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CM: Normas Generales para la Navegación

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Título del Test:
CM: Normas Generales para la Navegación

Descripción:
CAPITULO 24, CCS 2026

Fecha de Creación: 2026/07/13

Categoría: Otros

Número Preguntas: 52

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¿Cuál es el propósito principal del Capítulo XXIV del documento proporcionado?. Exponer normas generales para la navegación. Detallar técnicas avanzadas de navegación. Explicar el funcionamiento de motores marinos. Describir la construcción de barcos.

¿En cuántos grupos principales se dividen los preparativos para salir a la mar?. Dos. Tres. Cuatro. Cinco.

¿Qué significa poner un buque 'a son de mar'?. Asegurar que el barco flote correctamente. Que el barco esté en condiciones de aguantar cualquier tiempo sin averías. Que el barco esté listo para zarpar inmediatamente. Que el barco tenga suficiente combustible.

¿Cuál de los siguientes NO es un preparativo marinero mencionado en el texto?. Examinar la faena de anclas. Probar los teléfonos. Cerrar las escotillas de carga. Izarr los botes que se encuentren en el agua.

¿Qué se debe comprobar en las 'Cuestiones de aprovisionamiento y trámite burocrático'?. El estado de las anclas y cadenas. El funcionamiento de la máquina principal. El relleno de combustible y la documentación del buque y la carga. La limpieza de la cubierta.

¿Cuál es la función principal del 'timonel' en el servicio de mar?. Gobernar el buque. Vigilar el horizonte y avisar de avistamientos. Relevar al oficial de guardia. Cantar las luces por la noche.

¿Qué misión tiene la 'serviola' en el puente de navegación?. Conducir el buque. Gobernar el timón. Vigilar el horizonte, el aire y la superficie del mar, avisando de avistamientos. Comprobar el funcionamiento del radar.

¿Cómo se indica la dirección de un objeto avistado en el mar, utilizando la comparación con un reloj?. Se indica la distancia en millas. Se indica la hora exacta en la que se avista el objeto, con la proa del propio buque coincidiendo con las doce horas. Se indica el rumbo del objeto. Se utiliza un compás para señalar la dirección.

¿Cómo se denominan los turnos de guardia diurnos de cuatro horas?. Prima, Media, Alba. Cuartos o Guardias. Cuartillos. Mañana, Tarde, Noche.

¿Cuál es la guardia nocturna que va de medianoche a las 04:00?. Prima. Media. Alba. Cuartillo.

Según el Reglamento de abordajes, ¿quién es responsable si no se aplica correctamente?. El timonel. El contramaestre. El oficial de guardia en el puente. La tripulación completa.

¿Qué tipo de trozo de guardia se forma para la vigilancia interna del buque?. Un oficial de máquinas. Varios marineros mandados por un oficial o subalterno. Solo el contramaestre. Tripulación voluntaria.

¿Cuál es la primera medida de seguridad al navegar con niebla?. Aumentar la velocidad. Hacer sonar la sirena continuamente. Cerrar puertas estancas y moderar la marcha. Utilizar el radar exclusivamente.

¿Qué datos se deben utilizar al navegar con niebla para determinar el rumbo y la velocidad de otros barcos?. Observación visual directa. Indicaciones de la carta náutica. Datos que facilita el radar y una rosa de maniobra. La brújula magnética.

Si un buque se encuentra próximo a la costa navegando con niebla, ¿qué acción debe realizar periódicamente?. Aumentar la velocidad para salir de la zona. Enviar un mensaje de radio. Sondar de vez en cuando. Apagar las luces de navegación.

¿Por qué se deben cerrar las puertas estancas al anochecer?. Para mejorar la ventilación. Para aumentar la seguridad ante posibles accidentes durante la noche. Para evitar la entrada de agua salada en la cabina. Para reducir el ruido exterior.

¿Qué ventajas principales ofrece el radar en la navegación?. Solo funciona con buen tiempo. Neutraliza la niebla, la oscuridad y las malas condiciones de visibilidad. Es un sistema de comunicación. Permite navegar a máxima velocidad siempre.

¿Qué representa el punto luminoso central en la pantalla panorámica del radar?. Un buque cercano. La posición del buque propio (el emisor). Una boya de navegación. La costa más cercana.

