conocimientos específicos otros

536.- EL TUBO SOLDADO DE ACERO AL ________ES UTILIZADO EN LINEAS DE VAPOR, AGUA Y ACEITE DONDE LA TEMPERATURA ES INFERIOR A 450 GRADOS F. NO FERROSA. CARBONO. COBRE. POR BRIDAS Y ACOPLES.

537.- ES EL TIPO DE TUBERIA UTILIZADA PRINCIPALMENTE EN CIRCUITOS EN LOS QUE PUEDEN PRODUCIRSE CORROSION Y ES NECESARIO UNA BUENA CONDUCTIVIDAD DE CALOR. TUBERIA DE ALEACION CARBONO. TUBERIA DE ALEACION NO FERROSA. TUBERIA DE ALEACION FERROSA. TUBERIA DE ALEACION COBRE.

538.- LA TUBERIA DE ALEACION _________ ES UTILIZADA PRINCIPALMENTE EN CIRCUITOS EN LOS QUE PUEDEN PRODUCIRSE CORROSION Y ES NECESARIA UNA BUENA CONDUCTIVIDAD DE CALOR. COBRE. NO FERROSA. CARBONO. ALUMINIO.

539.- ES EL TUBO UTILIZADO EN CIRCUITOS DE REFRIGERACION, FONTANERIA Y CALEFACTORES. COBRE. TUBO DE COBRE SIN COSTURA. ALUMINIO. PVC.

540.- EL TUBO DE ______ SIN COSTURA, ES EL UTILIZADO EN CIRCUITOS DE REFRIGERACION, FONTANERIA Y CALEFACTORES. COBRE. ALUMINIO. CARBONO. FERROSA.

541.- ES EL TUBO UTILIZADO PARA LA PARTE SECA DEL CIRCUITO DE INUNDACION DE PAÑOLES Y DE DESCARGA DE AGUA SANITARIA. COBRE. ALUMINIO. TUBO DE ALUMINIO SIN COSTURA. NO FERROSA.

542.- EL TUBO DE _________ SIN COSTURA, ES UTILIZADO PARA LA PARTE SECA DEL CIRCUITO DE INUNDACION DE PAÑOLES Y DE DESCARGA DE AGUA SANITARIA A BORDO DE LAS UNIDADES DE SUPERFICIE. COBRE. ALUMINIO. PVC. NO FERROSA.

543.- ¿COMO SE UNEN LAS SECCIONES DE LOS TUBOS EN UN CIRCUITO DE TUBERIAS?. LAS VALVULAS, UNIONES Y BRIDAS DE ACOPLAMIENTO. POR BRIDAS Y ACOPLES. LOS PUNTOS ALTOS Y BAJOS. ROSCADAS.

544.- LAS SECCIONES DE LOS TUBOS EN UN CIRCUITO DE TUBERIAS SE UNEN POR: LAS VALVULAS, UNIONES Y BRIDAS DE ACOPLAMIENTO. BRIDAS Y ACOPLES. LOS PUNTOS ALTOS Y BAJOS. ROSCADAS.

545.- LA DILATACION DE LAS TUBERIAS SE REALIZA POR MEDIO DE: ACUPLE ROSCADO. JUNTAS DE EXPANSION. BRIDAS Y ACOPLES.

546.- LA DILATACION DE LAS _______ SE REALIZA POR MEDIO DE JUNTAS DE EXPANSION. BRIDAS. TUBERIAS. ACOPLES. VALVULAS.

547.- ES EL TIPO DE JUNTA QUE SE CONSIDERA EN EL DISEÑO DE TUBERIAS QUE TRABAJAN CON UNA AMPLIA VARIACION DE PRESION Y TEMPERATURA. ROSCADA. EXPANSION. BRIDAS. COBRE.

548.- LA JUNTA DE _______ SE CONSIDERA EN EL DISEÑO DE TUBERIAS QUE TRABAJAN CON UNA AMPLIA VARIACION DE PRESION Y TEMPERATURA. TEMPERATURA. EXPANSION. PRESIÓN.

549.- LA JUNTA DE EXPANSION SE CONSIDERA EN EL DISEÑO DE TUBERIAS QUE TRABAJAN CON UNA AMPLIA VARIACION DE PRESION Y: TEMPERATURA. PRESION BAJA. PRESION MEDIA.

