Condiciones Generales SS MD

Los servicios de Media Distancia de transporte ferroviario de viajeros son los que: Presta la Dirección General de Servicios de Cercanías y Media Distancia de Renfe Operadora para cubrir las necesidades de movilidad, bien de carácter intrarregional, bien interregional. Se prestan en el ámbito nacional, así como otros servicios complementarios y especiales (tales como aparcamientos y Salas Club). Presta la Dirección General de Servicios de Cercanías y Media Distancia de Renfe Operadora para cubrir las necesidades de movilidad de cada Núcleo. Todas son correctas.

La utilización de los trenes de MD está sometida a las limitaciones propias del material rodante en cuanto a admisión y número máximo de viajeros establecidos para cada vehículo. Como excepción: Se limita su capacidad a las plazas sentadas en trenes de "Plazas Limitadas", salvo que por sus características permitan el acceso a viajeros sin plaza. Se limita su capacidad a las plazas de pie en trenes de "Plazas Limitadas", salvo que por sus características permitan el acceso a viajeros sin plaza. Se extiende su capacidad a las plazas sentadas en trenes de "Plazas no Limitadas", salvo que por sus características limiten el acceso a viajeros sin plaza. Se extiende su capacidad a las plazas sentadas en trenes de "Plazas Limitadas", salvo que por sus características limiten el acceso a viajeros con plaza.

Señale la incorrecta: en los títulos de transporte emitidos por un sistema de venta centralizada de plazas con asignación numérica de las mismas (reserva), figurarán claramente legibles, al menos: Código UIC de empresa de transporte ferroviario. CIF de Renfe Operadora. Código y denominación de la tarifa y clase. Número de terminal y número de secuencia.

Señale la incorrecta: En los títulos de transporte emitidos en venta local, debido al soporte y las características técnicas, figurarán al menos: Hora de salida y llegada, número de coche, plaza y número de control del billete. Fecha de viaje, fecha de emisión y precio total del viaje. Origen y destino. CIF de Renfe, Tasa de Seguridad, SOV, SRC e IVA.

¿A través de qué sistemas de venta comercializa sus servicios MD?. Sistema de venta centralizada y sistema de venta local. Sistema de venta centralizada y sistema de venta en ruta. Sistema de venta con adjudicación de plaza y sin ella. SIVER, VISIR y VERTA.

El sistema de venta centralizada: Permite la venta de billetes con adjudicación de plaza. Permite la venta de billetes sin adjudicación de plaza. Determina previamente el número de plazas para cada tren. Todas son correctas.

El sistema de venta local: Permite la venta de billetes con adjudicación de plaza. Permite la venta de billetes sin adjudicación de plaza. Determina previamente el número de plazas para cada tren. Todas son correctas.

En el momento de la compra, el viajero deberá comprobar que los datos del billete se ajustan a su petición. Las reclamaciones en relación con el billete o su precio: Deberán formularse en el momento de su expedición, salvo en el caso de no haber personal en la estación, que podrá efectuarse en cualquier estación que tuviera personal o por escrito dirigido a cualquier oficina de Renfe. Deberán formularse en el momento de su expedición, salvo en el caso de no haber personal en la estación, que podrá efectuarse en el plazo de dos meses en cualquier estación que tuviera personal o por escrito dirigido a cualquier oficina de Renfe. Deberán formularse en el momento de su expedición, no admitiéndose reclamaciones posteriores. Deberán formularse en el momento de su expedición, salvo en el caso de no haber personal en la estación, que podrá efectuarse por escrito dirigido a cualquier oficina de Renfe.

En caso de revisión de tarifas, los títulos de transporte adquiridos antes de dicha revisión: Serán válidos para su fecha o periodo de utilización sin que deba abonarse diferencia alguna por el viajero. Sólo serán admitidos en los términos establecidos en las tarifas correspondientes. No serán válidos a partir de la fecha de entrada en vigor de la nueva tarifa. Serán válidos para su fecha o periodo de utilización siempre que se abone la diferencia por el viajero.

