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ANTIGUAMENTE LA TERCERA EN EL ORDEN DE CONTARLAS. ANCLA DE LA ESPERANZA. ANCLA DE PENDURA. ANCLA DE SERVIDUMBRE.

SOBRENOMBRE DE LAS ANCLAS QUE VAN SIEMPRE EN POSICION DE FONDEARSE. ANCLAS DE LA ESPERANZA. ANCLAS DE PENDURA Y SERVIDUMBRE. ANCLAS DE FONDO.

BAJARLA DE SU LUGAR ARREANDO CADENA. APEAR EL ANCLA. TENDER UN ANCLA. ARREAR UN ANCLA.

DESTRINCARLA O QUITAR EL TENDOR Y AFLOJAR EL FRENO APEANDOLA Y DEJANDOLA DISPUESTA PARA FONDEAR. PONER UN ANCLA A LA PENDURA. TENDER UN ANCLA. GARREAR UN ANCLA.

LLEVARLA AL PARAJE DONDE SITUADA Y DARLE FONDO ALLI. TENDER UN ANCLA. GARREAR UN ANCLA. PONER UN ANCLA A LA PENDURA.

IR UN BUQUE PARA ATRAS AL FONDEAR O ESTANDO YA FONDEADO, TRAYENDOSE ARRASTRANDO EL ANCLA POR CUALQUIER CIRCUNSTANCIA. GARREAR EL ANCLA. SALTAR EL ANCLA. APEAR EL ANCLA.

DESPRENDERSE DEL FONDO Y VOLVER A AGARRARSE DESPUES DE ARRASTRAR ALGUN TRECHO. SALTAR EL ANCLA. GARREAR EL ANCLA. APEAR EL ANCLA.

ENTERRARSE EL ANCLA ENTERAMENTE AL FONDO POR SER ESTE MUY BLANDO COMO DE FANGO SUELTO. TRAGAR O TRAGARSE A UN ANCLA EL FONDO. GARREAR EL ANCLA. APEAR EL ANCLA.

LEVAR EL ANCLA PARA FONDEARLA NUEVAMENTE, CONSIGUIENDOSE ASI QUE NO SE LA TRAGUE MUCHO EL FONDO. REFRESCAR EL ANCLA. APEAR EL ANCLA. FALTAR UN ANCLA.

SITUAR EL ANCLA MAS A BARLOVENTO CON RELACION AL VIENTO REINANTE O AL QUE MAS FRECUENTEMENTE SE EXPERIMENTE EN EL LUGAR. ARBOLAR UN ANCLA. REFRESCAR UN ANCLA. FALTAR UN ANCLA.

COLOCAR EL ANCLA EN DIRECCION MAS APARTADA DE LA QUE TENIA CON RESPECTO A LA DEL VIENTO MAREA O CORRIENTE. ABATIR UN ANCLA. ARBOLAR UN ANCLA. REFRESCAR UN ANCLA.

ROMPERSE POR ALGUNA DE SUS PARTES EL ANCLA O LA CADENA. FALTAR. ARBOLAR. FALLAR.

ACERCARSE AL BUQUE AL ANCLA CUANDO ESTA CUANDO ESTA SOBRE UNA SOLA, LLEVADO DE LA CORRIENTE O MAREA, CUANDO NO HAY VIENTO QUE CONTRARRESTEEL IMPULSO QUE ESTAS LE IMPRIMEN. IRSE SOBRE EL ANCLA. AGUANTAR EL ANCLA. FALTAR UN ANCLA.

GIRAR EL BUQUE ESTANDO FONDEADO HASTA PONER CON LA CADENA QUE TRABAJA EN LA DIRECCION DE QUE SE TRATE, EN ESTE CASO ES LO MISMO QUE APROAR. HACER POR EL ANCLA. IRSE SOBRE EL ANCLA. AGUANTAR EL ANCLA.

RESISTIR UN TEMPORAL FONDEADO. AGUANTAR EL ANCLA. ARREAR EL ANCLA. IRSE SOBRE EL ANCLA.

FALTAR ESTAS O SUS AMARRAS Y QUEDARSE EN EL FONDO SIN ESTAR BALIZADAS. PERDER LAS ANCLAS. CABECEAR SOBRE EL ANCLA. ESTAR AL ANCLA.

DAR CABEZADAS EL BUQUE CUANDO SE ESTA A PIQUE DE ELLA O CON MUY POCA CADENA FUERA DEL ESCOBEN, TAMBIEN SE TOMA POR CABECEAR EXTRAORDINARIAMENTE A CAUSA DE LA MUCHA MAR HALLANDOSE EL BUQUE FONDEADO. CABECEAR SOBRE EL ANCLA. GOBERNAR SOBRE EL ANCLA. AGUANTAR EL ANCLA.

COBRAR DE LA CADENA PARA ACERCARSE A AQUELLA. VIRAR SOBRE EL ANCLA. GOBERNAR SOBRE EL ANCLA. CABECEAR SOBRE EL ANCLA.

ACCION DE CONTINUAR VIRANDO DE LA CADENA CUANDO AQUELLA HAYA DEJADO EL FONDO. LEVAR EL ANCLA, SUSPENDER EL ANCLA, LEVANTAR EL ANCLA. VIRAR SOBRE EL ANCLA. GOBERNAR SOBRE EL ANCLA.

ACCION DEL ANCLA EN EL MOMENTO DE DESPEGAR DEL FONDO. ZARPAR. LEVAR EL ANCLA. LEVANTAR EL ANCLA.

LARGAR EL ANCLA EN EL FONDO O SEA DESPRENDERSE DE ESTE LA UÑA O LAS UÑAS SEGUN EL ANCLA DE QUE SE TRATE. ARRANCAR EL ANCLA. PONER EL ANCLA A BUEN VIAJE. ESTAR AL ANCLA.

ES ASEGURAR EL ANCLA DE MODO QUE NO PUEDA SOLTARSE AUN CON LOS MOVIMIENTOS MAS VIOLENTOS DEL BUQUE. PONER EL ANCLA A BUEN VIAJE. ARRANCAR EL ANCLA. ESTAR AL BLANCA.

ENCONTRARSE FONDEADO. ESTAR AL ANCLA. PORNER EL ANCLA A BUEN VIAJE. ARRANCAR EL ANCLA.