550.- ¿QUE DETERMINA EL DISEÑO DE UNA TUBERIA?. LOS PLANOS BASICOS Y LAS ESPECIFICACIONES DEL MATERIAL. LOS PUNTOS ALTOS Y BAJOS. LAS VALVULAS, UNIONES Y BRIDAS DE ACOPLAMIENTO.

551.- A BORDO DE LAS UNIDADES LOS PLANOS BASICOS Y LAS ___________ DEL MATERIAL DETERMINAN EL DISEÑO DE LA TUBERIA. ESPECIFICACIONES. TUBERIA. LAS VALVULAS, UNIONES Y BRIDAS. LOS PLANOS.

552.- A BORDO DE LAS UNIDADES LOS PLANOS BASICOS Y LAS ESPECIFICACIONES DEL MATERIAL DETERMINAN EL DISEÑO DE: LAS VALVULAS, UNIONES Y BRIDAS DE ACOPLAMIENTO. LA TUBERIA. LOS PUNTOS ALTOS Y BAJOS.

553.- ¿QUE ACCESORIOS PERMITEN AISLAR SECCIONES DE TUBERIA CON MENOR INTERFERENCIA EN EL FUNCIONAMIENTO CONTINUO DEL SISTEMA?. LOS PUNTOS ALTOS Y BAJOS. LAS VALVULAS, UNIONES Y BRIDAS DE ACOPLAMIENTO. LOS PLANOS BASICOS Y LAS ESPECIFICACIONES DEL MATERIAL.

554.- LAS _______ , UNIONES Y BRIDAS DE ACOPLAMIENTO SON ACCESORIOS QUE PERMITEN AISLAR SECCIONES DE TUBERIA CON MENOR INTERFERENCIA EN EL FUNCIONAMIENTO CONTINUO DEL SISTEMA. LOS PUNTOS ALTOS Y BAJOS. VALVULAS. ESPECIFICACIONES.

555.- LAS VALVULAS, UNIONES Y _______ DE ACOPLAMIENTO SON ACCESORIOS QUE PERMITEN AISLAR SECCIONES DE TUBERIA CON MENOR INTERFERENCIA EN EL FUNCIONAMIENTO CONTINUO DEL SISTEMA. BRIDAS. BAJOS. TUBERIA.

556.- ¿QUE SE DEBE EVITAR EN EL DISEÑO DE LOS SISTEMAS DE TUBERIA, A BORDO DE LAS UNIDADES DE SUPERFICIE Y TIERRA?. LAS VALVULAS, UNIONES Y BRIDAS DE ACOPLAMIENTO. LOS PUNTOS ALTOS Y BAJOS. LOS PLANOS BASICOS Y LAS ESPECIFICACIONES.

557.- A BORDO DE LAS UNIDADES DE SUPERFICIE Y TIERRA, LOS PUNTOS ALTOS Y BAJOS SE DEBEN EVITAR EN EL DISEÑO DE LOS SISTEMAS DE: JUNTAS. TUBERIA. BRIDAS.

557.- A BORDO DE LAS UNIDADES DE SUPERFICIE Y TIERRA, LOS PUNTOS ALTOS Y _______ SE DEBEN EVITAR EN EL DISEÑO DE LOS SISTEMAS DE TUBERÍA. ALTO. BAJOS. CENTRAL.

559.- ¿CUAL ERA LA FORMA MAS USADA DE UNIR LA TUBERIA PARA BAJA PRESION EN LOS BUQUES DE CONSTRUCCION ANTIGUA?. UNIONES SOLDADAS. UNIONES ROSCADAS. POR BRIDAS Y TORNILLOS.

560.- EN LOS BUQUES DE CONSTRUCCION ANTIGUA LAS UNIONES ______ ERA LA FORMA MAS USADA DE UNIR LA TUBERIA PARA BAJA PRESION. ROSCADAS. SOLDADAS. CON BRIDA Y TORNILLO.

561.- EN LOS BUQUES DE CONSTRUCCION ANTIGUA LAS UNIONES ROSACADAS, ERA LA FORMA MAS USADA DE UNIR LA TUBERIA PARA: ALTA PRESION. BAJA PRESION. MEDIA PRESION.