La acumulación de descuentos o tarifas para la obtención de un título de transporte: Sólo será admitida en los términos establecidos en las tarifas correspondientes. No se admitirá. Se admitirá con excepciones. Sólo será admitida en casos de descuento por familia numerosa, de acuerdo a lo que marca la legalidad vigente.

¿Qué porcentaje de gastos de anulación se deducirá en billetes de MD?. Un 15%, independientemente de la fecha en que se produzca la misma. No tendrá gastos de anulación si la anulación se produce en el mismo día; un 15% de gastos si la anulación se produce en otro día. No tendrá gastos de anulación si la anulación se realiza con una antelación superior a las 48 horas. En caso contrario, un 15%. No hay gastos de anulación.

Tiempo máximo de cambio de billete de MD: 5 minutos antes de la hora de salida de la estación que figure en el billete. 15 minutos antes de la hora de salida de la estación que figure en el billete. 10 minutos antes de la hora de salida de la estación que figure en el billete. 15 minutos antes de la hora de salida de la estación que figure en el billete, a no ser que no haya personal, en cuyo caso deberá presentarse una hora antes.

¿Cuál es el porcentaje de gastos de cambio en MD?. Para el mismo día será gratuito y para distinto día, el 10%, con un mínimo de 1 euro. Para el mismo día será gratuito y para distinto día, el 15%, con un mínimo de 5 euros. Para distinto día será gratuito y para el mismo día, el 10%, con un mínimo de 1 euro. No hay gastos de cambio.

Cuando el cambio de billete sea a uno de menor cuantía: Se devolverá la diferencia al viajero, sin perjuicio del recargo que corresponda. No se devolverá la diferencia al viajero. Se devolverá la diferencia bajo reclamación, en el plazo de un mes. Ninguna es correcta.

En caso de anulación de billetes a forfait, cuando por circunstancias extraordinarias, tales como estar próxima la salida del tren o tratarse de un día inhábil para las Agencias de Viajes y la fecha del viaje coincida con esos días, las estaciones: Confeccionarán el modelo al efecto, indicando en el billete del viajero esta circunstancia y comunicarán a la Oficina Central que corresponda los datos del billete para liberar la plaza. Se efectuará el reintegro al viajero mediante el mismo método de pago con el que realizó la transacción en primer lugar. Se dará parte a la Agencia donde se obtuvo el paquete comercial, en las condiciones establecidas anteriormente para las anulaciones. Todas son correctas.

¿Qué es un tren de Plazas Limitadas?. Los trenes que se comercializan con reserva de plaza, cuyos billetes pueden emitirse con o sin asignación numérica de plaza y coche. Los trenes que se comercializan sin reserva de plaza, cuyos billetes se emiten en plazas con asiento o de pie y en cualquier sistema de venta. Los trenes que se comercializan sin reserva de plaza, cuyos billetes pueden emitirse con o sin asignación numérica de plaza y coche. Los trenes que se comercializan con reserva de plaza, cuyos billetes se emiten en plazas con asiento o de pie, en sistemas de venta centralizados.

¿Pueden admitir los trenes de Plazas Limitadas viajeros de pie?. Sí, aquellos que efectúen parada en estaciones sin venta o con venta local. No. Sí, salvo aquellos que efectúen parada en estaciones sin venta o con venta local. No, excepto aquellos que efectúen parada en estaciones con venta centralizada.

Limitaciones de equipaje en MD: Hasta 3 bultos de mano, con una limitación total de 20 kg, y unas dimensiones que no excedan de 250 cm entre los tres bultos. Hasta 2 bultos de mano, con una limitación total de 20 kg y unas dimensiones que no excedan 70x50x25 en el bulto mayor. Hasta 2 bultos de mano, con una limitación total de 25 kg y unas dimensiones que no excedan 65x35x35 en el bulto mayor. Ninguna es correcta.

