cujo trem de pouso pode ser recolhido, ficando as rodas parcialmente expostas, chama-se avião de trem: fixo. escamoteável. móvel. retrátil.

No exterior da cápsula aneróide do velocímetro, atua a pressão: dinâmica ou de impacto. estática. estática e dinâmica. a diferença entre as pressões estática e dinâmica.

Qual luva utilizar para sistemas hidráulicos a base de Skydrol?. Luva de borracha. Luva de amianto. Luva de látex. Luva de fibra de vidro.

Existem cinco classes básicas de conectores AN comumente empregados, diferenciando-se principalmente em sua construção. Quanto ao tipo de material fabricado marque a alternativa correta: As classes A, B e C são feitas de alumínio, e as classes D e K são feitas de aço. As classes A, B, C e D são feitas de platicos resistene a viabração, e a classe K é feita de titânio. Todos os conectores são feito de aço resistente a corrosão. As classes A, B, C e D são feitas de alumínio, e a classe K é feita de aço.

Nas rodas de flange removível, os rolamentos são do tipo: pastilhas. engrenagens helicoidais. esferas. roletes cônicos.

A lubrificação: elimina a folga. elimina o atrito. aumenta o rendimento. reduz o atrito.

São utilizadas para converter energia mecânica em hidráulica: Regulador de pressão. Cilindro de acionamento. Bombas. Acumulador de pressão.

Um cilindro atuador típico consiste basicamente de: Carcaça, reservatório, engrenagens e alavancas. Cabeça de cilindro, tubulação, válvulas e sensor de pressão. Alojamento cilíndrico, pistão, rolamentos e molas. Alojamento cilíndrico, pistão, haste do pistão e selos.

Em um caso de fogo no trem de pouso, qual o melhor agente extintor a ser usado?. Água. Dióxio de carbono (CO2). Hallon. pó químico seco.

A leitura direta que se obtém do velocímetro é chamada de velocidade: absoluta. indicada. corrigida. verdadeira.

Tipo de interruptor elétrico comandado por um eletroímã: galvanômetro. disjuntor. solenóide. relé.

Tipo de válvula de controle usados nos sistemas pneumáticos, possui orifício do tipo restritor com uma grande passagem de entrada e uma pequena passagem de saída: Unidirecional. Bleed. Restritor. Cross feed valve.

Os selos de borracha natural são usados em sistemas que utilizam fluido hidráulico a base de: vegetal. mineral. skydral. éster fosfato.

Os conectores mais usados em aviação, são do tipo AN. Qual a classe de conectores de aço, que podem ser usados em áreas quentes do avião?. Classe A. Classe C. Classe B. Classe K.

Existem três tipos principais de descarregadores de estática utilizados atualmente que são o cabo trançado flexível impregnado de prata ou carbono e recoberto com vinil, Cabo trançado metálico semiflexível e: Cabo trançado de Fibra de teflon. Cabo trançado metálico de Aluminio. Cabo trançado de Nylon. Campo nulo.