562.- ES EL SISTEMA COMPUESTO POR: UN CONJUNTO DE TUBOS, VALVULAS, ACOPLES Y COMPONENTES, LOS CUALES SIRVEN PARA TRANSPORTAR EL FLUIDO. SISTEMA DE TUBERIA. SISTEMA DE ACOPLES. SISTEMA BRIDAS.

563.- EL SISTEMA DE ________ ESTA COMPUESTO POR UN CONJUNTO DE TUBOS, VALVULAS, ACOPLES Y COMPONENTES, LOS CUALES SIRVEN PARA TRANSPORTAR EL FLUIDO. TUBULAR. TUBERIA. ESPESOR.

564.- EL SISTEMA DE TUBERÍA ESTA COMPUESTO POR UN CONJUNTO DE _______ , VALVULAS, ACOPLES Y COMPONENTES, LOS CUALES SIRVEN PARA TRANSPORTAR EL FLUIDO. TUBOS. TUBULAR. TUBO.

565.- SON LAS TRES DIMENSIONES MAS IMPORTANTES EN UN CONDUCTO TUBULAR: LOS PUNTOS ALTOS Y BAJOS. DIAMETRO INTERIOR, EXTERIOR Y ESPESOR. LOS PLANOS BASICOS Y LAS ESPECIFICACIONES.

566.- EL DIAMETRO INTERIOR, EXTERIOR Y ESPESOR, SON LAS TRES DIMENSIONES MAS IMPORTANTES EN UN CONDUCTO : TUBERIA. TUBULAR. SISTEMA DE TUBERIA.

567.- EL __________ , DIAMETRO EXTERIOR Y ESPESOR SON LAS TRES DIMENSIONES MAS IMPORTANTES EN UN CONDUCTO TUBULAR. PUNTOS ALTOS Y BAJOS. DIAMETRO INTERIOR. ROSCADAS.

568.- ¿QUE INDICAN LOS CATALOGOS ASA -AMERICAN STANDARTS ASSOSIATION-, EN REFERENCIA DE UN TUBO?. SU DIAMETRO. SU ESPESOR. SU EXPANCION.

569.- LOS CATALOGOS ASA -AMERICAN STANDARTS ASSOSIATION-, INDICAN EL _______ DE UN TUBO. ESPESOR. DIAMETRO INTERIOR. DIÁMETRO EXTERIOR.

570.- LOS CATALOGOS ASA -AMERICAN STANDARTS ASSOSIATION-, INDICA EL ESPESOR DE UN : VALVULA. TUBO. BRIDA.

571.- ES EL TUBO UTILIZADO EN TUBERIA PARA CONDUCIR VAPOR, ACEITE Y AGUA DE ALIMENTACION Y TRABAJA A UNA TEMPERATURA INFERIOR DE 775 GRADOS F. TUBO DE COBRE SIN COSTURA. TUBO ESTIRADO DE ACERO AL CARBONO. TUBO DE ALUMINIO SIN COSTURA.

572.- EL TUBO ESTIRADO DE ACERO AL ______ SE UTILIZA EN TUBERIA PARA CONDUCIR VAPOR, ACEITE Y AGUA DE ALIMENTACION Y TRABAJA A UNA TEMPERATURA INFERIOR DE 775 GRADOS F. COBRE. CARBONO. ALUMINIO.

573.- ES EL TUBO UTILIZADO EN TUBERIA DE DESCARGA DE AGUA DE ALIMENTACION, SALIDA DE VAPOR DEL RECALENTADOR Y VAPOR SATURADO Y TRABAJA A UNA TEMPERATURA MAXIMA DE 875 GRADOS F. TUBO DE ACERO ESTIRADO AL CARBONO-MOLIBDENO. TUBO ESTIRADO DE ACERO AL CARBONO. TUBO DE ACERO ESTIRADO AL CROMO-MOLIBDENO.

574.- EL TUBO DE ACERO ESTIRADO AL __________ SE UTILIZA EN TUBERIA DE DESCARGA DE AGUA DE ALIMENTACION, SALIDA DE VAPOR DEL RECALENTADOR Y VAPOR SATURADO Y TRABAJA A UNA TEMPERATURA MAXIMA DE 875 GRADOS F. CROMO-MOLIBDENO. CARBONO-MOLIBDENO. ACERO AL CARBONO.

