Conocimientos marineros 6 y 9

Conjunto de cabos y cables que sostienen la arboladura. Jarcia de labor. Jarcia firme. Jarcia de amarre.

Conjunto de cabos y cables móviles o que sirven para para izar, arriar y orientar las velas de un palo. Jarcia de labor. Jarcia firme. Jarcia de amarre.

Conjunto de cabos y cables utilizados en el amarrado de los buques . Jarcia firme. Jarcia de labor. Jarcia de amarre.

Sostiene el palo macho o el mastelero para que no caiga hacia popa. Téngase en cuenta que los mástiles no están verticales sino con una ligera inclinación hacia popa. Estay. Nervio. Viento.

Su misión no es sostener el palo, si no servir de soporte a una vela así mismo se emplea también a bordo para designar cualquier cabo o cable que sostiene una estructura cualquiera, normalmente ligera, a cubierta. Nervio. Estay. Mostacho.

Cable de escasa longitud que sostiene en sentido longitudinal el moco del bauprés, son también en general, los cables o cabos horizontales que aguantan cualquier estructura. Viento. Frenillo. Nervio.

Es un cable que hace de estay del bauprés. Frenillo. Obenque. Quinal.

Sujetan en sentido transversal el palo macho a cubierta o el mastelero a su cofa, la combinación de estos cables que tiran ligeramente hacia popa y el estay que hace el esfuerzo hacia proa, mantienen al palo o mastelero firme. Obenque. Mostacho. Quinal.

Cada palo suele tener varios obenques por banda, a los cuales se les amarra unos cabos cortos en sentido horizontal. Obenque. Flechastes. Burda.

Los flechastes junto con los obenques forman una escala la cual es utilizada por la marinería para subir a los palos a realizar las maniobras de aferrado o largado del aparejo . Tabla de jarcia. Tabla de ligaduras. Tabla de trinquete.

Se llama así a cada uno de los obenques que sostienen el bauprés. Flechastes. Mostacho. Quinal.

Es una especie de obenque provisional que se da cuando el viento es fuerte para reforzar a los obenques. Quinal. Viento. Mostacho.

Sostiene en sentido transversal los masteleros o mastelerillos a cubierta. Burda. Viento. Mostacho.

Cabo o aparejo que sirve para izar una verga, pico o vela. Laborea en sentido vertical, empleándose este término también para designar los cabos con que se izan las banderas. Amantillo. Driza. Osta.

Laborea en dirección oblícua para mantener en posición en el plano vertical una verga, botavara o pico. También se llama así al cable o aparejo que posicioná el puntal de una pluma. Amantillo. Osta. Escota.

Mantiene en posición en el plano horizontal tanto el pico de una cangreja como el puntal de una pluma. Osta. Pluma. Braza.

Se posicionan en el plano horizontal la botavara de una cangreja u otra vela. Vela. Escota. Braza.

Mueven a las vergas en el plano horizontal con objeto de orientar las velas al viento . Braza. Osta. Escota.

Saliendo de proa, la amarra trabaja hacia la proa o saliendo de popa trabaja hacia la popa.(L). Trabajo por largo. Trabaja de esprín. Trabaja de través.

La amarra sale de la proa ,hacia popa o de la popa hacia la proa, (R). Trabaja de esprín. Trabaja de través. Codera.

Amarras que se dan a un punto firme algo distante, y sobre todo desde popa, para que ayude en la maniobra de desatraque. Codera. Trabaja de esprín. Trabaja de través.

La amarra, tanto en proa como en popa o centro, sale en dirección transversal al buque (T). Trabaja de través. Trabaja de esprín. Trabaja de largo.

Cabo delgado y resistente utilizado para tender amarras en las distintas maniobras de atraque, remolque, amarre a una boya, etc. Guía. Amarra. Mensajero.

Es de mayor gruesor, que sirve de eslabón entre la guía fina y la amarra. Mensajero. Guía. Guía gruesa.

