CIAAC | Legislación
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Título del Test:![]() CIAAC | Legislación Descripción: CIAAC 2023 |




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1.- ¿Qué es una Norma?. Regla que regula la conducta de personas en una determinada sociedad. Otorgan facultades y deberes, es decir, derechos y obligaciones, impuestas por el Estado. Reglas de conducta tipo operativo o funcional que tratan de explicar el uso de una herramienta, objeto o maquinaria, a fin de aprovechar su fuerza, precisión, naturaleza o material con el que están hechos. 2.- ¿Cuáles son los tipos de Norma?. Jurídica. Técnica. Federal. 3.- ¿Qué es una Norma Jurídica?. Regla que regula la conducta de personas en una determinada sociedad. Otorgan facultades y deberes, es decir, derechos y obligaciones, impuestas por el Estado. Reglas de conducta tipo operativo o funcional que tratan de explicar el uso de una herramienta, objeto o maquinaria, a fin de aprovechar su fuerza, precisión, naturaleza o material con el que están hechos. 4.- ¿Qué es una Norma Técnica?. Regla que regula la conducta de personas en una determinada sociedad. Otorgan facultades y deberes, es decir, derechos y obligaciones, impuestas por el Estado. Reglas de conducta tipo operativo o funcional que tratan de explicar el uso de una herramienta, objeto o maquinaria, a fin de aprovechar su fuerza, precisión, naturaleza o material con el que están hechos. 5.- ¿Qué significa Coercibilidad?. Expresión donde se le concede al Estado el aplicar la fuerza física sobre la persona que se niegan a acatar una regla. Cualidad de la cual las normas jurídicas deben ser cumplidas de forma forzosa en caso de no ser cumplidas voluntariamente, derivando un sistema de sanciones. Multa, arresto o la perdida de un derecho en una situación donde la persona se resista a acatar la orden de la autoridad. 6.- ¿Qué significa Coactividad?. Expresión donde se le concede al Estado el aplicar la fuerza física sobre la persona que se niegan a acatar una regla. Cualidad de la cual las normas jurídicas deben ser cumplidas de forma forzosa en caso de no ser cumplidas voluntariamente, derivando un sistema de sanciones. Multa, arresto o la perdida de un derecho en una situación donde la persona se resista a acatar la orden de la autoridad. 7.- ¿Qué significa Sanción?. Expresión donde se le concede al Estado el aplicar la fuerza física sobre la persona que se niegan a acatar una regla. Cualidad de la cual las normas jurídicas deben ser cumplidas de forma forzosa en caso de no ser cumplidas voluntariamente, derivando un sistema de sanciones. Multa, arresto o la perdida de un derecho en una situación donde la persona se resista a acatar la orden de la autoridad. 8.- ¿En que fecha fue el tratado de Chicago?. 7 de Diciembre de 1944. 4/9 de Diciembre de 1963. 24 de Diciembre de 1945. 9.- ¿En que fecha fue el tratado de Tokio?. 7 de Diciembre de 1944. 4/9 de Diciembre de 1963. 24 de Diciembre de 1945. 10.- Tratado "CON FINES DE LUCRO el cual regula el trafico aéreo y el traslado de PAX y Mercancía". Varsovia. Chicago. Habana. 11.- Tratado "SIN FINES DE LUCRO el cual permite que un aeródromo delimite su area colocando aceras restringidas". Varsovia. Chicago. Habana. 