575.- ES EL TUBO UTILIZADO EN SISTEMAS DE ALTA PRESION Y TEMPERATURA EN LOS BARCOS DE CONSTRUCCION MAS RECIENTE Y TRABAJA A UNA TEMPERATURA MAXIMA DE 1050 GRADOS F. TUBO DE ACERO ESTIRADO AL CROMO-MOLIBDENO. TUBO DE ACERO ESTIRADO AL CARBONO-MOLIBDENO. TUBO ESTIRADO DE ACERO AL CARBONO.

576.- EL TUBO DE ACERO ESTIRADO AL ________ ES UTILIZADO EN SISTEMAS DE ALTA PRESION Y TEMPERATURA EN LOS BARCOS DE CONSTRUCCION MAS RECIENTE Y TRABAJA A UNA TEMPERATURA MAXIMA DE 1050 GRADOS F. CARBONO-MOLIBDENO. CROMO-MOLIBDENO. ACERO AL CARBONO.

577.- ES EL TUBO UTILIZADO EN LINEAS DE VAPOR, AGUA Y ACEITE DONDE LA TEMPERATURA ES INFERIOR A 450 GRADOS F. TUBO DE ACERO ESTIRADO AL CROMO-MOLIBDENO. TUBO SOLDADO DE ACERO AL CARBONO. TUBO DE ACERO ESTIRADO AL CARBONO-MOLIBDENO. : TUBO ESTIRADO DE ACERO AL CARBONO.

578.- EL EFECTO DE LA ________ ES EL PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LA SEDIMENTACION. VISCOCIDAD. GRAVEDAD. FUERZA CENTRÍFUGA.

579.- DEPENDE DE LA VISCOSIDAD DEL LIQUIDO PARA QUE LAS PARTICULAS SOLIDAS SE. DESPLACEN POR GRAVEDAD. SEDIMENTEN CON RAPIDEZ. SE ASIENTEN.

580.- ACELERAR LA LABOR DE SEDIMENTACION ES LA FUNCION DEL: PURIFICADOR CENTRIFUGO DE LUBRICANTE. LA VISCOSIDAD DEL FLUIDO. LA GRAVEDAD.

581.- ESTE TERMINO SE UTILIZA PARA DESIGNAR UN TIPO ESPECIAL DE DEFORMACION PLASTICA QUE TIENE LUGAR EN LAS TUBERIAS SOMETIDAS A ESFUERZOS CONSTANTES. VISCOSIDAD. FLUJO. FLUIDO.

582.- ES UNO DE LOS FACTORES PRINCIPALES QUE DETERMINAN EL TIPO DE MATERIAL A UTILIZAR EN LAS TUBERIAS ES: LAS PRESIONES Y TEMPERATURAS DE TRABAJO. LAS CARACTERISTICAS DEL FLUIDO QUE CIRCULA. ALEACIONES DE ACERO ESPECIALES RESISTENTES AL FLUJO.

583.- EN EL DISEÑO DE LAS TUBERIAS, VALVULAS, ACCESORIOS Y TRAMPAS DE VAPOR EXISTEN FACTORES QUE DETERMINAN EL TIPO DE MATERIAL A UTILIZAR, UNO DE ESTOS FACTORES ES: ALEACIONES DE ACERO ESPECIALES RESISTENTES AL FLUJO. LAS PRESIONES Y TEMPERATURAS DE TRABAJO. LAS CARACTERISTICAS DEL FLUIDO QUE CIRCULA.

584.- EN LA ACTUALIDAD, LAS CALDERAS MODERNAS Y LAS TUBERIAS CON TEMPERATURAS ALTAS SE CONSTRUYEN DE: LAS PRESIONES Y TEMPERATURAS DE TRABAJO. ALEACIONES DE ACERO ESPECIALES RESISTENTES AL FLUJO. LAS CARACTERISTICAS DEL FLUIDO QUE CIRCULA.

