CIM1 - TERRESTRE,FERROVIARIO Y MULTIMODAL- T5

¿Cuáles son las ventajas que ofrece el transporte por carretera?: Flexibilidad. Servicio puerta a puerta económico. Amplia red de cobertura, pero sujeto a restricciones por congestión de tráfico y contaminación atmosférica. Modo de transporte que no depende de las fluctuaciones de los carburantes.

¿Qué es la tara de un vehículo?: Masa del vehículo, equipo autorizado la caja y equipo de frio, conductores, y con los elementos necesarios para su funcionamiento como combustible, lubricantes, herramientas y accesorios. Masa del vehículo, equipo autorizado la caja y equipo de frio, sin conductores, y con los elementos necesarios para su funcionamiento como combustible, lubricantes, herramientas y accesorios. Masa del vehículo, equipo autorizado la caja y equipo de frio, con la carga a transportar, y elementos necesarios para su funcionamiento como combustible, lubricantes, herramientas y accesorios.

Según la normativa vigente, ¿cuáles son las características de un vehículo ligero?: Vehículo automóvil de carga cuyo MMA no exceda 6 toneladas y con carga útil superior a 3,5 toneladas. Vehículo automóvil de pasajeros cuyo MMA no exceda 6 toneladas y con carga útil superior a 3,5 Toneladas. Vehículo automóvil de carga cuyo MMA no exceda 6 toneladas y con carga útil inferior a 3,5 toneladas.

¿Cuáles son las siglas que se utilizan para identificar el servicio de transporte por carretera internacional de camión de carga completa?: LTL. FTL. TIR.

Al momento de transportar mercancía peligrosa por carretera ¿qué normativa específica tendrá que cumplir el transportista y el cargador?: ADR. CMR. Ninguna de las 2 anteriores.

Elegir las afirmaciones que corresponden a la legislación de transporte internacional por carretera TIR: Durante el recorrido de la carga desde el país de origen al país de destino, se puede abrir el vehículo y modificar el contenido de la carga para optimizar los costes. Durante el recorrido de la carga desde el país de origen al país de destino, no se puede abrir el vehículo para modificar la carga. El vehículo está precintado, el vehículo está identificado con la placa TIR y el chofer dispone del cuaderno TIR. Lar cargas en contenedores y camiones precintados pueden circular entre países y deben siempre ser controlados en su paso por las fronteras.

¿Qué es lo que regula el convenio CMR para el transporte internacional por carretera?: El contrato de transporte por carretera internacional entre el cargador y el transportista mediante la carta de porte CMR. El contrato de transporte por carretera nacional entre el cargador y el transportista mediante la carta de porte CMR. La responsabilidad del transportista por los actos que pueda realizar cuando recurra a subcontratación en el transporte internacional. Las condiciones del seguro máximo que cubre la responsabilidad el transportista en caso de pérdida, daño o robo de la mercancía.

La LCTTM se aplica también para el transporte por carreta internacional. Verdadero. Falso.

El seguro CMR cubre el valor de la mercancía a todo riesgo y no se recomienda contratar un seguro adicional cuando la mercancía es valiosa. Verdadero. Falso.

En el transporte de mercancía internacional, dentro de su procedimiento de seguridad, los cargadores de mercancías valiosa, se recomienda el uso de vehículos con lona porque ofrecen más ventajas de acceso lateral a la mercancía. Verdadero. Falso.

¿Cuáles son las ventajas que ofrece el transporte ferroviario frente a otros modos de transporte?: Menor impacto medioambiental e inter modalidad. Más velocidad y flexibilidad que el transporte aéreo y terrestre. Capacidad de transporte a granel y contenedores en largas distancias.

¿A qué convenio hace referencia la carta de porte ferroviario?: CIF. COTIF. CMR.

Una carta de porte CIM cubre todo el trayecto de la mercancía, aunque se hayan atravesado terceros países o se hayan utilizado trenes de diferentes compañías ferroviarias. Verdadero. Falso.

La carta de porte CIM representa un título de crédito por lo cual se puede negociar la venta de la mercancía en destino: Verdadero. Falso.

El seguro COTIF CIM cubre el Valor de la mercancía a todo riesgo y no se recomienda contratar un seguro adicional cuando la mercancía es valiosa. Verdadero. Falso.

¿Cuáles son las ventajas que ofrece el transporte multimodal frente a otros modos de transporte?: Rapidez porque se busca la combinación de medios más rápidos en cada caso. Comodidad para el exportador al tratar con un sólo porteador que se responsabiliza todo el transporte Intermodal. La solución necesaria para llegar a destinos difíciles de acceso y requieren unir a varios modos de transporte. Cada modo de transporte lleva su documentación especifica de transporte en el intermodal, lo que permite beneficiarse de los diferentes seguros.

El transporte multimodal sólo se aplica al transporte ferroviario y por carretera internacional: Verdadero. Falso.

¿Cómo se identifica el conocimiento de embarque multimodal?. IATA Bill of lading – IABL. FIATA Bill of lading – FIABL. Ninguna de las 2 anteriores.

El transporte multimodal es complejo porque bajo un mismo contrato y una misma empresa, pueden intervenir varios transportistas que emplean dos o más medios de transporte diferentes. Verdadero. Falso.

Mediante este contrato el operador de transporte multimodal, se hace responsable de todos los actos realizados desde la recogida hasta la de la entrega de la mercancía al destinatario, de todos los intermediarios que han intervenido en el proceso en todos los países por los cuales ha pasado la mercancía y del seguro. Verdadero. Falso.