Acción de entrar de una amarra mediante rotación del cabrestante. Virar. Templar. Tensar.

Mantenerla ligeramente bajo tensión. Templar. Desvirar. Destensar.

Acción contraria de girar el tambor en sentido opuesto con la distensión consiguiente del cabo. Desvirar. Destensar. Aflojar.

No ponerse en las proximidades de un cabo en tensión. Si éste falta, las dos partes que quedan se convierten de inmediato en dos látigos. Precauciones de seguridad. Manejo de Cabos. Aseguramiento del personal de la mar.

Antiguamente la tercera en el orden de contarlas. Ancla de la esperanza. Ancla de pendidura o servidumbre. Ancla de leva.

Bajarla de su lugar arriando cadena . Apear el ancla. Tender un ancla. Saltar un ancla.

Destrincarla o quitar el tensor y aflojar el freno, apeándola y dejándola dispuesta para fondear . Tender un ancla. Poner un ancla a la pendidura. Refrescar un ancla.

Llevarla al paraje donde ha de quedar situada y darle allí fondo. Saltar un ancla. Apear un ancla. Tender un ancla.

Ir un buque para atrás al fondear o estando ya fondeado, trayéndose arrastrando el ancla por cualquier circunstancia . Garrear. Arrear. Refrescar.

Romperse por alguna de sus partes o la cadena. Faltar el ancla. Romper el ancla. Perder el ancla.

Acción del ancla en el momento de despegar del fondo . Zarpar. Avante. Arrancar.

Encontrarse fondeado. Estar al ancla. Ancla fondeada. Arrancar el ancla.

La parte más aguda de la uña del ancla. Poco de loro o papagayo. Uña. Oreja.

Superficie sensiblemente plana que limita a la uña por su parte interior. Mapa, pestaña u oreja. Centro, pestaña. Interior.

Grillete de tamaño proporcionado mediante el cual se une el ancla a la cadena . Arganeo. Engrane. Cadena.

Orificio en el extremo de la caña donde juega el arganeo . Ojo. Ojal. Grillete.

En este tipo de ancla, al tiempo que se ha suprimido el cepo, se fabrica de forma que los brazos puedan bascular a ambos lados de la caña un ángulo variable, según los modelos. Anclas sin cepo. Ancla con cepo. Ancla Almirantazo.

Ancla donde la cruz forma cuerpo con los brazos . Esta cruz lleva practicada una abertura R en donde entra la caña . Ancla Dunn. Ancla Hall. Ancla dantorth.

Ancla la cual lleva un cepo en la cruz cuya misión es evitar que el ancla voltee lateralmente, razón por la que este tipo de ancla se utiliza sólo en buques de pequeño porte. Ancla Dantorth. Rezón. Arpeo.

Ancla pequeña de acero provista de cuatro brazos terminados en uñas similares a las de las anclas, se utilizan para fondear embarcaciones menores. Rezón. Anclote. Arpeo.

Es un artefacto de hierro que lleva garfios en lugar de uñas, se utiliza para rastrear, es decir, llevarlo arrastrando por el fondo con objeto de recuperar algún objeto que se ha perdido. Anclote. Rezón. Arpeo.

Ancla de poco peso utilizada para trabajos ligeros, va normalmente estibada en cubierta. Anclote. Rezón. Arpeo.

Bloque de fundición u hormigón, en forma de culote esférico provisto en su base de un fuerte cáncamo en donde se engrilleta la cadena. En su parte inferior lleva tres o cuatro garras que se hunden en el fondo, se utilizan para fondear objetos que tengan que permanecer mucho tiempo parados. Ancla firmes de amarras. Ancla hongo o sumergidor. Ancla Hall.

Se utiliza para aguantar los muertos. Llevan un solo brazo para que no sobresalga del fondo. Anclas firmes de amarras. Ancla hongo o sumergidor. Ancla Dantorth.