585.- COMO NORMA GENERAL LAS TUBERIAS NO PASARAN NUNCA A TRAVES _________ Y OTROS COMPARTIMENTOS SIMILARES. TANQUES DE COMBUSTIBLE, ACEITE O LASTRE. PUNTOS ALTOS Y BAJOS. SISTEMA DE TUBERIAS.

586.- TIPO DE UNION UTILIZADA EN MAYOR PARTE EN LOS BUQUES DE NUEVA CONSTRUCCION PARA UNIR TUBERIAS. UNIONES ROSCADAS. UNIONES SOLDADAS. UNIONES CON BRIDA Y TORNILLOS.

587.- LAS VALVULAS SE DISEÑAN DE FORMA QUE SU CIERRE O APERTURA SE PRODUZCA CON: EL MINIMO ESFUERZO Y COMODIDAD. EL MAXIMO ESFUERZO Y COMODIDAD. EL PESO DEL FLUIDO QUE CIRCULA EN ELLA.

588.- CUANDO LA APERTURA, CIERRE INADVERTIDOS DE UNA VALVULA PUDIERA CAUSAR DAÑOS AL PERSONAL O AL MATERIAL SE UTILIZAN DIVERSOS____ DISEÑADOS DE FORMA QUE PUEDAN ABRIRSE O CERRARSE CON FACILIDAD. PASADORES DE SEGURIDAD. SEGUROS. PERNOS.

589.- LOS SOPORTES DE LAS TUBERIAS DEBEN SER SUFICIENTEMENTE FUERTES PARA AGUANTAR NO SOLO EL PESO DE LA TUBERIA SI NO: EL PESO DEL VAPOR QUE CIRCULA EN ELLA. EL PESO DEL FLUIDO QUE CIRCULA EN ELLA. EL PESO DEL LUBRICANTE QUE CIRCULA EN ELLA.

590.- SE DEFINE COMO UN CONJUNTO DE TUBOS, VALVULAS, ACOPLES Y COMPONENTES RELACIONADOS CON ELLA QUE FORMAN PARTE DEL TRANSPORTE DE FLUIDOS. SISTEMA DE TUBERIAS. SISTEMA DE VALVULAS. SISTEMA DE ACOPLES.

591.- SON LAS TRES DIMENSIONES QUE TIENE UNA TUBERIA. PUNTOS ALTOS Y BAJOS. DIAMETRO INTERIOR, DIAMETRO EXTERIOR Y ESPESOR. LOS PLANOS DE ESPESOR DE LA TUBERÍA.

592.- EL EMPLEO DE ESTE TIPO DE UNION ENTRE TUBERIAS SE PROCURA QUE SEA EL MINIMO POSIBLE DEBIDO A QUE SON LAS MENOS ESTANCAS. UNIONES SOLDADAS. UNIONES ROSCADAS. UNIONES CON BRIDA Y TORNILLOS.

593.- EL EMPLEO DE ESTE TIPO DE UNION ENTRE DOS TUBERIAS SOLO ESTA RECOMENDADO PARA FLUIDOS QUE OPERAN A BAJAS PRESIONES. UNIONES SOLDADAS. UNIONES ROSCADAS. UNIONES CON BRIDA.

594.- LA MAYORIA DE LAS UNIONES DE LAS DISTINTAS SECCIONES DE TUBERIAS SE HACEN POR MEDIO DE______ UTILIZANDOSE SOLAMENTE LAS BRIDAS EN LA CANTIDAD NECESARIA PARA LA INSTALACION Y DESMONTAJE. SOLDADURA ELECTRICA. UNIONES ROSCADAS. TUERCA UNION.

595.- ES EL TIPO DE UNION ENTRE TUBERIAS MAS SIMPLE Y SE UTILIZA EN TRABAJOS DE FONTANERIA. SOLDADURA ELECTRICA. UNIONES ROSCADAS. CON TUERCAS.

596.- EN ESTE TIPO DE UNION DE TUBERIAS SE REALIZAN POR MEDIO DE TUERCA UNION. SOLDADURA ELECTRICA. UNIONES ROSCADAS. TUERCA UNION.