¿Qué puede detectar el radar en la atmósfera que avisa de mal tiempo?. Cambios de temperatura. Concentración de agua en forma de chubascos. Presencia de salitre. Corrientes marinas.

En buques mayores de 1600 toneladas RB, ¿a qué distancia mínima debe detectar un buque de 5000 toneladas?. 1 milla. 2 millas. 3 millas. 7 millas.

¿Cuándo deben izar los buques de guerra su bandera al pico en puerto, si hay otro buque de guerra en movimiento?. Al amanecer. Si el otro buque está en movimiento, incluso entre la salida del sol y las 08:00. Solo durante la noche. Cuando el otro buque se detiene.

¿Cómo deben saludar los buques mercantes a un buque de guerra nacional que avistan en la mar?. Arriando la bandera una vez. Izarla y arriarla tres veces. No es obligatorio saludar. Sonar la sirena tres veces.

¿En qué casos los buques mercantes tienen obligación de llevar izada la bandera nacional en la mar?. Solo al cruzarse con buques de guerra extranjeros. Al entrar y salir de puerto, al cruzarse con un mercante de la misma nacionalidad, en aguas extranjeras ante un buque de guerra de esa nación, o a petición de un buque de guerra extranjero. Solo cuando navegan por aguas nacionales. Nunca en la mar, solo en puerto.

¿Qué significa que un buque mercante tiene la obligación de izar la bandera nacional 'al pico'?. Izarla hasta la mitad del mástil. Izarla completamente hasta la parte más alta del mástil. Arriarla completamente. Ponerla en la popa.

En la mar, los buques de guerra mantienen su bandera nacional izada de manera permanente, ¿en qué posición?. A media driza. Al pico. En la proa. En la cofa.

¿Cuál es el objetivo de 'trincar' objetos en el buque, especialmente antes de salir a la mar?. Asegurar su correcta ventilación. Evitar que se muevan y causen daños o peligros. Facilitar su acceso durante la navegación. Mantener el orden estético.

¿Qué son las 'luces de bengala' y 'cohetes' mencionados en los preparativos marineros?. Luces de navegación estándar. Sistemas de iluminación interior. Medios de señalización de emergencia. Equipos de fondeo.

¿Qué significa la expresión 'agarrar el ancla' cuando se está recalando?. Que el ancla ha tocado fondo. Que el ancla ha encontrado resistencia y se ha fijado al lecho marino. Que el ancla ha golpeado un obstáculo. Que el ancla está a punto de caer.

¿Cuál es la diferencia entre 'cuartos' y 'cuartillos' en la organización de guardias?. Los cuartos son diurnos y los cuartillos nocturnos. Los cuartillos son divisiones más pequeñas dentro de un cuarto (específicamente del de 16:00 a 20:00). No hay diferencia, son sinónimos. Los cuartos son para oficiales y los cuartillos para la tripulación.

¿Qué función cumple el 'servomotor' al probar el timón?. Generar energía para el timón. Asegurar que la pala del timón obedezca al mando. Lubricar el eje del timón. Medir la profundidad.

¿Por qué es importante comprobar las 'cajas de cadenas' antes de salir a la mar?. Para asegurarse de que están limpias. Para verificar que no surja entorpecimiento durante la maniobra del ancla. Para comprobar su peso. Para pintarlas.

¿Qué tipo de señales se hacen al navegar con niebla, además de las fónicas?. Señales luminosas intermitentes. Señales de humo. Aumentar el número de serviolas y extremar precauciones al oír otras señales. Utilizar banderas de señales.

¿Cuál es la recomendación general de velocidad al navegar con baja visibilidad?. Máxima velocidad para salir de la zona lo antes posible. Velocidad moderada. Siempre a poca velocidad. Depende del tipo de buque.

¿Cómo se determina la marcación de un objeto en la pantalla del radar?. Leyendo el círculo concéntrico más cercano. Por el ángulo que forma el radio del objeto con la línea cero. Contando los puntos luminosos. Observando la intensidad del brillo.

¿Qué información proporciona el radar sobre la costa?. Su altura exacta. Su composición geológica. Su dirección y distancia, apareciendo como una línea continua. Su vegetación.