Son las anclas que más se utilizan en tiempo normal para fondear. Se llevan generalmente una en cada amura alojadas directamente en el escobén. Ancla de codera. Ancla de respeto. Ancla de leva.

Es un ancla adicional para caso de necesidad e incluso por si se pierde la principal. Normalmente va estibada a bordo, bien en cubierta o en una bodega y no dispone de cadena propia, aunque si hace falta, puede fondearse con un cable. Ancla de respeto. Ancla de leva. Ancla de codera.

Es un ancla que va a popa, suelen llevar la algunos buques especiales tales como los de desembarco, que la fondean antes de varar y luego les ayuda en la salida de varada. Ancla de codera. Ancla de respeto. Ancla de popa.

Relación entre la máxima fuerza de agarre horizontal y su peso. Eficacia del ancla. Eficiencia del ancla. Fuerza de agarre del ancla.

Al suelo del fondo del mar donde descansa y agarra el ancla, indicando sobre todo la bondad del mismo. Tenedero. Fondeadero. Fondo.

Es el tenedero de mejores cualidades para agarrar. Se incluyen aquí sea fina y/o dura, y otras sustancias similares . Arena. Piedra. Cascajo.

Es el peor tipo de tenedero, pues el ancla resbala sobre ella sin llegar a prender, corriendo además el peligro de engancharse, con lo que al llegar el momento de izarla no se podrá con ella y se perderá. Cascajo. Piedra. Alga.

Consiste en un conjunto de piedrecitas y guijarros . Su facilidad para que el ancla agarre no es tan grande como en las anteriores, pero es mucho mejor que la piedra. Cascajo. Fango. Alga.

Tiene buenas cualidades de agarre, pues el ancla se sumerge en él. El peligro que tiene es que se trague el ancla, es decir, que se entierre demasiado y, llegado el momento de izarla, no se pueda con ella. Cascajo. Fango. Alga.

Tipo de fondo del cual no se conoce lo que hay debajo. Puede ser un buen tenedero o no, dependiendo de que esté sobre arena o roca. Por principio debe desconfiarse de un fondo de este tipo. Alga. Roca. Fango.

Utilizadas en los buques para la faena de anclas, están compuestas de eslabones con contre la cual proporciona una mayor resistencia al eslabón al tiempo que impide que, por girar la ésta se acorte y trabaje mal. Cadenas. Eslabones. Contrete.

Se fabrican bien de acero fundido, bien a base de cabilla doblada y soldada. Los eslabones. Las cadenas. Los contretes.

Cómo se le denomina Vulgarmente al ramal de cadena. Grillete. Ramal. Eslabón.

Si de una cadena se dice que tiene 5 grilletes, su longitud total es de: 30 metros. 135 metros. 153 metros.

Se utilizan para enlazar los ramales de cadena entre sí, con el ancla y con el firme del barco. Ramales de cadenas. Grilletes de unión. Grillete giratorio.

Consta de un giratorio con cuatro patas, dos a cada lado del mismo. Tiene por objeto impedir que las cadenas tomen vueltas entre sí por los borneos cuando se fondean las dos anclas . Grillete giratorio. Ramal giratorio. Grilletes de unión.

Para evitar que la cadena tome vueltas al bornear el buque (dar . vueltas alrededor del ancla cuando está fondeado),. Grillete giratorio. Ramal giratorio. Grilletes.

Lugar de a bordo donde va estibada la cadena. Cada cadena tiene su correspondiente, ubicada bajo cubierta y descansando sobre la sobrequilla. Nicho. Caja de cadena. Guarda cadena.

Orificio de cubierta que comunica la caja de cadenas con el exterior para que por él pase la cadena. Este orificio tiene sus bordes reforzados y redondeados para resistir los rozamientos . Boza. Gatera. Escoben.

Tubo de acero que comunica la cubierta, con la amura, al objeto de que por él pase la cadena y a su vez sirva de alojamiento al ancla, tiene cantos redondeados para facilitar el desplazamiento de los eslabones. Gatera. Escoben. Escoben de nicho.