597.- ACCESORIO PARA UNION DE TUBERIAS EN DONDE LOS EXTREMOS MACHO Y HEMBRA DE SUS PIEZAS ESTAN ACABADOS PERFECTAMENTE DE FORMA QUE HAYA UN BUEN AJUSTE DE METAL CON METAL. UNIONES ROSCADAS. TUERCA UNION. UNIÓN CON BRIDA.

598.- LA UNION CON BRIDA Y TORNILLO SE UTILIZA PARA TODO TIPO DE PRESIONES Y PARA CIRCUITOS QUE TRABAJAN: TEMPERATURA ALTA. BAJO VACIO. TEMPERATURA ALTA.

599.- EN LA UNION DE TUBERIA DE BRIDA Y TORNILLO LAS BRIDAS PUEDEN FIJARSE A LOS EXTREMOS DEL TUBO POR MEDIO DE: BAJO VACIO. SOLDADURA, MANDRILADAS O ROSCADAS. UNIONES ROSCADAS.

600.- EN CIRCUITOS FRIOS LA SOLDADURA DE PLATA RESISTE PRESIONES DE HASTA: 5000 LB/PULG2. 3000 LB/PULG2. 2000 LB/PULG2.

601.- LA ALEACION DE LA SOLDADURA DE PLATA ESTA FORMADA POR ALEACIONES DE : CROMO AL CABONO. COBRE, ESTAÑO Y ZINC. ORO,ALUMINIO Y FIERRO COLADO.

602.- PARA ABSORBER LAS DILATACIONES Y CONTRACCIONES DEL METAL SUJETO A AMPLIAS VARIACIONES DE TEMPERATURA SE UTILIZAN ________ Y SE COLOCAN A LO LARGO DEL CIRCUITO EN INTERVALOS. UNIONES DE EXPANSION. TUERCA UNION. UNIONES ROSCADAS.

603.- EN LA UNION DE EXPANSION DESLIZANTE LA FUNCION DEL PRENSA-ESTOPA ES: EVITAR QUE LA UNION DE EXPANSION PUEDA ABRIRSE COMPLETAMENTE. MANTENER APRETADA LA EMPAQUETADURA. POR LA DIFICULTAD DE MANTENER LA ESTANQUEIDAD.

604.- EN LA UNION DE EXPANSION DESLIZANTE, ¿CUAL ES LA FUNCION DE LOS PERNOS DE TOPE?. MANTENER APRETADA LA EMPAQUETADURA. EVITAR QUE LA UNION DE EXPANSION PUEDA ABRIRSE COMPLETAMENTE. POR LA DIFICULTAD DE MANTENER LA ESTANQUEIDAD.

605.- MOTIVO POR EL CUAL LAS UNIONES DE EXPANSION DESLIZANTE HAN CAIDO EN DESUSO. MANTENER APRETADA LA EMPAQUETADURA. POR LA DIFICULTAD DE MANTENER LA ESTANQUEIDAD. EVITAR QUE LA UNION DE EXPANSION PUEDA ABRIRSE COMPLETAMENTE.

606.- LAS UNIONES DE EXPANSION DESLIZANTES HAN CAIDO EN DESUSO DEBIDO A LA DIFICULTAD DE MANTENER LA ESTANQUEIDAD AL AUMENTAR LAS PRESIONES Y TEMPERATURAS, EN SU LUGAR ESTAN SIENDO SUSTITUIDAS POR LAS UNIONES _________ Y __________. CORRUGADAS Y UNION DE FUELLE. SOLDADURA Y CON BRIDA. UNA JUNTA DE EXPANSION DE MAMPARO.

607.- UNA _________ ES UNA SECCION DE TUBERIA CURVADA QUE ABSORBE LAS DILATACIONES DEBIDO A SU CURVATURA. CURVA DE EXPANSION. TUBERÍA CURVA DE EXPANSION. UNIONES CURVA DE EXPANSION.

608.- TIPO DE UNION DE EXPANSION CUYO OBJETIVO ES ABSORBER LAS DILATACIONES Y CONTRACCIONES DE LA TUBERIA POR MEDIO DE LAS CURVAS O CORRUGACIONES DE LA UNION. EXPANCION. CORRUGADA. ROSCADA.