12.- Tratado en el cual nació la OACI/ICAO. Tokio. Chicago. Habana. 13.- Tratado en el cual nació la IATA. Ginebra. Chicago. Habana. 14.- Tratado que su propósito es "proteger a las víctimas de los CONFLICTOS ARMADOS". Ginebra. Roma. Tokio. 15.- Tratado el cual se hace responsable de los "daños causados a terceros en la superficie por aeronaves extranjeras". Ginebra. Roma. Tokio. 16.- Tratado "CON FINES DE LUCRO, trata sobre infracciones y la armonización de actos cometidos a bordo de una aeronave" . Ginebra. Roma. Tokio. 17.- Anexo #2. Reglamento del Aire. Licencias. Operaciones. 18.- Anexo que es regulado por la RLAC, son la acciones que hace un piloto y cuenta con 3 partes. Operaciones #6. Facilitaciones #9. Seguridad Operacional #19. 19.- Anexo #8. Meteorología. Aeronavegabilidad. Telecomunicaciones. 20.- Anexo que esta relacionado con Adunas y Migración. Operaciones #6. Facilitaciones #9. Seguridad Operacional #19. 21.- Anexo que cuenta con 5 volúmenes, los cuales se destacan; Categoría de mensajes y procedimientos PANS Vol. 2 Sistema de Vigilancia y Anticolision Vol. 4. Telecomunicaciones #10. Servicio de Transito Aéreo #11. Servicios de Información Aeronautica #15. 22.- Anexo #14. Aeródromos. Servicios de Información Aeronautica. Materiales Peligrosos. 23.- Anexo #15. Aeródromos. Servicios de Información Aeronautica. Materiales Peligrosos. 24.- Anexo que se relaciona con "Security - AVSEC". Seguridad Operacional #19. Interferencia Ilícita #17. Materiales Peligrosos #18. 25.- Anexo #18. Seguridad Operacional. Interferencia Ilícita. Materiales Peligrosos. 26.- Anexo que se relaciona con "Safety - SMS". Seguridad Operacional #19. Interferencia Ilícita #17. Materiales Peligrosos #18. 27.- ¿Quien se encarga de "regular el espectro radioeléctrico a nivel internacional"?. ITU/UIT. OACI. EASA. 28.- El derecho Aéreo Es el conjunto de normas jurídicas de carácter nacional e internacional, que regulan el transporte aéreo, en cuanto a su explotación, uso y aprovechamiento. Verdadero. Falso. EXTRA!!!. SICT | Secretaria de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte. AFAC | Agencia Federal de Aviación Civil. SENEAM | Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano. DGPMPT | Dirección General de Protección y Medicina Preventiva en el Transporte. ASA | Aeropuertos y Servicios Auxiliares. OK. 29.- ¿Cuando se conmemora la promulgación de la Constitución política de los Estados Unidos Mexicanos?. 5 de Febrero de 1917. 5 de Febrero de 1817. 5 de Febrero de 1717. 30.- La Jerarquía de las Leyes en México. #1 Constitución, #2 Tratados Internacionales, #3 Normas Ordinarias, #4 Normas Reglamentarias, #5 NOM´s, #6 Circulares y #7 Normas Individuales. #1 Constitución, #2 Tratados Internacionales, Leyes Federales y Locales, #3 Normas Ordinarias, #4 Normas Reglamentarias, #5 NOM´s, #6 Circulares y #7 Normas Individuales. Todas son correctas. 31.- Jerarquía de las leyes en la Aviación. #1 Ley de Bienes Nacionales, #2 Ley de Vías Generales de Comunicación, #3 LAC y #4 RLAC. #1 Ley de Bienes Nacionales, #2 Ley de Vías Generales de Comunicación, #3 LAC, Ley de Aeropuertos y #4 RLAC. Todas las Anteriores. 32.