El ancla al llegar al costado queda adosada en una cavidad. Nicho. Gatera. Caja de cadenas.

Pintado con colores los grilletes de unión. 1er. Grillete 15 brazas naranja 2do grillete rojo 3er grillete negro 4to grillete naranja Todos los eslabones del último grillete que permanece abordo se pintan de naranja y ramal unido a la malla se pintan de blanco. 1er. Grillete 15 brazas rojo 2do grillete blanco 3er grillete azul 4to grillete rojo Todos los eslabones del último grillete que permanece abordo se pintan de rojo y ramal unido a la malla se pintan de amarillo. 1er. Grillete 15 brazas negro 2do grillete azul 3er grillete rojo 4to grillete negro Todos los eslabones del último grillete que permanece abordo se pintan de negro y ramal unido a la malla se pintan de azul.

Suelen llevar, en lugar de un volante, una palanca desmontable, denominada sable, para embragar y desembragar el barbotén. Chingres. Cabestrantes. Tambor.

Máquinas empleadas en la maniobra de anclas que se elige cuando hay poco espacio en cubierta . Chigre. Cabestrante. Tambor.

Elemento que sirve para ahorcar la cadena, con objeto de afirmarla y evitar así que trabaje sobre la corona del barbotén, liberando a éste de esfuerzo innecesario. Bozas. Estopor. Mordaza.

Empleadas en la faena de anclas son ramales de cadena, engrilletados por un lado al firme del barco y que por el otro lado se unen a la cadena del ancla para trincarla . Mordaza. Bozas. Estopor.

Elemento que se insertaba entre el cabrestante y el escobén. Tenía un sencillo mecanismo, a base de un linguete que permitía el movimiento de la cadena sólo en el sentido de levar. Estopor. Levar. Escapolar.

Cuando se está fondeado es de verdadera utilidad conocer la posición del ancla. Sabiendo donde está el ancla y los grilletes de cadena que hay en el agua, se puede tener una idea aproximada de la forma en que la cadena está tendida en (extendida por) el fondo y por tanto si ésta trabaja bien. Orinque y boyarín. Boya y baliza. Orinque y flotador.

El ancla se baliza mediante un. Boyerín. Orinque. Brazola.

Unido a ella por un cabo de pequeña mena. Orinque. Boyerín. Cadena.

Consiste en una barra o cabilla de hierro con un asa o muletilla para agarrarlos en un extremo y un gancho en el otro extremo. Tiene como finalidad el traslado de la cadena de un lado a otro de la cubierta. Cabo de gancho. Gancho de mano. Mandarria.

Con idéntica finalidad al anterior, consiste en un cabo que tiene un gancho en uno de sus extremos. Cabo de gancho. Pie de cabra. Gancho de mano.

Es una palanqueta de hierro con uno de sus extremos terminado en orejas de martillo . Sirve para hacer palanca sobre la cadena y que engrane bien en molinetes y mordazas. Cabo de gancho. Pie de cabra. Gancho de mano.

Para zafar los ganchos disparadores en los fondeos. Mandarria. Punzón. Caña de cable.

Para introducir y sacar los pernos de los grilletes de unión. Pernos y plomo de respeto. Punzón. Mandarria.

Conviene tener varios de repuesto para los casos en que haya que reemplazarlos. Pernos y plomos de respeto. Caña de cable. Punzón.

Un cable de longitud proporcionada al tamaño de la instalación de anclas '(unos 20 metros) con un gancho en un extremo y una gaza en el otro, puede ser de gran utilidad para librar el escobén. Caña de cable. Pernos y plomo de respeto. Bichero.

Se emplea cuando se orinca ef ancla, para, introduciendo el bichero por el escobén de dentro hacia afuera, enganchar el orinque que 'se presenta por el exterior. Bichero. Cable de caña. Cabo de gancho.