609.- CUANDO UNA TUBERIA ATRAVIESA UN MAMPARO ES NECESARIO INSTALAR ________ QUE DEBE PERMITIR A LA TUBERIA TANTOS MOVIMIENTOS AXIALES COMO RADIALES MANTENIENDO LA ESTANQUEIDAD DEL. UNA JUNTA DE EXPANSION DE MAMPARO. UNA JUNTA ROSCADA AL MAMPARO. CORRUGADAS Y UNION DE FUELLE.

610.- LA CONSTRUCCION DE ESTE TIPO DE FILTRO HACE POSIBLE EL RAPIDO DESVIO DEL FLUIDO DE UNA CAMARA DEL FILTRO A OTRA, PERMITIENDO LA LIMPIEZA DE UNO DE LOS ELEMENTOS SIN INTERRUPCION DEL SERVICIO. FILTRO DOBLE. UN GRIFO DE 4 VALVULAS. FILTRO.

611.- EN UN FILTRO DOBLE LA OPERACION DE DESVIO DE UNA CAMARA DEL FILTRO A OTRA LA SE REALIZA POR MEDIO DE: VALVULAS DE CIERRE. UN GRIFO DE 4 VALVULAS. VALVULAS AUTOMATICAS.

612.- EN LOS FILTROS DOBLES CUAL ES LA RECOMENDACION IMPORTANTE QUE DEBE SEGUIRSE ANTES DE REALIZAR MANTENIMIENTO, PARA EVITAR LA SALIDA A PRESION DEL FLUIDO QUE CIRCULA POR EL FILTRO. NO DESMONTAR UNA DE LAS PARTES SIN ASEGURARSE DE QUE ES LA OTRA. NO DESMONTAR UNA DE LAS PARTES SIN ASEGURARSE DE QUE ES LA OTRA LA QUE ESTA FUNCIONANDO. DESMONTAR UNA DE LAS PARTES SIN ASEGURARSE DE QUE ES LA OTRA LA QUE ESTA FUNCIONANDO.

613.- LAS VALVULAS DE CIERRE PUEDEN SER DE COMPUERTA, DE GLOBO O DEL TIPO. MACHO. AUJA. COMPUERTA.

614.- LAS VALVULAS DE CIERRE PUEDEN SER DE _______, DE ______ O DEL TIPO MACHO. REDUCTORAS , AGUJA. COMPUERTA, GLOBO. VALVULAS REDUCTORAS , COMPUERTA.

615.- SON VALVULAS AUTOMATICAS USADAS EN MUCHOS LUGARES DONDE SE DESEA UNA PRESION FIJA, MENOR QUE LA PRESION DE CALDERA. VALVULA DE GLOBO. VALVULAS REDUCTORAS. VÁLVULA DE COMPUERTA.

616.- LAS VALVULAS REDUCTORAS PUEDEN SER CLASIFICADAS DE ACUERDO CON EL METODO DE OPERACION COMO: COMPUERTA, GLOBO. CARGADAS A RESORTE Y CARGADAS A GAS O AIRE. ALTERNATIVAS Y ROTATIVAS.

617.- ESTAS VALVULAS PUEDEN SER CALIBRADAS A LA PRESION DESEADA DE ENTREGA, NATURALMENTE DENTRO DE LOS LIMITES DE LA VALVULA EN PARTICULAR, MANTENIENDO ESA PRESION AUTOMATICAMENTE. VALVULAS REDUCTORAS. CARGADAS A RESORTE Y CARGADAS A GAS O AIRE. COMPUERTA, GLOBO.

618.- ESTE TIPO DE VALVULAS REGULADORAS DE PRESION SE DIVIDE EN DOS TIPOS: LAS DISEÑADAS PARA REGULAR FLUIDOS DE BAJA TEMPERATURA Y PARA ALTA TEMPERATURA. COMPUERTA, GLOBO. VALVULAS REDUCTORAS NEUMATICAS. ALTERNATIVAS Y ROTATIVAS.

619.- ESTE TIPO DE VALVULA REDUCTORA SE INSTALA EN UNA TUBERIA DE VAPOR, CUANDO LA PRESION EN LA LINEA VA A SER REDUCIDA A CIERTA PRESION. VALVULAS REDUCTORAS NEUMATICAS. VALVULA REDUCTORA CONTROLADA POR RESORTE. VALVULAS REDUCTORAS.