¿Se admite el transporte de bicicletas en trenes de MD?. Sí, en aquellos que tengan un área específica o espacio suficiente para su transporte. Sí, en todos los trenes de MD. No, salvo en trenes de Plazas Limitadas, siempre que la capacidad máxima lo permita. No, salvo en trenes de Plazas No Limitadas, siempre que la capacidad máxima lo permita.

Si un viajero lleva su bicicleta y la capacidad máxima se ha sobrepasado, podrá: Utilizar otro tren de MD u obtener la devolución del importe del viaje no realizado. Utilizar otro tren de MD abonando la diferencia. Utilizar otro tren de MD y obtener la devolución del importe del viaje. Ninguna es correcta.

Los viajeros en grupo con más de tres bicicletas: Deberán ser autorizados previamente por Renfe Operadora. Deberán viajar con billete para trenes de plazas acostadas. Se admitirán en los trenes y horarios cuando esté autorizado en cada núcleo. Todas son correctas.

El viaje con animales domésticos: Se podrá realizar en todos los trenes de MD, si bien podrá limitarse en aquellos con saturación de viajeros. Se podrá establecer máximos por tren y por coche. La mascota no ocupará asiento ni podrá disponer de reserva de plaza. Todas son correctas.

El recargo previsto para un viajero sin título de transporte válido que realice un recorrido inferior a 75 km será: Del doble del precio del billete sencillo, con un mínimo de 5 euros. Del doble del precio del billete sencillo, con un mínimo de 10 euros. De 5 euros. De 10 euros.

En MD, se considera plaza ocupada: Aquella para la que el viajero presente el título de transporte, obtenido mediante cualquiera de las modalidades de reserva, en trenes de Plazas Limitadas. Aquella para la que el viajero presente un título de transporte válido. Aquella resultante de la distribución de viajeros por parte del encargado de intervención en ruta. En MD no se hace distinción entre plaza libre y plaza ocupada.

En el caso de admisión de viajeros de pie en trenes con parada en estaciones sin personal y venta local: Se les adjudicará aquellas plazas que estén libres en ese momento y que no se encuentren reservadas o se reserven en el transcurso del viaje. Se expedirá el título por parte del agente encargado de la intervención. Podrá establecerse máximos por tren y coche. Todas son correctas.

Cuando un viajero haya formalizado su título de transporte sin adjudicación de coche y plaza en un tren que admita viajeros sentados y de pie, y no disponga de plaza libre sentada, podrá: Ir de pie, en el coche de la clase correspondiente a su billete, si las condiciones lo permiten y sin derecho a reintegro alguno. Ocupar una plaza libre de clase inferior, con derecho a reintegro de la diferencia, o de clase superior, abonando el importe correspondiente. Desistir del viaje antes de iniciarlo, con derecho al reintegro del importe total, o retrasar su viaje al primer tren en el que exista una plaza libre de la clase de su billete. Todas son correctas.

¿Para qué trenes se expedirán billetes en plazas con asiento o de pie, indistintamente, y para cualquier sistema de venta?. Para trenes de plazas no limitadas. Para trenes de plazas limitadas. Para trenes de MD, en general. Ninguna opción es correcta.

¿Puede canjearse un billete?. Sí, cuando exista causa justificada, por el personal encargado de la intervención en ruta. Sí, cuando exista causa justificada, por el personal de la estación o, excepcionalmente, por el personal encargado de la intervención en ruta. No. Dependiendo de lo dispuesto en las tarifas comerciales al efecto.

Si un viajero encuentra modificado el horario de salida del tren para el que adquirió billete en venta anticipada, y decide no realizar el viaje conforme al nuevo horario, podrá: Habilitar su billete para otro tren, pudiendo ocupar una plaza de precio superior al de la contratada, sin abono alguno. Resolver el contrato de transporte con derecho al reintegro parcial del importe. Iniciar el viaje, entendiéndose aceptado el nuevo horario a todos los efectos, con derecho al reintegro total del importe. Todas son correctas.