¿En qué circunstancias es obligación para un buque de guerra izar su bandera al pico en puerto?. Solo al amanecer. Si hay un buque de guerra en movimiento en el puerto, independientemente de la hora (entre salida del sol y 08:00). Solo cuando se va a zarpar. Si hay un buque mercante cerca.

¿Qué obligación tiene un buque mercante al cruzarse con un buque de guerra nacional en la mar?. Ignorarlo. Cambiar de rumbo inmediatamente. Izada y arriada de la bandera tres veces para saludar. Emitir una señal acústica.

¿Qué se debe revisar alistarse para la navegación nocturna según la norma?. Solo las luces de navegación. Las puertas estancas, los servicios de achique y contraincendios, y las trincas. Los equipos de entretenimiento. La provisión de alimentos.

¿Cuál de las siguientes aplicaciones del radar se menciona como una de sus utilidades?. Detectar la presencia de peces. Predecir el estado del mar a largo plazo. Localizar peligrosos icebergs existiendo niebla. Calcular el consumo de combustible.

¿Qué se debe hacer si se oyen señales fónicas próximas de otro buque al navegar con niebla?. Aumentar la velocidad para evitar el encuentro. Extremar las precauciones y parar la máquina si es preciso. Continuar con la misma marcha y hacer señales luminosas. Ignorar las señales y confiar en el radar.

¿Qué representa la pantalla del radar en cuanto a los buques u objetos detectados?. Formas detalladas de los objetos. Pequeños puntos luminosos con contornos a veces indefinidos. Imágenes tridimensionales. Solo la silueta de los buques.

¿Qué es la 'estima' mencionada en relación con la navegación?. La velocidad calculada por el radar. La posición estimada del buque basada en rumbos y distancias navegadas. La profundidad del agua. La dirección del viento.

Según el diagrama, ¿cuál es la función del 'ayudante de timón'?. Gobernar el buque. Vigilar el horizonte. Relevar al timonel en caso de necesidad. Tomar el sol.

¿Qué se debe preparar especialmente para el salvavidas al salir a la mar?. Solo el bote salvavidas. El bote que vaya a utilizarse como salvavidas, dejándolo colgado y con todos sus pertrechos a bordo. Solo los remos del bote salvavidas. El ancla de emergencia.

Al probar los aparatos, ¿qué se observa para comprobar el funcionamiento del timón?. La velocidad de rotación de la hélice. Si la pala del timón obedece bien al mando del servomotor. El nivel de combustible. La presión del aceite.

¿Qué tipo de objeto se detecta a 7 millas con un equipo radar obligatorio en buques de 5000 toneladas?. Un objeto de superficie equivalente a 10 m². Un buque metálico de 9 metros de eslora. Un buque de 5000 toneladas. Una boya de navegación.

¿Qué significa que la guardia de 16:00 a 20:00 se parte en 'cuartillos'?. Que se divide en dos turnos de 2 horas cada uno. Que se divide en turnos de 1 hora. Que se añade un turno extra de 4 horas. Que se elimina ese turno de guardia.

¿Cuándo se deben aclarar las amarras al prepararse para salir a la mar?. Al principio de los preparativos. Después de probar los aparatos. Antes de izar los botes. Dejando las indispensables para la maniobra de salida del buque.

¿Qué es un 'escandallo de mano' y para qué se usa?. Un instrumento para medir la velocidad del viento. Una linterna potente para la noche. Un instrumento para sondar la profundidad, que se tiene listo en el castillo. Un equipo de comunicación por radio.

¿Cuál es el propósito de 'alumbrar' (cantar) las luces por la noche según la serviola?. Indicar la hora a la tripulación. Asegurar que las luces de situación del propio buque funcionen. Verificar si alguna luz de situación de otro buque se ha apagado. Guiar a otros barcos.

¿En qué se diferencia la aproximación de la costa a la aproximación de un buque en la pantalla del radar?. La costa aparece como puntos dispersos y el buque como una línea continua. Ambos aparecen como puntos luminosos. La costa aparece como una línea continua y los buques como puntos luminosos. No hay diferencia visual.

¿Qué significa que un buque navega 'a la pendura' con el ancla?. Que el ancla está completamente recogida. Que el ancla está suspendida cerca de la roda, con una cadena corta, lista para caer. Que el ancla está echada al fondo. Que el ancla está rota.

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