- LAC Clasificación de aeronaves: Aeronaves civiles, servicio al publico nacional / regular, nacional / internacional y privadas. 5. 12. 7. 33.- ¿Cuales son las Aeronaves Civiles?. Gobierno y Militares. Servicio al Publico y Privadas. Con y sin fines de lucro. 34.- ¿Cuales son las Aeronaves de Estado?. Gobierno y Militares. Servicio al Publico y Privadas. Con y sin fines de lucro. 35.- LAC Vigencia del Certificado de Aeronavegabilidad. 32. 31. 45. 36.- LAC En las aeronaves civiles, nadie puede abordar armado, ebrio o drogado. Los menores de edad podrán viajar, bajo responsiva de sus padres. 17. 33. 25. 37.- LAC La secretaria(SICT) regula el transporte de materiales, sustancias y objetos peligrosos. 43. 54. 34. 38.- LAC El Ejecutivo Federal (El Presidente) podrá establecer zonas prohibidas, restringidas o peligrosas. 36. 71. 42. 39.- LAC Personal de vuelo, Personal de tierra, Vigencia de la licencia y las horas necesarias para su obtención. 38. 35. 32. 40.- El personal de vuelo son: Pilotos y sobrecargos. Controladores, oficiales, mecánicos y meteorológicos. Pilotos, ingeniero de vuelo y sobrecargos. 41.- El personal de tierra son: Pilotos y sobrecargos. Controladores, oficiales, mecánicos y meteorológicos. Controladores, oficiales, mecánicos, ingenieros y meteorológicos. 42.- ¿Cuántas horas son necesarias para la obtención de una licencia de "Privado"?. 41. 40. 35. 43.- ¿Cuántas horas son necesarias para la obtención de una licencia de "Comercial"?. 180. 181. 200. 44.- ¿Cuántas horas son necesarias para la obtención de una licencia de "Agricola"?. 100. 85. 70. 45.- ¿Cuántas horas son necesarias para la obtención de una licencia de "TPI"?. 1250. 750. 1500. 46.- LAC Comandante: Máxima autoridad a bordo(cierre de puerta), designado por la empresa, anotara en bitácora lo que tenga consecuencias legales. 40. 41. 89. 47.- LAC Responsabilidad del comandante con relación a la seguridad y operación de la aeronave. 43. 41. 55. 48.- LAC Matriculas de las aeronaves: XA, XB y XC. 44. 47. 35. 49.- LAC Cancelación de matricula. 46. 47. 77. 50.- LAC Derecho y obligaciones de los PAX. 47 Bis. 47. 38. 51.- LAC Abordaje Aéreo. 71. 75. 65. 52.- LAC Homologación de ruido y emisión de contaminantes. 76. 80. 66. 53.- LAC Accidente e incidente aereo. 79. 77. 80. 54.- LAC Requisa. 85. 83. 80. 55.- LAC Infracciones cometidas por el concesionario o permisionarios. 86. 88. 85. 56.- LAC Sanciones al comandante o piloto. 86. 88. 85. 57.- ¿Cuantos es la multa por "carecer de los certificados de aeronavegabilidad"?. 5,000 a 15,000 UMA. 300 a 3,000 UMA. No hay multa. 58.- ¿Cuantos es la multa por "Por no llevar a bordo del certificado de aeronavegabilidad o matricula"?. 200 a 1,000 UMA. 100 a 200 UMA. No hay multa. 59.- ¿Cuantos es la multa por "No cerciorarse de la vigencia del certificado de aeronavegabilidad"?. 5,000 a 15,000 UMA. 300 a 3,000 UMA. No hay multa. 60.- LAC Revocación de Licencia. 90. 95. 91. 61.- Ley de Aeropuertos Clasificación de aeródromos. 1. 2. 5. 62.- Ley de Aeropuertos El comandante de aeropuerto, máxima autoridad. 5. 7. 12. 63.- Ley de Aeropuertos Causa de revocación de concesiones y permisos. 15. 27. 23. 64.