CIN 2

¿Dónde pueden encontrarse agrupados o dispersos los equipos de trabajadores?. Solo en estaciones. En depósitos únicamente. En la plataforma de vía. En el PCC.

¿Qué puesto del PCC organiza y dirige la circulación de trenes?. Control de Seguridad. Puesto de Mando de Trenes. Despacho de Cargas. Control de Estaciones.

El hombre muerto previene: Cortes de tensión. Pérdida de control de mandos por el conductor. Exceso de velocidad. Fallos de señalización.

Los vehículos bi-viales pueden: Circular solo en túnel. Circular por vías y desplazarse fuera de ellas. Circular en depósitos. Circular en estaciones.

¿A qué velocidad aproximada equivale la marcha a paso de hombre?. 10 km/h. 3 km/h. 5 km/h. 8 km/h.

La red secundaria está constituida por: Saco de maniobras. Vías de pruebas. Vías secundarias. Todas son correctas.

En túnel, la plataforma de vía está delimitada por: Andenes. Señales. La sección del propio túnel. Cambios de sección.

¿Qué permite el shuntado de circuitos de vía?. Cortocircuito de los dos carriles a través del freno de un tren. Cortocircuito de un carril a través del eje de un tren. Cambio de tensión. Cortocircuito de los dos carriles a través del eje de un tren.

El periodo fuera de servicio se usa normalmente para: Pruebas con trenes. Formación de conductores. Trabajos nocturnos. Limpieza de andenes.

La red principal está formada por: Depósitos. Vías secundarias. Estaciones y vías principales. Todas son correctas.

La vía banalizada permite circulación: En uno y otro sentido indistintamente. Solo en sentido habitual. Sin señalización. Solo de trenes de trabajo.

La rampa es un plano inclinado en sentido: Descendente. Lateral. Ascendente. Horizontal.

¿Cómo se denomina el freno de estacionamiento en vehículos auxiliares clásicos?. Freno mecánico. Freno automático. Freno dinámico. Freno eléctrico.

El freno de estacionamiento sirve para: Reducir velocidad en pendiente. Inmovilizar un tren de manera permanente. Frenadas de emergencia. Conducción a la vista.

En tramos a cielo abierto, la plataforma de vía se amplía: 1 metro. 3 metros desde los carriles exteriores. 10 metros. 5 metros.

¿Qué no se considera plataforma de vía?. nterior de naves de depósitos y cocheras. Zona entre andenes. Túnel hasta cerramiento. Zona ampliada 3 m en exterior.

¿Cuál es la finalidad de una estación?. Guardar trenes. Realizar pruebas. Permitir que los viajeros suban y bajen. Cambiar secciones eléctricas.

¿Qué registra la hoja de recogida de firmas?. Horarios de trenes. Averías. Cambios de sección. Enterado de conductores sobre presencia de trabajadores en vía.

¿Qué gestiona el Despacho de Cargas?. Viajeros. Señales. Andenes. Corte, reposición de tensión y energía.

La pendiente es un plano inclinado en sentido: Ascendente. Lateral. Horizontal. Descendente.

La marcha a la vista obliga a: Circular en ATO. Usar freno mecánico. Circular solo en estaciones. Regular la velocidad según la parte de vía visualizada.

El piñón es el punto donde: Empieza el andén. Termina el túnel. Se ubica el PCC. Finaliza el andén y comienza la interestación.

El periodo de servicio abarca hasta: El último tren de trabajo. El cierre de estaciones. El encierre del último tren de viajeros. El inicio de trabajos nocturnos.

¿Qué es un tren de trabajo?. Solo de viajeros. Solo de pruebas. El utilizado para transporte de materiales o realización de trabajos. El que circula en vía I.

El saco de maniobras en las estaciones finales de línea, está entre: El piñón extremo y el final de la línea. Dos estaciones. Dos señales. Dos andenes.

El retroceso es un desplazamiento: Adelante con conductor. Hacia atrás sin conductor en la cabeza del tren. Lateral. En ATO.

El testigo piloto autoriza: Entrada a depósitos. Un recorrido determinado en servicio degradado. Uso de freno mecánico. Trabajos nocturnos.

Una interestación va desde: Centro de estación a centro de estación. Señal a señal. Piñón de salida de una estación al de entrada de la siguiente. Piñón de salida de una estación al de salida de la siguiente.

En estaciones, la plataforma de vía es la zona entre: Señales y agujas. Los andenes o entre andén y paramento lateral. Vías principales. Zonas colindantes.

Un tren es, en general: Cualquier conjunto de vehículos ferroviarios acoplados. Vehículos auxiliares. Vehículos de viajeros. Vehículos de mercancías.