- Ley de Aeropuertos Los concesionarios o permisionarios deberán responsabilizarse del control de acceso y transito de personas, vehículos y bienes en zonas restringidas del aeródromo civil. 47. 77. 35. 65.- Ley de Aeropuertos La vigilancia interna en los aeródromos civiles será responsabilidad del concesionario o permisionarios. 45. 77. 65. 66.-¿Cuántos grupos aeroportuarios hay en México?. 5. 4. 6. 67.- RLAC Servicio de transporte aereo nacional no regular. 5. 15. 2. 68.- RLAC Derecho de pasajeros al servicio al publico de transporte aéreo. 38. 47 Bis. 40. 69.- RLAC Concesionario o permisionarios puede rehusarse a transportar Personas con discapacidad que pretendan viajar solas Personas disruptivas. 41. 42. 40. 70.- RLAC Todo PAX, equipaje de mano debe ser documentado. 43. 45. 39. 71.- RLAC PAX pretenden transportar armas de fuego o artículos peligrosos(ARPEL), revisarlo con el concesionario (En los mostradores). 46. 47. 21. 72.- RLAC Mantener el día la bitácora de vuelo. 81. 57. 87. 73.- RLAC Maximo horas en vuelo de piloto o sobrecargo. 82. 76. 69. 74.- RLAC Función de sobrecargos, apoyo en temas de seguridad y emergencia en cabina de pasajeros. 85. 99. 91. 75.- RLAC Numero de sobrecargos. 86. 101. 105. 76.- RLAC Responsabilidad del oficial de operaciones(despachador). 89. 101. 105. 77.- RLAC Transporte de animales. 107. 102. 109. 78.- RLAC Características puerta blindada. 110. 115. 113. 79.- RLAC Ninguna persona ajeno a los miembros de la tripulación puede hacerse de los controles. 111. 108. 113. 80.- RLAC Indicaciones del comandante. 111. 112. 113. 81.- RLAC RESPONSABILIDADES DEL COMANDANTE. 115. 117. 123. 82.- RLAC Documentos a bordo de la aeronave. 131. 147. 123. EXTRA!!! Documentos a bordo de una aeronave. 6 son los principales pero son 12 Vigencia •Certificado de Aeronavegabilidad 2 años •Certificado de Matricula Indefinido •Póliza de seguro 1 año •Homologación de ruido •Peso y balance 1 año •Manual de vuelo POH. OK. 83.- RLAC Los concesionarios o permisionarios están obligados a pagar a SENEAM. 131. 147. 123. 84.- Aunque la empresa deba a SENEAM, no se puede negar el aterrizaje a los aeródromos civiles. Verdadero. Falso. 85.- NOM ___ -SCT-___ Contenido del manual general de mantenimiento MGM. NOM 006 - SCT3 - 2012. NOM 007 - SCT3 - 2012. NOM 006 - SCT3 - 2023. 86.- NOM ___ -SCT-___ Contenido mínimo del manual de procedimiento de taller aeronáutico. NOM 007 - SCT3 - 1994. NOM 145 - SCT3 - 2001. Amabas son correctas. 87.- NOM ___ -SCT-___ Requisitos técnicos a cumplir por concesionario o permisionarios. NOM 008 - SCT3 - 2002. NOM 069 - SCT3 - 2010. Amabas son correctas. 88.- NOM ___ -SCT-___ Requisitos y especificaciones para oficinas de despacho y control de vuelos. NOM 009 - SCT3 - 2012. NOM 009 - SCT4 - 2012. NOM 013 - SCT3 - 2011. 89.- NOM ___ -SCT-___ Instrumentos, equipos, documentos y manuales que deben tener las aeronaves a bordo. NOM 012 - SCT3 - 2012. NOM 009 - SCT3 - 2012. NOM 012 - SCT3 - 2002. 90.- NOM ___ -SCT-___ Señalamientos visuales y luminoso de objetos. NOM 015 - SCT3 - 1995. NOM 013 - SCT3 - 2015. NOM 015 - SCT3 - 2005. 91.- NOM ___ -SCT-___ Especificaciones para el transporte sin riesgo de mercancías peligrosas por vía aérea. NOM 017 - SCT3 - 2012. NOM 017 - SCT3 - 2002. NOM 017 - SCT3 - 2014. |